Viação Coimbra 280 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:1533460
Um traseirão que digo : Fiu, fiu !! CAIO Papa-fila. A mesma traseira do Millennium. Goiânia sente saudades de vcs nos Eixos T7 e T9, quando tinhamos decência em nosso Transporte.
11 comentários
- Gilberto 13/01/2013 16:47
E pensar que hoje ele esta em estado lastimável.
- Yuri 13/01/2013 21:25
Concordo viu Gilberto! Sentimos mta falta dles em gyn...As vezes tento responder o q certos administradores do transporte de Goiânia tem na cabeça de deixar uma maquina dessa ir embora!
- Erwin 13/01/2013 22:21
lembra um apache articulado kkkkkkk
- Carlos 13/01/2013 23:55
Gilberto Martins
Infelizmente., - Carlos 14/01/2013 16:25
Yuri Martins
Erwin Luiz
Eu ainda pude pegar na carroceria deles e acompanhar sua despedida da Garagem Oeste ... Lembro perfeitamente da saida deles indo embora. Foi de encher os olhos. - Daniel 14/01/2013 16:53
Esses carros hoje em dia estão no limbo, acadissimos
- Marcos 14/01/2013 18:08
Lindo demais
- Davi 15/01/2013 17:43
Saudades desses maquinas, gostada de tudo nesse carro desda dianteira meio alienigena ate esse vigia traseiro com o simbolo da Ral. Saudades.
Carlos Júnior
Carlos sempre quis saber a diferença desse chassi B10M dos Papa-fila com relação dos B10M dos Pluss da HP, sempre notei uma grande diferença no ronco e na potencia. - Carlos 15/01/2013 22:01
Daniel Machado
Marcos Sá Carneiro
Davi Sampaio
Meu caro amigo, Davi. Vamos la.
Na verdade os chassis são os mesmos: VOLVO B10M EDC Articulado, porem a diferença dos Pluss da HP e os Papa-filas são duas: a caixa automática e o diferencial deles.
No Papa-fila a transmissão é a ZF Ecomat 5 HP 590 com uma over drive no eixo de redução, alem do sistema Retarder.
Nos Urbanuss Pluss a transmissao era a VOITH Diwa 864.3 com a modulação Eco Power e duas over-drivers e a caixa de satelite no cubo da roda maior, em razao da relação de transmissao e redução dos mesmos. Porem o chassi, a potencia, o modelo em si, assemelham-se em ambos.
Eu trabalhei com ambos na Suecia VOLVO, especialmente no Papa-fila, tanto no carro 100-9 quanto no 110-6. - Davi 16/01/2013 17:27
Carlos Júnior
vlw pela informação carlos. =) - Carlos 17/01/2013 16:15
Davi Sampaio
Eu quem agradeço a sua visita, amigo.
O que eu nao gostei da dessa foto, foi a Rapido Araguaia terem retirados as famosas logomarcas: VOLVO / CAIO e a logo da CAIO mais embaixo dele.
Era o charme do Papa-fila.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Samsung Techwin
- Modelo da Câmera Fotográfica
- <KENOX S730 / Samsung S730>
- Tempo de Exposição
- 1/90
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 80
- Valor da Velocidade do Obturador
- 663/100
- Valor de Abertura
- 0/1
- Valor Máximo de Abertura
- 316/100
- Abertura (fnumber)
- 77/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 280 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Coimbra, de Parnaíba, Piauí, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Papa-Fila, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um B10M, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 13/01/2013 e consta como tendo sido registrada em 13/11/2009, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil.
Referência Bibliográfica
JÚNIOR, C. Viação Coimbra 280 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:1533460. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/1533460> Acesso em: 08 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Coimbra Parnaíba, Piauí, Brasil
- Numeração:
- 280
- Placa:
- KDR1391 VOLVO CAIO ALPHA B10MEA 1998/1999 / Potência: 285 cv / Lotação: 42 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
CAIOPapa-Fila
- Chassi:
-
- Local:
- Goiânia, Goiás, Brasil
- Data:
- 13/11/2009 12:39:51
- Autor:
- Carlos Júnior
- Publicação:
- 13/01/2013 13:42