SPTrans - São Paulo Transporte VLP na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: 1029755.
Marcopolo Marcopolo VLP na cidade de Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil, por Michel dos Santos. ID da foto: :id.
Sucata e Desmanches  na cidade de Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil, por Marcio  Bruxel. ID da foto: :id.
Marcopolo VLP 200 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos. ID da foto: :id.
Marcopolo VLP 200 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos. ID da foto: :id.
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SPTrans - São Paulo Transporte VLP em São Paulo por Carlos Júnior - ID:1029755

Alguem lembra desse modelo ae ?? O famoso Fura Fila que a Marcopolo desenvolveu pra SP Trans na epoca. Foto cedida pela revista Techni Bus em 2003, para elaboraçao de um TCC relacionada aos caracteristicas tecnicas dos Onibus da CAIO na epoca.

80 comentários

  • Emanuel 12/05/2012 22:15

    ISSO É UM ONIBUS???PARECE TREM OU METRO!!!!

  • Carlos 12/05/2012 22:15

    Enquanto a NEOBUS lança o Mega BRT, a Marcopolo hj o Viale BRT, a CAIO o Millennium BRT olhe o que tentaram lançarm em 1998 na epoca pela Marcopolo. KKKKKK

  • Carlos 12/05/2012 22:15

    Emanuel Corrêa Lopes
    Foi o que a Marcopolo tentou lançar na epoca ae.

  • Rafael 12/05/2012 22:17

    E a foto foi feita no Autódromo de Interlagos, onde a SPTran fez uma demonstração à imprensa de como funcionaria o Fura-Fila (atual Expresso Tiradentes). Pena que não tenha saído nestes moldes.

  • Almir 12/05/2012 22:18

    Lindo acervo q vc tem Carlos, parabéns!

  • Carlos 12/05/2012 22:18

    Rafael Lopes de Oliveira
    Pois é. Procurei o nome Fura Fila aqui e esta como VLP.

    Esse carro esta mofando no fundo da garagem da Marcopolo em Caxias do Sul.

  • Jovani 12/05/2012 22:22

    Carlos Júnior
    Estava Mofando Mais Precisamente no Pátio da TuttoTransporti (Atual Tutto), Até 2010 Acho. Depois Foi Vendido em 2010 Como Sucata Para Um Ferro Velho e Desmanchado.

  • Rafael 12/05/2012 22:24

    mais dinheiro publico jogado fora. triste viu

  • Samuel 12/05/2012 22:24

    kkk Boa Foto!!

  • Jovani 12/05/2012 22:28

    Carlos Júnior
    Dizem Que Esse Carro Aí Deu Mais Prejuizo do Que Realmente Lucro Pra Marcopolo.

  • Rafael 12/05/2012 22:30

    tmb com o trabalho que deve ser de fabricar um, imagine só

  • Jovani 12/05/2012 22:36

    Carlos Júnior
    Ele Naquela Época Era Considerado Como Um Viale BRT

  • Carlos 12/05/2012 22:39

    Jovani Cecchin
    Rafael de Souza
    Entao ae tem coisa. Na epoca a Marcopolo levou um baita prejuizo com ele. A CAIO a mesma coisa com o Papa-fila e a miscelania de produtos em 1998.

    So a BUSSCAR (ironia do destino) que estava bem na epoca.

  • Rafael 12/05/2012 22:42

    Carlos Júnior
    ele apodrecendo no sul http://onibusbrasil.com/foto/414808/

  • Alexsander 12/05/2012 22:44

    bem intereçante

    • Rafael 05/01/2020 23:17

      Verdade eu também achei bastante intereçante. Belo VLP.

  • Carlos 12/05/2012 22:45

    Rafael de Souza
    Nossa amigo ... chocante essa. Entao a Marcopolo fez apenas uma unidade dele, entao ??

  • Rafael 12/05/2012 22:48

    Carlos Júnior
    nao sei dizer quantos.

  • Jovani 12/05/2012 22:51

    Carlos Júnior
    Rafael de Souza
    Esse Aí Foi o Único.

  • Rafael 12/05/2012 22:55

    Jovani Cecchin
    como tem mais registros dele no site, achava que seria mais de 1. ainda bem se nao o prejuizo seria maior ne kkkkkkkk

  • Joseph 12/05/2012 23:02

    Isso e um trem kkkkkkkkkkkkkkk

  • Wéverton Leonardo 12/05/2012 23:13

    Ao q parece foi feito só esse, que na verdade é um trolebus (repare no ultimo vagão)

  • Filipe 12/05/2012 23:14

    O fracassado fura-fila... Dinheiro nosso jogado no lixo.

  • Carlos 12/05/2012 23:16

    Rafael de Souza
    Jovani Cecchin
    Rafael de Souza
    Joseph Martins
    Wéverton Leonardo Elias
    Filipe Vargas Lima
    Pois é. So um detalhe quem solicitou esse "Fura Fila" ??

    Celso Pitta tambem ??

  • Alex 12/05/2012 23:18

    Pouca gente sabe ou se lembra esse onibus ja chegou rodar pela Metra no corredor jabaquara-São bernardo do campo !!!

  • Filipe 12/05/2012 23:23

    Carlos Júnior
    Exato.

  • Aislan 12/05/2012 23:31

    O precursor dos BRT's

  • Marcos 12/05/2012 23:55

    Vi um desse jogado na Tutto em Caxias do Sul fim do ano passado.

    Bela recordaçao

  • Gabriel 13/05/2012 00:24

    Sim, foi o Pitta, existe uma foto dele com uma miniatura deste carro na mesa do cara.

    Vejam a imagem nesta reportagem abaixo:

    http://blogdofavre.ig.com...a-celso-garcia/

    Abraços!

  • Leandro 13/05/2012 00:27

    Esse foi o verdadeiro começo do BRT no Brasil.... kkkkkkkkkkkkk

    se não fosse a corrupção !!!

  • Rafael 13/05/2012 09:22

    Marcos Sá Carneiro
    ele jogado no sul http://onibusbrasil.com/foto/414808/

  • Anderson 13/05/2012 13:24

    heheh to achando que nossos VLT vão serparecidos com esse hehehhee

  • Carlos 13/05/2012 14:30

    Alex Marques
    Filipe Vargas Lima
    Nossa não sabia que o Fura Fila rodou na Metra.

  • Alex 13/05/2012 17:45

    Carlos Júnior Rodou sim por pouco tempo, acho que na epoca ele deveria estar como testes !!!

  • Erwin 13/05/2012 18:45

    nem me lembrava mais desse marcopolo, quanto tempo... pena que na época não deu certo como hj

  • Daniel 13/05/2012 19:28

    carro muito esquezito
    parece um metro..

  • Roberto 13/05/2012 19:32

    Esse carro hoje se encontra abandonado e praticamente desmontado. Era para ser o tal Fura-Fila do Pitta que não deu em nada e hoje é o Expresso Tiradentes operando com Mondegos, Top Bus B9SALF e o os GranViales híbridos.

  • Magno 13/05/2012 20:22

    é uma pena que esse projeto não deu certo, eram pra ser sucesso pena que não foi pra frente.

  • Rodrigo 13/05/2012 20:49

    Belo modelo...

  • Carlos 13/05/2012 22:18

    Alex Marques
    Erwin Luiz
    Daniel Porto Nery
    Ah sim, amigos. Um modelo que visualmente causa um bom impacto.

    Quando o vi pela primeira vez na Expobus 1998, achei muito estranho. Ate o Papa-fila no iniciio achei muito estranho. Mas depois comecei a ver o Papa-fila com outros olhos.

  • Rafaell 14/05/2012 19:44

    Nossa... que design impressionante!!!!

  • Rafaell 14/05/2012 20:00

    Jovani Cecchin
    Depois Foi Vendido em 2010 Como Sucata Para Um Ferro Velho e Desmanchado.
    Triste ein....

  • Herminio 14/05/2012 23:00

    po...seria perfeito...

  • Gustavo 15/05/2012 00:39

    Opa Carlos Júnior, tudo bem com o amigo? Te adicionei no facebook pra trocarmos uma ideia sobre a sua cidade sua belíssima e interessante rodoviária. (: Espero que não tenha problema para o amigo.

    Conversamos melhor por lá, abraço!

  • Carlos 15/05/2012 07:23

    Roberto Teixeira
    Sinal de que deu um bom Up Grade no Transporte de Sao Paulo. Porem bem verdade é, que nao tirou a hegemonia da CAIO.

    So puxarmos na memoria, o CAIO Papa-fila na epoca, onde infelizmente por má administração na epoca deixaram a CAIO cair.

  • Carlos 15/05/2012 07:30

    Magno dos Santos Barbosa
    Rodrigo Coimbra
    Rafaell Rocha Guimarães
    Herminio Barros
    Pois é. Porem mais a frente ela preferiu segmentar no Viale Biarticulado. Na verdade o "VLP" era o começo de um Up Grade na questao de segregaçao do transporte Coletivo no Brasil em corredores de Onibus.

    Lembro que em 1998, quando estavam com os projetos do Eixo Anhanguera em Goiania para fazer nosso corredor, colocaram a foto de um Biarticulado da Renault (tenho ela aqui), para mostrar a população sobre o modelo de transporte que estava chegando.

    Logo mais apresentaram foram os Alphas mesmo, pois pediram pressa a VOLVO e a CAIO na epoca, para montarem os 80 articulados na versão BRT ou Metrô Sobre Rodas - Daí o nome METROBUS.

    Com isso, como sempre, para fins e interesses politicos e a privatização das empresas publicas pelo Fernando Henrique na epoca.

  • Carlos 15/05/2012 07:31

    Gustavo Alfredo
    Meu caro amigo Alfredo. Tenho o facebook porem so pra ter minha cara la. KKKKKKKKKKKKk. Porem o meio de comuncação que mais falo com o povo é o msn:

    [email protected]

    Não gostei do sistema do face nao, porem te add com prazer querido. Anote ae, ja te add hj mesmo.

  • Ederaldo 15/05/2012 22:09

    rapaiz!!!
    isto é uma raridade.
    eu tenho impresso o mapa elétrico deste carro e uma duas fotos impresas dele..

    parabens pelo belo acervo.

  • Carlos 16/05/2012 13:43

    Ederaldo Macedo
    Compartilharmento de informações e trocas de ideias amiguinho. Fique a vontade !!! Eu queria era conhecer essa maquina por dentro.

  • Carlos 16/05/2012 13:44

    Ederaldo Macedo
    Alem da traseira dele.

    O Celso Pitta na epoca estava testando varios modelos. Papa-fila Biaritculado, Viale Biarticulado e esse VLP !!!

    Olhem quanta variedade !!

  • Ederaldo 16/05/2012 19:39

    Carlos Júnior
    16/5/2012 13:44:31 · Citar · Perfil · Galeria · #49
    Ederaldo Macedo
    Alem da traseira dele.

    O Celso Pitta na epoca estava testando varios modelos. Papa-fila Biaritculado, Viale Biarticulado e esse VLP !!!

    Olhem quanta variedade !!


    é Mesmo...
    Comparativo
    época Pitta - Viale, Papa-Fila, Millennium I(na minha opiniao o mais bonito das 4 gerações), Ciferal GLSBus, Torino, ....
    Hoje - pós-marta:
    Mondego, Milennium III e só....

  • Ederaldo 16/05/2012 19:41

    Carlos Júnior
    16/5/2012 13:43:40 · Citar · Perfil · Galeria · #48
    Ederaldo Macedo
    Compartilharmento de informações e trocas de ideias amiguinho.

    Fique a vontade !!! Eu queria era conhecer essa maquina por
    dentro.


    Ah, se quiser deixa ai o email ou face, que neste fim de semana vou procurar e scanerar.

    vlw

  • Clederson 18/05/2012 08:45

    É minha gente...eu lembro desse tal "papa fila" que tinha como "um futuro" do transporte público na FESTA DA UVA em Caxias do Sul _RS em 1998 (Fevereiro -Março) quando tinha um painel que falava dele, e lembro a imprensa a imprensa mundial falando desse projeto audacioso que ia ser um ônibus tipo mêtro que ia andar por cima da cidade em estruturas tipo trilho, acho que ia ser algo elétrico ou magnético...e pensar que tudo foi ideia do PITA que encomendou a marcopolo esse projeto....e bem nessa época tinha sido lançado com a volvo/marcopolo os Biarticulados de Curitiba _PR que na época a marcopolo foi notícia pelos seus lançamentos como o DD (que na época só podia rodar no MERCOSUL), Papa Fila, e o Biarticulado....
    Eu acho que esse projeto do PITA até podia ter dado certo pois ele ia trafegar nas vias áreas (trilhos) e não pelo asfalto e isso ajudaria a desafogar o trânsito...talvez...
    É uma recordação essa foto...Parabéns!

  • Carlos 22/05/2012 13:52

    Ederaldo Macedo
    KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK . O pós marta agora esta tudo uniformizado. So vejo em Sampa, Millennium, Mondego e VIP I.

  • Carlos 22/05/2012 13:55

    Clederson Schmitt
    Na verdade o nome dele é Fura fila ou Marcopolo VLP como ela colocou em 1998. O Papa-fila e da CAIO.

  • Carlos 22/05/2012 13:55

    Clederson Schmitt
    Eu lembro desse Viale DD. Nao simpatizei muito com ele nao.

  • Mineiro 26/06/2012 00:28

    Uma pena que não saiu do papel e dessa única unidade.A frente do seu tempo, infelizmente.

  • Mineiro 26/06/2012 00:30

    Carlos Júnior
    Olha a Traseira dele: http://onibusbrasil.com/foto/706933/

    Bem parecido com o Torino 99 biarticulado de curitiba

  • José Geyvson 26/06/2012 00:33

    R$ 350.000 reis públicos jogados no lixo. Fora as dezenas de milhões do projeto Fura-Fila que foram torrados ou foram para nos bolsos dos espertos.

  • José Geyvson 26/06/2012 00:33

    *reais

  • Carlos 26/06/2012 13:41

    Mineiro
    José Geyvson da Silva
    infelizmente é o verdadeiro coice que recebemos dos Governantes, que so pensam no jogo de interesse politico e financeiro.

    A prova viva esta com esse carro ae.

  • Gustavo 03/07/2012 20:28

    Parece mais um metrô com chassi Volvo!

  • Willam 19/10/2012 22:33

    mas hoje seria viavel devido a situação de mobilidade no transito

  • Gui 24/11/2012 15:33

    o começo dos brt

  • Gui 24/11/2012 15:38

    ele é o pai dos brt

  • Daniel 14/02/2013 11:13

    Clederson Schmitt
    Bem que eu achei esse protótipo bastante parecido com o Aeromóvel do Gasômetro...

  • Carlos 14/02/2013 11:49

    Gustavo L. A
    Willam Fragoso Ramalho
    Gui R
    O precursor dos BRTs na verdade é o CIFERAL GLSBUS Biarticualdos VOLVO B58E de Curitiba. O primeiro do Brasil montado e em operação.

    Esse ae no caso é uma mistura entre o VLP e o VLT (pela cara dele) KKKKKKKKKKKKKKK

  • Carlos 14/02/2013 11:52

    Daniel Girald
    INteressante sua colocação Girard. Ate por que o Aeromóvel, para cidades que estao em planejamento Urbanístico e valorização de um centro historico e impactos e intrusão no espaço Urbano no quesito paisagístico.

    Acredito que por essa razão não ter 'vingado' o famoso VLP, até por que os empresários estão tambem preocupados com a performance veicular ... por incrivel que pareça.

  • Daniel 14/02/2013 12:09

    Carlos Júnior
    Acredito que por essa razão não ter 'vingado' o famoso VLP, até por que os empresários estão tambem preocupados com a performance veicular ... por incrivel que pareça.

    Mas é uma preocupação perfeitamente justificável. Veículo parado deixa de faturar, e andando devagar demais faz menos viagens ao longo do dia...

  • Carlos 14/02/2013 13:39

    Daniel Girald
    Pois é ... mas a performance veicular que eu disse não seria apenas na Velocidade Comercial / Operacional e obvio o carro parado mas sim ... no visual e ser um ente como cartão de visitas de uma cidade. Tudo isso é analisado pór que são 'obras que dão foto' e que marcam principalmente a identidade da empresa operadora, os gestores publico e claro, a famosa 'politica'.

  • Ederaldo 14/02/2013 23:55

    Clederson Schmitt
    Na verdade o nome dele é Fura fila ou Marcopolo VLP como ela colocou em 1998. O Papa-fila e da CAIO.

    Isso mesmo....
    esse era o vlp de verdade, ou outro era protótipo do que vemos hoje, o Martão (Primeiro top bus), o top bus autal (versoes piso alto/baixo) e o millennium bert piso baixo.

  • Ederaldo 14/02/2013 23:56

    Uma pena que não saiu do papel e dessa única unidade.A frente do seu tempo, infelizmente.
    Mineiro, foi produzida somente esta unidade, inclusive eu ia testar, quando a marta entrou na prefeitura e embargou a obra.
    Resultado:
    10 anos e saiu o expresso tiradentes - um pouco de mondegos sem a catraca e ums 5 ou seis top bus pb e a heranca da gatusa (os hibridos esquisitos de dois eixos dianteiros), que liga somente o centro a vila prudente.

  • Leone 06/11/2013 17:54

    Nossa esse eu não conhecia, fantástico!

  • Jose 30/04/2014 23:30

    maneiro, parece o Maglev do simcity e o aerobus do filme nosso lar.

  • Mario 23/04/2016 22:23

    Belo fantasma, um show!!!

  • Ederaldo 27/04/2016 23:12

    Carlos Júnior
    16/5/2012 13:44:31 · Citar · Perfil · Galeria · #1
    Ederaldo Macedo
    Alem da traseira dele.

    O Celso Pitta na epoca estava testando varios modelos. Papa-fila Biaritculado, Viale Biarticulado e esse VLP !!!

    Olhem quanta variedade !!



    Carlos Junior peguei as fotos (desculpe a demora [+ 2 anos]) do esquema eletrico do vlp, me passe o email para eu envia-las.

  • Carlos 28/04/2016 07:21

    Ederaldo Macedo
    Segue o e-mail, Ederaldo.

    [email protected]


    Obrigado.

  • Ederaldo 28/04/2016 22:43

    Carlos Júnior
    28/4/2016 07:21:28 · Citar · Perfil · Galeria · #1
    Ederaldo Macedo
    Segue o e-mail, Ederaldo.

    [email protected]


    Obrigado.



    Feito!

  • Mario 15/03/2017 18:45

    O projeto não deu certo!!!

  • Fernando 13/08/2020 13:42

    Aqui em SJC a prefeitura resolver ressuscitar esta ideia. Com articulados elétricos, no Linha Verde. Um projeto milionário que como outros semelhantes e exclusivos, vai gastar 3x mais o orçamento público, será entregue pela metade e sucateado em alguns anos.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número VLP que se encontra na identidade visual da empresa SPTrans - São Paulo Transporte, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo VLP, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um B10M, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 12/05/2012 e consta como tendo sido registrada em 25/08/1998, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha DEMONSTRAÇÃO PROJETO VLP (000).

Referência Bibliográfica

JÚNIOR, C. SPTrans - São Paulo Transporte VLP em São Paulo por Carlos Júnior - ID:1029755. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/1029755> Acesso em: 30 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
SPTrans - São Paulo Transporte São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
VLP
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Marcopolo
VLP
Chassi:
Volvo
B10M
Serviço:
Serviço Urbano: 000 - DEMONSTRAÇÃO PROJETO VLP
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Data:
25/08/1998 10:53:36
Autor:
Carlos Júnior
Publicação:
12/05/2012 22:14