Auto Viação Progresso 6098 em Teresina por Carlos Aguiar ® - ID:1598631

Pra Natal tem muito JB dela, mas os que vi por aqui estavam sem essa pintura do meio.
Bela foto Carlos.

Nícolas Vitorino Lopes
Carros que estavam à venda e voltaram pra reforçar a frota.

Nícolas Vitorino Lopes
Esse estava na linha de Natal mesmo... mas faz tempo!!

Weiller Junior
Nem tanto, amigo... é só olhar a data da foto no "Comentário do Autor"... é de 2010, quase 3 anos.

Carlos Aguiar ®
Eu sei, falei isso pq ele disse que viu o JB sem a "pintura do meio", no caso o JTM. Aliás, bela foto!

Carlos Aguiar ®
Pois é Carlos, não havia notado o comentário que você colocou. Só notei depois que postei o meu comentário. Nesse carnaval ela liberou muitos desses carros pra reforçar. Vi três em dois dias, mas não tive a sorte de clica-los xD

Weiller Junior
Ah entendi... pensei que o amigo estaria se referindo a essa foto como recente, mas tudo bem, desculpe a confusão da minha parte. =)
Abraço!

Nícolas Vitorino Lopes
Ow, se viessem por aqui eu ia gostar. Eles usavam as melhores poltronas da Busscar, de "cabeça quadrada". Só não tinham muita força, K310 é fraquinho em relação ao que ela já usou e usa hoje... K420.
Abraço!

Carlos Aguiar ®
Cara, me metendo aqui, realmente o K310 é fraco em comparação ao K420, mas no final das contas essa diferença não fica muito aparente, num país onde as estradas não prestam, te obrigam a andar "devagar" e não utilizar toda a potencia que o motor te proporciona, acho isso bem relativo. Já fiz duas viagens no 6159 que tbm é K310 e nas duas cheguei com mais de 1h de antecedência. Quanto as poltronas, nem comenta, com essa configuração de 42 o carro fica muito confortável!

Weiller Junior
num país onde as estradas não prestam, te obrigam a andar "devagar" e não utilizar toda a potencia que o motor te proporciona
Acho esse um pensamento um tanto ultrapassado. As estradas brasileiras, SOBRETUDO as do Nordeste estão muito boas. Que o diga nosso querido PIAUÍ, que tem hoje, uma das melhores malhas rodoviárias do Nordeste. O K310 chega aos 90Km/h como qualquer outro carro de potência maior, mas o que é levado em conta, nesses casos, é a velocidade média desenvolvida numa viagem, o que requer retomadas mais rápidas, mais força em subidas e melhor desempenho em ultrapassagens. Isso faz com que uma viagem num K420 seja mais rápida que num K310. Para curtas distâncias até que é bem adequado e tira de letra, Mas o período que a Progresso colocou esses K310 pra rodar de São Luís para Recife, foi a época em que houveram os maiores atrasos. Já cheguei a pegar ônibus em Teresina com 2h de atraso e diziam que era normal.

Carlos Aguiar ®
É, realmente esqueci de citar que não conheço as estradas dessa região, mas pelo menos as daqui não são boas, só agora que estão fazendo alguma reforma e mesmo assim estão tão atrasadas quanto os K310 quando rodaram aí.

Weiller Junior
mesmo assim estão tão atrasadas quanto os K310 quando rodaram aí
kkkkkkkkkkkk... é dose, moço. Mas infelizmente aqui tbm nem tudo são flores. Tem uma rodovia que acredito que o governo federal odeie o prefixo dela. A BR 222 é a cara do descaso das autoridades. A parte do Ceará está quase intrafegável e no Maranhão ela tbm vive numa reforma que nunca terminam. Sorte que no Piauí ela passa com outro nome, é a BR 343 que não poderia estar em melhores condições. A BR 316 que tbm corta o Piauí está excelente tbm.
Abraço!