Ônibus Particulares 1195 em Natal por Josenilson Rodrigues - ID:3790071

Não tem como não olhar pra ele e não lembrar aos anos 90 início 2000 e lembrar da sua empresa de origem
Nostalgia pura

Ex Vale Dourado
HAHAHAHAHA

Rafael Augusto
Não tem como não olhar pra ele e não lembrar aos anos 90 início 2000 e lembrar da sua empresa de origem
Nostalgia pura
Morro de saudades destes tempos de diversidade de carroceria e chassis. Pinturas bem elaboradas e com novidade no veículo reformado.

Iury Mello
Ex Vale Dourado
HAHAHAHAHA
Não tenha dúvidas rapaz.

Josenilson Rodrigues
E lembrar os bons tempos do trasnporte natalense
Quando ele chegou a guanabara já era dona absoluta como maior de Natal e logo vinha a cidade do sol riograndense com super carros a bela logo da Pirangi e por aí vai
Bons tempos

Rafael Augusto
Josenilson Rodrigues
E lembrar os bons tempos do trasnporte natalense
Quando ele chegou a guanabara já era dona absoluta como maior de Natal e logo vinha a cidade do sol riograndense com super carros a bela logo da Pirangi e por aí vai
Bons tempos
Acredito fortemente que a falência da Riograndense e Cidade do Sol foi devido ao alto e caro investimento na frota com Volvo e Scania feito na década de 80 e 90. Riograndense no ramo rodoviário era Diplomata Volvo e a torta e a direita e pagou muito mais caro no futuro, bem como a Cidade do Sol que em 1992 investiu em transporte de verdade trazendo até mesmo articulados e olha aí no que deu. Enquanto os nossos governantes não derem atenção ao nosso transporte a tendência é só piorar.

Josenilson Rodrigues
O problema da Riograndense vai bem além disso
Depois que Vicente Flor se afastou as coisas não foram mais as mesmas na riograndense uma soma de fatores que culminaram com seu fim
Mas suas linhas sempre foram boas tanto e que algumas delas hoje foram reativadas
Já a cidade do sol não posso falar muita coisa lembro que sempre usei ela mas vale ressaltar que a divisão dela trouxe duas empresas não grandes mas com bom desenvolvimento a trampolim e q cidade das dunas e a maior fatia foi o que vem ser hoje a santa maria

Rafael Augusto
Josenilson Rodrigues
O problema da Riograndense vai bem além disso
Depois que Vicente Flor se afastou as coisas não foram mais as mesmas na riograndense uma soma de fatores que culminaram com seu fim
Mas suas linhas sempre foram boas tanto e que algumas delas hoje foram reativadas
Já a cidade do sol não posso falar muita coisa lembro que sempre usei ela mas vale ressaltar que a divisão dela trouxe duas empresas não grandes mas com bom desenvolvimento a trampolim e q cidade das dunas e a maior fatia foi o que vem ser hoje a santa maria
verdade, mas vale lembrar que a Trampolim da Vitória e a cidade das Dunas tiveram que aprender a como fazer transporte, diferente da Santa Maria que tinha uma super estrutura na Paraíba e apenas repassou os carros para Natal fazendo seu crescendo sendo a Segunda maior empresa do sistema de Natal.

Josenilson Rodrigues
Isso é verdade
A trampolim melhorou muito com a ajuda da gestão do grupo de investidores lá de Pernambuco
Já a cidade das dunas e depois cidade do natal sempre foram exemplares mas ultimamente estão deixando cair um pouco no que se trata a renovação mas ainda Boas empresas

Josenilson Rodrigues
E sempre bom ter conversas assim fazendo esse balanço das empresas que crescemos vendo elas e utilizamos elas