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Viação Santa Brígida 1 1996 em São Paulo por Bruno Nascimento - ID:4491103
Clicado na Conexão Petrônio Portela.
10 comentários
- Bruno 28/09/2016 01:14
O carro bom demais, o que peca é realmente o motor central (não é muito quente naquela região do carro) e os poucos bancos. Para o motorista, tem mais estabilidade que o O500UDA, e em algumas curvas é melhor que o Super da Mercedes, mas o MB se sai melhor em curvas que exigem mais da Articulação graças ao sistema da carroceria.
- Joseias 29/09/2016 22:30
Piso baixo total?
- Bruno 30/09/2016 00:26
Joseias Ribeiro
Sim - Daniel 30/09/2016 09:45
Essa carroceria fica mais bonita com vidros fumê. Assim fica parecendo um aquário.
- Ricardo 30/09/2016 10:05
Este ônibus é para carregar motor ou pessoas?
- Bruno 04/10/2016 00:23
Ricardo Maciel
Todos os Ônibus carregam um Motor e Pessoas.
a diferença é o tamanho do mesmo. - Joseias 05/10/2016 10:54
A Volto poderia ter sido mais arrojada e ter distribuído o motor no teto, apenas descendo um cardã na vertical em algum lado do ônibus. Acho que a vantagem seria ter o salão só para passageiros e a refrigeração do motor.
- Daniel 05/10/2016 19:36
Joseias Ribeiro
A Volto poderia ter sido mais arrojada e ter distribuído o motor no teto, apenas descendo um cardã na vertical em algum lado do ônibus.
Se for para chutar o balde e fazer uma loucura, por que não partir logo para um motor radial como os que eram usados em alguns tanques de guerra? - Luis Fernando 08/11/2016 00:50
A unica forma de trazer mais espaço para o salão seria sendo trólebus, pois poderia distribuir os equipamentos pelo teto ou aloja-los num curto espaço no fundo do carro. Infelizmente a rede de trólebus não crescera mais do que o que já existe...
Para manter a configuração tradicional, a Diesel, algum bom espaço seria perdidopara o motor e seus perifericos.
Bela foto - Bruno 13/11/2016 21:08
Luis Fernando da Silva
Exatamente!
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Motorola
- Modelo da Câmera Fotográfica
- MotoG3
- Tempo de Exposição
- 6825/10000
- Programa de Exposição
- Manual
- ISO
- 640
- Valor da Velocidade do Obturador
- 387/100
- Abertura (fnumber)
- 200000/100
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 1 1996 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Santa Brígida, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Millennium BRT, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um B360S, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Bruno Nascimento, em 27/09/2016 e consta como tendo sido registrada em 26/09/2016, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
NASCIMENTO, B. Viação Santa Brígida 1 1996 em São Paulo por Bruno Nascimento - ID:4491103. Ônibus Brasil, 2016. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/brunonascimento/4491103> Acesso em: 05 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Santa Brígida São Paulo, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 1 1996
- Placa:
- BAI7904 VOLVO INDUSCAR MILLE H U 2014/2015 / Potência: 360 cv / Lotação: 34 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Local:
- São Paulo, São Paulo, Brasil
- Data:
- 26/09/2016 18:09:52
- Autor:
- Bruno Nascimento
- Publicação:
- 27/09/2016 22:27
