Ônibus Particulares GKW8252 em Maceió por Thiago Alex - ID:1429701

Aos poucos Maceió vai sendo invadida por GVs ex-Sanger, coisa que outrora eram TB IV ex-Itapemirim... E assim a empresa mineira vai se desfazendo das centenas de veículos estocados a espera de compradores...

Na garagem da Gontijo de Coronel Fabriciano-MG, tem uma faixa dizendo ¨Estamos vendendo ônibus Mercedes e Scania¨.

EU QUERIA TER UMA GRANA MUITO BOA,BOA O SUFICIENTE PARA COMPRAR NO MINIMO 3 DESTES AI..... FARIA UMA EMPREZINHA DE BOA E PRA RELAXAR CURTINDO OS GV´S

Franklin Bomjardim Silva
Nao seja por isso faça um Finam de 130 mil e pegue 3.....
Porem no meu ponto de vista, nao é o melhor caso no meu ponto de vista, aki em MG, ja tem limite de idade (era 15 agora ampliaram para 18), ou seja esse carro ta vencido e nao pode rodar no estadual, Logo é melhor pegar um Vissta Ex-Reunidas k124 360 ano 2000, pois se consegue mais serviços.... e economiza em manutenção.

Quanto q estão pedido nos Vista Busse ainda tem a venda ?

Rangel Oliveira Mianda
O que mim impressiona é que o Monobloco O-400 tiveram mais comercio que estes GVs e os EB Scania...

Franklin Bomjardim Silva
Bom ter um clássico da história da empresa e das estradas brasileiras, porém um carro 94 já é ultrapassadíssimo para diversos serviços, aqui em Maceió carros 2005 já estão sendo descartados do Turismo, por exemplo.

Eduardo Castro
É o que acabei de dizer, aqui em Maceió pro Turismo que é o um dos principais setores de serviço, este carro nem em sonho entra, bem lembrado a manutenção, praticamente todas as peças tem vida útil de KM, quanto mais velho e rodado o carro mais peças terão que ser substituidas... Até mesmo as empresas que contratam as prestadoras de fretamento estão exigindo 10 anos de uso, ou seja, um carro 2003 já está em seu limite...

Eduardo Castro
Thiago Alex, É AMIGOS VALEU PELAS INFORMAÇOES... aqui em sp tb tem desta e é de 10 anos se ja nao tiver mudado de novo...
eu iria usa-los no interior aqui de sp la ainda tem algumas empresas pequenas que rodam com estes e ainda com 0-371 ( willtur ) rsrsrs...fui ate em mogi mirim ver os expresso brasileiro.... vi ate o 020 trucado.... mas brigado amigos valeu mesmo....

Franklin Bomjardim Silva
São carros muito bons, porém tem estes dois aspectos negativos (falta de serviço devido a idade e km elevado), na situação da minha cidade e o tipo de serviço que executo não mim serve, mas para um proprietário que quer trabalhar com locações eventuais, o custo beneficio está excelente, quanto a conservação não há o que se questionar, vai depender muito de como irá utilizá-lo, estude todos os detalhes, pois é um investimento relativamente alto para ficar sem serviço..

Thiago Santos Costa
Tava 114 mil, com corretor, acredito que se for direto na empresa, consegue por uns R$ 105.000,00 a 110.000,00 mil...Porem acho que acabaram de vender eles, pois o corretor tirou o link do mercado livre.

Thiago Alex,amigo valeu de novo pela ajuda estava aqui vendo as possibilidades e realmente estes ai estão de fora.. graças as informacoes suas e do eduardo... valeu amigos ops: inform.tb da internet kkkkkkk

Thiago Alex

Concordo com o seu posicionamento, aki no meu caso, um Vissta Ex-Reunidas, cairia bem, é um carro relativamente novo se comparado a um GV, e manutenção Simplificada, Uma Boa opção para quem quer comprar carros mais novos, é a progresso que tem Jum Buss 2008 saindo por 245 mil, porem é de se ressaltar que precisa de uma pequena reforma, mas compensa, pois é um preço bem inferior ao mercado...

Franklin Bomjardim Silva

Um exemplo de bom carro é esse
http://veiculo.mercadoliv...s-360-marte-_JM
Ex- Catarinense, e ja esta financiado, porem é de ressaltar que se trata um Volvo B12B (Manutenção mais elevada, se comparada a um Scania, e Mercedes), dependendo da região não compensa muito, aki mesmo na minha região não é viável comprar um volvo, devido a ausência, de concessionarias autorizadas, próximas, e oficinas especializadas não serem especialistas nessas mecânicas, se quiser podemos lhe sugerir, alguns veículos.

Eduardo Castro amigo tb pensei nos volvo´s e vc falou tudo manutenção dele e alta apesar que aqui em sp tem muitas oficinas. Mas to mesmo de olho nos Scanias apesar de MBB serem ate mais baratos,e os Scania duram mais em minha opinião. se der certo com uma graninha extra que deve entrar de financiamento to de olho em JB/VB mas com Scania mesmo... valeu pela ajuda novamente.

Eduardo Castro
A qual progresso você se refere?? A Pernambucana??

Caso seja ela, dois colegas aqui compraram carros dela e tiveram bastante dor de cabeça, um deles inclusive com pouco tempo de uso bateu o motor, além de problemas com caixa de marchas e sistema eletrônico, isto problemas pré existente no ato da compra, ou seja, não foi por descuido, uma boa compra seria, Guanabara (CE) ou Expresso de Prata (SP), não que eu esteja fazendo propaganda ou desmerecendo empresa nenhuma, outra excelente aquisição seria de empresas de turismo a qual se conheça o procedimento de manutenção e zelo pelo veículo, pois estes transporta um público mais "refinado" e em grande parte os veículos são extremamente novos...

Thiago Alex
Foi a pernambucana, que eu me referi, por isso disse que precisava de uma reforma, mas veja só R$ 245.000,00 + uns R$ 35.000,00 de reforma (Pintura e revisao Mecanica e Eletrica)=R$ 280.000,00, enquanto o preço medio, é R$ 300.000,00, ou seja, vc economizou 20 mil com essa reforma, porem obviamente nao sao carros para comprar e colocar para rodar, precisa de uma reforma...

Guanabara é uma boa revendedora de usados, porem conheço exemplo de carros que vieram com defeito, cito 1 exemplo o 13000 da Expresso Sao Geraldo, que fundiu o motor logo quando compraram (Ele teve uma rápida passagem pela Laira Tour) Expresso de Prata, tem uma manutenção impecável, porem não vende carros antes de determinada idade.

Resta as empresas de turismo, que possuem carros menos rodados, e que normalmente possuem boa manutenção...É de se citar a catarinense que tb possui boa manutenção e garantia. Enfiam ha uma infinidade de escolhas...