Ônibus Particulares C549 em São Paulo por Reginaldo Gas - ID:691406

Atualmente, na pesquisa de chassi, consta que se trata de um MB L 1113, de 1977.
Confiram outra imagem deste mesmo ônibus: http://onibusbrasil.com/foto/689654/empresa

Esse onibus esta numa situacao bem precaria por dentro !

Allan Nunes
Se considerarmos que por anos ele serviu ao propósito de transporte de cargas, é de se esperar que seu interior esteja desgastado. Porém, por se tratar de uma unidade que não possui mais esse fim, quem sabe o atual proprietário melhore suas condições.

Obrigado pela visita e comentário! Abs!

Reginaldo Gas - Equipe B.R.A.B.U.S.
Entao,eu ouvi um dos caras lá falar,que esse veiculo ficou parado durante 17 anos !!E naum seria possivel restaurar a parte motora dele !

Reginaldo Gas - Equipe B.R.A.B.U.S.

eu acho que o motor é possivel, fica caro mais é possivel, pq 1 bom restaurador consegue fazer tudo.

Reginaldo Gas - Equipe B.R.A.B.U.S.

Estava na explicação que ele estava dando, esse carro é original, sendo feito pela própria Mercedes-Benz para carregar 14 toneladas. Ele também tem uma particularidade entrei nele e tem 5 bancos para motoristas reservas. hehehe

Allan Nunes
Amigo, sendo assim, se ele ficou parado 17 anos, justifica o fato do motor original (MB O 355) ter sido substituído por um mais novo, de 1977. Informação interessante...

Rodrigo Madaschi
Sem dúvida, amigo. Um bom restaurador consegue realizar verdadeiros milagres.

A AMBOS, agradecemos as visitas, as informações e os comentários. Abs!

Daniel Nascimento Trindade
Ou seja, amigo. Esse foi fabricado assim, para transportar cargas. Não sabia disso!...rs
Sempre imaginei que esse eram ex-rodoviários que, antes de serem aposentados, ganhavam uma sobre vida como transporte de cargas. Outra informação interessante...

Obrigado pela visita, informação e comentário, amigo! Abs!

Reginaldo Gas - Equipe B.R.A.B.U.S.

Já até troquei a informação do chassi dele na minha galeria que eu tinha posto como MBB O-355 para L-1113. Não sabia que ele teve o motor trocado e que ficou parado por 17 anos. Ele deve estar na garagem de Guarulhos. Valeu Reginaldo.

Roberto Teixeira
Ele deve estar na garagem de Guarulhos
Ao que tudo indica não, amigo. Parece que esse ônibus não é mais de propriedade da Itapemirim e sim do Sr. Tosche, que obteve autorização para usar a marca -Itapemirim- na pintura desse exemplar, que agora é de colecionador.

Obrigado pela visita e comentário amigo! Abs!

não é mais de propriedade da Itapemirim e sim do Sr. Tosche, que obteve autorização para usar a marca -Itapemirim- na pintura desse exemplar, que agora é de colecionador.

Ah beleza. Achava que ele era ainda da Mirim. Obrigado Reginaldo.

Roberto Teixeira
Sem problemas, amigo... O mais legal do hobbie e justamente isso, a troca de informações com os amigos. Grande Abraço! Até a próxima!

Sou o Tosche , rei do onibus antigo , porprietario do carro mais famoso do Brasil , um Flxible . Primeiro e unico . Sou vidrado em onibus . Estou com 73 anos , amo onibus e estou em plena forma . Briguei e lutei , quase 5 anos , para tirar esse carro , que estava em Santo Amaro na garagem da trans leo . Precisei envolver até minha irmã , que é uma autoridde , porque o antigo dono dele , o Léo , nao queria entregar o onibus a mim .Por ter um cunhado chamado pipoca , atravessou no meio , sabendo que era uma raridade , que o Léo tinha vendido o onibus para o rei do nonibus antigo , que é o Tosche . Obrigado pessoal , por todos terem lembrado do meu nome . Um dia estarei na memória de todos . Não ha vitória sem luta .Consegui o onibus e nao tem preço para sair da minha mão . Espero todos voces 11 de novembro no memorial da América Latina , com o onibus novamente .

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