Viação Cometa 5540 em São Paulo por Reginaldo Gas - ID:1849572

Continuando com nossa retrospectiva, voltamos no tempo para relembrar a época mais clássica, nostálgica e característica da Cometa. Era a época dos Flecha Azul. Criado a partir do remanescente antecessor Dinossauro (fabricado até 1982) pela Ciferal, os Flechas passaram a existir a partir de 1983 com o advento da CMA (Cia. Manufatureira Auxiliar, subsidiária da Cometa). Por muitos e muitos anos, esse modelo foi (e ainda é) a grande característica da empresa, justamente por ser reconhecida através dos padrões estabelecidos por esse modelo. Afinal, basicamente todo CMA um dia já foi um Cometa. Por isso esse modelo marcou tantas gerações de fãs de ônibus e seu ronco de motor orbita muita memória de infância de muita gente... O som de um Cometa, bem como o cheiro de couro misturado com produtos de limpeza, são os sons e os cheiros mais característicos da minha infância, nas idas e vindas entre São Paulo e São José do Rio Preto a bordo de um Cometa...

Isso é que merecia virar "foto da hora".

Show.

Breno Cirino
Isso é que merecia virar "foto da hora".
Quem sabe, amigo... Se nas próximas hora essa foto receber bastante acessos, poderemos vê-la vira Foto da Hora sim... Sem dúvida, eu irei gostar muito...rs

Flávio Brolo
Obrigado pelo elogio, amigo!

A AMBOS agradecemos pela visita, incentivos e comentários! Abs!

Pela postagem Reginaldo. Só corrige pra F.A. II Essa serie vai ate o prefixo 6645. Abraço!

Fernando Antunes
Obrigado pela dica, amigo... Jurava que tinha selecionado F.A. II e nem percebi que ficou registrado F.A. III. Agradecemos pelas informações, visita e comentário! Abs!

Sem dúvida o CMA Flecha Azul marcou a vida de muitos , especialmente a minha tb a de passageiros, usuários , colaboradores e que o digam os Choffer´S que pilotaram essas máquinas, o Major Tito Mascioli considerava seus motoristas "pilotos de avião" e o FLECHA AZUL fôra e ainda é um Ônibus revolucionário; as vezes hoje em dia chamado de ultrapassado, "velho" sim um velho guerreiro das estradas do Brasil , um ícone da estrada , sua carroceria em aluminio e motorizão scania faziam e fazem toda diferença era o TOP de linha desde sua criação em 1982 com a concordata da antiga Ciferal , mas o DINO assim por muitos conhecidos até hoje rebatizado de CMA Flecha Azul é um foguete da estrada um Ônibus aerodinamico , robusto , forte e deixa muitos G-6, G-7, El Buss, J. Buss , Comil´s da vida etc...comerem poeira.
Ainda hoje mesmo aposentado pela sua empresa que o criou e trabalhou durante mais de 30 anos , continua trabalhando sim nas prefeituras do interior desse país , como sacoleiros, excursões Etc...sempre vai merecer um destaque especial.
Parabéns pelo registro desse maquinão que eu conheci de perto Reginaldo Gas
abraços


http://onibusbrasil.com/albertogomes

Parabéns Cometa!!!!

Que beleza! Bons tempos!
Época romântica! Os flechas quando chegavam nas rodoviárias eram imponentes, soberanos. Estavam sempre limpos, impecáveis, por dentro e por fora. Os bancos vermelhos, aquele cheiro característico de limpeza como o amigo Reginaldo lembrou. Ouvia-se nesse período que a COMETA era a única empresa autorizada a andar acima da velocidade permitida. Tive o privilégio de viajar nessas máquinas diversas e diversas vezes no trecho São Carlos - Campinas, São Carlos - São Paulo. O Grupo JCA destruiu a COMETA, mas não foi e jamais será capaz de apagar a linda história do Sr. Tito Mascioli e da empresa por ele fundada que reinou absoluta por décadas nas estradas do Brasil. A VIAÇÃO COMETA S/A, vive na memória, viajando pelos trechos, guardado na lembrança de cada passageiro, que assim como eu viajou nos seus imponentes carros, Jumbos, Dinossauros e Flechas.
VIVA A VERDADEIRA VIAÇÃO COMETA S/A.

SEM PALAVRAS...

show!!!

Breno Cirino
Foto só da hora, deveria ser a foto do século !!!! Abraço.

Tendo infarto em 3,2,1.... SHOW!!!!

Alberto Gomes Vale
Pois é amigo, a cada comentário vemos que a Cometa dessa época, a Cometa de antigamente nem de longe é a mesma empresa de hoje em dia, mesmo com as evoluções e com o fato de acompanhar e crescer de acordo com o mercado dos dias atuais.
Endosso cada palavra sua quando ao fato desses CMAs serem os Velhos Guerreiros das estradas de hoje, verdadeiros ícones mesmo, com motorzão Scania, que ainda têm uma certa sobrevida em Prefeituras pelo país afora, em empresas de turismo cruzando o país de norte a sul nas mais variadas excursões. Isso é bom e triste ao mesmo tempo, pois é extremamente bom se deparar com esses ônibus ainda na ativa, mas é triste ver o quanto alguns estão mal cuidados e literalmente caíndo aos pedaços, isso quando não estão apreendidos em algum pátio por aí...
Se depender de mim, esses õnibus sempre terão o merecido destaque...

Agradecemos pela visita, elogio e comentário! Abs!

Roberto Teixeira
Chama o SAMU, amigo...rs

Marivaldo Tadeu Ribeiro
Sérgio Celestino
Roberto Teixeira
Bruno César de Camargo Andrade
Walcyrio Ramos
Obrigado pelos elogios, amigos!
Agradecemos as visita e comentários de cada um de vocês! Abs!

Bela postagem amigo!

De ano é essa foto?

Euler Vinícius Sousa
amigo olha no cometario do autor bem abaixo da foto... a primeira coisa q vc vai ler eh o ano da foto...

show de foto

Reginaldo Gas
Parabéns pelo seu enriquecedor comentário! Oxalá que toda a busologia da maior parte do Brasil parassem de se digladiar e de se ofender pelo OB ou facebook e passassem a exercer a verdadeira busologia que acrescenta cada vez mais conhecimento e cultura ao hobby. Cumprimento a todos que gostam de comentar e contar histórias aqui nos comentários do OB e se interessam em repassar seus conhecimentos para essa nova geração que também tem muita gente boa que gosta de conhecer o passado e o que foram as pequenas, médias e grandes empresas do Brasil.