Viação Cometa 7444 em Belo Horizonte por Bárbara de Oliveira Almeida - ID:1157550

Olha O REI DAS ESTRADAS AÍ, linda foto.

o saudade desses carros!

Flávio Brolo
Obrigado!

Tiago Alves
Eu não sou muito fã dos CMA's não,mas confesso que sinto falta deles na rodoviária !

Quem já andou numa máquina dessas, sabe como era muito bom, uma pena não termos mais os CMAs, a Família Mansoli saberia fabricar algo bem bacana para a época.

Bárbara de Oliveira Lenheira
Você já andou num CMA?

Bárbara de Oliveira Almeida
eu sou fa deles d+++ viu rsrs

Alex Bola
Andar não, eu tenho um certo medo dos CMA's (depois te conto a história que me levou a isso)... Mas deve ser muito bom mesmo,muitos falam isso! Mas ainda que eu não bato muito com eles,os reconheço como grandes máquinas á rodar pelo Brasil afora !

Tiago Alves
Imagino ! kk

Os CMAs, sempre vão ser os melhores,
sempre chamam atenção por onde passam,
e com seu ronco espetacular,
Que com seu motor SCANIA conseguem
derrubar qualquer ônibus novo que só tem plástico.
Na estrada esses carros novos andam somente na direita,
O Cma anda mais na esquerda, simplismente voa baixo.
Um veículo sem igual, MARAVILHOSO.

Além dos grandes bagageiros que tem.

Estes são do tempo que ninguém passava um Cometa!!!!! Hoje em dia, até tartaruga manca vai mais rápido!!!!!

Que saudades desses carros,eu ia pra casa da minha tia em Itapetininga,ia pra SP só pra conseguir pegar eles,além do conforto andavam muitoooooo!

Infelismente no Brasil as pessoas só dão valor as coisas pela beleza, e não pela durabilidade e segurança.
Por isso que nossos pátios estão abarrotados de exelentes ônibus apodrecendo. Uma pena.

parabens pela foto da hora,um belo CMA.

CMA - Flecha Azul VII excelente onibus, confortavel, não sei quantos ainda estão em operação na frota da Viação Cometa, mas acredito que deveriam ainda ser fabricados .Provavelmente o Grupo Proprietario atual da Cometa tem ações em outra empresa de grande porte fabricante de carrocerias de onibus . Veja só para quem a CIFERAL foi vendida e tem mais o custo de fabricação de um CMA dura aluminio e um...outro onibus estrutura tubolar/ chapa fibra.......sem comparação.

Cometa antiga era de Mais tempo bom!

Lindo carro, ótimo registro , parabens

Infelismente no Brasil as pessoas só dão valor as coisas pela beleza, e não pela durabilidade e segurança.
Por isso que nossos pátios estão abarrotados de exelentes ônibus apodrecendo. Uma pena.

ÓTIMAS PALAVRAS Flávio Brolo ,Abs

Linda foto.

Um modelo que marcou sua história no transporte rodoviário Brasileiro.

Mas disparadamente o modelo mais enigmatico, importante e histórico do transporte rodoviário Brasileiro, chama-se DIPLOMATA.

Há duas fases do transporte rodoviário Brasileiro.. o Antes do Diplomata e o pós Diplomata.

Flavio..!!!!!!!!!
Os novos motores Scania são eletronicos, economicos duraveis e possuem uma nova tecnologia onde o diesel é totalmente consumido nas camaras de compressão necessitam de manutenção como qualquer outro motor.
Os onibus mais antigos não tem esta tecnologia e garanto a voce nenhuma empresa de onibus vai colocar os seus onibus voando nas estradas porque o que manda é a relação Km rodado / consumo de combustivel a tal média não é mesmo e ai envolve aerodinâmica de um Flecha CMA e de um Marcopolo G VII só uma questão de engenharia .

Concordo com vc Wilson Vitório,
Trabalho com ônibus há 7 anos,
e na empresa que trabalho tenho minha preferência por modelos mais antigos, como o VOLVO B58 por exemplo,
Veículos sem muita frescura entende.
Eu sei que hoje em dia é tudo na base da economia e da beleza, mas alguns veículos, como o "DIPLOMATA" citado pelo nosso amigo Michael Pontes e o próprio "CMA" São simbolos do transporte nacional, são veículos que fasem o nosso coração bater mais forte. É só isso, Adimiração.

Michael Pontes
concordo com voce sou fã Diplomata

O nosso REI. Você ouvia o roncão deles ao longe.

Flávio Brolo
Disse tudo e mais um pouco! rsrs

ÓTIMAS PALAVRAS Flávio Brolo absss.

Andei nesse aí na Curitiba X São Paulo, a 4 anos atraz, foi o unico flecha q eu andei, ele estava com algo no pneu traseiro do lado esquerdo (uma bolha, uma pedra presa, algo assim) entao ele ia batendo como se estivesse passando em cima daquelas daqueles refletores de luz q tem no asfalto, fizemos uma parada no "posto japones" e o motorista foi mecher no motor, dois ITAPEMIRIM que sairam depois pararam pra ajudar, mecheram por uns 25min e prosseguimos com a viagem, que foi batendo até Sao Paulo, foi um pouco encomodo, mas percebi que é um onibus muito bom e anda muito bem. Guardo uma boa recordação dele! Bom saber que ele esta na "Ativa" ainda.

Abraço
Abraço

Esta na ativa mas não pela Cometa é Leandro Lucca ????

Rivaldo Camargo a foto me parece ser recente, nao tem nenhuma foto dele descaracterizado, acho q deve tar nas maos da Cometa ainda, mas nao posso afirmar nada, tem que ver qd foi batida essa foto.

Abraço

Verdade Leandro Lucca, derrepente ainda está lá no pátio né? infelizmente esperando um novo proprietário ...
Valeus amigo,
Abss

Leandro Lucca
Essa foto foi tirada em 2011 ! Depois disso nunca mais o vi em BHZ!

Rivaldo Camargo
Bárbara de Oliveira Almeida
Então ou ele tá no patio encostado ou foi pra algum "muquinfo" que ninguem achou ele ainda. Uma pena, mas como nada é pra sempre...
Daqui a pouco ele aparece, procuro sempre pela placa dele ver se alguem comprou...

Abraço amigos!

Leandro Lucca
Eu prefiro que ele ainda esteja no pátio aguardando um novo proprietário "cuidadoso" vir busca-lo... rs
Mas estarei acompanhando tb Leandro ... abs e obrigado.

é uma bela nave, não concordo em ter que fazer motores brocha por causa de média de consumo.... esse junto com o diplomata abrem caminho por onde passam

FOTÃO....

Alex Bola
Realmente uma máquina. Só quem andou sabe como é
Bárbara de Oliveira Almeida
Bela foto