Viação Itapemirim Garagem em Salvador por Felipe Pessoa de Albuquerque - ID:1344572

Dessa eu nem sabia....
Que bom que a Mirim vai poder renovar a frota!!!
Bela foto

Da série: fotografe antes que acabe.

lindo tribus trigemeos!!! hahahahaha....parabens pelo registro!!!!!!!!!!

Poxa, vender os Tribus é osso .. Preferia que os Monoblocos voassem do que eles!

Bela foto

Max Rafael da Silva Martins
Tribus? Todos os carros da foto são Monoblocos O400! Hehehehe. Fumou legal heim.

Não poderia haver notícia melhor !!!
a respeito dessa venda das linhas dela partindo de Salvador ,eu entrei em contato com a empresa ,pois tinha ficado temeroso de comprar minha passagem depois do mês novembro ,e perguntei se poderia comprar a passagem e ela iria continuar a operar as linhas que vem para Recife,a atendente informou que iria entrar em contato comigo para me informar se seria viável ou não comprar a passagem ,e até agora não me retornou .
notícia maravilhosa ,vendo que a Itapemirim tendo chances de ter uma recuperação mais rápida.
Não sou doente,fanático ou busólogo extremista de paixão pela empresa ,mas tenho que admitir : "Itapemirim ,é Itapemirim não há outra igual ,nem sombra de semelhança."
Com esse possível progresso na reestruturação da empresa quem ganha é o cliente.

Arrasou na foto

Onde esta publicada essa informaçao da liberaçao de venda dos tribus?

Marcelo Duarte
Se você for alguma garagem e tiver 60 mil, é pagar e levar!

Isso é oficial ou só radio peão???

Agora sim.

Marcelo Duarte
Se você ligar para o SAC da empresa e se mostrar interessado em adquirir algum veículo dela a atendente lhe passa as informações, obviamente não vai falar de questões jurídicas porque isso não compete a quem supostamente quer adquirir um ônibus e no meu caso soube de algumas informações conversando com um amigo que é bem interado e comfirmei ontem com um funcionário da empresa.

Vendendo garagens como aconteceu com parte da garagem de Guarulhos e agora sem garagem própria em Salvador,vamos ver onde vai parar né ? Uma pena..

200 tribus a 60.000 = 12.000.000 , vamos supor que 1 O500 RSD + marcpol G7 1200 custe 600.000, daria pra comprar apenas 20 unidades, nao iria resolver muita coisa

E quanto vale um K360 Euro V????
As vezes ta compensando comprar Scania ou se não volvo......

Marcelo Duarte

Sem falar que não se consegue vender 200 tribus fácil...Leva tempo.

logo a mirim vai esta nas maos dos constantinos

Que noticia boa ....

a mirim vai comprar quantos carros novos pra 2012/2013?

logo a mirim vai esta nas maos dos constantinos

Cruzes... pra eles não ! mil vezes não...

Júlio Mandelli
Por que não Julio ?

Filipe Lima

Bom amigo,primeiro porque seria mais uma empresa nas mãos deles,não acho legal essa concentração.Mas principalmente pelo que já li e me informei sobre a familia dos Constantinos,principalmente o Nenê,mas que aqui não seria o espaço legal pra comentar.

Júlio Mandelli
Falou pouco, mas disse tudo...
Abraços.

Graças a Deus que a Mirin conseguiu autorização pra trocar essas ratoreiras velhas.

Tomara que renove a frota mesmo e retome o lugar de destaque que ela teve um dia.

Júlio Mandelli
Entendo ..

A Brasil Sul esta vendendo seus G7 1600 ano 2011, ta no site Vendabus, é só ela comprar os 10 que estão de pronta entrega, isso a escolher entre 33 Carros.....Já será um avanço.....nas reposições de carros.......

Mas ela tem 2 Garagens em SSA ....

Christian Teixeira de Sousa
Não! Ela só tinha uma que foi vendida e agora utiliza a da Cidade Sol.

Sinceridade, vender patrimônio para conseguir renovar a frota....?????????????? hummm....Não da para acreditar e pior quantidade enorme de ônibus fora d e linha ( velhos ) para garantir renovação. Muito estranho mesmo.

Felipe Pessoa de Albuquerque
Soube por intermédio da MBB-SP que foram comprados 50 G7 pra entrega somente em Abril 2013. Tomara que seja a primeira de muitas renovações. Uma pintura retrô num g7 ficaria bacana ein.

Felipe Pessoa de Albuquerque
Senti firmeza na info! Valeu!
Muito muito boa a noticia!

50 será??? uma informaçao partindo da MBB teoricamente só falaria do chassi, se é O 500 rsd, rs etc, dificilmente falariam da corroceria

Marcelo Duarte
Esqueci de citar os chassis. Falha minha.
10 rsd e 40 rs.

Agora..

O problema será vender estes 200 Tribus III.

Pq os GV1000 da Sanger tão mofando em Contagem, só a titulo de comparação.

Rapaz eu não sabia dessa situação da Itapemirim, é uma pena. Realmente ela precisa renovar urgente a sua frota parece que parou no tempo, pode ser tarde agora, uma pena.

Pois é amigos, é uma pena..Vender 200 Tribus não é fácil, ainda mais nos dias de hoje onde vc tem tanatas ofertas, a Cometa não pára de vender seus Dinos até hije, e muitosa preferem eles, assim como a 1001 no Rio que vende carro, atrás de carros e muito mais novos, vide tb a Catarinense essas 3 pertencem ao grupo JCA. A Mirim vem se desfazendo do seu patrimôniio já tem mais de 10 anos, dsd as linhas, carros, garagens (Cachoeiro, Aracaju, em várias cidades de SC e MG) tem tb os pontos de apoio e hotéis sendo vendidos, enfim. Tomara que seja uma reestruturação e não o fim do caminho de uma grande o transportes d epassageiros rodoviàrios. Quanto a ser vendida, espero que não seja nem para os Constatinos e Barata, pelos mesmo motivos ao qual o amigo acima não quis citar, mas sei da história, realmente o espaço aqui não cabe tal comentário... Na minha humilde opinião, o Grupo Santa Cruz, JCA, Águia Branca, ou ser dividida em 2 grupos Sul/Sudeste e Norte/Nordete e manterem a pelo menos o nome, sei lá, só uma idéia.

vender 200 ônibus com 20 anos de uso não será nada fácil e nem um pouco rápido ...

queria que a Itapemirim, na renovação comprasse outro modelo que não fosse o Paradiso, pq já tá enjoado de ver um mundo de paradisos pelas rodoviárias e rodovias, imaginem mais 200 novos Paradisos Brasil afora...

que tal os carros da comil nas cores da mirim cara ia ficar muito lindos

Vocês tem é que rezar pra Itapemirim não ser vendida é pro grupo Guanabara, isso sim! hahahahahaha

Linda foto

Amigos, as Empresas de Onibus estão com suas frotas envelhecendo, mesmo quem esta renovando a frota esta em ritimo lento devido a falta de atitude do governo nas novas licitações do transporte terrestre interestadual. Também pesa sobre a Itapemirim problemas administrativos, concorrência desleal ( pirataria ) e o setor aéreo com promoções onde a passagem aérea custa menos que a rodoviária. Agora como eu já disse vender sucata é ruim em ...!!!já tem empresa no interior paulista tentando vender Marcopolo scania trucado ano 2006 e não esta facil a venda imaginem estes onibus ai da foto?

Belo registro Felipe!

PRA MIM Á ITAPEMIRIM TA QUEBRADA FAZ MUITO TEMPO.....SER FOR VENDIDA .. SERIA CARROS NOVOS E MAIS COMFORTO PROS PASSAGEIROS.....

OU ENTAO COLOCA Á EMPRESA CARURUJIPE NO LUGAR DELA.........

ERREI CAMURUJIPE

Foto maneira amigo!!!

Renovação de frota e mandar os Tribus III embora, tudo bem. Mas comprar 50 G7, sendo 40 tocos estilo os Turismo e apenas 10 trucados estilo o 8901 é ruim... Linhas longas num carro toco com 46 lugares é péssimo! Bons tempos em que víamos diversificações nas carrocerias. Monopólio é uma desgraça mesmo... Mas é muito bom este espaço para nos informarmos melhor a respeito das empresas!

Rodney da Cruz Rabelo
Disse tudo....Ainda mais sabendo que a busscar faliu e vemos uma concentração altíssima de Marcopolo G7 e até mesmo G6 nas rodovias....O ideal seria que mais encarroçadoras viessem para o Brasil para diversificar um pouco a questão de carrocerias para ônibus rodoviários.....E a Propósito a Itapemirim poderia aderir a Comil que está em pleno crescimento, Irizar e até mesmo a Caio.....

Júlio Mandelli
Olha Julia ja que vc conhece um pouco a história desse sujeito chamado Nene Constantino, se puder me mandar um e-mail com o que vc sabe sobre ele lhe agradeço, o meu e-mail é [email protected]

Júlio Mandelli
Ops desculpe colega pelo Julia, me perdoe.

João Guilherme Lopes,HEHEHEHEHEHEHEHE,ESSA FOI MUITO BOA.

Acredito que os tocos devam vir golden 42 lugares e os trucados climm 46 lugares. Seria mais lógico isso. Sobre vender 200 onibus pra comprar mais carros novos, isso é o que toda empresa faz. O problema da mirim, é o momento que eles escolheram pra vender os tribus, quando há muita oferta no mercado. Seria bom vender alguns tribus desses desmontados por completo pra siderurgicas e os oleos e lubrificantes, pra usinas de beneficiamento. O óleo pode ser queimado nas caldeiras da siderurgica, e o ferro dos carros podem ser derretidos e virar outro produto ou voltar pra industria automobilistica. É uma forma rápida de desfazer de patrimonio oneroso demais pra empresa.

abs

Vender 200 tribus a 60mil? Dinheiro d+... é melhor da 78mil no magnata da Expresso brasileiro... hehehehe

Será o fim da Itapemirim?

Marcelo de Souza
da itapemirim nao sei, mas da era Tribus 3 na mirim provavelmente sim! (se isso for verdade).

quem comprou essa garagem de ssa??

Aê Galera se o problema é vender os 200 TRIBUS, o jeito é a gente arrumar 200 busólogo e cada um caompra um...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Fácil né não !

Vamo que vamo Itapemirim!

Se possivel envia a historia dele p mim tbm Julio Mandelli
[email protected]

Thales Pires Silva
João Guilherme Lopes
Max Rafael da Silva Martins
Filipe Lima
Rafael da Silva Xarão
João Barbosa
Felipe Bezerra
Mairan Santos
Marcelo Duarte
JosÉ MaurÍlio Santos
RAFAEL DA SILVA
Adeilton Fabricio de Melo Fraga
Humberto Gomes Almeida de Santana
Eduardo Monteiro
Gustavo Henrique Ricardo da Silva
Antonio Oziris Barbosa
Christian Teixeira de Sousa
Wilson Vitorio
Marcos Sá Carneiro
Gregory F.
Michael Pontes
Ariel Lopes de Santana Tavares
Ricardo Figueiredo
Irlan Fernando
Eraldo Simas
Rafael Castro Fontenele
Daniel Machado
Wilson Vitorio
Almir Correia
Reginaldo Brolia
Flávio Almeida
Rodney da Cruz Rabelo
Waldiney Silva Tertuliano
Francinildo Jackson
Leandro Lucca
Jamerson Mendes da Silva
Jefferson Soares
Carlos Alexandre de Castro
Obrigado! Voltem sempre.

Eraldo Simascom certeza.

Qual era o endereço dessa garagem???