Auto Viação 1001 RJ 108.706 em Macaé por Anderson Sousa Feijó - ID:2725527

Bela foto! Um dos cotados a sair este ano.

Belo carrinho esse Busscar da 1001, tomara que fique mais um pouco. Show de imagem, parabens
Abraço

Olha um carro bom para comprar... pelo jeito tem Ar e WC.

Esse é de 2007, por isso vão encostar esse ano.

Délcio Pereira
Será? Não existe previsão, até o momento, de chegar carros com essa configuração, então pode ser que só venham a sair no ano que vem.

Vagner Valani
Valeu meu amigo!

Délcio Pereira
Da gosto de viajar nesses busscar, bela foto.

Hamilton Araújo
os carros da 1001 tem a quantidade de poltronas no painel, nesse caso ai 46 portanto tem ar e WC, os que tiverem 50 poltronas tem ar mas não tem WC no caso os rodoviários.

Anderson Sousa Feijó
Délcio Pereira
Acredito que só saiam em 2015 mesmo, quando completarem 8 anos, e ai acho que devem sair todos os Busscar, os de 2007 e de 2008, acabando infelizmente com a presença dos mesmo na empresa. Abraços

Anderson Sousa Feijó
Denilson de Souza
Até o mês passado, eram 82 Busscar na empresa, isso contando todos o Vissta e Urbanuss, esse (Urbanuss) devem sai já, e acredito que alguns Visstas podem sair também, então acredito que 2015 seja realmente o último ano de Busscar na 1001. Abraços

Alberto Souza do Nascimento

Uma pena mesmo... o alento é que vai ter Neobus nela... tomara que sejam vários, e não apenas alguns poucos como foi na Cometa...

Quem gosta de ônibus tem que gostar também de ver VARIEDADES nas empresas e não o mais do mesmo...

E em 9 de setembro será o ''dia D'' pro futuro da Busscar... a esperança da volta, ou a falência definitiva será decidida:

http://wp.clicrbs.com.br/...po=84,2,18,,,84

Anderson Sousa Feijó
Alberto Souza do Nascimento
Quer dizer que não haverá renovação para os "convencionais com ar"? Existe uma razão para a pequena renovação deste ano?

Délcio Pereira
Anderson Sousa Feijó
Será pequena e não só na 1001, mais no grupo todo. Eles estavam se preparando para o pagamento da outorga das linha ANTT, mais como o processo mudou, a grana ficou no caixa, aguardando a definição. Abraços

Vander Buss
Vamos ver, esse ano parece que serão 2 para a 1001 e 4 para a Cometa. Abraços

Anderson Sousa Feijó
Alberto Souza do Nascimento
Não existia um projeto de reduzir a idade máxima da frota? Se deixar de renovar os carros com essa configuração, onde a 1001 tem a maior parte da frota, acaba dando um passo de 1 ano para trás.
Tenho a impressão de que tem alguma coisa errada com essa renovação deste ano no grupo todo, incluindo a SIT, que renovou seus carros mais velhos com usados do Jacob. Essa renovação da SIT foi no mínimo estranha visto que pela tendência de renovação adotado esses carros já teriam que ser substituídos já no próximo ano, o que pelo visto não deve acontecer por conta da quantidade de carros.

Alberto Souza do Nascimento
No passado se falava em 7 N10 para o grupo, 4 apareceram na Cometa, 2 agora para a 1001, o sétimo seria para a CAT?

Alberto Souza do Nascimento
Délcio Pereira
Entendo que foi um ano de indefinições, uma vez que haveria uma licitação da ANTT e está previsto uma licitação das linhas intermunicipais e também das linhas municipais de Macaé.

Délcio Pereira
Como eu disse, caixa para outorga, se o dinheiro não for utilizado nisso, não sei em que será, mais como financiam os carros, se fosse o caso era só aumentar o endividamento. Vamos aguardar para ver no que dá. Abraços

Anderson Sousa Feijó
A legislação federal mudou, nessa podem mudar as outras instâncias, se isso ocorrer, a coisa pode deslanchar. Abraços