Viação Cidade Dutra 6 1639 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Anderson Cristian. ID da foto: 276440.
Viação Cidade Dutra 6 1639 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Bruno Gomes. ID da foto: :id.
Viação Cidade Dutra 6 1639 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Felipe A.  Prates. ID da foto: :id.
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Viação Cidade Dutra 6 1639 em São Paulo por Anderson Cristian - ID:276440

20 comentários

  • Bruno 02/01/2011 21:41

    Olha a duplinha do mal aeh, vamos ver daqui há algum tempo qual dos dois estará menos pior né :/

    Fotão Anderson!

  • Anderson 02/01/2011 21:44

    Bruno G. Taubert
    Pois é né Bruno =/
    Apesar de serem lidos e blaábláblá, tanto a carroceria, quanto o chassi, vieram com muitos defeitinhos bobos, o que pode afetar bastante na durabilidade dessas naves.

  • Giovani 02/01/2011 21:47

    Ooooooow garoto, vc gosta de magoar!
    hahahahaha
    Mas tá valendo, por motivo do azulzinho que representa esta foto!

  • Pedro Henrique 02/01/2011 22:31

    Fala Anderson, fotão hein! mas o VCB não passou por fora do ponto não né? kkk

  • Anderson 03/01/2011 21:58

    Giovani Alencar
    SHAUSHAUSHUAHS
    Poxa cara, eu teria o maior prazer do mundo em te dizer que esse TBPB é maravilhoso. Mais ao meu ver e de outras pessoas que acompanham, para fazer que com eles fiquem encima do salto por um bom tempo, ao meu ver, as empresas terão um trabalhinho legal viu.

    Pedro Henrique Rodrigues]
    SAHSUAHSUAHSUAHSUH
    Passou não, ele esperou o da VCD sair para encostar no ponto. SAHUSHAUHSUHSAUH

  • Giovani 03/01/2011 22:00

    AndersOn Cristian
    Naum andei no velho e nem no novo!

  • Claudio 03/01/2011 22:02

    Que dupla heim!

  • Anderson 03/01/2011 22:20

    Giovani Alencar
    Cara, só de andar, acredito eu você irá perceber que os B12M's são mais resistentes, ainda mais os de 2008. O mal do B9, é o conjunto de suspensão, bolsões de ar e companhia que são pessimos, pois não amorteçem nada, é uma coisa seca, seca, seca . Mais de motor, ele vai bem, pelo menos por enquanto que estão novos.
    Já que o quite de suspensão é ruim, a carroçeria acaba sofrendo algumas consequencias com isso. Mais mesmo assim, ela tbm tem seus defeitos a parte, apesar de ser linda tanto externamente quanto internamente.

    Claudio Paz
    Own cara, dupla de peso mesmo, e bota peso nisso eim! HEHE
    Valeu, brigadão eim ;)

  • Claudio 03/01/2011 22:23

    AndersOn Cristian
    rsrsrsr
    Nada amigão.

  • Gustavo 03/01/2011 22:24

    Curiosamente, achei o B9 ligeiramente mais macio que o B12, exceto no último vagão, onde realmente, o B12 se sai melhor. Quanto á motor, o desempenho é de longe bem melhor. O B12 parece sofrer um cadinho quando é exigido numa condição mais severa. Já quanto á carroceria, é sem comentários. A CAIO deu uma caprichada á mais no PB (embora seja um acabamento ainda bem simplório - o mesmo do Foz).

  • Giovani 03/01/2011 22:25

    Sim, o Cosme havia falado com o Michel, colega meu e passou pra mim a informação... Falando no Michel, está aew na 6, mais precisamente na V. S. José... não sei se vc conhece!

  • Anderson 03/01/2011 22:45

    Gustavo de Albuquerque Bayde
    Cara, respeito totalmente a sua opinião. Mais achei os B9's uma coisa complexa, pois quando passam em uma ondulação, um buraco por menor que seja, pareçe que vc sente a carroçeria em contato com a roda, e sem contar os estralos que eles fazem na região do piso da articulação quando passam em uma valeta ou buraco, até mesmo em uma curva mais fechada. Já o B12, pareçe encarar essas coisas com mais naturalidade. Referente à motor, é incontestavel o B9, pois a volvo deu show. Já os B12 2006, são fraquinhos em certas ocasiões, mais os B12 ano 2008 são pau a pau com os B9's. Fazendo uma comparação, existem amigos meus motoristas da Cidade Dutra, que dizem que os B12's são melhores em visibilidade, instabilidade.
    Sobre a carroçeria, é uma coisa linda, mais a caio pareçe que a cada dia que passa pensa somente em reduzir custos, sendo assim internamente alguns itens pareçem ser descartaveis. Externamente, esse primeiro vagão é baixo referente a guia dos corredores aqui de Sampa, sendo assim facil facil para dar aquela raspadona! SHAUSHAUH
    Mais pera ae!!! O B9 NÃO É SÓ COISAS RUINS NÃO!!! Ele tbm possui suas qualidades e defeitos como todos!!! HEHE

    Giovani Alencar
    O Cosme, logico que conheço pown! O Michel acredito que conheço tbm, mais quem mora na VSJ é o Cosme não é!? HEHE

  • Leonardo 03/01/2011 22:48

    Duplinha de peso! Haha!
    Fotão :D

  • Giovani 03/01/2011 22:51

    AndersOn Cristian
    O Michel mora na mesma cidade que eu, Rio Claro
    Ele está lá na casa de parentes, entendeu agora? kkkkkkkkkkkkkk

  • Anderson 04/01/2011 21:19

    Leonardo Monteiro dos Santos
    Peso!? Bota peso nisso! SAHUAHUSH
    Valeu cara, brigadão mesmo! Abrçs.

    Giovani Alencar
    HUM... Este Michel então eu não conheço, mais já ouvi falarem dele algumas vezes. HEHE

  • Giovani 04/01/2011 21:20

    AndersOn Cristian
    Ele faz parceria nos fotologs com o Cosme!

  • Anderson 04/01/2011 21:25

    Giovani Alencar
    É ele mesmo que ouvi falar por vezes, mais conheçer-o pessoalmente ainda não conheço.

  • Giovani 04/01/2011 21:28

    AndersOn Cristian
    Eu não conheço o Cosme pessoalmente!

  • Nerilton 04/01/2011 21:29

    Ê duplinha em pequeno :D!

    Ontem fui por estes lados no 6 1861 e no Rio Bonito foi bem até. Nesses B9 da VCD ainda não andei pois sempre quando vejo um B12M de 2006 ja tô dentro e sempre fica p/ próxima vez :P!

    Linda foto hehe!

  • Anderson 04/01/2011 21:45

    Giovani Alencar
    O Cosme é motorista da VCD, e atualmente trabalha na 5630. :D HEHE

    Nerilton F. Ônibus
    Salve Néri! HEHE
    A ladeira da Rio Bunito é um verdadeiro teste para os busos. HEHE :D
    Sobre os B9's da VCD, já estão meio mal's, com toda a sinceridade =/ uma pena.

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Abertura (fnumber)
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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 6 1639 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Cidade Dutra, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Topbus PB, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um B9SALF, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Anderson Cristian, em 02/01/2011 e consta como tendo sido registrada em 29/12/2010, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

CRISTIAN, A. Viação Cidade Dutra 6 1639 em São Paulo por Anderson Cristian - ID:276440. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/andersonksa/276440> Acesso em: 29 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Cidade Dutra São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
6 1639
Placa:
EFV8157 VOLVO INDUSCAR TOP B B1M 2010/2010 / Potência: 360 cv / Lotação: 48 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
CAIO
Topbus PB
Chassi:
Volvo
B9SALF
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Data:
29/12/2010 21:24:42
Autor:
Anderson Cristian
Publicação:
02/01/2011 21:38