Viação Salutaris e Turismo RJ 193.001 em Rio de Janeiro por Anderson Oliveira da Silva - ID:4464948
7 comentários
- José Luís 16/09/2016 18:10
Sensacional!!
- Cleber 19/09/2016 10:16
eita lasqueira
- Graciliano Santos 22/09/2016 17:29
UAAL Salutaris de monobloco !!!
- Jehan Melanco 05/10/2016 23:53
A MBB ofereceu os monoblocos com WC, mas poucas empresas os adquriu com toalete de fábrica. Ele também poderia vir com comissaria e com ar condicionado para quem quisesse pagar um dinheiro a mais por isto.
O que atrapalhavam aqueles monoblocos com WC era o fato deles não possuírem exaustores de ar no teto do WC, também uma má vedação da porta.
Por causa de não terem exaustores, a mecânica da coisa era assim: Para se fazer o "serviço sujo", e não levar o mau cheiro para o salão de passageiros, tinha de se fazer o serviço com a janela do WC aberta, por causa do furo do ralo que existe no piso. É através dele que o ar quente do chão sobe (porque é mais quente do que o ar ao entrono), ele entrava pelo ralo do piso do WC e, para promover renovação de ar, deveria-se utilizar o WC com a janela aberta, para que o ar quente advindo do asfalto expulsasse o ar no interior do WC para fora do ônibus, através da janela. Caso o cidadão utilizasse o WC com a janela fechada, o ar quente vindo do chão continuaria entrando do mesmo jeito e, a único local que ele tem para sair, era o salão de passageiros, assim que o cidadão abrisse a porta.
Estes apuros também existiram nos O-321, O-326, O-352, O-355 e O-362.
Acredito eu que estes apuros, somado à fama de o monobloco sofrer precoce e forte corrosão da lataria e estrutura, tenham motivado as empresas a não os adquirir com toalete.
E é por isto que os empresários compravam modelos das encarroçadoras concorrentes com toalete mais facilmente do que os monoblocos MBB.
A partir de 1984, com o lançamento do O-370 RS e RSD, a Mercedes Benz melhorou a qualidade do toalete. - Anderson Fontes 05/10/2016 23:57
Jehan Melanco da Silva Carvalho
Obrigado por informar! - Jehan Melanco 06/10/2016 21:47
Anderson Fontes Calado
De nada. Esta foi a explicação que alguém deu para mim e faz todo o sentido. Ou seja, está explicado por que muitas empresas compravam vários monoblocos sem toalete, anteriores ao O-370 RS. - Lucas 24/02/2017 12:00
Esses tinham WC?
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número RJ 193.001 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Salutaris e Turismo, de Paraíba do Sul, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Monobloco O-364, fabricada pela encarroçadora Mercedes-Benz. O chassi é um O-364, fabricado pela Mercedes-Benz. Por chassi e carroceria serem do mesmo fabricante, existe a possibilidade deste veículo ser do tipo "Monobloco". A fotografia foi publicada por Anderson Oliveira da Silva , em 16/09/2016, na localidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil.
Referência Bibliográfica
OLIVEIRA DA SILVA , A. Viação Salutaris e Turismo RJ 193.001 em Rio de Janeiro por Anderson Oliveira da Silva - ID:4464948. Ônibus Brasil, 2016. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/anddytur/4464948> Acesso em: 25 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Salutaris e Turismo Paraíba do Sul, Rio de Janeiro, Brasil
- Numeração:
- RJ 193.001
- Placa:
- XXX0000
- Carroceria:
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Mercedes-BenzMonobloco O-364
- Chassi:
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- Local:
- Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
- Autor:
- Anderson Oliveira da Silva
- Publicação:
- 16/09/2016 12:03