Viação Itapemirim 341 em Cachoeiro de Itapemirim por Anderson Oliveira da Silva - ID:4377509

detalhe para a buzina Corneta , ficou lá intacta!!!

Linda e raríssima imagem do Augusto Antônio desse O-321 que antes era da pintura antiga, azul e prata . Esse carro deve ser de 1964 ,sua dianteira já foi alterada retirando faróis redondo e colocando essa nova máscara imitando o O-326 , foto tirada em 1972 .

O que será que ouve com esse carro caiu alguma coisa sobre o teto dele, ou bateu numa árvore, só pode ser isso, pois não tem sinais de tombamento.

Zero km, esse carro não devia ser, pois ele é um O-321.HLST, lançado em 1969, e essa foto deve ser de 1974, pois já estava com placa de 2 letras

Deram um cascudo nele?

levou um crocks na cabeça. kakakakaka. linda foto cara

Carlos Almeida
Conhece demais

D+ mesmo com o amassado...

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Carlos Almeida
Jeferson Henrique dos Reis
bom se conheçe demais quero saber se uma encarroçadra não pode passar depois de 5 anos de lançado continuar fabricando o carro ? ou será q o carro é lancado num ano e no ano seguinte é extinta a fabricação ? parabens para os bem entendidos !!

encarroçadraEncarroçadora

Carlos Almeida Esbarrou numa árvore e estava aguardando o reparo . Abraços Rafael Avellar .

Deram uma martelada nele.

É impressão minha ou esse carro tem os bagageiros mais altos que de outros modelos das séries 321, 326, 352, 362?

Gustavo Fellipe
Excelente ,eu nem tinha reparado,é modificado sim,mais alto,olha o rebaixo no teto,experiencia semelhante foi feita no O-355 prefixo 5001

A Itapemirim fez essa experiência em alguns carros em levantar o assoalho para aumentar o bagageiro , esse da foto é um deles , o outro ao lado percebe -se que é normal , repare a diferença .

Eu também percebi a diferença em relação ao carro do lado. Outra diferença que percebi foi em relação a curvatura do teto até o início das janelas que é menor em relação aos modelos normais. Será que esse modelo existiu mesmo ou foi uma modificação que a Itapemirim fez?

Gustavo Fellipe
Caro amigo , foi a própria Itapemirim quem inventou essa modalidade desde inícios dos anos 70 ! A Itapemirim sempre gostou de desafios , criando e inventando coisas diferentes , isso era tudo feito lá em Cachoeiro do Itapemirim por ser uma das mais bem estruturadas do País .

Pessoal, eu penso que esse carro é original por isso eu coloquei a sigla HLST, que significa, que um carro com teto alto super turismo, bagageiro e ligeiramente maior, só fabricou em 1968, e 1969, com esses mesmos faróis quadrados, e já saiu de linha ficando o O-352.HL no lugar dele com faróis retangulares.

Eu tive um carro desse na minha empresa ano 1969, era o carro nº 30, só que na época que eu comprei de segunda mão os faróis já tinham sido trocados....ASA

Carro nessa configuração, foto de traseira:
http://onibusbrasil.com/foto/2914362/