Viação Nasser 2985 em São Paulo por Anderson Oliveira da Silva - ID:3425111

Nossa parabéns pelo acervo. Lindo carro, linda pintura....show

Placa CNI-8585.
Depois da Nasser, esse carro passou pela Transpen, São Matheus, Ecco, entre outros..
Belo Registro!!

Pela roda dianteira dele.. não seria um K124?

Como esse mundo já foi legal viu. .

Quantos DD ela chegou a ter, alguém sabe me dizer? Bela recordação parceiro.

Ela teve somente este, foi no periodo ainda que era administrada pelo Grupo Constantino.
Época em que a empresa viu novidades constantes e não como agora com paradisos 1050 que no fundo são os antigos gv 1000

Douglas Freitas
Francisco Daniel Sanches

Trabalho na empresa e posso ser suspeito para opinar, mas toda empresa tem sua frota ajustada à sua realidade operacional. A Nasser tem bons carros nas linhas que pedem isso, como na Guaxupé x São Paulo por exemplo, onde operam os Campiones HD.
Um carro desse porte não cabe (literalmente, já que em algumas "rodoviárias" ele não cabe mesmo, fisicamente falando) em algumas linhas, portanto carros menores são utilizados.
O Grupo Constantino opera da mesmo forma. Opera com carros bons onde vale a pena operar com carros bons, e tem seus OFs espalhados por aí, em linhas onde esse tipo de carro se enquadra melhor. Não creio que hoje faria na Nasser algo muito diferente do que o Grupo Santa Cruz tem feito não..

Leonardo Carola
Sem duvida como vc disse belo exemplo Guaxupe X São Paulo, porem temos Mococa onde este padrão de veículos não operam e são linhas que tambem tem trecho via Mococa.
Quanto ao posicionamento de caber a linhas tudo depende da forma de operação da mesma, existem outras empresas de porte até maior que a do grupo e operam.
Sem duvida alguma como vc disse ser suspeito, temos que defender a camisa que vestimos, porem aqui na pagina creio que como eu defendo por ver inovações, resumindo cada vez mais veiculos novos, pinturas novas, resumindo o onibus em sim e não operação de empresas concorda.

Francisco Daniel Sanches

Claro que sim, amigo! Novidades são sempre bem vindas!
O que tento dizer é que nem sempre é possivel colocar um carro de grande porte em determinada linha. Por exemplo, o amigo citou que na Guaxupé x São Paulo via Mococa, os Campiones HD não operam. Um dos motivos (não é o único) é que esse carro não cabe na rodoviária de Guaranésia, cidade que faz parte da linha. Mesmo em Mococa, é dificil operá-lo por questões como valetas e o pequeno espaço da rodoviária.
Não é que a empresa não apresente novidades aí, até porque o 203145 perou por muito tempo fixo na linha via Mococa, é só que as novidades nem sempre podem ser tão grandes quanto gostariamos.

Grande achado!! Carro de uma beleza exepcional!

Francisco Daniel Sanches
Mas quero fazer uma ressalva quanto a pintura.. Essa da época do Constantino era bonita demais! Prefiro essa antiga aí.. hehe!

Só uma pergunta por quê os Constantinos venderam a Nasser??? Coisa muito incomum de um grupo dominante em todo pais.

Marcio V Boas

Na época o grupo estava voltando seus investimentos para implantação da Gol Linhas Aereas.
Vez ou outra ainda sai um comentário aqui e outro ali de que ele teria interesse em adquirir a empresa de volta.. mas até aqui, tudo rádio peão. rsrs.

vi esse carro uma vez só na sp 340 ,nessa época os dd eram novidades tinha muitos na ouro verde,itamarati e prata

Caraaamba Nasser de DD, GV sobre 124 ainda por cima! Show dmais

Top demais

danubio azul, passaro marrom e agora nasser, descobrindo que teve dd. que coisa

parece a pintura antiga da cruz