Ônibus Particulares 9499 em Fortaleza por Amós Mattos - ID:4237423

Em breve os 2012 já vão embora também, rs.

Iury Mello
Os 2012 vao embora no ano que vem...

Provável vir vários destes para a Reunidas SC

como pode,tem empresa aí q nem G7 tem,e a Guanabara já vendendo um monte!!

e carros trucados,no mínimo,cada carro desses,de custar quase hum milhão de reais!!!
0km!!

Show!

1 milhão é quase um DD mouss

Essa empresa é um exemplo de administração. Aposentando G7 praticamente novos enquanto vemos Itapemirim, Kaissara, Pluma, Reunidas SC entre outras indo pro buraco....

Esses carros se tiverem boa manutenção podem rodar por uns bons 10 anos em outras empresas Brasil afora.

Vicente Barbosa
Tem 2012 Euro III, até o 219 se não me engano.

bem que a viacao nordeste poderia comprar estes g7

Everton Preto
Tbm penso assim!! Gosto do jeito da administração deles!!! bem interessante!!

Obs: ja foram vendidos todos informaçoes do Wagnner Castro
Esse carro junto com mais 3 foram vendidos para a Solução Turismo receptivo e vão rodar como Rápido Marajó.

Carro 2012, indo embora na Guanabara é na Útil, é relativamente fácil, quando vc tem uma concessionária da Mercedes Benz, e um Banco na mão.

Marcelo Nunes
E somente as outras seguirem o exemplo não?

Marcelo Nunes
Falo de empresas Grandes ok Marcelo!!

Os demais grupos estão [****]s.

Fora o Guanabara, os demais não estão rodando carros assim.

Se analisarmos um pouco, quais outros grupos estão colocando carros seminovos na rua, quase nenhum, e não possuem administração ruim.

E, sobre grupo grande, tire o Banco e a Concessionária Mercedes Benz, do Grupo Jacob Barata, aí, vamos ter um bom parâmetro, para comparar com outros grupos grandes, tipo, Gontijo, JCA, etc.

Abcs.

Marcelo Nunes oq o vovô tem é fruto do trabalho dele, se hj ele é oq é mérito dele, então aceita que dói menos e chora concorrência, alô Mirim, baixa as portas que o vovô te acampa também.

Marcelo Nunes

Coloco o Grupo Aguia Branca e JCA com frotas novas e uma boa administração.

Em relação a qualidade do serviço, o grupo JCA demonstra uma capacidade de qualidade do serviço bem melhor comparado aos rivais. Basta ver quem é a melhor:

SPO x Curitiba (Cometa x Kaissara)
SPO x RJO (1001/Exp. do Sul x Kaissara x Exp. Brás)
SPO x BHZ (Cometa x Gontijo)
RJO x BHZ (Cometa x Útil)

Futuros marajos

Marcelo Nunes
O que o Rafel H. disse é a resposta Marcelo!! Ninguem conquista nada a toa!!! Não inveje!! Trabalhe!! Não exsite nada de graça!! Isso que eu quis dizer!!

Marcelo Nunes
Outro detalhe a propria Itapemirim tinha concessionarias assim como a Aguia Branca tbm tem entre outras e nem por isso estão vendendo G7 semi-novos!! E vc do Rio com certeza viu a inovação do grupo JCA!! Realmente não sei se eles tem banco ou concessionaria!! Mas olhe a renovação ue foi feita a pouco tempo!! Ou melhor vc sabe e vive essa renovação!!

Marcelo Nunes
Ou seja, volto a te falar não tem nem grupo Gontijo nem JCA, nem grupo aguia branca quebrados!! Não tem nada disso!! Apenas são politicas e visões diferentes!!! Ou melhor dizendo metas diferentes!!!

Marcelo Nunes
E como disse o Rafael se ela tem bancos e concessionarias MERITO deles!!! Assim como tds que citei tem seus meritos tbm!!

E que continuem assim!!!

Wagner Jardim dos Santos
otimooo muito bem citado!!!

Ahhh somente um detalhe que esqueci de citar:
o Grupo nacional expresso tem um concessionaria Volvo(pelo menos se nada mudou)!! Então pq não é igual a guanabara!!! Não basta ter dinheiro e recursos tem que saber administrar!! E o principal tem que saber sobre as politicas internas da empresa!! Que é meio complicada de saber 100%!!!

Marcelo Nunes
Detalhe não estou defendendo e nem discutindo!! Apenas analisando fatos que são divulgados!! Valeu fera!!

David Simão Soares

Exato amigo. O Grupo Gontijo é muito conservador. Em sua visão por exemplo, só compra ônibus à vista.

O Grupo Gontijo tem um Indice de Liquidez Corrente (mede a capacidade de caixa contra os pagamentos a curto prazo) impressionante.

É só olhar os urbanos da Cidade do Rio de Janeiro, onde o grupo Guanabara detém quase 70% do transporte e ver a qualidade do serviço. Depois disso quero ver o que irão dizer.

Fernando Ribeiro Sena Nando

só corrigindo, são esses 4 carros os da Solução Receptivo. Previsão que eles saiam de Fortaleza nessa segunda feira a tarde!!!!

Marcelo Nunes
David Simão Soares
O fato do grupo ter concessionárias e um banco não tem relação com a política de renoivação da Guanabara.

A VAB tbm tem concessionárias MB e tem uma política de renovação de frota menos agressiva que a Guanabara.

Claiton Reis
isso ai que eu quis dizer!!! Depende da politica interna!! E se a Guanabara tem essa politica esta dando lucratividade e conseguiu adquirir ou criar sei lá o que um banco pra venda de onibus!! Merito deles!!

Exatamente Claiton!!

Claiton Reis
olha o exemplo que eu citei da Nacional expresso! E utiliza carros até os 15 anos!!

A Brasil Sul também renova sua frota com os carros com poucos anos de uso. Claro que é uma frota menor que a da Guanabara, mas a lógica de renovação ao meu ver é similar: ambas procuram vender seus veículos em menos de cinco anos com a finalidade de ainda conseguir um bom valor nos veículos.

David Simão Soares
E são empresas independentes, as concessionárias e o banco.

O Banco Guanabara foi criado em 1987 como um braço financeiro do grupo. Porém, ele não trabalha somente para as empresas do JB, mas para o mercado de transportes em geral.

Além das empresas aqui no Brasil, eles tem duas empresas em Portugal a Vimeca/Lisboa Transporte e a Scolturb e a rede de hotéis Fenix com 7 uinidades tbm em Portugal.

Bruno Candido
Bem lembrado!! Esqueci desse exemplo!!

Bruno Candido
isso mesmo Bruno, a BS tbm vende seus carros ainda novos. E a intenção é essa, manter uma frota sempre nova economizando na manutenção, já que carro novo quebra menos e os vendem por um preço maior.

Claiton Reis
Otima informação!! Show de bola!!!! Muito obrigado Claiton!!

Bruno Candido
Verdade xará! Quando a empresa tem uma boa administração, ela também tem qualidade, onde conseguem um bom valor na venda dos veículos ainda semi-novos para adquirir outros zeros. Um cenário bem diferente do que vemos um várias outras empresas, onde utilizam até os dias atuais, veículos com mais de 10 anos de uso, e continuam "afundando" cada vez mais.

David Simão Soares
Por nada!!.

Claiton Reis
sabe Claiton eu penso assim como alguns ditados populares: Que não tem cão caça com gato!!
Se a Guanabara ou melhor o grupo contruiu essa estrutura e consegue ter uma funcionabilidade lucrativa durante tantos anos merito deles!!
como dizem: vc vê as pingas que eu tomo mas não vê os tombos!! Ai complica!!

Claiton Reis
Claiton como sei que vc entende de MBB e motores e etc... existe algum recall no cambio automatico da MBB?? esse novo!!

Claiton Reis
Pq parece que em alguns carros da Util ele deu problema ja ouvi aqui que a ultima remessa da BS tbm voltaram pra "manual", isso está decorrente?

David Simão Soares
Não estou sabendo disso não. Esses DD da REX são PowerShift.

Acho engraçado esse tal nome "Powershift" da caixa automatizada da MB, sempre acabo lembrando do Powershift da Ford que equipa Fiesta, EcoSport, Focus e etc. Que não tem nada a ver com a da Mercedes, vale ressaltar :P

Claiton Reis
Pois é, na BS/Garcia toda serie 8xx2 parece que são manuais!!! E ja na "Util" parece que deu problema nos primeiros mudou ou testou Scanias(2 Comils) e voltaram para os MBBs!! Por isso perguntei!! Se mudou algo no cambio!!

Lucas Bueno
A MB usa esse nome há bastante tempo na Europa.

David Simão Soares
Que eu saiba não mudou nada não. Pelo que eu li no face da MB, o "problema" é o custo de manutenção, porque tinha um caminhoneiro dizendo que cobraram numa concessionária R$45 mil pra fazer um reparo no PS do caminhão dele.

Claiton Reis
o locccooooooo pode ser isso!!
pois é mas olha os 8xx1 da garcia:
http://onibusbrasil.com/foto/2997890/

Claiton Reis
olha o comentario eu nem sabia disso:
http://onibusbrasil.com/foto/4139610/

Claiton Reis
bom no caso da Util como deu problema nos dois Scania e MBB!! Esta estranho!! Agora na BS pelo jeito voltou de novo aos manuais!! Tbm não sei o motivo correto!!

David Simão Soares
Dificil dizer alguma coisa, Observe tbm que a BS voltou ao de 354 cv. Pode ser que optaram por essa versão pq era a que tinha em estoque. É só uma suposição.

Claiton Reis
Pior, joguei no Google, não consegui achar o ano certo do PS da Mercedes mas tinha uma matéria sobre o Axor Powershift que era de 2007. O PS da Ford foi lançado nos carros da Volvo (à época a Ford era dona da Volvo Cars) em 2008/09.

Claiton Reis
é pode ser sim!! vamos observando!!! Agora parece que estes 408 cv estao sendo aprovados!! Agora esses 1200 2016 que chegaram novos da guanabara são 354 ou 408 cv?

Claiton Reis
pq parece que os DD novos do grupo ja são 408 cv exato?

Claiton Reis
Outro detalhe, existe algum detalhe fisico entre o 408 e o 354 cv que se pode observar? pois a grade parece ser a mesma!!

Lucas Bueno
Salvo engano, esse câmbio era usado desde 2003 no Actros MP1.

David Simão Soares
Os 1200 são de 354 cv manual. Os DD são de 410 cv automatizados.

Externamente não tem como saber. Mas, como o de 410 cv vem com freios a disco, aí é só olhar o cubo do eixo dianteiro e no de apoio.

Claiton Reis
E o B310 R será que ja esta em produção?? Estranho sumiu esse novo chassi da volvo!!

Claiton Reis
éee complicouuu pois se não me engano o 354 cv tbm pode ter o freio a disco, exato? rsrsrsrr vixii vai no chute ou fisicamente plaqueta!!! RSRSR
show de explicação!! muito obrigado!!!

David Simão Soares
Outro dia, eu vi uma foto aqui no OB dele em teste numa empresa.

Quanto ao O-500, o de 354 cv pode vir com freios a disco tbm. Como são opcionais, vai ser muito difícil de vê-lo. Eu tbm acho que a MB está devendo as plaquetas de identificação de seus chassis, rsrs.

Claiton Reis
Mbb e Scania sao e sempre foram complicadas!!
Lembro dos onibus que nao eram monobloco(G4,GV,G6...)era dificil saber se era o400 ou 0 371

Claiton Reis
Assim tbm a scania com os k...124,112,113 qual era a potencia efetiva!!! Alguns volvos tbm tinham esse ptoblemaB12

Claiton Reis
Na volvo hj esta facil, scania continua algumas duvidas k360 e 400! A mbb estava facil R e Rs/rsd ai a grade do R e igual ao do M e agora esta dos Rsd 354 e 410 cv! Eitaaa

Claiton Reis
Valeu Claiton, muito obrigado pelas informacoes!

David Simão Soares
Mas a Scania usava identificação do modelo antigamente. A MB usava nos monoblocos. A VW e a Volvo sempre usaram tbm.

Difícil tbm é saber o que é 1721 e o que é 1519, já que o 1519 passa a usar o filtro de ar do lado esquerdo tbm.

Claiton Reis
Do modelo sim k124 beleza mas 420 ou 360cv????
K 113 360cv ou 320cv???
Eitaaaaaa

Claiton Reis
Se nao me engano o b10 r e o b12 r tbm tinham duas versoes cada um!!
Ai complica demais!! Rsrsrsrsrsrs

Claiton Reis
Qual a diferenca entre o b11 r e o b 340 r?

fico imaginando ,indo no mínimo dois desses lá pra a Avoa de Assis/Ourinhos,empresa que só tem carro velho,muito rodado por outras empresas!!!

Essa noite um desses dormiu na garagem da Motta em Uberlândia. Logo pela manhã ele seguiu viagem.

David Simão Soares
Mas essa era a nomenclatura do modelo. A potência é o detalhe técnico.

É como nos carros:Gol Trendline é o nome do modelo. A potência é o detalhe técnico.

Claiton Reis
Ahhhh entendi!!! Pq aqui no OB depois vc observa na pasta da 1001 tem as duas nomeclaturas!! Pensei que tinha alguma coisa diferente!!

Claiton Reis
Agora sobre os antigos e diferenças visuais esses que eu citei eram dificeis demais de diferenciar e até hj não consigo em alguns casos!! somente com a plaqueta proximo ao banco do motorista!!

Claiton Reis
Igual cleito o K360 e K340 logico tds dois euro 3, K310 e K360 IB visualmente pra mim são identicos!!! e por ai vai!!!rsrsrsr eitaaa

Claiton Reis
Mais uma vez valeu demais pela explicação!!

o que acontece é o seguinte. Os chassis de 354cv manual tem em estoque no patio, já o 410cv e cambio power shift é um veiculo que tem que ser programado para ser colocado em linha e demora mais. Foi exatamente o que aconteceu com o grupo BS. Eles precisavam comprar de ultima hora e no estoque só tinha chassi de 354cv manual.

Wagnner Castro
valeu pela informação!!! Muito obrigado!!

Não seria a opção Leasing? Ao término do contrato a opção de venda do veículo?????

Show parceiro ótimo quarteto hein ai sim parabéns pelo registro ai mano todos ai são ex Guanabaras??

Apesar de ler umas discussões infantis no site tbm se aprende e tira grandes duvidas antigas kkkkk, valeu pessoal por compartilhar. Aprende ai piasada de m....

Everton Preto
Essa empresa é um exemplo de administração. Aposentando G7 praticamente novos enquanto vemos Itapemirim, Kaissara, Pluma, Reunidas SC entre outras indo pro buraco....

Será que depende só de administração? Não creio que seja simples assim...

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esses branquinhos devem chegar aqui em Brasília nessa madrugada. As 17h eles estavam passando em Barreiras BA !!!