Comil Ônibus Invictus 1050 em Recife por Almir Correia - ID:4197563

Belíssimo!!

Parabéns pela foto! Ficou bonito o modelo! Abraços!

Sendo contrário a maioria haha, não vejo a hora de aparecer um "Invictus 900" ou um pouco mais baixo que esse com versão para motor dianteiro, num OF-1724 por exemplo, com grades na frente, e com o balanço dianteiro e traseiro da MB ele deve ficar mais bonito (visualmente falando). Bela foto!

Se bem que mais baixo que esse deve ficar o Campione 3.45 mesmo, mas vai que né....

Paulo Roberto Silva Vieira
Muito mesmo, superou minhas expectativas pessoalmente.

Éverton Teixeira Bitencourt
Obrigado, é um sensacional carro, com certeza breve deve aparecer muitos por aqui.

Jackson Dias
Obrigado pela visita.

Espero que alguém adquira aqui, pois o carro é Fantástico !

Almir Correia Show parceiro excelente registro dessa novidade hein ai sim parabéns ;-)!!!

foto show

Almir Correia
a coletivo esta com um,talvez seja esse,vou postar a foto,e depois te marco.

Leonardo Oliveira Pinto
Acredito que seja esse mesmo que deve ter visitado a empresa para demonstração da carroceria.

Aí sim meu camarada!!!!

Muito top!!

Muito bom o 1050.

Manoel Junior
Alexandre Soares dos Santos
Willame Souza
Obrigado pela visita.

Flávio Oliveira
Valeu mestre, em meio de tantas rainhas da sucata, temos que fazer um trabalho diferente kkkk

Lucas Silva
Depois do passeio, com certeza podemos afirmar que a carroceria é top rs!

Almir Correia que ironia, fazer fotos descentes virou diferente, kkkkk

Jackson Dias
O dianteiro desse porte seria o Camp 3.45.
O 3.25 2014 (900) e o 3.45 2015 (1050) serão vendidos apenas pra dianteiro até onde entendi.

que lindo

Rafael Ferreira Mexas
E onde entra o Versatile? Linha 770, se comparar com medidas marcopolistas?

Pra vc ver Flávio Oliveira, pelo jeito o lance é trosceder para as pinturas das cavernas kkk.

Almir Correia
Flávio Oliveira
Só se for pra desmiolado pois continuarei chato em relação a qualidade e em relação as coisas que divulgo, converso e vejo aqui no site

Pra vc ver Flávio Oliveira, pelo jeito o lance é voltar ao tempo das pinturas das cavernas kkk.

Safado esse ônibus ae... Passou uma noite em Maceió, no outro dia já se mandou, nem consegui fotografar ele... kkkkk
Fotão chefia !

Fabricio do Nascimento Zulato
Kkkkk somos 2, chato nas qualidades sempre, e ai de quem mandar link pra mim, sou chato pra car%@#$% kkkkk

Rafael Ferreira Mexas
Jackson Dias
Isso mesmo, o Invictus por enquanto será exclusivamente para motorização traseira, para motorização dianteira continuará o Versatile Gold, o Campione 3.25 e 3.45 que seguem a mesma tendência/design do Versatile Gold.

Será que, com exceção do DD e do LD, a linha Campione (3.25, 3.45, 3.65) sairá de cena?

CopInvictus a Cúmil como sempre Bela foto Almir Correia parabéns

Wellington Silva
Felipe Rocha
Obrigado pela visita.

Alexandre Souza da Silveira
O Versatile é o concorrente direto do Ideale.

Ismael Toledo Junior
A linha Campione 3.25 e 3.45 continuará disponível somente para chassis motor dianteiro.

Jaja teremos Invictus 1350 e 900.

Paulo Pereira
Desculpa, mas eu como tenho contato diariamente com a galera da Comil, não estou sabendo desses Invictus 1350 e 900.

Alexandre Souza da Silveira
O Versatile compete com o Idealle (veiculos parar fretamentos e centros urbanos) e o Camp 3.25 com o G7 900 (veículos para pequenos turismos e curtas distâncias) nessa base.


Ismael Toledo Junior
O Camp 3.65 vai sair, entra o Invictus 1200
O Camp 3.45 sai, entra o 1050 (só traseiro)
Fica só o 3.25 e .45, que foram "modernizados", só em chassi dianteiro

Show!