Helios Coletivos e Cargas 400 em Cascavel por Alex Claudino - ID:3994726
Veículos 400 e 408
21 comentários
- Wainey 14/02/2016 13:27
Lindos esses carros, só vorvão! Mascarelo tem que fabricar LD/DD agora!
- Alex 14/02/2016 13:29
Wainey Teixeira da Silva
Ano passado surgiu o boato do desenvolvimento do Roma LD e Roma DD, porém pelo jeito não passou disso, ficaria sensacional uma versão alta do R8. - Rafael 14/02/2016 13:40
belo registro sem falar na compra, carro 100% paranaense. quero ver os MBB isso sim. com a crise que se instalou nesse país ela pensar em LD/DD agora seria gastar muito dinheiro num projeto de um carro que pelo porte é bem caro, então isso daí só deve acontecer no dia que as "vacas" voltarem a engordar.
- Marcello 14/02/2016 14:10
A friso na lateral agr pode ser cromado como nos G7's?
- Tôni 14/02/2016 14:12
Não ficando um chocalho que nem um que viajei seria uma boa. Muito belos, espero que a Mascarello melhore sempre. Boa foto, como de praxe, Claudino!
- Fabrício 14/02/2016 14:36
Vão vir aqui pra Goiânia , espero eles aqui, muito lindo eles!
- Alex 14/02/2016 23:53
Fabrício Francisco Pires
Exatamente, os novos vão subir e os antigos devem descer para operar as linhas da região Sul. - Alex 14/02/2016 23:57
Tôni Cristian
O R8 (antigo RR370) teve sua melhora sim Tôni, como esperado a empresa aperfeiçoou o modelo, tanto que no Chile o R370 e R8 são grande maioria, felizmente a Mascarello tem ótima saída no mercado internacional o que faz a empresa sobreviver bem...infelizmente no Brasil ela pecou e acabou falhando na sua venda principal que foram os R370 para a Penha, ali poderia ser a abertura para um mercado que é fiel ao G7 que é o Brasileiro. - Wilson 15/02/2016 00:07
Alex...!!!
Excelente comentário, eu ia dar mais detalhes mas fiquei com receio de falar de mais e até tomar um processo. aquela venda para Penha foi complicado mas assim como a IRIZAR que sobreviveu depois de muitos problemas acredito que a Mascarrello também sobrevivera. - Flávio Willer 15/02/2016 08:21
O desenvolvimento dos modelos LD e DD, deve ter sido prejudicado pela crise na economia do Brasil.
- Flávio Willer 15/02/2016 08:22
Eu particularmente prefiro os modelosenores, acho os gigantes bonitos, mas são um trambolho.
- Manoel 15/02/2016 11:02
Alex Claudino Show parceiro fotão dos Mascarellos Roma R8 hein é isso ai essas máscaras nas lanternas traseira ficou bem massa eu curti viu é isso ai fera parabéns por essa ae!!!!
- Thomaz 15/02/2016 22:55
Flávio Willer CândidoEngraçado, também penso assim, os LD e DD são bonitos pra admirar, agora pra viajar os 1200 da vida são melhores, ainda mais se tiver um motor forte, é muito mais conforto.
- Alessandro 16/02/2016 11:30
Modelos muito bonitos e que vem melhorando cada vez mais. A prova é a boa aceitação no mercado externo o que faz com que a empresa sobreviva mesmo sendo ainda não tão expressiva quanto marcopolo ou comil. Que as portas possam se abrir apartir disso.
- Anderson 16/02/2016 14:57
top amigo, ainda nao consegui clicar os romas em cuiaba.
- Paulo 16/02/2016 22:03
Alex Claudino
Pelo visto o Sul ainda ficará sem renovação por enquanto. O foco dessa renovação é pra tirar os CMA de circulação, que rodam em 2 horários partindo de Goiânia (São Félix do Xingu e Parauapebas) que com a chegada desses novos será praticamente 100% Roma pro Pará. Os 6 Roma Mercedes novos devem substituir os 6 Roma Mercedes de 2013 no Carazinho x Goiânia, enquanto os Volvo devem aparecer no horário pra São Félix do Xingu e Palmas. - Alex 16/02/2016 23:39
Paulo Ernesto
Referente a renovação do Caxias/Foz foi por parte do dono do guichê da Hélios em Cascavel, que relatou que o 352 e 354 devem retornar para a linha. - Giuseppe 17/02/2016 03:14
Marcello Felipe
Bem observado!
Particularmente eu acho esse modelo muito e não acho parecido com o G7. O Invictus se assemelha mais. - Gabryel 17/02/2016 23:00
show!
- Bruno 18/02/2016 20:33
A Irizar não é problemática, a verdade são que as estradas que não foram privatizadas são um verdadeiro lixo, e como um produto de qualidade superior vai conseguir se manter bem, naquelas estradas horríveis e péssimas na qualidade do asfalto, tanto que a Irizar lançou uma versão mais para a realidade do Brasil que é o I6, que mesmo assim é um show de qualidade diferente de nossas estradas que não são privatizadas, infelizmente para andarmos num bom asfalto temos de pagar por ele a mais.
- Bruno 18/02/2016 20:34
O problema da Mascarello são os diversos problemas, tanto nos urbanos, quanto nos rodoviários, vamos ver se com o tempo ela melhora.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- SONY
- Modelo da Câmera Fotográfica
- DSC-HX1
- Tempo de Exposição
- 10/12500
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 125
- Valor Máximo de Abertura
- 48/16
- Abertura (fnumber)
- 40/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 400 que se encontra na identidade visual da empresa Helios Coletivos e Cargas, de Carazinho, Rio Grande do Sul, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Roma R8, fabricada pela encarroçadora Mascarello. O chassi é um B420R, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Alex Claudino, em 14/02/2016 e consta como tendo sido registrada em 14/02/2016, na localidade de Cascavel, Paraná, Brasil.
Referência Bibliográfica
CLAUDINO, A. Helios Coletivos e Cargas 400 em Cascavel por Alex Claudino - ID:3994726. Ônibus Brasil, 2016. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/alexmiljovic/3994726> Acesso em: 25 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Helios Coletivos e Cargas Carazinho, Rio Grande do Sul, Brasil
- Numeração:
- 400
- Placa:
- XXX0000
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Cascavel, Paraná, Brasil
- Data:
- 14/02/2016 09:54:48
- Autor:
- Alex Claudino
- Publicação:
- 14/02/2016 12:54