Expresso Nordeste 5075 em Cascavel por Alex Claudino - ID:3979259

Top a limpeza impecável!!!

Linda foto!!!!

Adilson dos Santos Magagnin
Inicio de linha tem que ser assim mesmo, essa linha sofreu uma mudança após a aquisição de novas rotas por parte da empresa, antes era operada exclusivamente por veículos trucados, série 47xx, 48xx, 49xx e até 50xx, agora é somente toco em todos os horários.

Sérgio de Sousa Elias
Obrigado Sérgio.

Alex Claudino
Uai arrumou o PC?

Fabricio Zulato
Ele esta ótimo, só não consigo comanda-lo hahaha...mês que vem acerto ele e recupero o acervo.

Alex Claudino
Isto eu observeri mesmo Alex , vou tentar andar nesses novos 52 . Teve duas pessoas q trabalham na empresa q acharam interessante internamente , vamos ver como q é . Sábado andei no 4715 no Londrina x Toledo noturno .

Osmar Cordeiro
Minha dúvida é a respeito do padrão interno, dizem que os 52xx são 42 lugares mais o apoio (padrão excelente) já os 50xx são 42 porém sem o apoio, achei que era tudo igual, que os 52xx fossem padrão dos 50xx.

Alex Claudino
Isto , comentaram q é um padrão diferente de apoio de perna que se transforma em duas partes , to muito curioso .

Osmar Cordeiro
Confesso que são coisas que não compreendo na Nordeste, sempre há "divergências" no padrão, como os 51xx trucados e 46 lugares e esse tocos com padrões interno diferentes.

Alex Claudino
Os tocos até q gosto q vem sem apoio pra não ficar muito apertado , o 5020 e 5025 esta´fixo no Toledo x Londrina só que vende sói 42 ( não sei se foi comprado pra algum eventual turismo ) , agora esses 52 toco vieram com o propósito mesmo de substituir os trucado no Londrina x Cascavel e eu imaginei q ficariam um tempo , então a tendência é que essas nossas linhas fiquem com muito toco e os trucados para fora .

Não seira 5120 e 5125 Osmar Cordeiro?

Seria*

Alex ClaudinoValeu Alex pelas informações, e a empresa firme forte cada vez mais!!!

Osmar Cordeiro
Também percebo isso, que o apoio para tocos com 42 lugares acaba se tornando um apertado, desconfortável, mas para mim é um item que faz muita diferença em uma viagem, por isso que falo que o padrão deveria ser 38 a 40 lugares nesse tipo de veículo tornando assim o conforto igual aos trucados de 42 lugares....agora esta faltando a Nordeste aderir ao serviço Wifi-a-Bordo.

Antônio Carlos
São esses dois mesmo os 46 lugares

Eu concordo com vc Alex Claudino sobre o
Nordeste aderir ao serviço Wifi-a-Bordo., são muito poucos os carros que tem o Wi-Fi, se não me engano só os 52xx, visto que outras empresas usam o serviço a um belo de um tempo já.

Alex ClaudinoConcordo em gênero e grau, e vou mais longe esta demorando para aderir esse serviço tão essencial!!

Alex Claudino toco é bom quando a configuração é de 38 lugares, ai sim fica confortável a viagem.

Moises DiasMas não fazem, raciocina comigo, 2 vagas para idoso e a partir de abrir 2 vagas para estudantes sobra apenas 33 lugares, porque terá 1 acento e para acessibilidade!!! com direito a elevador se não me engano o ônibus que sair de fabrica a partir de março é preciso estar instalado essa tecnologia, a não ser que derrubaram essa lei!

Eu prefiro uma frota padronizada , não gosto muito dessa ideia de diversos carros com poltronas diferente . No caso da Nordeste dificilmente ve um carro desse em linhas longas , eventualmente em algum extra e existem empresas q utilizam tocos daí sim o conforto deveria vir primeiro . Eu já viajei em alguns carros desses e não tenho do reclamar até mesmo prefiro 42 lugares sem apoio de perna que vc consegue deixar a perna esticada . Preciso andar nesses carros da série 52 toco pra ver o conforto , visto que estão elogiando bastante e até mesmo era uma linha q rodava só carrão . Nas outras a Curitiba x Palmital tem uma questão de rodízio de manutenção na minha opinião deveria ser trucado , até mesmo a PG x SP diurno poderia ser toco como acontece na Curitba x Cafelândia já que os números comprovam que são linhas entre seções curtas e médias . Sobre o wi-fi acho q é muito mais propaganda ainda mais na nossa geração , já vi em várias empresas e tem umas q funcionam e eoutras não , mas claro que a tendência são as empresas colocarem , mas gosto mais de um filminho este sim poderiam as empresas investirem na colocação de mais caixas de som , controle individual e fone de ouvido .

Adilson dos Santos Magagnin verdade, que pais é esse, vaga para idoso e deficiênte ainda vai, mas para estudante é muita cortesia com chapéu alheio por parte do governo.

Osmar Cordeiro
Talvez o diferencial do PGXSP é ter seções longas para vendas mesmo no diurno, diferente do CafelândiaxCuritiba que tem um aproveitamento de diversos destinos...quando viajava nessa linha a demanda de passageiros para Curitiba era ótima e ia nos majestosos 44xx.