Eucatur - Empresa União Cascavel de Transportes e Turismo 4931 em Blumenau por Alex Claudino - ID:2437739

E nada de LD/G7 na empresa, hein?? Show de foto!!!

Uau! Soberania nos clicks, impecável!

Elias Junior
Se mantiver os 44 lugares dos B12R que viajei ainda está bom, só não recomendo a poltrona 43/44, reclinação de G7 da CAT toco kkkkkkk

Lembro desse lugar, bem pertinho da rodo... Linda foto!

Linda Plotagem No Carro.

Elias Junior
Pois é só vem G7 1200 na empresa, até hoje achei estranho não haver renovação com LDs, visto que demanda de bagagem deles é impressionante...já vi funcionários da Eucatur tendo de literalmente enfiar uma mala em cima da outra pra poder caber tudo no bagageiro, é igual quando mandavam G7 1200 no Pelotas/Fortaleza na Penha, era complicado para colocar tanta bagagem em um espaço tão pequeno.

Alex Claudino
Exato....a empresa tem uma demanda muito forte no setor de encomendas......estranho....

Tôni Cristian
É um espaço muito curto rsrs... mas pra fotografia ele bom apenas no período da tarde quando o Sol esta a favor, de manhã tem de torcer pra estar nublado.

Felipe Pessoa de Albuquerque
Obrigado Felipe.

Fabricio Zulato
Vindo LDs já uma boa, visto que os que tem estão bem rodados.

Elias Junior
Só conversando com alguém que trabalha na empresa pra compreender porque existe a compra de tanto G7 1200 e não de G7LDs.

Alex Claudino
Cara hoje em dia vendo as recentes renovações das empresas eu comemoro quando não é com carro toco, principalmente quando colocam todos os lugares possiveis pra rodar pra longe rs

Alex Claudino
Ops, qdo não colocam todos os assentos possiveis

Alex Claudino
Disseram que a primeira leva seria para a renovação daqueles GV1150 1450 que está no centro-oeste e norte do país . Agora apareceu mais , alguns funcionários comentam que é por causa de economia de combustível , não sei se procede está informação . Normalmente as linhas do norte pro sul tem grande quantidade de bagagens e encomendas , o que vejo são os antigos LDs sendo reformados .

Fabricio Zulato
Na Eucatur felizmente é algo meio inviável esse tipo de renovação, mas concordo com o que você disse, parece moda comprar e colocar veículos toco pra operarem linhas longas e não é nem por ser toco, mas sim pela configuração interna que geralmente é inferior a esperada para esse tipo de linhas.

Um padrão bom no configuração toco é o 42 lugares + apoio de perna, como é no caso da Real Expresso por exemplo que opera a Brasília/Porto Alegre com carros com essa configuração.

Osmar Cordeiro
Explicado e pelo jeito eram muitos GV1150/1450, pois a série dos G7s já chegou ao 50xx tendo inicio na 47xx, referente aos LDs o que estão vendo é a renovação ou troca da plotagem (não sei como esta os procedimentos interiores).

Alex Claudino
Voltei de Goiania agora num B340R G7 com o msm padrão da REX e gostei bastante

Fabricio Zulato
Da Naex, carro 72318

Fabricio Zulato
Eu já viajei em G7s nessa configuração e realmente é bom, porém nada supera um trucado, onde até veículo de 46 lugares é aceitável com o apoio de perna é claro (odeio viajar sem isso).

Alex Claudino
É apoio de pernas se tornou algo essencial na minha vida tm rs (só dou um desconto qdo é carro mais antigo e olhe lá rs)

Fabricio Zulato
Quando é antigo ou a linha é curta não vejo problemas, agora linha com mais de 4 horas de viagem já se torna complicado, a minha ultima experiência com veículo sem esse item, foi tensa...muitas dores na perna no final da viagem.

Alex Claudino
Ja estou acostumado, principalmente em pegar a poltrona ao lado vazia e transformar em cama rs (até por isso já pego lugar mais pro fundo)

A Eucatur podemos dizer que mudou um pouco o foco, está colocando a casa em ordem, por anos, investiu somente em carros grandes como os LD e DD e deixou de comprar carros chamados de médio porte que são estes P1200.
Nesta série 49 vieram também os tocos para operar no estado de RO e tirar de linha carros como Nielson diplomata e Viaggio 1000 que faziam linha consideradas grandes para aquele tipo de carro, em vista de que, as rodovias já estão 89% asfaltadas lá no estado.
Dia 31 a empresa fará 50 anos, ainda irão aparecer muitas coisas boas, nos resta esperar.

Abraços.

Helgrim Helcatur
Dia 31 a empresa fará 50 anos, ainda irão aparecer muitas coisas boas, nos resta esperar.

Abraços.

Que venham essas boas surpresas, um G7LD aliado a esse novo estilo de plotagens mais forte da Eucatur, ficará espetacular...enfim, o jeito é aguardar.

Fabricio do Nascimento Zulato
Eu geralmente não levo essa sorte, se bem na Catarinense quando pego para Blumenau geralmente vou em horários em que o n° de passageiros é menor e aí é possível fazer o que tu faz rs.

Gostei de viajar nessa empresa.

Belíssimo!

Se não fossem as lindas plotagens... bom para colecionar...

Hoje Essa Linha é da Unesul.