Viação Itapemirim 45101 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Alexsandro  Farias Barros. ID da foto: 944144.
Viação Itapemirim 45101 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Kleisson  dos Santos. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 45101 na cidade de Resende, Rio de Janeiro, Brasil, por Flávio Oliveira. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 45101 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Diego Almeida Araujo. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 45101 na cidade de Brasília, Distrito Federal, Brasil, por Wagnner Castro. ID da foto: :id.
/ 617 acessos / 66 comentários / Compartilhar no WhatsApp

Viação Itapemirim 45101 em Rio de Janeiro por Alexsandro Farias Barros - ID:944144

66 comentários

  • Krayon 31/03/2012 01:57

    Lindo carro. Show de foto Alessandro!

  • Krayon 31/03/2012 01:57

    *Alexsandro.

  • Darles 31/03/2012 02:05

    mais conhecido como "fumacê"!!!!!

  • R. 31/03/2012 02:23

    Porq "fumacê" ?
    Todo Vissta Bus ? ou especificamente este da Itapemirim??

  • Wanderson Vinícius 31/03/2012 10:42

    Lindo demais esse Vissta!!

  • Rodney 31/03/2012 10:49

    Rivaldo Camargo

    Creio que seja pelo chassi Tecnobus. A maioria dos outros VBs são O-400...

  • R. 31/03/2012 10:57

    Olá Rodney, bom dia Rodney da Cruz Rabelo , obrigado pelo retorno amigo.
    Olha, confesso que aprendí mais uma com vcs ... Pois eu "axava" que TECNOBUS era tipo "APELIDO" que davam p/ algum modelo de carro da Itapemirim "aqelas carrocerías antigas.
    E agora é que fui saber através devc que Tecnobus é um Chassi ...
    Valeu amigo Rodney, obrigado mesmo pelo retorno e resposta informativa, fic com Deus, tenham um ótimo e abençoado final de semana.

  • Fabricio 31/03/2012 11:10

    Rivaldo Camargo

    Tecnobus era a fabrica de onibus da Itapemirim que ficava em Cachoeiro e produziu os Tribus e Superbus II, IIM, III, IV além de outros projetos especiais. Além de ser o nome que se dava aos chassis montados pela empresa, sempre com componentes e motores de outras marcas. Hoje a fabrica trabalha com reforma e recuperação de carros acidentados e reforma de pneus.

  • Bruno 31/03/2012 11:13

    ha planos da tecnobus voltar ao q era ?

  • Filipe 31/03/2012 11:16

    bruno ribeiro
    Eu acredito que não.Pra voltar a fabricar ônibus,seria necessário um investimento muito alto para criar um novo projeto de ônibus.

  • Rodney 31/03/2012 11:20

    Que e isso, Rivaldo. Disponha! Tecnobus podia ser comparada remotamente à CMA da Cometa. Mas se não me engano, esta segunda usava apenas chassis Scania.
    Mas tudo de bom para ti, amigo! Abraços e excelente semana.

  • R. 31/03/2012 11:32

    Olá Fabricio Moura , que bacana ... eu não sabía desses detalhes, dessa empresa tbm ter a sua própria produção de carrocería e chassi.
    Mas sendo assim, essas pessoas que "compram esses Tribus" tbm terão uma certa "dificuldade em encontrar peças pra reposição em seus carros"???
    Pois a CMA tbm fechou, e já vemos q muitos carros já estão colocando acessórios de outros.
    A "fábrica" da Itapemirim fechou porq ? mesmo motivo da CMA ??
    Abs Fabrício e obrigado pelo retorno e explicação


    Rodney da Cruz Rabelo
    Valeu amigo ,obrigado mais uma vez ... sendo assim os carros da Itapemirim "de certa forma" saíam mais baratos por serem um chassi de menor custo não é ???
    Ou eram pesados tbm ??? A carrocería desses Tribus eram de Alumínio tbm ???

    Bom dia Filipe Vargas Lima ... ví oseu comentário e fiqei curioso em : "os projetos da Itapemirim eram diferentes dos outros, tipo a CMA , carros q eram tipo "exclusivos" ...
    Será que "atualmente" nao compensaría pra eles investirem novamente ???

    Abraço amigos e obrigado mais uma vz a todos vcs pelos exclarecimentos...

  • Filipe 31/03/2012 11:36

    Rivaldo Camargo
    Creio que não.Com a qualidade das atuais carrocerias,não seria necessário voltar a investir em fabricação própria.Além disso,as encarroçadoras poderiam ver a Itapemirim/Tecnobus como concorrente.

  • Mauricio 31/03/2012 11:41

    A verdade tambem e quem que vai apostar na Mirim e finaciar $$$$ esse projeto novamente !!!!

  • R. 31/03/2012 11:42

    Filipe Vargas Lima
    Entendí ...
    Realmente, se formos analizar todos os detalhes, a Itapemirim tería maiores gastos com "FUNCIONÁRIOS e MATERIAL e outros..."
    Provavelmente sairía mais caro o "MOLHO DOQ O PEIXE" ..
    E tbm com certeza hj em dia essas fábricas dão maior facilidade p/ adquirirem os carros deles né?
    É isso aí amigo, abração e obrigado pelo bat-papo

  • R. 31/03/2012 11:42

    Mauricio .
    É muito dinheiro envolvído né?
    Será q ficaría mais caro doq trazer de volta a BUSSCAR ???

  • R. 31/03/2012 11:47

    Mauricio .
    Axo que sería mais facil trazer a CMA e TRIBUS de volta não é ?
    Pois pelo que eu estava lendo no noticiário breve já chega a casa dos Bilhões os acertos da Busscar.

  • Mauricio 31/03/2012 11:48

    Rivaldo Camargo
    Para inicio de conersa eles teriam que ter um projeto que superasse as atuais carrocerias , ai correr atras para vender o peixe deles , mas hoje a prioridade e tampar os buracos do submarino amarelo !!!! rsrsrsrsrsrs

  • Mauricio 31/03/2012 11:51

    Rivaldo Camargo
    A Busscar tentar um novo folego no mercado , mas não vão muito a frente , alguma concorrente vai jogar areia na farofa deles !!!

  • R. 31/03/2012 11:51

    Mauricio .
    Mas sendo uma fábrica deles pra uso "DELES" , é preciso superar as outras ?
    A Itapemirim tbm passa por "GRANDES" dificuldades???
    Aquela PLUMA tbm me parece q tem grandes FUMOS né? ? ?
    Caramba,mas será que é por isso que muitas empresas estão vendendo e unindo uma com a outra ??

  • R. 31/03/2012 11:54

    Mauricio .
    É, isso que é complicado ne´? a Busscar colocar a cabeça pra fora da água, mal respirar e vir outra e acabar de afunda-la...
    É uma pena em meu ponto de vista.

    Essa "Mascarelo" parece que chegou forte tbm nao é?
    Mas naõ sei se é impressão minha, não tenho acompanhado muito, mas parece que ela fabrica mais carros "peqenos" não é ?

  • Mauricio 31/03/2012 11:54

    Rivaldo Camargo
    Ninguem pode começar um projeto ja defazado no mercado ai e Suicidio !!! a mirim tem a sua saude finaceira abalada , ja sofreu varios emfartes !!!! rsrsrsrsrs

  • R. 31/03/2012 11:56

    Mauricio . rsrsrsrsrsrs ... é sendo assim é melhor não abusar hen rsrsrs

  • R. 31/03/2012 12:06

    Mauricio .
    Valeu amigo, abraço e obrigado pelo bat papo e pelos esclarecimentos ...

  • R. 31/03/2012 12:07

    Rodney da Cruz Rabelo
    Fabricio Moura
    Mauricio .

    Valeu amigos ... Bom almoço à todos ., ótimo Sábado à vcs e abençoado Final de Semana.

  • Mauricio 31/03/2012 12:10

    Ok , tudo de bom e um otimo final de semana , daquim a pouco vou mi deitar para trabalhar a noite !!!

  • R. 31/03/2012 12:13

    Mauricio .
    Opa, vá lá amigo, bom dscanço pvc ... vai pra estrada?

  • Mauricio 31/03/2012 12:18

    Rivaldo Camargo
    positivo !!!

  • Mauricio 31/03/2012 12:19

    Rivaldo Camargo
    sou chofer na Mirim moro no Es e faço a linha pro Rio !!!

  • R. 31/03/2012 12:20

    Rivaldo Camargo
    Legal amigo ... qual empresa ?

  • R. 31/03/2012 12:21

    Mauricio .
    Que bacana amigo, desejo então um bom descanço, e bom trabalho, ótima viajem sempre com Deus à frente de tudo.

  • Mauricio 31/03/2012 12:24

    Rivaldo Camargo
    Deus sempre estar comigo nas minhas viajem e no meu dia a dia !!!!

  • R. 31/03/2012 12:26

    Mauricio .
    É isso aí amigo Mauricio ...
    Só mais uma pergunta ... de uma olhada no carro dessa empresa, me diga oq acha em sua opinião: ( clic link )

    http://www.mapavendadeonibus.com.br/classificado.aspx?id=269

  • Mauricio 31/03/2012 12:30

    Rivaldo Camargo
    E um otimo carro bem confortavel para o passageiro e tambem para o motorista cambio Easy Shift e leve , como e um carro da Penha acredito que esteja com uma mecanica 100% !!!

  • Fabricio 31/03/2012 12:31

    Rivaldo Camargo

    Como a maioria dos Tribus tem mecanica MBB ou Scania, não fica dificil encontrar peças de reposição. A não ser quando ocorre um acidente e o carro tem a carroceria afetada, aí os proprietários adaptam peças de outros carros. Ja vimos aqui Tribus com frente de O-400, Viaggio, Busscar...

    O povo fala de crise na Itapemirim e que ela esta no buraco, na verdade NINGUEM aqui está dentro da empresa para saber de fato se existe essa crise e qual a dimensão dela.

    A Itapemirim fabricava os carros pq na época não existia um modelo que atendesse as necessidades dela. Hoje existem muitas corrocerias no mercado e acredito que seja sim mais barato comprar um Marcopolo por exemplo, do que produzir um carro.

  • R. 31/03/2012 12:34

    Legal Mauricio . ... bom saber ...
    Não sei se vc viu na pagina inicial, mas "AXO" q estão por um valor até bom, 120 e 125 Mil . carros de ano 99 e 2.000
    Valeu amigo, obrigado, nada melhor doq uma opinião sua que tem esperiência com os mesmos.
    Abração e bom dscanço, dsculpe o incomodo.

  • Douglas 31/03/2012 12:36

    Do 45101 ao 45111 São Busscar que vieram em primeiro lote sobre O371 reencarroçados na época, vindo depois a ´serie de carross com motorização O400 como no caso dos Golden série 45xx e Starbus série 44 [****]. lembro-me de quando esses carros chegaram e esse mesmo 45101 viajei nele na Rio x SP.

  • R. 31/03/2012 12:37

    Olá Fabricio Moura
    Legal as info amigo... Até então eu axava que ficava bem mais barato p/ eles fabricarem o próprio bus .
    Mas hj ví que não compensa ne´? ainda mais com o detalhe de que a Marcopolo facilita tanto no valor, como tbm em pagamento , e ainda por cima TEM PEÇAS,ACESSÓRIOS à vontade ne´?
    Realmente, é complicado p/ proprietário dessas carrocerías que nao tem mais fábrica... acabam tendo q fazer mutação ne´?
    Obrigado pela info amigo.

  • Mauricio 31/03/2012 12:37

    Rivaldo Camargo
    não reparei o valor , agora questão de preço e complicado !!!

  • Douglas 31/03/2012 12:39

    Rivaldo Camargo
    Amigo, a Penha coloquei a uns dias atrás a venda toda série de Busscar Vissta Buss ano 2000, para renovação da frota, além dos ex Flechas reencarroçados que também se foram a um tempo atrás, os carros são bons, bem cuidados e com certeza o novo dono vai dar uma caprichada nos Vissta.

  • R. 31/03/2012 12:40

    Mauricio .
    É, está em um buner na pagina inicial veja:
    http://www.mapavendadeonibus.com.br/

  • R. 31/03/2012 12:44

    Olá Douglas Paternezi
    "Flechas reencarroçados??" que legal,...
    Esses "Vissta Buss" são 360 ? parecem altos né? parecem até 380

    Me diga Douglas, vc sabe se negociam esse valor dos Vista?
    Vc sabe quantos carros ainda restam ?? + ou -

  • R. 31/03/2012 12:47

    Douglas Paternezi
    Na próxima semana estarei indo pra Londrina, na Viação Garcia, pra ver um JUM BUSS 380 Mercedes.
    Disseram que preparam até um leito pra mim se preciso for.
    Pois qero adquirir um carro pra transporte de artístas, duplas, bandas enfim .
    E dpois qero dar um pulo lá na Mapa p/ dar uma olhada de perto nesses Vissta Buss tbm

  • Douglas 31/03/2012 12:54

    Rivaldo Camargo
    Aqui em SP na garagem da Viação Garcia tem um JB 380 mercedes a venda, mas em Londrina com certeza você verá muitos carros lá no mesmo padrão. Já la na MAPA, uma vez fechei uma compra de um ônibus lá, ex Penha também, agora os Vissta Buss da Penha são todos 360, tem muitos carros ainda na frota, mas de 40 se duvidar, todos com configurações de 46, 42 e 26 lugares. esqueci o nome do cara que negociou comigo lá na Mapa.

  • R. 31/03/2012 12:57

    Douglas Paternezi
    Sería o RICARDO ????

  • R. 31/03/2012 13:00

    Me diga Douglas Paternezi , os carros são entregues da mesma forma que os da Cometa? Com garantía em motor, câmbio e diferencial ?
    Sei que os da Garcia dão uma garantía tbm, cuidam muito bem dos carros ...
    Já os da Penha não sei, fiqei sabendo através do amigo motorista da Itapemirim Mauricio ( aqi no bat papo ) que são bem zelosos tbm ne´?

  • Douglas 31/03/2012 13:01

    Rivaldo Camargo
    Não é outro nome... Deixa ver se me lembro... Sabará !!!!

  • R. 31/03/2012 13:02

    Douglas Paternezi
    Eu tenho algumas propostas entre >
    - GV 1450 -Mercedes - Ex Andorinha
    - FLECHA VII - Scânia - Ex Cometa
    - JB 380 - Mercedes - Ex Garcia
    - e agora pintou esse VISSTA tbm.

  • R. 31/03/2012 13:03

    Ele é de Londrina ?????

  • Mairo 31/03/2012 13:04

    Linda d+ essa foto, parabens.

  • João Antônio 31/03/2012 13:06

    Linda foto, Alexsandro!!!

  • Douglas 31/03/2012 13:07

    Rivaldo Camargo
    Vc quer carro leito né, pelo que comentou ai... A Penha tem Vissta Buss leito de 26 lugares, excelente em conforto, e por ser mercedes a manutenção sai bem mais em conta, Ja o JB 380 na Garcia não sei se tem como modificarem as poltronas no leito, mas posso ver isso, ja que to na Garcia direto, posso ver essa informação. Já o restante já não sei informar ao certo, mas são carros bons também.

  • R. 31/03/2012 13:08

    Douglas Paternezi
    A Expresso Real tem uns carros bonitos tbm, mas o valor está puxado pelo ano.

  • R. 31/03/2012 13:09

    Isso amigo Douglas Paternezi de preferência LEITO

  • R. 31/03/2012 13:12

    Os da Penha estão em venda tbm ???Douglas Paternezi


  • Douglas 31/03/2012 13:13

    Rivaldo Camargo
    Segundo me passaram da própria Penha, estão todos Vissta Buss a venda, tanto os convencionais 46, semi 42 e os leitos 26 a venda.

  • R. 31/03/2012 13:17

    Douglas Paternezi

    O da Garcia tem um CAMP VISIONE - Leito Cama, mas pra mim o valor é puxado.
    E então o "MARCOS" da Garcia disse que pode trocar as poltronas pra mim desse 380 e fazer um LEITO CAMA.

    Vou dar uma pesqisada aqi no site pver esse LEITO da Penha

  • Douglas 31/03/2012 13:19

    Rivaldo Camargo
    Ah, melhor que isso então, só 2 disso rsrs, se o Marcos disse, ta fechado então, leito cama ainda por cima com 18 lugares...

  • Márcio Douglas 31/03/2012 13:20

    Douglas Paternezi
    Vamos parar de falar da Garcia em foto de Itapemirim, GRATO! hahahaha

  • Douglas 31/03/2012 13:21

    Márcio Douglas Ribeiro Venino
    os incomodados que se mudem pro guichê ao lado tá MD ahahahahahaha.

  • R. 31/03/2012 13:23

    Olá Márcio Douglas Ribeiro Venino kkkk descurrrpe ...
    Já estou indo almoçar kkk

  • Márcio Douglas 31/03/2012 13:24

    Douglas Paternezi
    Hahahaha, pow, toda vez que tem Garcia no meio, tem seu nome perdido... pqp... vá procurar uma trouxa de roupa pra lavar... hauahuaha

  • R. 31/03/2012 13:25

    Márcio Douglas Ribeiro Venino
    É que o papo começou por causa do VISSTA BUSS kkkk
    Dpois é que as empresas foram entrando kkk

  • R. 31/03/2012 13:35

    Valeu as informações amigoDouglas Paternezi
    vou almoçar,
    Abraço fic com Deus e bom final de semana pvc.

    Valeu Márcio Douglas Ribeiro Venino , abraço amigo

  • Márcio Douglas 31/03/2012 13:47

    Rivaldo Camargo
    Hahahaha, é típico do Douglas Paternezi levar a conversa para Garcia, Vamos falar da poltrona Leito do Vissta Buss da PENHA... hauahuaha

  • R. 31/03/2012 14:25

    Márcio Douglas Ribeiro Venino
    kakaka ta certo ..
    Entrei em contato agora pouco com o Ricardo da Mapa, que vende os carros do Grupo , mas segundo ele não tem nenhum Leito p/ venda ainda .

    qualquer novidade peço que me apresentem se possível ok?
    Estou indo ao mercado com a "DONA ONÇA" logo mais retorno rsrsrsr
    Abs

A publicação de comentários é exclusiva para usuários cadastrados no Ônibus Brasil. Acesse sua conta ou cadastre-se gratuitamente para interagir.

As opiniões expressas nos comentários são de total responsabilidade de seus autores. O Ônibus Brasil é uma rede social especializada em ônibus e transportes coletivos, classificada como provedor de conteúdo, de acordo com o Marco Civil da Internet Brasileira.

Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
SONY
Modelo da Câmera Fotográfica
DSC-W530
Tempo de Exposição
10/6400
Programa de Exposição
Normal
ISO
80
Valor Máximo de Abertura
46/16
Abertura (fnumber)
40/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 45101 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Itapemirim, de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Vissta Buss, fabricada pela encarroçadora Busscar. O chassi é um T-23, fabricado pela Tecnobus. A fotografia foi publicada por Alexsandro Farias Barros, em 31/03/2012 e consta como tendo sido registrada em 24/12/2011, na localidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil.

Referência Bibliográfica

FARIAS BARROS, A. Viação Itapemirim 45101 em Rio de Janeiro por Alexsandro Farias Barros - ID:944144. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/alex_farias/944144> Acesso em: 23 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Itapemirim Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil
Numeração:
45101
Placa:
MQU3270 FABRICANTES DIVERSOS TECNOBUS/TRIBUS 4 T.23 1998/1998 / Potência: 360 cv / Lotação: 43 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Busscar
Vissta Buss
Chassi:
Tecnobus
T-23
Local:
Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Data:
24/12/2011 22:24:35
Autor:
Alexsandro Farias Barros
Publicação:
31/03/2012 01:51