Viação Cometa 7449 em Curitiba por Adão Henrique dos Santos - ID:812296
10 comentários
- Reginaldo 27/01/2012 14:21
Qual a diferença entre os motores Scânia TL e CL ?????????
- Markson 27/01/2012 14:24
Reginaldo Camargo
Os TL saíam de fábrica com 3 eixos, enquanto os CL saíam de fábrica com apenas 2 eixos. A quantidade de cavalos e torque também varia entre os dois modelos
- Fabricio 27/01/2012 14:24
Reginaldo Camargo
Cl e Tl nãos e refere ao motor, e sim a configuração dos eixos das série 2 e 3
CL - 4X2
TL - 6X2 com apoio atrás
-33S - 6X2 igual O400RSD, só usado até 1986
HL -6X2 ou 4X2 para chassis com motor frontal - Reginaldo 27/01/2012 14:26
Markson Martins Ah sim, axei que tinha algo a ver com o "motor" ...
É que a minha curiosidade é a seguinte Markson:
"PORQ O MOTOR DAQUELES SCÂNIA GV1150 DA PLUMA TEM UM RONCO MAIS FORTE, PARECE UM TROVÃO"????
E JÁ OS SCÂNIA FLECHA POR EXEMPLO JÁ NÃO SÃO TÃÃÃÃO ESTREMECEDORES ( em vista do Pluma )
Podería me tirar essa dúvida amigo ????
- Reginaldo 27/01/2012 14:27
Fabricio do Nascimento Zulato
Eu axei que CL e TL tinha algo a ver com o motor !!!!
Eu qería entender o porq daqele ronco dos Pllumas GV1150 - Fabricio 27/01/2012 14:28
Reginaldo Camargo
Os dois usam o DS11 23 de 362Hp, possivelmente seja pq os da Pluma estão mal cuidados e com escape aberto, alem dos da COmeta serem CLB, que são de ultima série, com algumas pequenas diferenças. - Reginaldo 27/01/2012 14:33
Fabricio do Nascimento Zulato
Ah sim, ... bom, são detalhes que fazem diferença né?
Legal legal,
Desde garoto eu vía um GV1150 da Pluma passando e nossa, estremecía tudo, principalmente qdo eles íam saindo da rodoviária nossa, passavam e parecía q estava trovejando... muito bonito mesmo .
O CMA Flecha tbm, mas não tanto ... mas é "nervoso" tbm .
Valeu Fabricio, obrigado pelas informações e tiragem de minhas dúvidas,
Abs amigo - Alex 27/01/2012 14:34
Caraca Adão.... as minhas foto nesse angulo sempre pegam " sombra" das arvores do fundo.... mesmo a noite... sensacional eihn
- Fabricio 27/01/2012 14:35
Reginaldo Camargo
Pra complemento, os da GTJ tm roncam meio qeu diferentes dos da Cometa, por conta do Freio Motor Telma (raros não o usam), dos TL terem caixas de 8 velocidades e da montagem do chassi Busscar ser diferentes. - Reginaldo 27/01/2012 14:38
Fabricio do Nascimento Zulato
Nunca cheguei a ver um da GTJ ao vivo... eles tem um ronco forte tbm ?????
Os da GTJ me parece q agora são a maioría K124 não é ?
Os 124 ( em vista dos 113 ) são mais silenciosos nao é mesmo?
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 7449 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Cometa, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Flecha Azul VII, fabricada pela encarroçadora CMA. O chassi é um K113CL, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Adão Henrique dos Santos, em 27/01/2012, na localidade de Curitiba, Paraná, Brasil.
Referência Bibliográfica
HENRIQUE DOS SANTOS, A. Viação Cometa 7449 em Curitiba por Adão Henrique dos Santos - ID:812296. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/addaobus/812296> Acesso em: 04 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Cometa São Paulo, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 7449
- Placa:
- CDL7449 SCANIA CMA FLECHA A.VII 1998/1999 / Potência: 362 cv / Lotação: 48 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Curitiba, Paraná, Brasil
- Autor:
- Adão Henrique dos Santos
- Publicação:
- 27/01/2012 12:19