Viação São José de Transportes 65 na cidade de Santo André, São Paulo, Brasil, por Adamo Bazani. ID da foto: 151474.
Viação São José de Transportes 34 na cidade de Santo André, São Paulo, Brasil, por Adamo Bazani. ID da foto: :id.
Viação São José de Transportes 30 na cidade de Santo André, São Paulo, Brasil, por Adamo Bazani. ID da foto: :id.
Viação São José de Transportes 37 na cidade de Santo André, São Paulo, Brasil, por Adamo Bazani. ID da foto: :id.
Viação São José de Transportes 67 na cidade de Santo André, São Paulo, Brasil, por Adamo Bazani. ID da foto: :id.
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Viação São José de Transportes 65 em Santo André por Adamo Bazani - ID:151474

Caio Vitória Mercedes Benz OF 1318, da Viação São José de Transportes, em linha intermunicipal gerenciada pela EMTU, na Rua Coronel Alfredo Fláquer (Perimentral), em Santo André/SP.

23 comentários

  • Lucas 27/06/2010 22:26

    Como é que a EMTU deixa um onibus desse rodar ainda em SP? Quantos anos deve ter ele? 15? 20?

  • Adamo 27/06/2010 22:28

    Lucas, aos poucos esses carros, que por sinal estão bem conservados, estão sendo trocados por Apache Vip II OF 1722.

  • Matheus 27/06/2010 22:30

    Lucas Andrade dos Santos
    O carro é ano 93.
    Mas vale muito mais a pena um carro desses bem conservado, que tem motor, do que um OF1722M ou 1418 alongado que só vai fazer barulho no teu ouvido..
    Pense bem, idade, não é sinonimo de segurança ou conforto....

  • Lucas 27/06/2010 22:32

    Conservados até que estão, mas a idade está demais.

  • Matheus 27/06/2010 22:32

    Lucas Andrade dos Santos
    E dai???
    Qual é o problema de serem velhos?

  • Lucas 27/06/2010 22:35

    Mas vale muito mais a pena um carro desses bem conservado, que tem motor, do que um OF1722M ou 1418 alongado que só vai fazer barulho no teu ouvido..
    Não faço ideia do que vc está falando rss. Sou busologo desde criança, mas só nesse ano comecei a ver sites como o Onibus Brasil. Mas pelo que faça creio que deve ser um daqueles bem zoadentos

  • Adrianno 27/06/2010 22:36

    Esses carros são de titânio, grande Vitória!

    Parabéns pelo registro Adamo!

  • Adamo 27/06/2010 22:37

    Lucas e Matheus.

    Infelizmente, a EMTU deveria ter um critério de tolerância para a permanência de veículos que atingem sua idade máxima, mas que estão bons. Se o carro atingir os 15 anos, mas estiver em plenas condições, poderia ser dada uma sobrevida de 3 ou 4 anos, com inspeções periódicas e rogorosas. Além desses Vitória, temos os da ABC e os da MEtra, em perfeito estado 9DANDO BANHO DE CONSERVAÇÃO EM MUITOS APACHES POR AÍ) que terão de ir para rurais, ferro velho ou escolares.

  • Lucas 27/06/2010 22:37

    Qual é o problema de serem velhos?
    São feios. Sei que ser bonito não indica ser confortavel. Entre bonito e confortavel, prefiro o bonito.

  • Adamo 27/06/2010 22:38

    Adrianno

    Obrigado amigo...Realmente, não seiu se os carros de hoje vão durar o quanto duraram um Gabriela ou Vitória

  • Matheus 27/06/2010 22:41

    Lucas Andrade dos Santos
    Ok então...
    Só um exemplo, prefiro mil vezes andar de Monobloco véio Leito, do que G7 toco 50 lugares...

  • Gustavo 27/06/2010 22:41

    Bom, o que deve ser sentido nesse caso aí, é troca da carroceria. A durabilidade de um Vitória, o Vip II jamais alcançará, fato, agora, lamentar pelo chassi? Acho que, independente de marcas, as evoluções sempre representam melhorias. Um OF-1418, ou OF-1722M são extremamente superiores, em todos os apectos, do que seus antecessores, assim como o 17-230 é um avanço frente ao 16-180, ou o F230 está anos-luz á frente do F113. Nesse ponto, a troca vem em muito boa hora...

  • Adamo 27/06/2010 22:42

    Lucas, quanto a feio ou bonito, a questãoé muito relativa. Eu acho o design do Vitória um dos mais sóbrios e equilibrados. É carro que tem história e cujo o desenvolvimento permitiu passos para o crescimento da indústria de ônibus brasileira, uma das mais respeitadas do mundo...Graças aos Gabrielinhas, San Remo, Vitorinhas, (seus projetistas e profissionais) que aos poucos agregavam inovações.

  • Ravanelly 27/06/2010 22:42

    Adamo Bazani
    Creio Que Não, Parece-se Até Que As Carrocerias Atuais, Tem Um Tempo, Pra Começar A Se Fragmentar

  • Adamo 27/06/2010 22:43

    Sim Gustavo, o chassi é desenvolvimento. Não de deve parar no tempo, mas esse 138 tava aguentando até que bem viu.

  • Adrianno 27/06/2010 22:44

    Matheus Novacki
    Lucas Andrade dos Santos
    Cada um tem a sua opinião. O que ocorre no ABC Paulista não nos diz respeito por sermos testemunhas da história do transporte, colecionadores simplesmente.


  • Adamo 27/06/2010 22:44

    È Ravanelly, com certeza tudo que é feito hoje para que é para durar menos, afim de as trocas serem mais frequentes.

  • Lucas 27/06/2010 22:46

    È Ravanelly, com certeza tudo que é feito hoje para que é para durar menos, afim de as trocas serem mais frequentes.
    Tô achando dificil isso acontecer aqui em Alagoinhas. Do jeito que os empresários daqui são, acho que vão deixar o ônibus caindo os pedaços na rua

  • Ravanelly 27/06/2010 22:48

    Lucas Andrade dos Santos
    Aí, Já Depende, Aqui Em VCO, Tem Alphas E Cidade's II, Que Já Deveriam Ser Aposentados, Mas Ainda Estão Rodando

  • Rafael 27/06/2010 22:49

    Pq os carros do ABC não tem o Prefixo e consórcio igual as outras areas ?

  • Lucas 27/06/2010 23:05

    Pq os carros do ABC não tem o Prefixo e consórcio igual as outras areas ?
    Creio que tem a ver com o consorsio que é novo e teve alguns problemas judiciais http://pt.wikipedia.org/wiki/EMTU-SP (Lote 5)

    Sobre os onibus antigos. Eles podem durar mais, porém a maioria não tem acessibilidade nenhuma

  • Wesley 27/06/2010 23:08

    Creio que tem a ver com o consorsio que é novo e teve alguns problemas judiciais

    Já disse e repito, não confie em todas as informações postadas na Wikipedia. O motivo é que a licitação está arquivada. Com isso não há consórcio, não há padrões de numeração.

  • Adamo 27/06/2010 23:15

    CONSÓRCIOS, LICITAÇÃO E NUMERAÇÃO DO ABC

    SOBRE ESTE TEMA, TEMOS UMA PALVRA EXCLUSIVA DA EMTU AO NOSSO SITE NO SETOR DE NOVIDADES E NOTÍCIAS QUE EXPLICA BEM A SITUAÇÃO

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 65 que se encontra na identidade visual da empresa Viação São José de Transportes, de Santo André, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Vitória, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um OF-1318, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Adamo Bazani, em 27/06/2010 e consta como tendo sido registrada em 27/06/2010, na localidade de Santo André, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

BAZANI, A. Viação São José de Transportes 65 em Santo André por Adamo Bazani - ID:151474. Ônibus Brasil, 2010. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/adamobazani/151474> Acesso em: 20 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação São José de Transportes Santo André, São Paulo, Brasil
Numeração:
65
Placa:
BWB4911 MERCEDES-BENZ OF 1318 1993/1993 / Potência: 184 cv / Lotação: 41 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
CAIO
Vitória
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1318
Local:
Santo André, São Paulo, Brasil
Data:
27/06/2010 21:38:31
Autor:
Adamo Bazani
Publicação:
27/06/2010 22:13