Expresso Caxiense 565 em Caxias do Sul por Jean Ricardo - ID:12077744

Pq?

O comporte destrói empresas, por exemplo a caxiense, já teve uma frota top top, gv trucado, dianteiros Scania e tal, hoje em dia é só carro baixo com chassi paia (Mercedes), a prata era uma das frotas mais variadas do Brasil, e hoje tá em processo de extinção e fusão com a piracicabana, a Penha era outra com frota bacana e diversificada e hoje em dia virou mais do mesmo, o JCA é outro que destruiu as empresas, a cometa e catarinense eram duas empresas com personalidades diferentes e o JCA agora tá socando nas empresas aqueles lixo daqueles o500rsdd com aquelas configurações paia de quase 70 cabeça dentro do ônibus

Opinião sua. Eu vejo ele comprar empresas em processo de falência ou mal das pernas e colocar carro novo. E são bem confortáveis, eles tem vários serviços nas empresas do grupo. Quanto a padronização claro que tem que acontecer mesmo, até pq aa compras são feitas em grandes lotes com desconto.

O que acontece é que existe aquele grande contraste da empresa familiar e da empresa que faz parte de grupo, enquanto a familiar em linhas gerais existe uma variedade, aquele caráter único, as que pertencem a grupo são padronizadas. Como entusiasta, acho ruim a padronização quando ela é do nível Guanabara. Mas sem dúvida, tenho um gosto maior por empresas que são familiares, quando elas não estão mal das pernas, o conforto oferecido não tem nem comparação com as que são de grupos.

Algumas padronização foram boas, tipo 2007/08 o JCA comprou os g6 e elegance, eles respeitaram as preferências de chassi de cada empresa, a catarinense dona de concessionária volvo, levou volvo pq Scania e volvo é tradição da empresa, mas a última padronização dos g8 no JCA foi uma porcaria

Falou tudo colega