Viação Itapemirim 9000 em São Paulo por Fabricio Zulato - ID:1474956

bonitão, com a saída dos tribus a itapemirim tem q mandar os carros q normalmente fazem essa linha para o nordeste assim tem contratar para suprir a alta temporada muito bonita essa foto parabens a autor

Critiano Duarte
com a saída dos tribus a itapemirim tem q mandar os carros q normalmente fazem essa linha para o nordeste...
Baseado nessa sua informação, meu caro, sou levado a crer que você está um tanto desatualizado sobre as informações que expõe. Dizer que a Itapemirim retirou os Tribus de circulação é não ter visto as fotos feitas neste final de semana aqui em Teresina. Mas vou refrescar sua memória:

http://www.onibusbrasil.com/foto/1468668/
http://www.onibusbrasil.com/foto/1474519/

Essas fotos mostram o quanto a Itapemirim segrega seus serviços, destinando seus melhores carros (e ainda contratando mais) para servir apenas a uma parcela de sua clientela que ostenta melhor poder aquisitivo. Já os passageiros do Nordeste, principalmente os que moram nas cidades do interior da Bahia, Pernambuco e Piauí, que infelizmente dependem dessa "empresa" para se deslocar, são obrigados a pagar uma tarifa alta para ser maltratado, passando dois dias em ônibus ultrapassados, desconfortáveis e humilhantes como esses Tecnobus Tribus.

De um lado os que merecem andar de DDs alugados com todo conforto que ela, Itapemirim, normalmente não faz por eles e, do outro, os que verdadeiramente mantiveram a Itapemirim de pé durante decadas e que ainda assim não merecem sua consideração e respeito.

Carlos Aguiar ®

Podem até ter tirado os tribus, mas esqueceram de recolher os que rodam para o Piauí. Ou melhor, além de recolher fizeram foi aumentar kkkkk.

João Victor
mas esqueceram de recolher os que rodam para o Piauí
Esqueceram o caramba... deixam de propósito mesmo.

Carlos Aguiar ®

Mas antes de 21/12 esses LDs e DDs vão subir pro NE: Pode escrever kkkk subirão!

João Victor
Se eles subirem no 21/12,pode ter certeza ABSOLUTA que o mundo acaba.

Gabriel Araújo

Acho que vão subir antes, mas não terão tempo suficiente para chegarem lol.

João Victor
pode ser também,lol

Carlos Aguiar ®

Faso suas minhas palavras,a Itapemirim sempre colocou os piores veiulos pr nordeste,eu sei que é bonito,faz parte da historia mas ninguém merece viajar de Tribus,durante dois dias...

Saiu de circulação os T3 séries 20 [****] e 24 [****] (motor 355/6LA), por serem anteriores a 1992, os série 30 [****] de 1994 ainda rodam]

Eronildo Assunção
Essa história de é bonito, faz parte da historia é mera conversa pra boi dormir. Do mesmo jeito que os Tribus fizeram parte da história, os Marcopolo G4 e os Diplomata tbm fizeram ao mesmo tempo que eles e nem por isso os vemos escalados em empresas grandes com frequência para qualquer linha com mais de 1.000Km. Isso me parece aquelas histórias de artistas que fizeram um grande sucesso no passado, mas que perderam o ponto de sair de cena, de se aposetar. É como jogador de futebol velho que não dá mais nada, mas se recusa a sair dos campos.

Os Tribus fazem parte da história, ou seja, do passado... isso não significa que tenham que se perpetuar ainda hoje. Então vamos ressuscitar os Marcopolo III Casarão, os Diplomata 350, os Ciferal Flecha de Prata, os Eliziários e colocar esses carros todos pra rodar pelo Brasil ainda hoje.

Ano 2008/09, tem certeza?

Fabricio do Nascimento Zulato
então se os 30 [****] ainda rodam os 40 [****] tbem vão ficar né

Bela foto desse carrão trabalhando pela Itapemirim...

Alessandro de Bem Barros
Sim sim,

"Carro ano 2008/2009"

Os LDs/DDs não foram lançados de 2010 pra cá?

Sebastião Amaral de Melo Nabuco
Para ser exato, os LD e os DD geração 7 da marcopolo, foram lançados em 2011, então esse carro não pode ser 2008/2009 em hipótese nenhuma. Abraços

Ótimo registro !
Quem sera que deve estar errado ? o consultor do renavam ou o , esse carro foi tipo de "testes" ?

Savio Harrison de Souza
Se foi teste, foi lançado inclusive antes dos G7 1050 e 1200, que começaram ser comercializados no segundo semestre de 2009. E olha que as empresas estavam reclamando da demora da marcopolo para lançar os DDs e LDs, que só começaram a ser comercializados, quase 2 anos após os outros membros da família já estarem nas ruas. Abraços

Sebastião Amaral de Melo Nabuco
Está assim no Detran, mas por via das duvidas vou retirar esta info

linda foto

Alberto Souza do Nascimento

Este foi o protótipo do LD G7, e foi construido em 2010, realmente o chassi é de ano 2008 !!

Se é protótipo, deve ter algumas falhas não? No interior por exemplo, no conforto, ou será se nao existe isso?

Eu nao sei pq cadastra como itapemirim se é fretado

Sebastião Amaral de Melo Nabuco

Conforto talvez poltronas que foram modificadas, no mais alguma coisa no painel !

Carlos Aguiar ®
é verdade carlos ainda tem alguns tribus rodando eu devia ter dito isso
acima obrigado por me dar algumas informações

Senhores...!!!!
No caso deste ônibus agregado pela Itapemirim, a verdade é só uma; No interior do nordeste nas linhas da Itapemirim não existe concorrência, no caso da linha SP - Curitiba temos Cometa e a Itapemirim. Acontece que estas linhas sofrem pressão de outras empresas que querem participar no mercado e a demanda de passageiros é grande mesmo acontece nas linhas de SP para Rio de Janeiro se a Itapemirim bobear ela cai fora.

Acho que a história de Tribus para o Nordeste, e etc ja foi explicada um milhão de vezes, mas parece que tem gente que adora tapar o sol com a peneira, ou fingir que não sabe o porque do q.
Todos sabem as maravilhosas estradas que temos
Ar Condicionado no Nordeste não adianta de absolutamente nada
Motores mais fortes e carrocerias mais leves como os Tribus tem mais desempenho
Custo de manutenção mais baixo para a empresa
Menos problemas
Agora eu pergunto Quantos Tribus alguém ja viu quebrado por ai? acredito que pouquissimos pois moro em São Paulo, e viajei aproximadamente 2435 km apenas por rota onde fazem São Geraldo, Mirim, Gontijo,Penha, etc e por incrivel que pareca de fato vi muito Tribus 30 [****] como disse o Fabricio, porém todos rodando em perfeito estado, ja os G6 da Gontijo que são "maquinas" "novinhos", foguetinhos ou como preferirem os baba ovos. Vi cerca de 6 Veículos quebrados, conhecidencia? Não Acredito que nada nessa vida seja conhecidencia, e sim eram veículos novos mas estavam quebrados todas as empresas estão sujeitas a isso, mas o fato é eu não vi nenhum Itapemirim quebrado, e outra todo mundo sabe que ar condicionado em baixo de 40º do Nordeste e nada é a mesma coisa. Sem Contar no povo que compra aqueles marmitex e ao comer libera aquele cheiro de azedo insuportavel, num veículo aberto aquilo sai rapidamente, num veículo cujo ar é condicionado fica meio complicado com os vidros lacrados, coloca um MB O-500 RSD nessas linhas e compara o desempenho dele com um motor mechido pela Itapemirim cuja base tbm eh MB, e vamos ver quem é que ganha nessa história, agora

falar que a Itapemirim ta virando TransBrasil e TransMirim é de matar um né.. pelo amor de Deus acho que bom senso deveria ser algo para todos igual educação deveria também, afinal quando dizem Brasil um país de todos, deveriam dizer Bom Senso, um bem de todos
Porque pelo amor de Deus né... Querer comparar a Manutenção e o brilho que a Itapemirim da nos seus carros com a porqueira da TransBrasil é muita ignorancia todo mundo sabe que além da manutenção precaria da TransBrasil cujo veículo mais quebra do que Roda.
Alguns Ônibus rodam e de vez em quando quebram das grandes empresas
no caso da TransBrasil, os Ônibus quebram e de vez em quando rodam.
Além disso a higiene da Itapemirim é impecavel, eu até hoje não conheci uma empresa que tivesse uma higienização, e conservação do interior dos seus veículos como a Mirim, e fato ja viajei por várias empresas grandes e apesar de veículos novos, não tem manutenção nem higienização adequada, sem contar nos programas que a Itapemirim investe para o motorista, isso ninguém ve também né? é facil criticar, mas ver e apontar os pontos positivos da empresa ninguém faz, é como dizem, é facil apontar um cisco no olho do outro e não ver um caminhão de areia no proprio olho.... Infelizmente vivemos num mundo onde as pessoas não tem a mente aberta a analisar pontos positivos e pontos negativos, quando você vai com a cara de alguém você elogia até o fim porém se você não vai com a cara de determinada pessoa você não se esforça para analisar pontos bons nela, simplesmente critica e nada mais, é complicado.. mas é o que ta tendo pra hoje, criticos equivocados, e conclusões precipitadas, o que eu acho super engraçado é que em

um fórum de Ônibus onde o objetivo é curtir um hobbie aparecem 1000 criticos, agora em um guiche da empresa, em um local apropriado para isso só vemos mocinhas, isso mesmo, mocinhas sem querer ofender a ninguém, vivemos numa sociedade onde virtualmente todo mundo tem pulso firme, postura, e etc, mas pessoalmente vemos pessoas sem atitude, e sem coragem de falar o que falam por aqui, não estou aqui para julgar ou me fazer de santo, apenas para expor o que penso com relação as criticas que a empresa tem recebido, tão pouco estou dizendo que a Itapemirim é Santa ou excelente, mas acredito que toda empresa tem seus pontos positivos e negativos, e olhar um lado só da história e tirar conclusão é pura ignorancia!

E só pra finalizar, o preço da passagem se ta caro ou se ta barato reclamem com a ANTT pois é ela quem determina o valor e não a empresa !

Leonardo Guedes de Sá
Cara, eu venho só lendo os comentários desde que a Itapemirim começou a pegar os carros pra fazer linha pra ela. Num quis nem comentar, pq aqui, eu tenho só mais apreciado alguns carros que eu curto, falado mais com o pessoal aqui de brasília mesmo, ficado mais queto...Mais fico perplexo com tamanha idiotice de alguns caras, pra ser mais específico, com um. É quem excita discussões, é totalmente irônico e ama fazer hora com a cara dos outros, CHINGA empresa! kkkkkk, parece um mlk, aliás, sempre foi um mlk! Acho que o site devia banir esse tipo de pessoa. Bom vai ser qndo alguém ou alguma empresa enfiar um processo no *** dele por falar demais. Mais um defeito é se fazer de mega entendido do assunto e sair querendo lascar quem da na telha! Enfim, fico só rindo da cara mesmo...
Agora, em geral, ficar discutindo pq a Mirim colocou um adesivo do lado do carro, pq deixou de colocar, ficar fazendo piada....tai mais um motivo pra eu evitar de colocar meu nome no meio dessas palhaçadas...Empresa é Empresa, os carros tão rodando, ta td blz e pronto.

Eu assino embaixo seus comentários!

Ar Condicionado no Nordeste não adianta de absolutamente nada

olhar um lado só da história e tirar conclusão é pura ignorância!

Quanta incoerência. Mas, dá pra entender pelo nível...

Ar Condicionado no Nordeste não adianta de absolutamente nada
Só se for o ar condicionado utilizado pela Itapemirim, porque todas as outras empresas que fazem linhas médias e longas do Sudeste ou do Centro Oeste para o Nordeste (ou mesmo em viagens interregionais) usam ônibus com ar condicionado e nunca os vi quebrados. Temos até empresa com 100% da frota com ar condicionado em pleno Nordeste de 43°C. Falta de informação é uma m*rda mesmo.

olhar um lado só da história e tirar conclusão é pura ignorância!
João Victor
Quanta incoerência. Mas, dá pra entender pelo nível...
Concordo contigo. É tanta contradição, tanta incoerência, que a gente só responde mesmo por que muitos amigos, de bom senso, merecem ver a verdade.

Misericórdia!! kkkkkkkkkkk

João Victor
Vale lembrar que a maior linha de ônibus do Brasil parte do Sul para o Nordeste e enfrenta as piores estradas do Nordeste, que estão no Ceará, e todos os ônibus que a Penha manda na Pelotas x Fortaleza são com ar condicionado...

E eu é que tampo o sol com a peneira! =/

Carlos Aguiar ®

Teoricamente ou sabe se lá como, mas a maior é aquela linha da Trans Brasil, não?

Gregory F.
Leonardo Guedes de Sá
Eu começei a ler os comentarios, mas fiquei na minha, de camarote vendo o despeito do povo com a empresa, opinião é opinião, tudo bem, mas a maioria nunca andou em um tribus, ou em algum carro da itapemirim se quer, quero ver quando a empresa renovar, vão surgir um monte de fãs encubados, e são sempre os mesmos, em todas as fotos de carros alugados da mirim, são sempre os mesmos que vêem fazer enchame etc e tal, acho que o OB deveria observar mais isso, porque qualquer foto da Itapemirim sai confusão, ofensas, se fosse de qualquer outra empresa na certa tomaria gancho, é lamentavel!

João Victor
Teoricamente ou sabe se lá como, mas a maior é aquela linha da Trans Brasil, não?
Ah sim, Fortaleza (CE) x Cruzeiro do Sul (AC)... é, pra mim essa não é nada mais, nada menos que uma liminar que pode cair a qualquer momento. Mas fica valendo. O que não torna a linha Pelotas x Fortaleza menor ou menos importante. Até por que sabemos dos procedimentos da TransBrasil. Uma hora manda o melhor carro e na outra o pior. Não conta muita coisa.

Carlos Aguiar ®
João Victor

Rapazes, deram uma viajada legal ali não foi, dizer que ar condicionado no nordesde nao adianta nada. Então vamos entrar em contanto urgentemente com aquela empresa aqui do nosso nordesde, que tem a frota mais nova do país, 100% da frota com ar condicionado, pra dizer que ela ta perdendo tempo e dinheiro, já que ar condicionado aqui nao adianta nada.....
Rpz é cada uma viu que eu vejo por aqui, e se for falar das outras pérolas então.

É cada coisa que a gente lê...

Ar Condicionado no Nordeste não adianta de absolutamente nada Sabe muito...
Agora eu pergunto Quantos Tribus alguém ja viu quebrado por ai? Muitos....
Além disso a higiene da Itapemirim é impecavel, eu até hoje não conheci uma empresa que tivesse uma higienização, e conservação do interior dos seus veículos como a Mirim,
http://www.fetropar.org.b...s&Itemid=100195

Francisco José Moreira Lima
#FATO

Francisco José Moreira Lima
Além disso a higiene da Itapemirim é impecavel, eu até hoje não conheci uma empresa que tivesse uma higienização, e conservação do interior dos seus veículos como a Mirim
Meu amigo, deixando sóo link muita gente não vai lá pra ver... mas eu colocoa manchete aqui: "Itapemirim é condenada na Justiça por barata no ouvido de passageira".
Melhor até eu me calar mesmo... kkkkkkkkkkkk

Essa da barata foi foda. kk

Fabricio do Nascimento Zulato
Me perdoe, li os comentários e esqueci de parabenizá-lo pela belíssima imagem.

Excelente registro, assim como as demais de seu acervo!

Parabéns!

Olha, eu li tudo (nem acreditei, mas li), dei risada, mas também vi a parte séria. Resumindo:

Tem gente que gosta de ônibus!
Tem gente que gosta de rodoviário!
Tem gente que gosta de urbano!
E tem gente que gosta da Itapemirim!

Vá mexer com os fanboys da Itapemirim, é como dar um tapa num enxame de abelhas. Discutir por conta disso é perda de tempo.

http://onibusbrasil.com/foto/1432188/
http://onibusbrasil.com/foto/1432198/

Acho que tá faltando uma boa dose de coerência em algumas pessoas...olhar só o lado ruim é fácil.

Adriano Caldeiran Brother fica mais facil pra galera encontrar aqui na galeria os carros contratados pela itapemirim! abraço!

Carlos Aguiar ®
E tem mais....

Luiz Guilherme
O fato é, que independentemente do que as pessoas acham o pior é encher a foto de alguém que teve trabalho pra tirar ela, de comentarios inuteis que não vão somar nem diminuir em nada pra empresa, sempre vão falar mal, a empresa continua ganhando o dela e transportando quem ter preferência por viajar com ela, é simples, eu sou o que mais torçe pra esses Tribus irem embora logo, quero ver como será a cara dos que falam mal na renovação que não vai demorar muito de se acontecer!

Carlos Aguiar ® se temos pessoas que são 100% contra a itapemirim posso incluir vc meu caro! Mais espere um pouquinho pra ver a surpresa da MIRIM .. espere... estive em Guarulhos e ouvi boatos pode-se dizer veridicos que me deixaram muito feliz, e vão deixar os CRITICOS DA MIRIM de plantao com a boquinha aberta!!! #Segura o Pé que A Gente vai decolar de novo moçada!!!!

Fabio Junior Duarte
Bom espero que sim..rs

Natã Souza Pode esperar manim... ja é a hora mano... tamo muito tempo de lado.. é hora de voltar a por moral nessas estradas!

estive em Guarulhos e ouvi boatos pode-se dizer veridicos que me deixaram muito feliz, e vão deixar os CRITICOS DA MIRIM de plantao com a boquinha aberta!!! #Segura o Pé que A Gente vai decolar de novo moçada!!!!

Espero não ter que entrar nessa foto daqui a uns 6 meses pra relembrar esse fato... rsrsrs

Concordo com o Carlos Aguiar
O serviço da itampemirim com esses tribus, monoblocos, reencarroçados, são umas porca... alta tarifa e serviço reba. Como ja disse em comentarios de varias fotos, a itapemirim ta alugando veiculos 1000000 de vezes melhores que os deles, a itapemirim devia comprar veiculos novos, e não ficar reencarroçando porca... de tribus, etc

Fabio Junior Duarte
Desculpe a pergunta mas você trabalha na Itapemirim?

Daniel Junior Sena
Cara, é complicado. Eu nem gosto muito de ver esses vídeos por que é capaz de aparecer alguém dizendo que esses vídeos são feitos por busólogos anti-Itapemirim ou até mesmo que fui eu quem mandou fazê-los só pra denegrir a imagem da empresa kkkk

Mas é o seguinte: rótulos nós ganhamos de todo jeito, calados ou falantes. Pior, o maior rótulo nós já ganhamos das pessoas "lá fora" nos chamando de loucos só por que gostamos de ônibus. Se eu não ligo pra isso não tenho que me importar com meia dúzia de ignorantes que me chamam de alguns adjetivos só por que mostro a realidade, sem fanatismo. Agora se a empresa se mostra, aqui onde moro, com sua face mais podre, eu só posso falar desse lado dela, concorda? Tem gente que acha que eu falo mal da Itapemirim por profissão e que no dia que ela colocar carros bons para todas as linhas (oxalá isso aconteça), eu estarei desempregado e vou chorar no meu quarto. Pobres crianças. Se eu falo é justamente por que eu quero que as coisas mudem. Dizem que existem diretores de empresas que acompanham os comentários no site. TOMARA que isso seja verdade mesmo. Por que ligar para SAC é inútil. Primeiro porque acredito que para situações GERAIS como essa, encher os ouvidos de uma humilde atendente não vai mudar nada. SAC é para assuntos específicos: "Eu fui maltradado por um motorista do ônibus A na linha B, no dia C no trecho D que me fez E - quero uma providência"; e segundo por que esse tipo de reclamação geral (melhores ônibus nas linhas do NE) nunca vão chegar à mesa da diretoria. SAC é um serviço mais técnico, que mostra o feedback dos clientes com a empresa. Faz parte mais do Operacional do que do Estratégico.

Agora fulaninho vir se inchar só por que eu falei umas ou outras verdades da empresa é dose. Po*ra, eu falei foi da Itapemirim, não foi da sua mãe - relaxa, droga. A vida de algum busólogo vai mudar só por que eu falei que Tribus não é mais adequado para linhas tão longas sou eu o errado? Essa inversão de valores é que, de fato, me preocupa.

Eu sei que possui muita gente pucha saco dessa empresa, mais vamos ser realistas, os veiculos da itapemirim são uma m.... não adianta tapar o sol com a peneira, unicos veiculos que prestam são os JBs 380 e os G7, porque o resto ja esta ultrapassado.

Fabio Junior Duarte
se temos pessoas que são 100% contra a itapemirim posso incluir vc meu caro!
Nossa, eu ficaria imensamente grato pelo amigo ter lido 100% dos meus comentários em fotos da Itapemirim, se essa informação fosse verdadeira. Se tivesse lido todos os meus comentários certamente teria encontrado elogios. Acho que pela 8ª vez (tbm não vou ser exato) terei que dizer uma frase que já tenho decorada: "Não sou contra a Itapemirim, mas apenas contra seus procedimentos diante dos passageiros do Nordeste, principalmente do meu Estado". Tá bom pra vc? Ah, e essa afirmação tem caráter apenas explicativo. Acreditar nele ou não é com vc... não posso fazer nada.

Leandro Matos Não trabalho não meu amigo, mais tenho 3 pessoas da familia que trabalham lah. mais pq da pergunta?

Fabio Junior Duarte

tamo muito tempo de lado
Tive a impressão que você trabalhava lá, mas enfim, só isso. Obrigado pela resposta!

Carlos Aguiar ® Me desculpa. pois tenho visto seus comentarios e todos que vi como vc diz vc critica.. não to aqui com "BABA OVO" da mirim não.. mais o que me deixa puto é essa pegação no pé da mirim.. sempre é mirim..

Leandro Matos Falo A GENTE, pq visto a camisa.. assim como todos aqui tem uma empresa da qual admira muito.. a MIRIM é pra mim essa empresa... antes não era assim mais hj pode-se dizer que busologia está como torcedores de time de futbol.. rivalidade, ofenças, e isso é Lamentável.. o que era pra ser um hooby esta cada vez mais, parecendo um campo de batalhas!!

Fabio Junior Duarte
Pois é...

Leandro Carneiro Se o mundo não acabar dia 21 quero estar aqui tbm e torço para eu comentar aqui te lembrando heheh.. tamo junto!!

Fabio Junior Duarte
Se vc acha que eu não tenho nenhum elogio à Itapemirim, veja essa foto... carros assim não merecem críticas. Não peço demais, apenas que esses sejam rotina: http://onibusbrasil.com/foto/800882/

Carlos Aguiar ® sim amigo, eu disse só dos ultimos seus que vi.. mais de qualquer forma de desculpa por generalizar! tamo junto amigão!

Fabio Junior Duarte
Tá tudo bem, meu caro... abração e fica com Deus!

Fabricio Zulato

Parabéns pela foto, Itapemirim sempre causa aqui no site.

Abraço!

Luiz Guilherme
Pô amigo, esse não serve pra o Nordeste. Tem ar condicionado, o motor fica fraco; e ainda tem a cambada de farofeiro que qnd abrem as marmitas, o cheiro da comida num sai nem com reza braba...

Falando sério agora, torço pra que esse plano interno de recuperação da Itapemirim, realmente dê certo. Mas pelo que eu li e ouvi (aqui e em outros blogs, e demais conversas em rodoviárias), que me deixam um tanto quanto preocupado.

Conversas existem muitas, tipo a do vizinho do meu primo, q tem uma tia que namora um cara que é amigo de uma menina que fica com um funcionário do alto escalão da Mirim que disse que a Mirim, vai comprar DD G7 com chassi B450R e escalar o carro na SPOxTHE....

Tenhamos o discernimento de saber conviver com críticas e elogios. O sábio utiliza as críticas para evoluir, e tornar-se melhor.

Abraços.
PAZ

João Victor
Sinal que se preocupam com ela né? seja bem ou mal, é falada ao menos! kkkkkkkkkkkk

falando mal não galera mais a itapemirim ta tipo a transbrazil

Acho q a itapemirim quis dar uma sobrevida a sua marca, mas ou ela se reestrutura e compra carros novos ou vai ficar dificil explicar a diferença de tratamento após a alta temporada com isso tenho certeza que a concorrência vai cair em cima

Ar Condicionado no Nordeste não adianta de absolutamente nada
Pq não adianta ?

Caio Viniciius

Sim covenhamos que ela é uma das empresas com maior representatividade no Brasil, desde tempos e tempos atrás. Infelizmente certas práticas devem e podem ser discutidas. Mas fica difícil quando falta bom senso de alguns que deixam algum tipo de fanatismo ser aflorado. Aí começamos a ler essa lista de barbaridades que falam por aí.

Só para constar: Desde 2007, não tenho precisão do ano, que a Mirim espalhou vários outdoors pelo Piauí anunciando a renovação e melhoria da frota escalada para o Nordeste, especificamente Piauí. Bom, até hoje nada...aí aparece o cicrano ou beltrano aqui no site anunciando isso, a tal renovação que calará a boca de muitos. Bom, se for pra acontecer que aconteça e melhore mesmo, já não é sem tempo e não é pra calar a boca de ninguém é para melhorar a qualidade de um serviço, dever da empresa!

Sem mais...

Abraço!

João Victor Não é cicrano sou eu quem disse.. como disse.. ouvi boatos pode-se dizer veridicos... eu garanti algo aqui amigo? e outra vc pode não acreditar.. mais tem muitas pessoas que conheço que torcem para o fracasso da mirim! então a subida da mirim pode sim infartar bastante gente! boa tarde!

ouvi boatos

Fabio Junior Duarte

Você não será o primeiro e nem o último a ouvir isso...

vc pode não acreditar..

Como eu disse, já vi outdoors da própria Itapemirim anunciando renovação no Nordeste, Piauí e nunca apareceu essa renovação nas linhas daqui. Até hoje (19/12/2012) a cena que vejo nas linhas de Teresina são tribus III saindo constantemente. Desde 2006 acompanho sites especializados na busologia. Desde época de sites que era "ouro" na época que vejo comentários falando isso e aquilo e boatos. Gente dizendo que viu 150 chassis B12R, que viu não sei o que lá na fábrica da morta viva Busscar.

Enfim...acho que o melhor é esperarmos o que 2013 trará de bom para essa empresa, e é bom que traga mesmo!

Quando vejo comentários de alguns aqui que falam que Tribus é bom, que não é útil carro com ar condicionado para linhas do Sudeste para o Nordeste. O passageiro não quer saber se o carro é mais leve, o passageiro quer conforto, não tem conforto? Vai de avião...

Quando empresas como GOL enricou da "desgraça" de empresas como Itapemirim não é a toa, empresa que não investe no mínimo para renovar em uma frota "compatível" para o serviço, não precisa ser carro LD, DD, precisa no mínimo para linhas acima de 300, 400km, em principal aonde a temperatura ambiente é alta, como o Nordeste, que o passageiro tenha pelo menos Ar Condicionado (pelo menos isso...)

Sabe o que eu acho errado, é gente pagando o mesmo preço de ir de avião e ir em carros com entre 15 a 20 anos de idade operando regularmente, sendo uma concorrente que opera com carros até 97, 98, e aqui no Ceará ela opera com carro 2007, 2008 com Ar Condicionado...

Sabe qual é o problema, a Itapemirim está se afundando por falta de gestão, porque não olham pra Gontijo e compara o que a empresa opera no Nordeste, ambas cobram o mesmo valor de passagem, e a Penha que perdeu sua tradição, tá colocando G7 (é...G7) em linhas com percursos similares ou maiores.... Concorrência tem nos céus quando nas estradas, tanto regulares como piratas, a Itapemirim pra muitos passageiros como minha família que todo ano viajava de Itapemirim, hoje opta por Satélite Norte ou de avião (como eu vou viajar de Azul para não ir de Itapemirim). E o problema dos babões é que não viajaram de Tribus numa Parnaiba x São Paulo direto, e duvido que aguentem muito tempo...

Cara to rolando de rir com os comentários, me desculpem todos que emitiram a sua opinião mas a Mirim é assim mesmo ou você a ama ou a odeia, não existe meio termo.
Existe duas verdades: 1) Ela está colocando esses fretados para competir com a concorrência que está mais bem preparada, e lembrem-se que eles colocam os fretados em grandes feriados,
2) Sobre a renovação lembrem-se que a empresa passa por problemas financeiros e disputa de poder dentro da família, isso não é novidade para ninguém. Outro detalhe que a frota é muito grande e se a empresa não tem fôlego financeiro para uma renovação de peso acaba como a Mirim e outras como a Pluma, não me espanta essa saída da empresa de fretar veículos de terceiros para suprir a necessidade nos feriados.
Sobre a manutenção e limpeza isso concordo a Itapemirim é um exemplo, lembrando dos 0400 monobloco que até hoje parece que sai da fábrica. A unica coisa que não concordo com a Mirim é o tal de encarroçar com novos chassis, acho um absurdo um G6 com chassis technobus que faz um barulho absurdo quando arranca, parece carro velho.
Outro detalhe é que pouca gente sabe os G7 toco não foram comprados pela empresa e sim agregados, por isso apresenta o serviço turismo que até antes não ostentava na sua frota.
Eu penso que a empresa tem o dever de mostrar um bom serviço independente de ser agregado ou não.

Adoro as confusões no Ônibus Brasil por causa de empresa... O que eu acho engraçado é todo mundo reclamar que a Itapemirim só coloca Tribus pra rodar e que o carro não tem ar condicionado e bla bla bla. Eu já viajei de Tribus e gostei muito, há pouco menos de 1 semana viajei mais de 30h num Vista Buss reencarroçado serviço Climm e achei bom, e olha que eu estava saindo de um Leito Cama da Tanspen, e assim que cheguei em Aracaju peguei um G7 executivo da Progresso e me senti em uma lata de sardinha, muito apertado, mesmo com encosto pras pernas e uma reclinação maior...

Sobre o ar condicionado que nosso grande amigo Thiago falou durante o dia faz diferença, mas a noite constantemente os passageiros pedia ao motorista para desligar. Enfim, é algo muuuuito distinto, só quem já viajou é que pode opinar e com relação a atual gestão (ou falta dela) muito se falam mas poucos sabem do que realmente está acontecendo.

Vou seguir o conselho do meu amigo Thiago e vou para Belém de Azul por que chega em 2h (Se não atrasar) e ida e volta sai por 271,00 enquanto um trecho FOR x BELEM pela Mirim sai por 234,00 e pla Guanabara (grande risco de ser carro toco) está por 264,00.

No mais a foto está muuuito legal. Quem sabe o boato de que o Constantino comprou a Mirim se concretize e ao invés de termos Golden JB 380 não teremos Irizar I6 toquinho.

Felipe Gonzalez Por incrivel de pareça, tô pagando 190 reais de Azul...A volta vou de Satélite Norte (só 180 reais)...

Thiago Vinicius
Satélite é tudo de bom, cara... minha viagem de volta no 10300 foi sem defeitos. Preço bom, carro novo, confortável e ar condicionado na medida certa: nem quente nem frio demais.

Eu vi gente comparando Itapemirim com Trans Brasil,muitas pessoas já defenderam, e eu nem me meti na conversa, até que eu decidi entrar, se vocês acha que a Itapemirim está virando TCB, então porque ela estaria se preocupando com os passageiros, alugando carrão para pessoas que juntam dinheiro a ano todo para no final de ano ir ver a família por poucos dias.
Porque ela sim é uma empresa que se importando em transportar essas pessoas trabalhadoras, nem se for de Tribus, ela leva, se ela fosse um TCB ela socaria um monte de pessoa em um carro (Monoblocos,Tribus, Nielson,G4 ...) mas não, ela cumpre seus horários, te leva até o destino (muito diferentemente que a TCB), sempre com a tradicional cor amarela e o orgulho do motorista trabalhar nessa empresa.Se acontecer a mesma coisa com ela que aconteceu com a Busscar, eu vou ficar muito triste, porque nenhuma empresa irá substitui-la, nem Gontijo e nem alguma empresa do grupo JCA.

*Me desculpem eu errei em um comentário: em vez de chassis novos eu quis dizer carroceria nova com chassis antigo com um technobus.

Sobre as que vão mal das pernas a Mirim e a Pluma são os dois maiores exemplos o que eu soube é que ela vem adquirindo carros usados e com este tipo de renovação a empesa vem se resolvendo financeiramente. Já a Itapemirim da forma dela vem fretando e agregando veículos novos é a saída que eles tiveram para não deixar o serviço cair. Polemicas á mirim está preocupada com a concorrência e esse negócio de agregados tem muita empresa que está imitando a Transbrasil e ninguém está sabendo disso, hoje é muito comum isso acontecer. Vamos aguardar os próximos capítulos dessa novela.

Olha.. falando dos Diplomatas, ainda tem mts rodando por ai..são excelentes carros..melhor que os tribuss..
Itapemirim, jah foi uma boa empresa, hj o grande eh soh questão de ter várias garagens, e não no sentido de ser boa.. jah foi mt melhor, hj deixa mt a desejar..
Eu jah viajei, não gostei, e te dou um exemplo de empresas impecáveis na manutenção e limpeza:União de Transportes, Unão Cascavel,e ateh a Penha acreditem se quiser, apesar de não ter uma manutenção 100%, tem uma higienização melhor que a Mirim..
Tem quem goste e tem quem não goste, os que defendem e os que não.. mas convenhamos.. a Mirim tah dando graças a Deus por conseguir ficar um dia a mais de peh..ela tah trabalhando pra "adiar" a entrada em concordata, porq se continuar desse jeito..

Quantos Tribus alguém ja viu quebrado por ai? acredito que pouquissimos
kkkkkkkk, maior piada do ano, até vídeo de tribus quebrado no you tube tem...

Gabriel Moraes
19/12/2012 19:11:31 · Citar · Perfil · Galeria · #85
Quantos Tribus alguém ja viu quebrado por ai? acredito que pouquissimos
kkkkkkkk, maior piada do ano, até vídeo de tribus quebrado no you tube tem...

isso acontece com qualquer máquina... ainda mais um tribus que pelo tempo de rodagem, mostra o que um ônibus de verdade aguenta... e não esses novos que parecem mais feitos de lego, que saem da fábrica batendo tudo, parecendo que vão desmontar...

E eu que achava quando era moleque que só eu e meu irmão mais velho éramos os ?malucos?? que gostava de ônibus, mas com a internet ficamos sabendo que não éramos os únicos doidos no mundo... rsrs... mas na minha percepção eu achava que quem gostava de Ônibus, de colecionar fotos, de ficar sabendo melhor das empresas, carrocerias, chassis, era só um hobby saudável, e não essa crítica ferrenha de alguns com algumas empresas, parece time de futebol, uns odeiam, outros amam... eu pensava que o importante pro HOBBY (e não a questão de passageiro comum) era apreciar todas as carrocerias e modelos diferentes, principalmente as que fizeram e fazem a história do transporte rodoviário no Brasil...

Eu sou saudosista mesmo, e pra mim tudo que é antigo era e ainda é melhor!

nao é só a mirim que é um lixo nao a novo horinte tambem kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk os obnibus quebrao antes de sair da guarita da rodoviaria

Querem um boato que parecia mais verídico que o "Vem ai uma nova era na Itapemirim" que apareceu no Twiter ???

KD A NOVA ERA? rsrsrs

É Zulatex realmente Itapemirim causa.
Parabéns pela foto e pela novidade pelo menos p/ mim!

Nerilton F. ônibus
Faze o que Neriltão, se o pessoal gostasse da Mirim pela história dela, pelos projetos pioneiros, e pelos bons serviços, mas mantivesse o respeito pelas opiniões dos demais e resonhecessem que ela é falha também, como toda empresa, poderiamos ter conversas saudáveis e construtivas, mas eu procuro fazer isso,e fugir de polêmicas, não curto carro a serviço por gostar da empresa e de seus onibus, mas se o passageiro fica feliz, pois tme um veiculo confortável que justifique a passagem paga, também fico sastifeito.

Daniel Junior Sena
Carlos Aguiar ®
PRIMO O MELHOR VIDEO SOBRE A EXPLICAÇÃO DA SITUAÇÃO ATUAL DOS TRIBUS!! Simples contra fatos não há argumentos, POSTEM VIDEOS MOSTRANDO O CONTRARIO, COM USUARIOS ELOGIANDO! Pra que discutir, É SÓ PROVAR ! SIMPLES ASSIM!! Valeu demais primo!!

Nuss... Essa foto aí foi coisa de profissional ein... parabéns!

Thiago Barbosa da Rocha
Vá mexer com os fanboys da Itapemirim, é como dar um tapa num enxame de abelhas. Discutir por conta disso é perda de tempo.
COM CERTEZA!!! É por isso que nem questiono mais!! Virou ou não virou ditadura?? Os cara começar a chamar de MOCINHA aqueles que se opõem à permanência dos TRIBUS nas linhas do nordeste! Isso é um absurdo! Partir para o lado pessoal só pra defender uma empresa segregadora!! Olha o que o cara escreveu logo ali em cima:

um fórum de Ônibus onde o objetivo é curtir um hobbie aparecem 1000 criticos, agora em um guiche da empresa, em um local apropriado para isso só vemos mocinhas, isso mesmo, mocinhas

Pessoal, eu viajei de Satélite Norte num G7 DD, novíssimo, em terrenos genuinamente nordestinos! Pra quê estradas piores do que na linha da Satélite Norte (Maranhão, Piauí, Ceará)? Condição estrutural não é desculpa...

Já cansei disso aqui, esse preconceito dos boçais do sul com o povo do Nordeste só porque veem novidades de primeira mão e moram a 1h das encarroçadoras e sempre podem se debruçar na cerca da Marcopolo pra tirar foto aí ficam tudo se achando e de mimimi. Tão precisando crescer, dão licença que vou viver minha vida, recomendo a muitos fazerem o mesmo.

E ainda falam de hobby? Que hobby? Aqui tem gente unida sim (E são maioria, felizmente), mas tem gente só faltando derrubar o outro. Hobby é uma pinóia, tá mais pra competição de um ser melhor do que o outro. Agora ficar defendendo empresa e xingando os outros... Criancice demais, pronto falei.

Até mais.

Rafaell Rocha Guimarães
Você quis dizer LD, né?

Essa do ar condicionado não funcionar no Nordeste foi uma das coisas mais sem noção que eu já li nesse OB.

esse site foi criado para elogios e criticas , mas virou uma baixaria pura e sendo que dono de itapemirim ou de qualquer empresa não tão nem ai pra passageiro só visam lucros , agora fica um bucado falando palavrões e criando inimizades , eu acho que opnião contraria a qualquer empresa tem que ser respeitada gosto é gosto , critica é critica , elogio é elogio quem não sabe reponder essas opniões sai do site e vai colocar comentarios baixos em sites desses nivel.
abraços e a mirim tem que valorizar o nordeste aonde ela ganhou rios de dinheiro e até hoje desvaloriza com carros vellhos deve ser por isso que ela ta no nivel que tá , aqui se faz aqui se paga hehe.

Daniel Fortes
Você quis dizer LD, né?
Ah sim, foi isso que eu quis dizer (LD - Low Driver). Valeu pela observação, colega!!!

Rafaell Rocha Guimarães
Pra quê estradas piores do que na linha da Satélite Norte (Maranhão, Piauí, Ceará)?
Calma, tbm não é assim... no trecho piauiense que a Satélite anda a estrada está perfeita, vc deve se lembrar. E o trecho ruim no Maranhão é bem depois de Peritoró.

Daniel Fortes
Essa do ar condicionado não funcionar no Nordeste foi uma das coisas mais sem noção que eu já li nesse OB.
E como é sem noção! Lembro-me da minha viagem pela Satélite Norte (no LD, rsrs, agora sim), nós, passageiros estávamos todos agasalhados, quando, para nossa surpresa, ao descermos na cidade de Barra do Corda-MA, nos deparamos com um calor de 37 graus! E então... será que A/C no nordeste não cola mesmo??? rsrs

Carlos Aguiar ®
Sim, estão em obras. Mas a Satélite usa LD's já faz um bom tempo, antes mesmo inclusive das obras na BR-222, por exemplo...

Rafaell Rocha Guimarães
A Satélite usa LDs desde a Geração 5. A BR222 é a que está judiada, nos dois trechos: cearense e maranhense. No Piauí ela trafega pela BR 343 que é um tapete e muito bem sinalizada desde 2002. Hoje uma das únicas BRs que cortam o Piauí são as do Sul do Estado, a BR 135, perto de Bom Jesus, Itaueira e São Raimundo Nonato. O resto está perfeito, sendo, inclusive, matéria de jornal colocando o Piauí com a 2ª melhor malha rodoviária do Nordeste.

Veja o link: http://www.meionorte.com/...ste-148378.html

Olha gente, eu gosto da Mirim, minha família sempre viaja nessa empresa, mas alguém dizer que Ar condicionado no Nordeste não adianta de nada é um exagero né, se fosse assim a Salutaris não teria tanta demanda na SP X Vitória da Conquista, todo mundo fala da Mirim, da Gontijo mas e a NH que quase sempre coloca ônibus tocos e os G6 sem A/C, olhem o vídeo do Tribus em Teófilo Otoni como o cara falou, pagar R$200 pra ir num Tribus é sacanagem. Esse é praticamente o mesmo preço pra ir pra VCO de Salutaris e se tem a garantia que é ônibus novo(G7 ou G6)ou de repente os Campiones. E ninguém fala nada quando a Gontijo coloca os JB tocos pro Nordeste. Então, será que não compensa pagar R$200 pra ir em uma empresa com carros novos?

Marcos Vinícius
Pelo menos os JB Tocos fazem linhas relativamente "curtas" perto das linhas dos Tribuss ..

Marcos Vinícius
Marcos Vinícius
E ninguém fala nada quando a Gontijo coloca os JB tocos pro Nordeste.
A primeira coisa quando vejo a foto de um Jumbuss 340 da Gontijo aqui em Teresina é: "Eu me recusaria a viajar nisso". Mas a bem da verdade a Gontijo tem mandado sempre bons carros para Teresina há muito tempo. Falávamos muito que estávamos de saco cheio dos Monoblocos, mas pelo menos eles têm ar condicionado e são carros mais novos. Mas depois de muita insistência a gerência da Gontijo aqui em Teresina conseguiu que Matriz retirasse os Monoblocos e agora só rodam Jumbuss das séries 11 [****] e 15 [****]. Só no final de ano que aparecem os Jumbuss 340. Ontem e hoje foram registradas aquelas carroças aqui. Mas no resto do ano só carros melhores.

Ao contrário da Itapemirim que manda Tribus nessas linhas daqui durante os 12 meses do ano.

Gabriel Araújo
Pelo menos os JB Tocos fazem linhas relativamente "curtas" perto das linhas dos Tribus
Bem lembrado: a linha que os tocos sem ar da Gontijo aqui no Piauí é a famosa Teresina x Petrolina, com 600Km. Mas são 10h de viagem, já não é bom.

Carlos Aguiar ®
10h de viagem é MUITO melhor do que passar 2,3 dias dentro de um Tribuss. isso eu tenho 99,9% de certeza.

Gabriel Araújo
Cara, eu fico muito p*to quando vejo esse tipo de situação. Eu costumava viajar nesse trecho de Teresina para Petrolina entre 1990 e 1996. Naquele tempo as estradas eram péssimas, principalmente no trecho entre Picos e Petrolina. Deixa que em 1996 fiz uma viagem de Petrolina para Picos e o ônibus da Gontijo quebrou. Ficamos 5 horas no meio do nada numa tarde escaldante até que e a empresa mandasse um carro reserva. Nesse dia eu fiz uma promessa pra mim mesmo que só viajaria novamente para Petrolina quando as estradas estivessem boas e a Gontijo criasse vergonha na cara e colocasse ônibus que prestasse.

E com isso passei 12 anos pra ir a Petrolina novamente. Em 2004 recuperaram a estrada e em 2007 a Gontijo começou a operar com os Monoblocos, já incrementando o ar condicionado como padrão nessa linha. Com isso, em janeiro de 2008 (12 anos depois) eu voltei a Petrolina e agora sempre que posso dou um pulinho lá, pois a estrada continua boa e os carros da Gontijo tbm. Não são os melhores, mas claro que são melhores que os Tribus.

Carlos Aguiar ®
Monoblocos >>> Tribus,vide Ano de Fabricação/Estado de Conservação/Itens Opcionais .. Só não tenho muitos depoimentos sobre viagens,porquê só viajo aqui dentro do RN e na maioria das vezes,com a Jardinense (Uma empresa até boa,porém que tá em crise ..)

Por mais que eu goste, eu não tenho essa paixão exagerada e paciência pra ficar 2 dias viajando dentro de um ônibus, prefiro mil vezes ir de avião que chega em algumas horas, sem falar que os ônibus que a Mirim escala pro nordeste não são tão bons quanto os que rodam no Centro-Oeste, prova disso é que nunca vi um Elegance sequer por aqui.

Rafaell Rocha Guimarães
Carlos Aguiar ®

Os piores trechos de rodovia que a Satélite Norte opera são na BR 222: O primeiro no Maranhão entre Açailândia e Santa Luzia, aprox. 300km de serra e estrada de barro
e depois no trecho do Ceará desde Sobral até praticamente Fortaleza via Itapajé. São locais onde o asfalto inexiste em muitos e muitos km´s.

Rafaell Rocha Guimarães

Nuss... Essa foto aí foi coisa de profissional ein... parabéns!

Thiago Barbosa da Rocha
Vá mexer com os fanboys da Itapemirim, é como dar um tapa num enxame de abelhas. Discutir por conta disso é perda de tempo.
COM CERTEZA!!! É por isso que nem questiono mais!! Virou ou não virou ditadura?? Os cara começar a chamar de MOCINHA aqueles que se opõem à permanência dos TRIBUS nas linhas do nordeste! Isso é um absurdo! Partir para o lado pessoal só pra defender uma empresa segregadora!! Olha o que o cara escreveu logo ali em cima:

um fórum de Ônibus onde o objetivo é curtir um hobbie aparecem 1000 criticos, agora em um guiche da empresa, em um local apropriado para isso só vemos mocinhas, isso mesmo, mocinhas

Concordo com você Rafael o povo é muito baba ovo da itapemirim (tudo é lindo para os fans da itapemirim se existisse um dinossauro com uma carroceria nas costas da itapemirim que comesse um passageiro em cada viagem que ele fizesse iriam achar lindo, e que nunca devia acabar isso!!).
Opinião é opinião a gente deve ser realista a itapemirim oferece um serviço muito fraco, é um desrespeito com os usuarios viajar em veículos como tribus, monobloco, etc, (não importando em que estado do Brasil for), pra tudo tem um tempo e para um onibus não é diferente, a maior parte dos veiculos da itapemirim são ultrapassados em tudo, principalmente em tecnologia e segurança, uma empresa igual a itapemirim senão for para melhorar então que acabe de uma vez, é uma empresa que só tem nome, porque gestão, organização, ta em falta!

Bem essa é a minha visão sobre a itapemirim! não estou aqui para promover discussões, etc. Só estou expressando o que eu e muita gente vê sobre a itapemirim.

Me desculpem, mas na minha opnião anda de tribus quem quer, a empresa escala o que tem, se vc acha que não serve para viajar, viaje por outra empresa, a culpa nao e da mirim, mas sim da antt que permiti ela escalar onibus com idade avançada, não viajo de onibus geralmente vou de carro, nunca fui para o nordeste, estive em tocantins e no sul do para, vou te dizer uma coisa tocantins tem estrada boa, agora no para seu eu tivesse uma empresa de onibus iria colocar os carros mais velhos que tivesse e buraco puro, coitado dos carros da transbrasiliana e dos mirins que vi naquela região, não desmerencendo o povo de la mas peguei 450 km de buraco nao sei como esses onibus aguenta aquilo

Não é assim não, achar que anda de Tribus quem quer, vem aqui no Nordeste e pergunta para os passageiros se eles estão viajando de Tribus por que eles gostam, acham bonito. Meu parceiro, muitas das vezes é a única opção que existe. Não sei no Pará, mas no Nordeste, as estradas na sua maioria estão em boas condições, então estrada ruim não é desculpa. Jogar toda a culpa na ANTT também nao justifica, é obrigação da empresa oferecer um serviço justo, de qualidade, com ônibus novos e confortáveis.

Falou e disse Sebastiao
Jogar toda a culpa na ANTT também nao justifica, é obrigação da empresa oferecer um serviço justo, de qualidade, com ônibus novos e confortáveis.
eu imagino mesmo o passageiro indo la na garagem da itapemirim na cidade onde ele mora e falando viu no dia que eu for viajar eu quero ir com um tribus ou um monobloco, só não mandem JB 380 e nem Elegance e muito menos G7, ta ok?
a Itapemirim e seus fãs se resumem para mim como uma piada.

Eu fico com dó do povo nordestino ter esse tipo de empresa em suas terras, e ter como principal tipo de opção esse tipo de empresa, que mal trata o povo que lhe da maior lucro, aqui no Paraná empresa igual a (Mirim) é reba, é uma pena ai no nordeste, não existir uma empresa como a Brasil Sul, Garcia, Expresso Nordeste, que dão valor aos seus usuarios, sempre apresentando novos serviços, sempre visando o conforto e satisfação do usuario, e o mais importante segurança, (coisa que onibus velho não tem muita), é uma pena o excelente povo nordestino depende desse tipo de empresa igual a Itapemirim.

Sebastião Amaral de Melo Nabuco
Sério,cara? E se só a empresa operar o Trecho,como é que fica? Você vai a pé é? --'

a resposta foi pro Marcelo Aguiar Violante,não pro Sebastião! foi mal kkkkk,mencionei a pessoa errada,lol

Michel Markovicz
é uma pena ai no nordeste, não existir uma empresa como a Brasil Sul, Garcia, Expresso Nordeste
Amigo, desculpe ter que lhe corrigir, mas aqui tbm não estamos tão carentes de empresas assim não. Pra rodar dentro do Nordeste e no Norte estamos bem servidos e MUITO BEM SERVIDOS, por sinal. Se eu quero ir pra São Luís ou pra Recife tenho os DDs 8x2 da Progresso (leito nos dois pisos) ou só pra Recife algum G7 da Princesa do Agreste, ou até mesmo um DD 8x2 dela.

Se eu quero ir pra Fortaleza tenho 3 opções: Guanabara com convencional, executivo e leito, Satélite Norte com frota 100% LD (tal qual Brasil Sul) ou ainda um Irizar PB executivo da Transbrasiliana.

Para Salvador temos a São Geraldo que agora só manda seus Jumbuss Marte Scania K420 com 46 poltronas.

Maceió, João Pessoa e Natal temos Guanabara e Progresso com ótimos carros.

Apenas para Aracaju que só vai a Itapemirim, mas pra isso eu dei um jeitinho: peguei um Guanabara de Teresina para Maceió e de lá peguei um Real Alagoas até Aracaju.

O único problema aqui é nas linhas que ligam o Nordeste (mais precisamente o Piauí) à São Paulo e Rio de Janeiro. Só a Itapemirim desrespeita os passageiros do Nordeste, as daqui valorizam.

Carlos Aguiar
Fico feliz em saber que existam essas empresas com otima qualidade fazendo essas linhas, Só estou comparando as empresas do Paraná com a Itapemirim, fico feliz em saber que vcs tem varias alternativas que por sinal excelentes. Ta certo vc pegar 2 Onibus para chegar em Aracaju pelo menos essas empresas que vc falou respeitam os usuarios, e queria parabenizar as empresas que se importam com os usuarios, que sirvam de exemplo para a Itapemirim

Michel Markovicz
Perfeito, amigo... mas sinta-se convidado a vir aqui conhecer a região e nossas empresas.
Abraço!

Obrigado pode deixar!!
Quando puder quero conhecer tudo ai, praias fantasticas, lugares lindos.
valew um grande abraço tbm

Carlos Aguiar
E vc tbm sinta-se convidado em conhecer o Paraná tbm
abraço

Sendo as linhas uma concessão da antt ela e sim responsavel pela a empresa que opera a mesma, infelismente nos consumidores ainda não fazemos valer nosso direito, se esta estabelecido que so pode rodar carro com ate 10 anos e um direito seu pedir para apresentar o documento do carro e ver se ele tem menos de 10 anos se tiver acima, vc tem o direito de comunicar os fatos para a antt para ser averiguado se a empresa de onibus esta comprindo com suas obrigações, um meio parente meu { brincadeirinha Carlos Aguiar } sitou que tem outras empresas operando as mesma linhas, ai vai do passageiro querer viajar de Mirim ou outra qualquer, veja bem moro em Cachoeiro de Itapemirim sede da empresa, existe um acordo entre a mirim e a aguia branca de a segunda não poder pegar passagiero na safra{br 101 saida de cachoeiro e ponto de apoio da Mirim, algumas vezes que viajei de onibus para Sampa optei por ir de aguia branca, tive que me deslocar aproximadante 40 minutos de onibus intermunicipal para poder embarcar em Iconha, fiz essa opção na epoca por achar que os carros da Mirim estavam fora do meu agrado, quando ela colocou carros melhores voltei a viajar por ela, então torno a repetir viaja de mrim que quer, ninguem aobriga um passageiro a embarcar em determinada empresa, salvo se na sua cidade so sai Mirim, ai meu amigo vai ter que aguentar ate uma provavel renovação, longe de mim arranjar briga com alguem aqui, respeito a opnião de todos, sou um fã do sr Camilo Cola e sei que o que acontece com a Mirim hoje não e do gosto dele, sem mais abraços a todos

Concordo plenamente com os que disseram que ônibus antigo tem que ser admirado mas não deve estar ainda prestando serviço em linhas de longa distância (dependendo do modelo e idade não deveria rodar em distância nenhuma mais). Acho um absurdo busológos

Acho um absurdo busólogos defenderem ônibus velho rodando normalmente seja em linha interestadual, seja em linha urbana. Só quem é usuário de linhas que são atendidas por ônibus velhos, desconfortáveis e mal conservados sabe como é a realidade. Agora, pra quem anda de vez em quando em um ônibus antigo fica fácil dizer: "nossa, que massa uma empresa deixar esses ônibus em circulação para que possamos relembrar o passado". Uma pessoa que diz ou é maluca ou muito sem noção! Quem anda de ônibus (paga passagem) tem direito a um serviço de qualidade e o direito de questionar quando o serviço não é bem prestado, isso é algo óbvio mas os fãs de empresas de ônibus não veem isso, pelo contrário, defendem a empresa com unhas e dentes e descem a lenha em quem exige melhoria no serviço da empresa, como se essa pessoa estivesse errada por exigir os SEUS DIREITOS!

O fato de sermos apaixonados por ônibus e muitos por empresas não quer dizer que tenhamos que perder a razão e concordar com absurdos, com COISAS ERRADAS!

E é por causa dessas situações de pessoas defendendo coisas erradas que o nosso país é esculhambado do jeito que é...

E me desculpem quem gosta, mas o Tribus III, NA MINHA OPINIÃO é o mais feio de toda a linha Tribus

vish, será que vou apanhar por causa disso?

Vejo muitos debates sobre os Tribus p o Nordeste !!!

Defendo uma opinião há muito tempo.

A empresa tem 60% de culpa e os Clientes 40% tb...

Entendo sim que a empresa esta errada de colocar esses carros e ficar insistindo ano após ano com esses carros, mas se ela insiste é pk tem quem use, qndo os clientes começarem a não usar ai ela vai se tocar!

Digo isso, pk acha que ela esta colocando esses carros "A Serviço " pk ela sabe se ela colocar aqui, o pessoal não vai embarcar e vão pra concorrencia !!!

Em muitos casos o pessoal acaba embarcando no que tiver e pronto e depois reclamam, mas tb sem muito barulho !!!

Quando as pessoas reclamarem e não embarcarem as coisas vão mudar podem ter certeza !!!

Recentemente um amigo teve que viajar a Picos - PI... ele vendo os Tribus saindo do Tiete...

Ele me ligou pedindo uma ajuda sabendo se tinha outras empresas e serviços melhores... não tive duvidas ... vá de avião !!!

Indo de ônibus ele gastaria entorno de R$ 800,00 so de passagens .... fora todos os gastos da viagem ...

Ele e a namorada que viajaram ...

Procurei pelas empresasa aereas e encontrei passagem de ida e Volta pela Azul ... por R$ 1300,00 os dois ou seja 650,00 pra cada ... Sp X THE (Teresina) onde pegaram um bus de pouco menos de 50 reais a passagem e foram ate Picos
E isso tem pouco mais de 1 mês ...

Entendo que as passagens aereas agora estejam mais caras ... porém as pessoas devem se prepararem mais para as viagens !!!

E outra coisa ...
Esses dias fotografando no Tiete e vi 2 ônibus saindo pro mesmo destino ... Sp X Fortaleza ...
Mirim= Tribus
Gontijo = G6

E interessante que a proporção de passageiros eram a mm nas 2 empresas ... mm a Gtj com um carro bem melhor !!!

Alguns podem dizer que tem cidades do interior que apenas ela atende com os Tribão, pô pega um onibus ou avião ate uma outra cidade maior e de la vai pra sua cidade !!!

Penso assim dessa forma !!!
Não adianta vc reclamar na internet,fazer videos e outras coisas se na proxima viagem usar os mm serviços da empresa !!!

João Victor
O primeiro no Maranhão entre Açailândia e Santa Luzia, aprox. 300km de serra e estrada de barro
Verdade... mas isso vai mudar... se você visse a obra faraônica do DNIT na região para trocar o traçado da rodovia, é coisa de louco... rsrs. Olha o link: http://focosdahistoria.bl...-custara-r.html
Marcelo Aguiar Violante
coitado dos carros da transbrasiliana e dos mirins que vi naquela região
Pois é, colega... é a realidade dura nas estradas no Pará. Ter asfalto, mesmo esburacado, ainda é um luxo, se considerarmos o grande número de estradas de lá que são o puro atoleiro!
Michel Markovicz
Itapemirim e seus fãs se resumem para mim como uma piada
Quando chamei a Mirim de piada, só não tive minha cabeça cortada porque não me viram pessoalmente, mas descascaram o abacaxi comigo! rsrsrs. Nunca mais eu quis falar de Tribus, até ver os fãs passando pro ataque pessoal...
Michel Markovicz
Eu fico com dó do povo nordestino ter esse tipo de empresa em suas terras, e ter como principal tipo de opção esse tipo de empresa
Tenho amigos também que tem a Guanabara como única opção. Na Guanabara você tem ônibus novíssimos e A/C, mas o espaço interno dos Galant's é um problema também. Muitos nordestinos realmente não tem pra onde fugir...
Carlos Aguiar ®
Irizar PB executivo da Transbrasiliana.
Cara, eu excluiria este serviço da sua lista, pois fiquei chateado por ver uma realidade dura nesta linha - chamada "overbooking"!
Irlan Fernando
vish, será que vou apanhar por causa disso?
Acho que nessa página você ainda pode estar a salvo, visto que muitos questionaram o uso do Tribus. Mas em outras ocasiões eu teria até pena de você, kkkkkk... eu já me arrependi demais por ter falado mal de Tribus, você não faz ideia...

Carlos Aguiar ®
Fico feliz em ver que as estradas no Piauí estão boas! Isso alivia bastante o custo de transporte, que reflete no preço dos bens de consumo!
flw!

VAVA TUR, de ALVORADA - RS.
Placa: JDA1920 UF Emplacamento: RS
Chassi: 9BSK6X20093637070 Fabricação/Modelo: 2008/2009
Marca: SCANIA/MPOLO PARADIS LDR Cor: BRANCA

Show a foto, mas o ano de fabricação está errado, até pq o G7 LD foi lançado em 2011!!

Gustavo Girardi Borges

Esse carro foi o de apresentação da Marcopolo, foi carro utilizado para desenvolvimento, por isso o chassi 08.... 09 Possivelmente foi a data que emitiram a nota da carroceria, eis que normalmente o primeiro ano é do chassi e segundo da carroceria. Ou seja, mesmo tendo sido lançado apenas em 2011, ja estavam desenvolvendo ele, tendo inclusive o faturado.

Eduardo Castro
então esse é o mesmo daquele do lançamento, pelo cor bem que desconfiei...

Ele hj http://onibusbrasil.com/Fabricio%20Zulato/2108358/