Auto Viação Marechal Brasília 445703 em Brasília por Luis Carlos - ID:12077470

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Pensei que iriam enviar para Curitiba, pois o pessoal lá está comprando articulado de Recife para tampar buraco até a licitação.

Aliás, dei uma passada na página de Curitiba no OB e notei que não tem nada de novo na cidade. Afinal, o que aconteceu en relação à licitação de lá?

Em média, qual é a distância percorrida por uma linha de ônibus em Curitiba? Pergunto , só para ter uma noção ou expectativa de, se a Gléria ou a Cidade Sorriso comprar ônibus elétrico para suas frotas através da Volvo, quem sabe não venham algumas unidades para a Marechal no Distrito Federal.

Elétrico aqui em Brasília ainda é bastante limitado pela autonomia deles, quando conseguirem atingir uma autonomia acima dos 500 km, 70% das linhas tem acima de 30km de distancia isso só na ida .

É por essa falta de autonomia que eu ainda acho difícil termos ônibus elétricos em outras empresas de Brasília. além da Piracicabana. Ainda assim, a Marechal poderia colocar algumas unidades em linhas circulares de Taguatinga e Ceilândia, que rodam em relativa pouca quilometragem.

Ah, falando em Piracicabana, li em uma outra foto que iriam chegar 40 novos carros para ela juntamente com os primeiros da Marechal. E a Daniele Mesquita, que, de vez em quando, comenta aqui no OB, teria visto uma informação de que seriam 40 elétricos. Será que eles viriam para ocupar o espaço deixado pelos Torinos MIDI, se nós imaginarmos que podem vor sobre chassis OF 1721 BT 6 Eletra?

Na Realidade a Semob estava com estudo de viabilidade de 40 novos ônibus elétricos e a Piracicabana vai trazer novos ônibus mesmo como todo ano ela renova uma parte da frota, mais não é 100% de certeza que serão os eletricos.

Mas até poderia ser, Bruno. E, caso seja, poderiam ser perfeitamente utilizados em linhas como 107/107.1, 114/114.1, 115.1/115.2 e 116/116.1, cujos percursos duram em média 45 minutos para ser concluídos.

Nisso eu concordo 100% com você, aliás Circular no Plano já foram o "Espelho" de frota no DF, ônibus com motores traseiros, suspensão a ar e Ar condicionado.

À exceção de Sobradinho, que é uma região tida como "serrana" no Distrito Federal, Brasília não tem tantos problemas en relação a estradas e/ou avenidas ingrimes. Por outro lado, há poucas linhas com percursos curtos, de 6km ou de 12km. Na maioria das linhas no DF , as distâncias são percorridas em pelo menos 1h30 ou mesmo 2h20.