Viação Campo Belo 7 2119 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Iran Lima da Silva. ID da foto: 9243090.
Viação Campo Belo 7 2119 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Lucas Adriano Bernardino. ID da foto: :id.
Viação Campo Belo 7 2119 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Cosme Busmaníaco. ID da foto: :id.
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Viação Campo Belo 7 2119 em São Paulo por Iran Lima da Silva - ID:9243090

06/09/2021.

18 comentários

  • Jose Carlos 10/09/2021 11:00

    Vão todos virar sucata, não é mesmo?

  • Alan 10/09/2021 11:04

    Carros estão em excelente estado para rodar,que pena.

  • Rodrigo 10/09/2021 11:14

    Esses carros estao indo para desmanche no ABC. uma grande parte deles ja foi en [****]s para la ate foi divulgados videos deles sendo levados pelos motorista ate ate num canal no youtube.

    • Henrique 13/09/2021 23:34

      Vc tem o link?

  • William 10/09/2021 11:29

    Sim todos virarão sucata. Infelizmente esse tipo de carro é comprado ja com destino final definido.

  • Diego Luiz 10/09/2021 12:04

    Pra mim no caso desses carros (biarticulados e a articulados) deveriam ter uma vida útil maior do que a atual (10 anos), esses deveriam ser maior claro que com uma manutenção maior...

    • William 10/09/2021 22:35

      Concordo! Pela quantidade de pessoas que um biarticulado é capaz de levar, poderia rodar por uns 15 anos. Isso até incentivaria outras empresas a investirem em carros assim

  • Bruno 10/09/2021 12:21

    Esses carros são excelentes. Com 10 anos de operação eles já se pagaram e a tecnologia já melhorou bastante.

    Acho que o destino desses carros que ainda rodam poderia ser outro. Sucata é algo sem serventia nenhuma e esses carros poderiam ser úteis pra várias coisas.

    • William 10/09/2021 22:40

      Então, Bruno. O grande problema desses B360S é o projeto como um todo. O motor ter sido posicionado lateralmente ocupando boa parte do salão, aliado ao fato de ser piso baixo total (cabem menos pessoas em pé), o custo de manutenção e os problemas cronicos do chassi tornou-o inviável no longo prazo. Pode perguntar por ai para ver a opinião sobre esses carros. Tanto que a Volvo teve um desses carros de teste com ar condicionado e tanto SPTrans como a Campo Belo que ia testar o carro reprovaram

      E antes que alguem diga "ah mas se fosse ruim a Campo Belo e Cidade Dutra não teriam comprado um monte deles", como eu disse no longo prazo se viu a bomba que esses carros eram. O que eles davam de problema no eixo de tração era absurdo.

      Ai a Mercedes veio com o UDA e ai terminou de piorar a situação da Volvo

    • Bruno 10/09/2021 23:39

      William, não sabia desses detalhes. Nesse caso, fica ruim de manter um carro assim. Mas, daria pra aproveitar algumas peças da carroceria.

    • William 11/09/2021 14:17

      Sim, Bruno, tanto que foi exatamente isso que a Campo Belo fez: baixou alguns desses carros, mesmo com pouco tempo de uso, para serem doadores de peças

      Para se ter uma ideia o UDA da Mercedes, leva um pouco menos passageiros do que esse biarticulado. Mas se colocar na ponta do lapis, o gasto é maior que a receita

      A Scania poderia ter sido esse "supra-sumo" la atrás quando lançou esse chassi com eixo direcional atras, mas a insistencia em comercializar o motor de 310hp aqui no Brasil só jogou contra

  • João Victor 11/09/2021 16:28

    Esse super ja tem 10 anos?? Eles não sao de 2012?

    • William 11/09/2021 17:38

      São de 2012 sim

  • Leonardo Bruno 09/10/2021 01:11

    Já de fato baixaram todos ou ainda sobraram alguns poucos em operação ?

    • Francisco 23/10/2021 15:25

      Todos foram baixados. E a era dos biarticulados em São Paulo se encerra.

    • Henrique 23/10/2021 18:56

      Que tristeza...

    • William 24/10/2021 15:04

      Pandemia acelerou a baixa desses carros. Não fazia sentido manter um carro com manutenção tão cara rodando e a demanda não ser a condizente

    • Leonardo Bruno 24/10/2021 15:07

      Pois é meus caros, uma pena se encerrar a era dos biarticulados em São Paulo... Mas também é aquilo, para rodarem literalmente vazios não devia estar compensando, ainda mais agora com o O500UDA em voga...

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A imagem exibe a foto do ônibus número 7 2119 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Campo Belo, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Millennium BRT Biarticulado, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um B360S, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Iran Lima da Silva, em 06/09/2021, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

LIMA DA SILVA, I. Viação Campo Belo 7 2119 em São Paulo por Iran Lima da Silva - ID:9243090. Ônibus Brasil, 2021. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/22072002/9243090> Acesso em: 07 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Campo Belo São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
7 2119
Placa:
EZL9575 VOLVO INDUSCAR TOP B B1M 2012/2012 / Potência: 360 cv / Lotação: 48 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
CAIO
Millennium BRT Biarticulado
Chassi:
Volvo
B360S
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Autor:
Iran Lima da Silva
Publicação:
06/09/2021 14:25