Expresso Brasileiro 5002 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Fernando Antunes. ID da foto: 1823488.
Viação Sampaio 100 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Rafael Costa de Melo. ID da foto: :id.
Linave Transportes RJ 146.014 na cidade de Nova Iguaçu, Rio de Janeiro, Brasil, por Maxwel Silva. ID da foto: :id.
Ônibus Particulares 9204 na cidade de Recife, Pernambuco, Brasil, por Luiz Carlos de Santana. ID da foto: :id.
Viação Novo Horizonte 509611 na cidade de Vitória da Conquista, Bahia, Brasil, por Rava Ogawa. ID da foto: :id.
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Expresso Brasileiro 5002 em São Paulo por Fernando Antunes - ID:1823488

A lenda do eixo rodoviário RIO - SPO - RIO, codinome, Magnata. Era assim que chamavam os Nielson Diplomata 380 da Expresso Brasileiro. Carro com 23 poltronas leito. Revestimento acarpetado na cor verde. Ar condicionado. Frigobar. Porta copos. Porta sapatos e radio AM e FM. Alguns carros ainda tinha o mesmo funcionando. Mas a característica principal do magnata é o conforto. Suas poltronas são bem largas e reclinavam bem. Alem do serviço que contava com: Manta, travesseiro, água e kit-lanche. Carros que operam de 1984 a 24 de Junho de 2012. 5002 - Scania K-112 33S(310 cv) / 4000 - Scania BR-116(296 cv). Acredito que eles só tinham essa potencia na teoria, pois, o tanto que eles andavam! Bem provável tenham o motor interculado, com 333 cv, o Maximo dos K-112. Foto feita na antiga garagem da Expresso Brasileiro em São Paulo, no bairro do Ipiranga (24/4/2012).

46 comentários

  • Guilherme 28/05/2013 14:25

    sensacional amigo!!!!

  • Fernando 28/05/2013 14:29

    Guilherme Oliveira
    Obrigado Guilherme. Esses deixaram muitas saudades. Abraço!

  • Dalmo 28/05/2013 15:00

    Saudades desses Magnatas....fizeram muita história na EB!
    Excelente foto Fernando!!

  • Tulio 28/05/2013 15:05

    Muito lindo esses Magnatas , realmente esse era os reis da estradas . Parabéns pelo grande registro .

  • Leandro 28/05/2013 15:27

    Tive o prazer... bem como nos Tribus II, Flexa e no Estrelão também... Lindo registro...

  • Sidney 28/05/2013 15:57

    consigo ate imaginar o ronco dessas maquinas.

  • Vagner 28/05/2013 16:00

    belos carros.

  • Fernando 28/05/2013 16:07

    Dalmo Pereira da Costa
    Obrigado Dalmo. Abraço!

    Tulio Machado
    Obrigado Tulio. Abraço!

    Leandro Costa
    Esses também marcaram historia. Obrigado. Abraço!

    Sidney Janio Gonçalves
    Esses roncam bonito. Sem falar que andam muito. Fazia o trecho, SAO x RIO, em media de 04h50min a 05h30min. Só na casa dos 100 Km/h.

  • Allinson 28/05/2013 16:46

    Não rodam mais ?

  • Gustavo 28/05/2013 18:25

    Infelizmente não, Allinson Henrique. =(

  • C. 29/05/2013 00:16

    Excelente postagem Fernando! São carros que jamais esquecerei...
    Os momentos dentro do 4000, 4002, 5000 e 5008 jamais sairão da minha mente. Fazer o trecho de ônibus em 4:40 nunca mais! Impecáveis! Abraço.

  • Humberto da Costa 29/05/2013 01:13

    Linda foto Parabéns !!!

  • Leon 29/05/2013 07:13

    haja potencia no motorzao scania!!!!!!!

  • Marcelo 29/05/2013 08:07

    Na Minha Opinião foi o onibus Mais Bonito produzido no Brasil.

  • Davi 29/05/2013 08:20

    Belissimos carros...A cara da Expreso Brasileiro

  • Leonardo Bruno 29/05/2013 10:13

    São perfeitos!!! Não me canso de falar isso, fazem uma falta tremenda!!!

  • Raul 29/05/2013 10:24

    Essa qualidade em ônibus é o que tá faltando no mercado atualmente

  • Sérgio 29/05/2013 13:02

    Mais uma lenda do transporte que se acaba. Ou melhor, duas lendas do transporte que já não existem mais. Uma pena.

  • Nelson Aparecido 29/05/2013 14:12

    Ha se eu tivesse grana, compraria os 2 e deixaria guardados em exposição, e de vez em quando claro viajava um pouquinho.

  • André 29/05/2013 15:21

    Fantásticos carros!
    No Mercado Livre tem um desse da foto (prefixo 4000) à venda por 70.000,00.
    Veja o link:
    http://veiculo.mercadoliv...380-trucado-_JM
    Ha, se pudesse comprar...

  • Michael 29/05/2013 19:56

    A Perfeição do ônibus = Diplomata 350 e 380 sobre chassis Scania.

    Sem mais!

    Bem que a Nordeste aqui do RN, que ainda mantem uns Diplomatas 380 Leito na ativa, poderia comprar esses aí.

  • Alberto 29/05/2013 20:14

    LENDAS DO TRANSPORTE BRASILEIRO !!
    Parabéns pelo registro Fernando Antunes
    Também tive a felicidade de fazer os últimos registros dessa nostálgica garagem da Expresso Brasileiro no Sacomã/Ipiranga SP, lembrando aos amigos saudosistas que o carro "5000" está preservado pelo antigo proprietário da EB Sr. Lauro Romano.

    Abraços


    http://onibusbrasil.com/foto/1793339/

  • Christian 29/05/2013 21:56

    Será que na caixa de itinerário deles tinha somente RIO x São Paulo x RIO escrito ???

  • Rogerio 29/05/2013 22:11

    Christian Teixeira de Sousa
    Particularmente eu nunca vi eles em outra linha, não sei se tinham outras linhas no itinerário escritas....

  • Emanuel 29/05/2013 22:20

    Bela foto....esses marcaram historia na Expresso Brasileiro! hehe

  • Fernando 29/05/2013 22:26

    Christian Teixeira de Sousa
    Não parece que esse itinerário era padrão, pois, tinha varias cidades. As que eu lembro que tinha nele era: Osasco, Aparecida, São Paulo - METRÔ, Guarulhos - Aeroporto Cumbica, Santos - São Vicente, Ribeirão Pires - Santos etc.

  • Celio 30/05/2013 00:39

    Linda foto! Tempos do capricho com zelo nos mínimos detalhes, tempo da real preocupação com o conforto dos passageiros, tempo de uma lenda na fabricação de ônibus e uma carroceria extraordinária aliada a um conjunto mecânico primoroso que juntos tornavam as viagens mágicas e inesquecíveis, emfim, tempos que infelizmente não voltam mais!

  • Lucas 30/05/2013 10:28

    Fenomenais........ hoje com carro eletronicos é impossivel fazer essa viagem nos tempos relatados........ lindos carros.... grandes máquinas

  • Jackson 30/05/2013 11:27

    Esses ao lado dos flechas sim são os reis da estrada...

  • Leon 30/05/2013 12:50

    Fernando Antunes Morais qual a diferença por dentro desse pra o 400?varia de acordo com a empresa?

  • Roberto Carlos 30/05/2013 17:28

    Uma pergunta, onde será que foram parar essas maravilhas?

  • Alexandre 30/05/2013 21:59

    Tive a oportunidade de entrar em um desses na exposição anual aqui em São Paulo realmente fantástico esses carros uma pena que vão ficar apenas os registros aqui postato pois o que já sabemos é que Expresso Brasileiro hoje é operada por novos operadores, o bom seria que essa nova administração mantivesse pelos um desses icones da estrada intacto...saudades

  • André 31/05/2013 08:42

    ROBERTO CARLOS CAMARGO
    Sei que o de prefixo 4000 está no site Mercado Livre por R$70.000,00.
    http://veiculo.mercadoliv...380-trucado-_JM

  • Emanuel Henrique 31/05/2013 11:23

    Lindos, maravilhosos, espetaculares, belíssimos, magníficos, em fim magnatas perfeitos

  • João Júnior 31/05/2013 16:45
  • Fabiano_curitiba 31/05/2013 20:39

    Sem duvida o melhor onibus ja produzido por aqui tanto carroceria como chassis.. MAGNATA MAGNIFICO!!!

  • Tiago 31/05/2013 21:05

    tempos que nao voltam mais!

  • Marcelo 31/05/2013 21:09

    vai deixar muitas saudades ...

  • Fernando 31/05/2013 21:42

    Leonardo Oliveira Pinto
    Você quer dizer o 4000? Se for isso nenhuma. Todos eles são leito com 23 poltronas. Só o 4000 é Scania BR-116, os outros são K-112.

    C. Borges
    Obrigado. Andei no 4000(2x), 4002 e 5002. Todos andam bem mais o 4002 me surpreendeu. Parece que tem motor V8. Não perdeu potencia em momento nenhum. Segundo um motorista que trabalhou na E.B., Ele e o 4010 eram os que mais andavam, e o 4008 era o mais lento. Valeu pela visita. Abraço!

    Marcelo Candido de Oliveira
    Tiago Alves
    Fabiano_curitiba Santos
    João Júnior Morais
    Emanuel Henrique Dias Souza
    André Cândido
    Alexandre Silva Ramos
    Roberto Carlos Camargo
    Jackson Sousa Leite
    Lucas Santos de Souza
    Celio Rodrigues
    Emanuel Corrêa Lopes
    Rogerio Lopes
    Alberto Gomes Vale
    Michael Pontes
    André Cândido
    Nelson Aparecido Pagliarini
    Sérgio Celestino
    Raul Bertolo
    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    Davi Silva
    Marcelo de Souza
    Leonardo Oliveira Pinto
    Humberto da Costa Baronista
    Gustavo Nicola de Oliveira
    Allinson Henrique
    Muito obrigado pela visita e pelos elogios. Abraço!

  • Marcos 31/05/2013 21:59

    Dois Guerreiros, uma pena eu não ter fotos desses Magnatas!
    Parabéns pelo registro Fernando!!!

  • Leon 01/06/2013 14:35

    Fernando Antunes sera que eu estou enganado?tipo tem busscar 400,380,360,ai sera que tem diplomata assim?e si sim,qual quer dizer que a diferença é apenas o motor,isso em todas as empresas,ele saindo de fabrica ja vem com essa configuraçao?

  • Rogério Teixeira 01/06/2013 21:58

    Dupla de guerreiros, linda foto!

  • Fernando 03/06/2013 19:25

    Rogério Teixeira Varadi
    A ultima serie dos diplomatas era a 300. Composta pelas versões 310, 330,350 e 380. Lançada em 1983. O modelo 310 é mais simples, boa parte com motor dianteiro, MB OF e OH. A top é a 380, equivalente aos 400P.
    Carro com um piso superior ao motorista, com motorização traseira, Scania BR 116 e K112, Volvo B58 e B10M, Mercedes-Benz O-370 e 371RSD. Boa parte das empresas usaram esse carro na configuração leito.

    Marcos Vinícius
    Obrigado Marcos. Abraço!

    Rogério Teixeira Varadi
    Obrigado. Abraço!

  • Leon 04/06/2013 06:56

    Fernando Antunes
    sua explicaçao tirou minhas duvidas obrigado

  • Ronaldo 22/07/2013 17:46

    Cara tive a oportunidade de viajar no lendario 5002 uma experiencia unica que infelismente ficou para traz mas , apenas na lembrança porque no coração ainda ouso o roncar de seu motor linda foto parabens

  • Fernando 23/07/2013 21:57

    Ronaldo Almeida
    Obrigado Ronaldo. O 5002 e 5008 foram os últimos a operar no trecho. Deixaram muitas saudades. Abraço!

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
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Modelo da Câmera Fotográfica
Canon PowerShot SX130 IS
Tempo de Exposição
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Valor de Abertura
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Valor Máximo de Abertura
159/32
Abertura (fnumber)
56/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 5002 que se encontra na identidade visual da empresa Expresso Brasileiro, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Diplomata 380, fabricada pela encarroçadora Nielson. O chassi é um K112CL, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Fernando Antunes, em 28/05/2013 e consta como tendo sido registrada em 27/05/2013, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

ANTUNES, F. Expresso Brasileiro 5002 em São Paulo por Fernando Antunes - ID:1823488. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/nandorais/1823488> Acesso em: 28 mar 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Expresso Brasileiro São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
5002
Placa:
CGS6583 SCANIA K112 33 S 1985 / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Nielson
Diplomata 380
Chassi:
Scania
K112CL
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Data:
27/05/2013 21:23:55
Autor:
Fernando Antunes
Publicação:
28/05/2013 14:20