Viação Itapemirim 24003 em São Paulo por Leandro Carneiro - ID:981980

Putz! Essa é pra matar. Amo os Tribus III.Parabéns pela foto !

a mirim ta de brincadeira, quase 2.800km em um carro desse

Acredito que em meados de 1990-quando essa foto foi tirada-esse carro não fazia feio não!

Marcos Sena

A foto é de segunda-feira ! rsrsrsrs

Tinha bastante fazendo linha ainda no Tietê....

Luan Peixoto


vlw pela força! rsrs

so deve- se fazer comentarios sobre as fotos se vc sabe a data q a foto foi tirada, os tribus rodam no nordeste normalmente por esses dias sr m. sena

adelmo alves de souza
Quanto a data da foto, para que vê, as vezes não é possível precisar a data na qual a foto foi tirada, vc bem sabe que a pratica de postar fotos antigas neste site é super comum e aliado ao fato de que, carros idênticos ou parecidos a esse, rodam pelas estradas do Brasil desde então, sendo assim, pra minha surpresa, a foto é mais do que atual!!...kkkkkk.......só lamento para os passageiros...
E obrigado pela informação.
Abraço!

adelmo alves de souza

Depois da modinha do G7, os criticos aos Tribus não cansam, esses carros sempre fizeram essas linhas, da pau em G7, HI etc.
E são confortaveis, viajei sempre para SP X C.GRANDE não tenho o que reclamar, ja a Penha com seus VB HI sujos e mal conservados ganha elogius, só pq tem um HI 2006 !

Thiago Cavalcante de Sousa

confortavel pra mim não eh....ja viajei em um e foi pessima a viagem...agora de durabilidade e mecanica acho q ganha dos carros atuais sim... vlw pela visita

Nem vejo tanto problema assim no Tribus, desde que o preço da passagem fosse no valor de R$ 50,00...
Se pra G7, em um trecho como esse pagar R$ 200 e poucos reais já é mto caro, imagine pagar essa mesma quantia pra andar de TRIBUS???...kkkkk Loucura....loucura!!!
kkkkkk

Bela foto, parabéns!
http://www.onibusbrasil.com/marcosmeira/

Pois é gente....o preço é caro, e vc não vê aonde é investido esse dinheiro todo que se paga pela passagem...fora os gastos adicionais na estrada...

Bela foto desse mirim!
Abraço!

Lindo!

Leandro Carneiro
Para nós que gostamos de ônibus seu registro é 1000, mas para quem paga é um desastre.
Não oferece condições para uma viagem tão longa.
Sou fã da empresa e fico sem entender a atual administração, mesmo com todos os problemas j, já deveria ter se mexido.
Escutei uma "serra"que vão substituir o presidente e criar um colegiado para administra-la.
A Mirim é uma identidade nacional e merece carinho e respeito.
Vi fotos no site de ônibus com faixa procurando motoristas, coisa impensavel em tempos anteriores.
Enfim , agora é torcer para que medidas sérias e eficázes, garantam este patrimônio.
Belo registro amigo Leandro , abração!

José Goulart

Opa cara ! Valeu por visitar minha ainda pequena coleção !
Tbm não consigo entender como conseguem ser tão enrolados por todo esse tempo....mas essa história de Presidente novo eu ja cheguei a ler em algum lugar tbm....vamos ver né...

ABraço !

José Goulart
É isto amigo?
https://www.facebook.com/#!/photo.php?fbid=357410550977514&set=a.311630535555516.78863.228944620490775&type=3&theater

Jackson Almeida

Se viu como é tudo bonitinho né....vamos ver na prática!

Leandro Carneiro
Na bandeira do ES esta a incrição "trabalhe e confie".
Tomara que sigam com obstinação.
Esta conversa não é nova, mas vamos apostar.
Abração !

A Itapemirim sempre foi referência para muitos outras empresas no Brasil, ele é bem pioneira e merece sim respeito, infelizmente a renovação está um pouco atrasada, mas a administração atual está preocupada em fazer o número de passageiros aumentarem, mesmo com o atendimento que a Itapemirim tem que no meu ponto de vista é muito bom, sem a renovação fica mais difícil, pois os clientes exigem novos veículos, novas tecnologias e comodidade, por isso o jeito é aguardar por novas surpresas, pois ano que vem a Itapemirim completa 60 anos e eu tenho certeza que ela não vai deixar passar batido. Restamos aguardar agora e continuar vendo os Tribus em ação, eu particularmente gosto, são carros bons e fazem parte da história, quero ver quando acabar eles, os monoblocos e ficar só Marcopolo, Busscar e Comil no mercado pra ver o desanimo que vai ser.

Douglas Paternezi


Tbm gosto, mas não pra viajar... rsrsr pelo hobby..
Em quanto eles estiverem na ativa, vamos ver várias fotos aqui, e várias confusões tbm...porque ainda tem gente que não se controla ao vê-los ! rsrs Abraço

Leandro Carneiro
Eu adoro o Tribus, ele ainda se sai melhor que muito G7 que tem as poltronas duras demais, quando eu comprar o meu vou restaurar ele todo original rs.

em termos de mecanica, confiabilidade, durabilidade e historia esses tribus n tem pra ninguem, mas como tudo na vida passa, ja deu o tempo deles infelizmente

Douglas Paternezi

Vai ser a versão Tribus do "Memória das Estradas" ???? rsrsrsr

Nessa linha da Mirim (SPO X Juazeiro do Norte) tem a concorrência da Gontijo na SPO X Crato...rs

Júlio Mandelli


pode crer, são cidades vizinhas...concorrência direta mesmo...mas os carros da Gontijo estão melhores ! rsrsr

Classico e inesquecivel, A marca registrada da Mirim. Parabens amigo.


www.onibusbrasil.com/carlosjunior

leandro mirim e gontijo nessas linhas co-irmas estao em pe de igualdade estive em j.n. em março e enquanto a mirim roda com os velhos tribus a gontijo tava colocando jumbus 340 toco ning. merece

Também vi Jum Buss340 da GTJ......mas estavam escalados como carros EXTRAS e na ALTA TEMPORADA..........diferente dos Tribus, que aparecem na BAIXA TEMPORADA como carros FIXOS.......não da pra comparar!!
Agora, sejamos racionais e analisemos com o cérebro e não com o coração ok? A baixa de passageiros no setor rodoviário é um problema tanto pra GTJ quanto pra Itapemirim e isso não é de hoje não! Sendo assim, tenho que reconhecer que a anos, o GRUPO GTJ faz um trabalho administrativo muito melhor que a Itapemirim, a já vista à aquisição da São Geraldo e as renovações de frota.

Concordo com tudo, mas em tempos de fortes concorrências e licitação batendo à porta, se não investir com lógica vai "rodar" já viajei de V.redonda a Vitória num Tibus e a vigame foi péssima, tenho 1,86 de altura e fui esmagado no banco, é um carrão mas para linha clássica, para os dias atuais não serve, como disse a concorrência pelo ar e pela terrra está acirrada.

Leandro Carneiro
Tava dando umas voltas por Sampa parcerin?!
Beeeela foto da maior do Brasil! Pioneirismo sempre!

Greg Freitas


Eu moro aqui do lado pow...rsrsr

Pra que G7 Leandro Carneiro? Tem Tri3us poow! uahsuhausa
Brincadeira, gosto muito desses carros, mas infelizmente ja ta na hora de aposentá-los.