Viação Garcia 8463 na cidade de Araçatuba, São Paulo, Brasil, por José Melo. ID da foto: 5438206.
SD Tour 5060 na cidade de Palmeiras, Bahia, Brasil, por Welder Dias. ID da foto: :id.
Expresso Princesa dos Campos 5697 na cidade de Toledo, Paraná, Brasil, por Flávio Oliveira. ID da foto: :id.
Viação Campo Belo 7 2699 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Renan Leite Ribeiro da Costa. ID da foto: :id.
Evanil Transportes e Turismo RJ 132.072 na cidade de Resende, Rio de Janeiro, Brasil, por Flávio Oliveira. ID da foto: :id.
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Viação Garcia 8463 em Araçatuba por José Melo - ID:5438206

[Reclinação máxima] Sem mimimi da minha parte, não é da minha conta o que cada empresário faz. Mas para quem acha que é super confortável, que o banco de couro é de outro nível... Tive uma experiência ruim fazendo Araçatuba X Maringá. Só não é pior, porque o espaço entre as poltronas é razoável... Mil vezes os 1050...

54 comentários

  • José 22/10/2017 13:34

    Pelo menos, com o tecido fica mais confortável, porque a reclinação é a mesma, poltrona modelo 1060 é tenso: http://onibusbrasil.com/foto/1386355/

  • Lucas 22/10/2017 13:51

    Acho que a quantidade de espuma é a mesma dos 1050.

  • José 22/10/2017 13:53

    Lucas Ramon
    Por não ter uma densidade tão boa, o couro acaba mais incomodando do que sendo confortável... Já o soft não... Couro da certo em outra densidade...

  • Danilo 22/10/2017 14:14

    Pois o LD e DD dela já é outro nível.

  • Robson 22/10/2017 14:47

    Parece ser uma ótima reclinação...

    Como viajo no leito cama não posso dizer como é o superior...

    Ótima imagem amigo.

  • Robson 22/10/2017 14:49

    José Melo
    No DD logicamente, mais esses 1200 são excelentes amigo não são tão ruins, são 42 poltronas.

  • José 22/10/2017 14:50

    Robson Alves
    Viaja nele, dps conversamos...

  • Wagner 22/10/2017 14:57

    Robson Alves
    José Melo

    Usei muito o leito cama na São Paulo x Maringá x São Paulo.

    Quando fui ver minha namorada em um dia fora programação, acabei tendo que ir em um LD na linha São Paulo x Nova Aurora, com essa mesma poltrona.

    Pensa em um carro desconfortável.

  • Robson 22/10/2017 15:04

    José Melo
    Huahuaahua, o pessoal fala que é show pois tem Poltrona de couro e USB nas poltronas.

  • Jose Ricardo 22/10/2017 15:40

    Sou mais essas poltronas que as da guanabara

  • Cláudio 22/10/2017 15:50

    José Melo
    Isso é pq vc não conhece o padrão GTJ de conforto. 46 poltronas em carros de 14m. kkkkk

  • Antônio 22/10/2017 16:04

    Bom ai ja é questão de cada um, muitos elogiam e muitos criticam, infelizmente não da pra agradar a todos.

  • Daniel 22/10/2017 16:11

    Cláudio Lopes
    Gostaria que o amigo me explicasse qual a diferença de um carro 13.2mts 42 poltronas para um 14mts de 46

  • Robson 22/10/2017 16:14

    Antônio Carlos
    Passageiros não tão nem aí pra isso tudo, só querem água e wireless e tomadas pra recarrega seus aparelhos, muitos não reparam no conforto.

  • Cláudio 22/10/2017 16:29

    Robson Alves
    Pra mim não tem diferença. Não tinha visto que se tratava de um RS, até pq, são raras as fotos de carros de 13,2m da Garcia. Tenho 1,90m e tenho que viajar sempre no corredor com uma das pernas pra fora da poltrona. Seja em 42 de 13,2m ou 46 em 14m. Eu fui da época de 53 sem WC em 13,2m amigo. Sei bem o que é viajar apertado sem outras opções na linha.

  • Daniel 22/10/2017 16:37

    Cláudio Lopes
    Bom, pra você que é de Minas deve se lembrar bem dos G4 950 Volvo tanto da Santa Maria quanto Saritur com seus incríveis 57 lugares sem WC em 13,2mts

  • Robson 22/10/2017 16:44

    Cláudio Lopes
    Entendi amigo, de fato ter poltronas apertadas fica difícil mesmo.

  • Cláudio 22/10/2017 16:57

    Daniel Junior Sena
    E como, meu amigo! Os menos piores eram Presidente, com 53 lugares as vezes e muito raro com wc, Sanger com 53, GTJ com 53 (a grande maioria sem banheiro em linhas superiores a 250km). Sem falar na quebradeira e nos acidentes horríveis (GTJ puchando a fila das matadoras). Poltronas em napa, nada de tecido como hj em dia.

  • Cláudio 22/10/2017 17:14

    Enquanto a ANTT for cumplice destas aberrações de leito com reclinação de menos de 180º, executivos com menos de 70cm de pitch, dentre outras aberrações? As empresas vão nadar de braçada como a Guanabara está fazendo. Enquanto pessoas que conhecem mais sobre o assunto não cobrarem da ANTT normas mais claras sobre o que cada tipo de serviço tem que oferecer, nada vai mudar.

  • Flávio 22/10/2017 17:20

    Cláudio Lopes
    Enquanto pessoas que conhecem mais sobre o assunto não cobrarem da ANTT normas mais claras sobre o que cada tipo de serviço tem que oferecer, nada vai mudar.
    É, só que tem um nobre ditado que diz que uma andorinha só, não faz verão, então se não houver uma união maciça dos passageiros e eles utilizarem todos os meios possíveis pra pressionar a ANTT pra que o órgão defina regras e parâmetros bem claros em relação aos níveis mínimos e máximos de conforto nas linhas interestaduais

  • Flávio 22/10/2017 17:20

    Continuando: Se não ocorrer essa união, dificilmente vai haver alguma mudança significativa

  • Cláudio 22/10/2017 17:24

    Flávio Eduardo
    Falou tudo Flávio!!!!

  • Flávio 22/10/2017 17:37

    Cláudio Lopes
    E pra exemplificar o que tô dizendo: Veja as linhas que a Guanbara pegou da Penha, ligando o sul e o sudeste aqui pro nordeste, Guanabara tá colocando os 2016 e os 2017 fixos nas linhas, mas veja a reclinação total da poltrona do veículo, abre esse link http://onibusbrasil.com/foto.php?photo=5323055

  • Cláudio 22/10/2017 18:06

    Flávio Eduardo
    Convencional com ar. Tem nda de executivo.

  • Flávio 22/10/2017 18:07

    Cláudio Lopes
    Convencional com ar. Tem nda de executivo
    Concordo, mas, não é o que a ANTT diz, rsrsrs

  • Cláudio 22/10/2017 18:09

    Flávio Eduardo
    Olha em MG: http://onibusbrasil.com/foto/1425606/
    50 poltronas com ar, carro que foi comprado sem ar e depois que pegou a empresa Atual, colocou ar e se não mudou a configuração, coloca desde a BH x Itabira (108km) até a BHxJuiz de Fora (254 km).

  • Cláudio 22/10/2017 18:12

    Flávio Eduardo
    Absurdo! A ANTT só olha o pitch e esquece a reclinação. Leito cama na Argentina é 360º, no Brasil 180º de reclinação. O grupo JCA me surpreendeu ao colocar quase 360º nos leito cama 15m, ficando somente 09 no andar debaixo.

  • Flávio 22/10/2017 18:21

    Cláudio Lopes
    ficando somente 09 no andar debaixo
    Não são apenas 8 lugares, não?

  • Cláudio 22/10/2017 18:30

    Flávio Eduardo
    Mudando um pouco o assunto, olha o que acontece dentro de Minas Gerais e ninguém faz nada:
    > BH - Governador Valadares/336km a R$103,40 /R$,30 o km rodado (intermunicipal estadual sem concorrência);
    > BH - Vitória/532km a R$107,05 / R$,020 o km (interestadual com concorrência);
    > BH - Juiz de Fora/259km a R$84,30 / R$0,32 o km (intermunicipal estadual com concorrência);
    > BH - Rio de Janeiro/437km a R$98,40 / R$0,22 o km.

    Já me manifestei varias vezes junto aos ôrgãos competentes sobre estas disparidades e sequer foi falado em licitação do sistema intermunicipal de MG. Nunca houve licitação do transporte intermunicipal de MG e os passageiros sabem disso? Só querem viajar e boas.

  • Cláudio 22/10/2017 18:30

    Flávio Eduardo
    Isso. Acho q são 8 mesmo.

  • Cláudio 22/10/2017 18:33

    É somente entrar no site oficial da rodoviaria de BH (http://portal7.pbh.gov.br/silir/linhas.pbh?method=consultar) que da pra fazer as comparações mas nngm quer saber disso. O Facebook é mais importante. kkkk

  • Wendel 22/10/2017 18:43

    Cláudio Lopes . Igual aqui em SP . São Jose do Rio Preto x Santa Fé do Sul ,190 km a 51.00 reais . São José do Rio Preto x Aparecida do Tabuado , 213km a 47,73 . Concorrencia só de Rio Preto a Aparecida .

  • José 22/10/2017 23:00

    Robson Alves
    Huahuaahua, o pessoal fala que é show pois tem Poltrona de couro e USB nas poltronas.
    Putz eu esqueci de falar disso... Kkkkkk
    Não está carregando os USB... E isso foi motivo de briga na parada de Prudente, pois no início da viagem o motorista anunciou o benefício...

  • Gustavo 23/10/2017 02:07

    Inclinação equivalente a um 14 metros de 46 lugares e esta até bem inclinada em comparação aos da Guanabara e os da 1001 toco que até fazem Rio x SP com aquela inclinação horrorosa.

  • Rodrigo 23/10/2017 02:32

    Gustavo Medeiros Claudino Eu viajei na RJ x SP no 1050 da 1001, e realmente a inclinação é horrível, sem falar que não tem apoio para as pernas. Cheguei em SP todo dolorido kkkjjj

  • Leonardo Bruno 23/10/2017 08:13

    Nossa, até os carros da 1001 aqui que também são ruins reclinam mais que isso... Mas, não me surpreendo, tem coisa muito pior que isso ainda, Util e Guanabara...

  • Antônio 23/10/2017 09:06

    Leonardo Bruno Mello dos Santos Mas esse carro é toco, tem que levar em consideração o espaço da pessoa que tá atrás, o que adianta reclinar muito sendo que vc vai espremer quem ta atras? Agora nos LD e DD reclinam mais.

  • Antônio 23/10/2017 09:07

    *É toco com 42 lugares, mesmo de um 46 em 14M

  • Robson 23/10/2017 14:22

    José Melo
    Ele não deve ter ativado as tomadas do salão nobre amigo.

  • Cláudio 23/10/2017 14:46

    Wendel Cerutti
    Médias de 0,26 e 0,22 o km enquanto em MG está em média 0,32 o km.

  • Leonardo Bruno 23/10/2017 16:31

    Antônio Carlos
    Eu sei, mas existem tocos por aqui que reclinam bem mais do que isso e não espremem a pessoa que está atrás, vide os carros convencionais da Expresso Brasileiro...

  • Denilson 23/10/2017 16:34

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    expresso brasileiro é outro nivel rsrs.

  • Leonardo Bruno 23/10/2017 16:54

    Cláudio Lopes
    Wendel Cerutti
    Querem tarifas piores que as daqui do estado do Rio de Janeiro ? Vamos lá...

    RJ x Cabo Frio (linha intermunicipal) 156km, de R$ 48,25 a R$ 70,09 somente em carro convencional e a cada horário você paga mais caro...

    RJ x Campos (linha intermunicipal) 279km, de R$ 82,76 a R$ 87,59 preços do serviço convencional, se eu for falar de executivo, leito e 1a. classe, não queiram nem saber...

    RJ x SP (linha interestadual) 433km a R$ 100,80 serviço convencional

    RJ x Porciúncula (linha intermunicipal) a mais longa do estado, com 348km a R$ 86,19 ou R$ 124,21 todos no serviço convencional

    RJ x Paraty (linha intermunicipal) 251km a R$ 83,45 somente serviço convencional mas feito em carro semi leito

    RJ x Angra (linha intermunicipal) 157km a R$ 58,00 em serviço convencional com carro semi leito

    RJ x Petrópolis (linha intermunicipal) 67,7km a R$ 29,34 somente em carro convencional

    RJ x Três Rios (linha intermunicipal) 132km a R$ 48,67 somente em carro convencional

    RJ x Saquarema (linha intermunicipal) 99,5km a R$ 34,28 somente em carro convencional, podendo por vezes até ter motor dianteiro...

    Fora que aqui no estado temos o modal mais caro do país que são as Barcas RJ x Niterói, Praça XV x Paquetá, Praça XV x Cocotá (essas duas últimas linhas municipais) a R$ 5,90...

    E o metrô mais caro do país também está aqui no RJ ao preço unitário de R$ 4,30... Sendo que os trens da Supervia custam R$ 4,20...

  • Leonardo Bruno 23/10/2017 16:56

    Cláudio Lopes
    Wendel Cerutti
    Lembrando que com a exceção da RJ x SP, todas as outras linhas que citei não há concorrência alguma...

  • Cláudio 23/10/2017 17:01

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    Rio-Petrópolis bateu o recorde: 0,44 o km.
    Os valores por km variam desde: 0,22, passando por 0,29, 0,33, 0,36 chegando ao pico de 0,44 todos calculados com a tarifa mais barata.

  • Antônio 23/10/2017 17:05

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    Mas os da expresso brasileiro são 38 lugares, por isso que não incomodava, os de 42 já são do mesmo jeito quase

  • Cláudio 23/10/2017 17:05

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    os metropolitanos da RMBH tmbm n ficam pra trás. A linha que atende meu bairro em Betim a centro da capital está R$5,60 em ônibus comum sem ar.

  • Ewerton 23/10/2017 18:59

    Reclama não amigo, a configuração desse toco da Garcia é luxo se comparado aos da Util e 1001 kkk, apertados, sem apoio de pernas, muito menos Wi-Fi, e eles ainda tem a capacidade de vender a passagem como executivo...
    Tive experiencias péssimas com eles na BH x Rio e na SP x Rio...

  • Leonardo Bruno 23/10/2017 21:20

    Cláudio Lopes
    Sim, assim como aí em MG acho as tarifas do RJ caríssimas!!! Sobre a RJ x Petrópolis acho uma fortuna pagar quase R$ 30 para uma viagem de 1:20...

    Assim como aí, os metropolitanos daqui são caríssimos também! Mas variam muito os preços, os mais baratos na tarifa modal intermunicipal custam R$ 4,00 a maioria em ônibus sem ar condicionado, mas há alguns com ar também... Daí os preços variam conforme a distância percorrida das linhas, R$ 6,05, R$ 6,75, R$ 7,40, R$ 8,20, R$ 8,65, R$ 9,15, R$ 10,40 e R$ 10,70 são os mais caros... Bom, vou dar um exemplo básico aqui, a linha 100D - Candelária x Niterói com 19,7km, uma das linhas urbanas intermunicipais que mais carregam, custa a tarifa de R$ 6,05 tanto nos urbanos e nos executivos ambos com ar condicionado...

    Já a linha 567D - Candelária x Venda das Pedras (Itaboraí) com 62,1km e também possui um excelente carregamento, custa R$ 9,15 em urbanos e executivos ambos sem ar condicionado...

    Antônio Carlos
    Então, eu já andei nos dois modelos da Expresso Brasileiro e não me senti incomodado não, rs... E olha que sou alto, tenho 1,83m!

  • Leonardo Bruno 23/10/2017 21:24

    Cláudio Lopes
    Pior ainda é a linha 2143D - Castelo x Maricá que é uma linha urbana mas que atualmente só opera com ônibus executivos com ar condicionado em uma viagem de 58,2km e custa R$ 20,00...

  • Richard 24/10/2017 01:43

    Cláudio Lopes
    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    Wendel Cerutti
    Flávio Eduardo
    590 km de distância por apenas R$ 52,07.
    O que acham?
    https://satelitenorte.cli...dos/teresina-pi

  • Denilson 24/10/2017 10:13

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    RioxPorciúncula pela BR101 é um roubo e carro péssimo, melhor fazer a mesma linha pegando o RioxTombos via BR116 bem mais barato e rápido.

  • Cláudio 24/10/2017 11:56

    Richard Silva
    Olha amigo, a R$0,08 o km, acho pouco provável que dure muito tempo esta tarifa. Com este valor baixo por km, deve se tratar de tarifa promocional para passageiros conhecerem os serviços da empresa, pois está completamente fora da realidade ser remunerada somente com R$0,08 o km.

  • Leonardo Bruno 24/10/2017 23:19

    Richard Silva
    Eu acho alguns trechos da satélite Norte bem baratos para o que são, realmente nem parece que é verdade, mas tá no site, né ? Enfim...

    Denilson de Souza
    Também acho um roubo, mas não tem concorrência né ?

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 8463 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Garcia, de Londrina, Paraná, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1200, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500RS BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por José Melo, em 22/10/2017, na localidade de Araçatuba, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

MELO, J. Viação Garcia 8463 em Araçatuba por José Melo - ID:5438206. Ônibus Brasil, 2017. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/clickmelo123/5438206> Acesso em: 29 mar 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Garcia Londrina, Paraná, Brasil
Numeração:
8463
Placa:
BBJ2087 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO PARADISO R 2015/2015 / Potência: 354 cv / Lotação: 43 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G7 1200
Chassi:
Mercedes-Benz
O-500RS BlueTec 5
Local:
Araçatuba, São Paulo, Brasil
Autor:
José Melo
Publicação:
22/10/2017 13:21