Empresa Gontijo de Transportes 11095 na cidade de Perdões, Minas Gerais, Brasil, por Marcos de Alcantara Pinto. ID da foto: 5434938.
Viação Cometa 15100 na cidade de Registro, São Paulo, Brasil, por Renan da Costa Oliveira. ID da foto: :id.
Via Urbana 30332 na cidade de Fortaleza, Ceará, Brasil, por Alisson Wesley. ID da foto: :id.
Rota Sol > Vega Transporte Urbano 35405 na cidade de Fortaleza, Ceará, Brasil, por Alisson Wesley. ID da foto: :id.
Expresso Adamantina 16010 na cidade de Adamantina, São Paulo, Brasil, por Victor Leonardo Ferreira. ID da foto: :id.
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Empresa Gontijo de Transportes 11095 em Perdões por Marcos de Alcantara Pinto - ID:5434938

35 comentários

  • Lucas 21/10/2017 00:31

    Quem comprar faz um bom negócio.

  • Michel 21/10/2017 09:43

    Ta fazendo linha todo branco????

  • Alessandro 21/10/2017 10:04

    Belo carro,uma ótima aquisição para
    quem compra-lo.

  • Graciliano Santos 21/10/2017 10:27

    Esta lindo demais

  • Sérgio A. B. 21/10/2017 10:47

    Possivelmente indo embora, ou foi vendido pra regiao.

  • Alexsandro 21/10/2017 10:48

    perfeito

  • Tiago 21/10/2017 16:09

    Caraca já?????

  • Weslley de Medeiros 21/10/2017 19:45

    Como assim já?

  • Jaime 21/10/2017 19:49

    "Já" devia ter ido. Rsrs

  • Allinson 21/10/2017 19:51

    Será que já rodou....

  • Ewerton 22/10/2017 01:26

    Demorou pra irem embora.

  • Athos 22/10/2017 08:21

    Deve ter ter saído por uns 50 mil, carro sem ar se não me engano tavam pedindo 60 mil, e 70 mil com ar, e os Jum Buss 360 2001 tavam pedindo 105 mil

  • Dirriba 22/10/2017 08:47

    Possivelmente indo embora, ou foi vendido pra regiao.
    também pode ser que estava indo para alguma garagem aguardar venda...lembro q os 340 estavam com este tipo de estratégia para ajudar nas vendas.

  • Marcos 22/10/2017 09:51

    SEGUNDO INFORMAÇÃO DE UM MOTORISTA DO SETOR ELE FOI VENDIDO PARA CIDADE DE TRES PONTAS-MG E ESTA NA ESPERA DO NOVO PROPRIETARIO VIM BUSCAR.Dirriba Master
    Ewerton Lisboa
    Allinson Henrique
    Jaime Luiz da Silva
    Weslley de Medeiros Barrozo
    Tiago Almeida Alves
    Graciliano Santos Passos
    Sérgio A. B. Canuto
    Lucas Ramon

  • Dirriba 22/10/2017 10:33

    Deve ter ter saído por uns 50 mil verdade, estamos até discutindo para pegar 1 destes carros para rodar aqui na empresa, no lugar dos urbanos vitória para oferecer mais conforto e também principalmente os dianteiros suportarem melhor o serviço.

  • Daniel 23/10/2017 00:38

    quem fala que já devia ter ido não entende de ônibus... isso é uma verdadeira máquina... adquira conhecimento antes de falar o que não sabe fera...

  • Amauri 23/10/2017 01:09

    É uma tristeza vendo eles saindo da Gontijo :(

  • Vítor 23/10/2017 02:37

    Daniel Araújo -
    Até pq todo passageiro é Busólogo né? Me poupe e saia da caixinha.

  • Eduardo 23/10/2017 10:19

    Já teve seu tempo, afinal já são quase 20 anos de serviços prestados, agora é hora de trabalhar em serviços menos severos onde se pode dar maior atenção a manutenção.

  • Jaime 23/10/2017 12:56

    Daniel Araújo -
    Tudo bem, professor. Ainda bem que os entendidos são minoria por aqui.

    Mas até os mais "entendidos" esquecem-se, às vezes, que as máquinas também tem prazo de validade, e que o mercado exige evolução.

  • Edivaldo 23/10/2017 13:04

    Noticia boa:
    Busscar já conversa com o governo de SC para abrir fábrica em Joinville
    Os investidores e os proprietários da empresa que adquiriu a marca Busscar se reuniram com o secretário de Desenvolvimento Econômico Sustentável do Estado de Santa Catarina, Carlos Chiodini, e com Rodrigo Prisco Paraíso, da Secretaria da Fazenda na quarta-feira. A reunião faz parte da agenda dos investidores para a reativação da fábrica de ônibus em Joinville, e para a ampliação de seus negócios em Santa Catarina.
    Participaram também do encontro Emerson Denner Borba, advogado da Carbuss, e Paulino Duarte, sócio-diretor de Negócios da Exit Comunicação, agência responsável pelo projeto de marketing e branding da Busscar.

    A Busscar já está em processo de reativação e 80 funcionários já foram contratados, todos de Joinville. Os novos administradores pretendem iniciar a produção ainda no primeiro semestre de 2018.

    "A marca voltará ao topo", diz o presidente da Caio, Maurício Lourenço da Cunha

    Já há profissionais trabalhando em atividades de manutenção mecânica e predial para realizar os reparos e as atualizações necessárias para que a fábrica possa voltar à atividade. Além disso, profissionais de engenharia e design estão analisando materiais para a atualização do portfólio de produtos,.

    Em relação ao surgimento de vagas de trabalho, para a área de produção, elas serão abertas e divulgadas amplamente, quando o parque fabril estiver pronto para iniciar a produção, diz a empresa.

  • Edivaldo 23/10/2017 13:09
  • Jaime 23/10/2017 13:13

    Acho que em um ano e meio começam a aparecer as novas carrocerias da Busscar.

  • Daniel 23/10/2017 19:18

    Vítor Gabriel vc é passageiro ou busólogo?

  • Daniel 23/10/2017 19:21

    Jaime Luiz da Silva não é questão de logística e sim de gosto. e de bom gosto inclusive. quem conhece sabe que o carro é bom. se ele atende os "padrões modernos" do transporte atual é outra história. mas que é bom isso é fato. quem comprar não vai se arrepender.

  • Rafael 23/10/2017 19:27

    Carrão, mas tinha que ter ar =/

  • Ricardo 23/10/2017 19:29

    Tiago Almeida Alves
    Caraca já?????
    Já por que amigo ? Carro né novo não moço...já passou do tempo de serem vendidos mesmo...

  • Daniel 23/10/2017 20:28

    coisa fina..

  • Fernando 23/10/2017 21:22

    Que bom que bom que essa coisa medonha ja foi vendida. Eu posso até imaginar que terrivel deve ser pra um alérgico viajar a bordo desse fábrica de ácaros e fungos. Com certeza ja foi um carrão, mas hj é só algo que, só tem, são essas pessoas que compram ônibus pra elas mesmas dirigir pra turismo p baixa renda ,inventa um nome de empresa de turismo...enfim..serve só pra quem ta começando,ou luta com mta dificuldade

  • Jaime 23/10/2017 22:04

    Daniel Araújo -
    O carro é bom em carroceria e chassi, verdade, mas já deu o tempo de uso. Ninguém tira o mérito, mas tudo tem seu tempo.

  • Sergio 23/10/2017 22:08

    O negócio é o seguinte:
    Empresa não é Busólogo!
    Nós queremos uma coisa e a realidade é outra.
    Simples assim.

  • Jaime 23/10/2017 22:15

    Sergio Frade
    Ainda bem que as empresas não pensam como seus admiradores. Rsrs

  • Daniel 23/10/2017 23:08

    Jaime Luiz da Silva mas é isso que eu quis dizer desde o início! Não se deve desmerecer um carro desse só porque ele não é mais útil pra empresa.

  • Jaime 24/10/2017 09:09

    Daniel Araújo -
    Então falamos todos a mesma coisa de formas diferentes. Rsrsrs
    Desculpe-me pelo mal entendido.

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A imagem exibe a foto do ônibus número 11095 que se encontra na identidade visual da empresa Empresa Gontijo de Transportes, de Belo Horizonte, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Jum Buss 360, fabricada pela encarroçadora Busscar. O chassi é um K124, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Marcos de Alcantara Pinto, em 21/10/2017 e consta como tendo sido registrada em 18/10/2017, na localidade de Perdões, Minas Gerais, Brasil.

Referência Bibliográfica

DE ALCANTARA PINTO, M. Empresa Gontijo de Transportes 11095 em Perdões por Marcos de Alcantara Pinto - ID:5434938. Ônibus Brasil, 2017. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/alcantara/5434938> Acesso em: 20 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Empresa Gontijo de Transportes Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
Numeração:
11095
Placa:
GWP2866 SCANIA BUSSCAR JB R 1998/1999 / Potência: 360 cv / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Busscar
Jum Buss 360
Chassi:
Scania
K124
Local:
Perdões, Minas Gerais, Brasil
Data:
18/10/2017 11:00:29
Autor:
Marcos de Alcantara Pinto
Publicação:
21/10/2017 00:29