Gidion Transporte e Turismo 90022 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por William Rufino. ID da foto: 5143971.
Concessionária Salvador Norte - CSN Transportes 10840 na cidade de Salvador, Bahia, Brasil, por Rodrigo Vieira. ID da foto: :id.
Fretcar 0171841 na cidade de Fortaleza, Ceará, Brasil, por Narcisio  Santos de Almeida. ID da foto: :id.
Plataforma Transportes 30571 na cidade de Salvador, Bahia, Brasil, por Rodrigo Vieira. ID da foto: :id.
Expresso Guanabara 0711307 na cidade de Fortaleza, Ceará, Brasil, por Narcisio  Santos de Almeida. ID da foto: :id.
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Gidion Transporte e Turismo 90022 em Curitiba por William Rufino - ID:5143971

58 comentários

  • Leonardo 23/06/2017 12:14

    Bacana demais.

  • Guilherme de 23/06/2017 12:14

    amigo a carroceria é Mascarello Gran Via 2014 e o chassi é Volvo B270F

  • Flávio 23/06/2017 12:14

    Ah, esse é o bus do vídeo da Mascarello, hehehe

  • Luciano 23/06/2017 12:19

    Ar Condicionado EURO AR, :)

  • Flávio 23/06/2017 12:23

    Luciano Tavares
    Ar Condicionado EURO AR,
    O mesmo do 400 da Santa Cecília, ridículo

  • Flávio 23/06/2017 12:25

    Falei ridículo sobre o padrão do ar, não a foto, que tá linda rsrsrs

  • Tiago Henrique 23/06/2017 12:47

    Lindo carro.

  • Luciano 23/06/2017 12:49

    Eita cabritão grande, bem que poderiam usar motor central como era antes.

  • Marcos Venicios 23/06/2017 12:49

    Muito legal a novidade!! Quero ver ele em algumas ruas apertadas do Centro de Joinville. Abraços

  • Matheus 23/06/2017 13:07

    Que lindo esse Masca

  • J 23/06/2017 13:10

    Cumprido que nem um dia de fome!! Serve pra rodar em linhas do BRT não mais que isso!!

  • Marcelo 23/06/2017 13:12

    Lindo D+!!!
    Belo flagra!!!

  • Fernando 23/06/2017 13:18

    Com pouco espaço nas ruas, em um futuro próximo, teremos ônibus articulados com duas cabines. Igual trem do metrô. Quando chegar no final da linha do BRT, muda de lado e volta na mesma via, sem precisar manobrar.

  • Romney 23/06/2017 13:20

    Luciano Tavares

    É um VMG Aires, empresa do Grupo Gidion que comprou a planta da Climabuss.

  • Romney 23/06/2017 13:22

    Marcos Venicios de Oliveira

    Eles mudaram o trânsito de ônibus no Centro. Agora todos entram e saem do Terminal pela rua 9 de Março, que virou um corredor.

    J Costa

    Vai operar algumas troncais e até alimenradoras, provavelmente. Já que temos algumas linhas alimenradoras que utilizam articulados.

  • Romney 23/06/2017 13:23

    alimentadoras***

  • Oseias 23/06/2017 13:34

    Finalmente ele chegou haha seja bem vindo a joinville bela foto e belo carro

  • Diego 23/06/2017 13:37

    Creio que esse grandalhão deverá ter o pedido 11711, mas vamos aguardar.

  • Luiz 23/06/2017 13:38

    Quem dera um desse em BH

  • Tiago 23/06/2017 13:49

    show

  • Adilson dos Santos 23/06/2017 13:52

    Opa! novos veículos trucado e com ar muito bom!!!Joinville merece.

  • Fernando 23/06/2017 13:52

    muito lindo a prefeitura de itaiçaba ceara deveria comprar la este

  • Weslley 23/06/2017 14:10

    Sensacional, ainda mais sendo Volvo. Belo registro.

  • Anderson 23/06/2017 14:17

    Carro muito lindo, e grandão 15mts hehe
    Pena estarem substituindo Articulados, mas poderiam ter vindo traseiros pelo menos, igual a Blumenau

  • Diego 23/06/2017 14:21

    Anderson Pessanha
    Não irão substituir os articulados em Joinville, a princípio.

  • Victor 23/06/2017 15:45

    E o Caio, vai rodar?

  • Amauri 23/06/2017 17:00

    Uma pena que é Gidion, p todos os lugares que vou é Transtusa. Alguém sabe se a Transtusa vai adquirir algo fora os Neobus?

  • Andrews 23/06/2017 19:10

    Luciano Tavares
    Flávio Eduardo
    VMG Aires RD-130F/FC


    Marcos Venicios de Oliveira
    Anderson Pessanha
    O carro é grande mas acredito que pelo menos nas linhas troncais não terá problemas. A intenção deste carro não é substituir os articulados pelo que se sabe, e sim aumentar a capacidade de transporte das linhas com um fluxo não tão leve mas também não tão pesado.

  • Romney 23/06/2017 23:33

    Andrews Fuscolin

    A intenção deste carro não é substituir os articulados pelo que se sabe, e sim aumentar a capacidade de transporte das linhas com um fluxo não tão leve mas também não tão pesado.

    Até porque são veículos para aplicações diferentes. O articulado que provavelmente será escolhido carrega quase 160 pessoas, enquanto esse trucado possui capacidade para exatos 111 passageiros.

  • Cacimiro José 24/06/2017 11:31

    O problema também é no terminal central que no horário de pico o movimento é grande.

  • Jose Ricardo 24/06/2017 14:06

    Show de carro, joinville tem uma frota muito interessante,assim a daqui de niterói,só faltava uns desses aqui tbm.

  • Manoel 24/06/2017 16:32

    Bonito registro desse GranVia 2014 trucado hein mano ai sim fotão parabéns!!!

  • Rafaell 24/06/2017 17:47

    Esse aí parece um van... Cabe ninguém!
    kkkkkkkkkkkkkkkk
    Perdi a conta das janelas...

  • Michel 24/06/2017 19:32

    Fernando Nishimura de AragãoJá existiu um protótipo!! https://diariodotransport...-recebem-wi-fi/

  • Michel 24/06/2017 19:37

    Fernando Nishimura de Aragão Link correto: https://diariodotransport...-de-duas-caras/

  • Carlos 24/06/2017 21:07

    Rafaell Rocha Guimarães

    Rafa ... lembrou os alongados que tinhamos em Goiania, porem na versão OH


    http://www.onibusbrasil.com/carlosjunior/309552/

  • Leonardo Bruno 24/06/2017 21:17

    Gigante ele...

  • Bruno 25/06/2017 09:48

    Shooowww !

  • Ismael 25/06/2017 11:33

    Ai sim. A propósito: Aquele Vip 4 articulado roda também ou não?

  • Romney 25/06/2017 12:25

    Ismael Toledo Junior

    Não. Ele sequer veio pra cidade.

  • William 25/06/2017 12:26

    Romney Alves Pereira
    Não está aí??pegou rumo a Joinville no dia..

  • Romney 25/06/2017 12:28

    William Rufino

    O trucado está. O Vip IV jamais veio.

  • William 25/06/2017 12:29

    Romney Alves Pereira
    Passei na frente da caragem ontem vi vários Mascarellos VW.

  • Guilherme 25/06/2017 13:27

    empresa de busologo revoltado com a marcopolo

  • Michael 25/06/2017 14:36

    Já esse modelo bonito, mas trucado ficou mais bonito ainda.

  • Anderson 25/06/2017 17:31

    Q Moral da [****]carros trucks com 15M e terceiro eixo direcional, é show demais vey! É um espetáculo de carro!
    Aqui em Recife nos tínhamos 5 mascarellos ano 12 volvo do mermo chassis desse ai, assim de 15 M igual a esse, mas a [****] da mobi brasil mandou pra São Paulo e agora os carros estão la se acabando ao relento e virando sucata por la!

  • Romney 25/06/2017 20:48

    William Rufino

  • Luiz Fernando 25/06/2017 20:49

    J Costa
    BRT com cabrito não dá né???

  • Romney 25/06/2017 20:49

    William Rufino

    Passei na frente da caragem ontem vi vários Mascarellos VW.
    São três VW em Mascarello.

  • Ediclei 25/06/2017 23:15

    William Rufino e suas surpresinhas haha, que carro mais lindo esse! É uma pena o motor não ser central.

  • Windy 26/06/2017 07:50

    Romney Alves Pereira
    Sábado me disseram que assim que esse carro chegou deram uma volta pela cidade passando por lugares onde ele teria dificuldade de passar, se saiu muito bem.

  • Romney 26/06/2017 21:31

    Windy Silva

    Poxa, pena que eu não consegui ver ele rodando. Já testaram trucados aqui quatro vezes, inclusive um B270F. Todos se deram bem. O único problema que vejo no carro é a porta no fundo do balanço. Os Mega 2006 também têm essa configuração. Quando estão carregados, a traseira danifica as plataformas. O B270F que foi testado anteriormente não tinha a porta tão no fundo, e a chapa da saia começava a subir antes. Vamos ver como ele se sai nessa. Caso dê problema, isso pode ser alterado nas outras unidades, caso venham.

  • Windy 26/06/2017 21:58

    Romney Alves Pereira
    Foi a primeira coisa que eu perguntei sobre ele, ainda sim, acho que a porta traseira tem que ser mais próxima do eixo traseiro e assim aumentar aquela subida.

  • Diego 30/06/2017 13:44

    William Rufino
    Troca o prefixo dele, é 90022. Já foi confirmado pela empresa.

  • Andrews 30/06/2017 19:26

    William Rufino
    Favor alterar prefixo, 90022

  • Gabriel 30/06/2017 19:30

    Andrews Fuscolin
    Mas ele não tem prefixo ....

  • Andrews 30/06/2017 19:32

    Gabriel Silva
    Tem, todo carro pra rodar no sistema deve ter, mesmo que não apresentado na carroceria ele é cadastrado no validador e dk do veículo, além de que este número foi fornecido pela própria Gidion.

  • Henrique 01/07/2017 17:30

    Que Carrão hein parece um Articulado KKK

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 90022 que se encontra na identidade visual da empresa Gidion Transporte e Turismo, de Joinville, Santa Catarina, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo GranVia 2014, fabricada pela encarroçadora Mascarello. O chassi é um B270F, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por William Rufino, em 23/06/2017 e consta como tendo sido registrada em 23/06/2017, na localidade de Curitiba, Paraná, Brasil.

Referência Bibliográfica

RUFINO, W. Gidion Transporte e Turismo 90022 em Curitiba por William Rufino - ID:5143971. Ônibus Brasil, 2017. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/williamrufino/5143971> Acesso em: 18 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Gidion Transporte e Turismo Joinville, Santa Catarina, Brasil
Numeração:
90022
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Mascarello
GranVia 2014
Chassi:
Volvo
B270F
Local:
Curitiba, Paraná, Brasil
Data:
23/06/2017 08:08:54
Autor:
William Rufino
Publicação:
23/06/2017 12:13