BluMob - Concessionária de Transporte Urbano de Blumenau 9103 na cidade de Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil, por Jovani Cecchin. ID da foto: 5141879.
Coesa Transportes RJ 117.165 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Flávio Oliveira. ID da foto: :id.
Nogueira Turismo 6200 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Cristiano Soares da Silva. ID da foto: :id.
Viação Pavunense B32540 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Luiz Felipe  de Mendonça Nascimento. ID da foto: :id.
Viação Cometa 13100 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Cristiano Soares da Silva. ID da foto: :id.
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BluMob - Concessionária de Transporte Urbano de Blumenau 9103 em Caxias do Sul por Jovani Cecchin - ID:5141879

86 comentários

  • Luiz 22/06/2017 12:57

    Ficou lindo!!!!

  • Wesley 22/06/2017 14:03

    Booooooaaaaaaaa Jovani!!!!

  • Henrique 22/06/2017 14:05

    Os trucados dia primeiro de Julho começão a rodar. Os OF-1721 e os B270F começam também dia primeiro de Julho.

  • Paulo Henrique Estanislau 22/06/2017 14:07

    Uau!

  • Jose 22/06/2017 14:15

    NOSSA, AI SIM, DOU VALOR, QUE REVOLUÇÃO PARA BLUMENAL

  • Matheus 22/06/2017 14:21

    Jose Evangelista
    Revolução? Chassi e carroceria podem até ser novidade para a cidade, mas é só isso. Estes carros vão substituir articulados...

    • Claudilene 25/03/2023 18:49

      E queria mais oque

  • Rafael 22/06/2017 14:21

    Que espetáculo de máquina e chassis! Belíssima foto!

  • Jose 22/06/2017 14:22

    Matheus Vieira Mortari

    AH ENTENDI....É COM RELAÇÃO A CAPACIDADE , DIMINUI NE

  • Vítor 22/06/2017 14:24

    Matheus Vieira Mortari
    Comparando com o transporte atual que tem 1418 rodando é sim, porém né essa empresa sempre dá calote em articulados em bsb era para Piracicabana ter ônibus articulados, não comprou e comprou 50 torinos 2014 no lugar e é a única empresa sem ônibus articulado em bsb.

  • Matheus 22/06/2017 14:25

    Jose Evangelista
    Com certeza, em uma cidade como Blumenau que clama por articulados em algumas linhas, fica a imagem de retrocesso do sistema de transporte público.

  • Henrique 22/06/2017 14:32

    Matheus Vieira Mortari
    O movimento de passageiros diminuiu, assim os 6x2 conseguiram atender a Troncal 10 e a Troncal 12, pelo menos na teoria, já que os 6x2 tem capacidade de 110 passageiros e os articulados tinham capacidade para 150 passageiros. O movimento de passageiros que era de 120 mil por dia caiu para 85 mil por dia.

  • Guilherme 22/06/2017 14:35

    Os catarina reclamam de boca cheia falam em retrocesso e eu pergunto a cidade de blumenau tem condições estruturais para receber ou ter continuado com articulado nas vias?
    Faz igual florianopolis poe articulado que ficam presos em congestionamentos

  • Matheus 22/06/2017 14:39

    Muito top!

  • José Antônio 22/06/2017 14:41

    Mega top super carrão.

  • Fagner 22/06/2017 14:51

    É bonitinho, mas nao justifica a falta de articulados.

  • Thiago 22/06/2017 14:57

    Excelente e substitui e muito bem um articulado que após o vencimento do seu ano no sistema vira um elefante branco.

  • Anderson 22/06/2017 15:03

    Que carro fod* vlh. Mesmo substituindo Articulados, foi uma boa compra. Mas se fosse Viale BRT Trucado seria mais lindo ainda kkk

  • Anderson 22/06/2017 15:05

    Jovani, nem sinal dos 15mts da 1001???

  • Jean 22/06/2017 15:08

    Muito top, muito lindo esse 6x2, excelente registro.

  • Fagner 22/06/2017 15:09

    Não substitui NUNCA um articulado. Se ha carros vencidos no sistema é simples...basta substituir pelo mesmo modelo, so que atual e vira um lindo elefante azul, preto, roxo... seja qual cor acharem melhor. Agora é froids ver alguem la da pqp se achando o dono da razao sobre o transporte de Blumenau

  • Fagner 22/06/2017 15:10

    Mas se fosse Viale BRT Trucado seria mais lindo ainda kkk concordo

  • Thiago 22/06/2017 15:19

    Fagner Luiz dos Santos

    Faz o que com os articulados depois? Manda de presente pro busólogo? faz me rir!!

  • Regis 22/06/2017 15:42

    Tem mt cada anana q nossa. Pensam q empresa nao deve ter lucro. 1 carro de cada encarroçadora e chassis diferente pra eles ficarem tirando foto.na rua kkk

  • Gustavo 22/06/2017 16:50

    Ficou bonito. Pena que aqui em BH jamais teremos um desses;

  • Jean 22/06/2017 17:04

    Fagner Luiz dos Santos
    Não substitui NUNCA um articulado
    Pela queda no número de passageiros, substitui sim.

  • Fagner 22/06/2017 17:07

    Thiago Pereira
    Manda essa pergunta pra ANTT, para a prefeitura,pro governo, pro presidente, pro dono da empresa.... menos pra mim haha, faz me rir!

  • Fagner 22/06/2017 17:08

    Jean Carlos
    Mas essa não é a realidade de Blumenau, pois os articulados fazem falta sim.

  • Silvio 22/06/2017 17:11

    Merece ser top 50!!!!

  • Christian 22/06/2017 17:12

    Até aqui ele veio criar polêmica... Já não basta-se criar polêmica com comentário desnecessário na foto do carro do acidente da Águia Branca... É Moderação, temos de fazer uma "Lava-jato" no site porque tá difícil... Cada Bozó que aparece...

  • Jean 22/06/2017 17:14

    Vítor Gabriel
    Comparando com o transporte atual que tem 1418 rodando é sim, porém né essa empresa sempre dá calote em articulados em bsb era para Piracicabana ter ônibus articulados, não comprou e comprou 50 torinos 2014 no lugar e é a única empresa sem ônibus articulado em bsb.

  • Fagner 22/06/2017 17:14

    Christian Teixeira de Sousa
    Chato hein cara...aqui o assunto é bem plausivel, e uma discussao sadia, sobre o uso ou nao de articulados.
    Nao fico perdendo meu tempo com briguinhas bobas como vc, sério pow, larga do meu pé chulé.

  • Jean 22/06/2017 17:15

    Kd o Expresso DF norte pra ela colocar os articulados?

  • Wendell 22/06/2017 17:20

    So falta ser piso de aluminio

  • Ricardo 22/06/2017 17:23

    Jean Carlos
    Expresso DF Norte...kkkkkkkkkkkk
    Só em sonhos, e se tiver vem 0km...

  • Jovani 22/06/2017 17:30

    Anderson Pessanha
    Ainda não apareceram.

  • Cristofer 22/06/2017 18:00

    belissimo

  • Patrick 22/06/2017 18:03

    Puta que pariu show de registro!!!

  • Renato 22/06/2017 18:08

    Em são Paulo poderiam rodar truckados desse modelo.

  • Renato 22/06/2017 18:08

    Belo Carro mesmo

  • Adilson 22/06/2017 18:38

    Essa empresa é um lixo mesmo, se deem por satisfeitos com esses Scanias e os Volvos, porque vindo dela só se pode esperar Torino plasticão sobre 1519 e 1721!!! Isso que ela está comprando aí pra vocês é algo totalmente fora dos padrões dela!!!

  • Jean 22/06/2017 19:34

    Adilson Azanha Gomes Martins
    Essa empresa é um lixo mesmo, se deem por satisfeitos com esses Scanias e os Volvos, porque vindo dela só se pode esperar Torino plasticão sobre 1519 e 1721!!! Isso que ela está comprando aí pra vocês é algo totalmente fora dos padrões dela!!!
    Aqui em Brasília ela é top, Empresa top em conforto e qualidade, vcs tem aprender que nem tudo é SP, confiram: http://www.onibusbrasil.com/foto/4878691/

  • Wendell 22/06/2017 19:42

    Jean Carlos
    Se o governo na licitação cobra veículos com mais conforto a empresa é obrigada a por, porque se dependesse apenas da empresa é cabrito do primeiro ao ultimo prefixo,exemplo disso é aqui em sjc

  • Diego 22/06/2017 20:27

    Henrique Pereira
    Thiago Pereira
    Jean Carlos
    Venham conhecer Blumenau antes, mesmo com a queda de passageiros (provocada pela prefeitura), este trucado NUNCA irá substituir um articulado na Troncal 10, e pior, este carro da foto como os irmãos dele possuem duas catracas, menos assentos ainda, já que es estações de pré-embarque foram desativadas.
    Adilson Azanha Gomes Martins
    É fora dos padrões dela, mas está abaixo dos padrões de Blumenau.
    Wendell Santos
    É piso de taraflex.

  • Rafael 22/06/2017 22:17

    linda foto gerente, demorou mais apareceram, mas compra muito porca pois carro desse merecia ser viale BRT e não torino, mas que bom que finalmente a cidade vai ter a frota toda nova desde que a Piracicabana assumiu o transporte lá.

  • Leonardo 22/06/2017 23:54

    Será que pode aparecer um desses, só que cabrito?

  • Richard 23/06/2017 00:56

    Adilson Azanha Gomes Martins
    Fiquei impressionado com o seu Nenê comprando ônibus urbanos com motor traseiro e ainda por cima Scania e trucado. Mas, como os amigos da cidade local disseram, eles não irão substituir os 1418 da vida. E sim os articulados.
    Belo carro!

  • Paulo 23/06/2017 01:00

    Isso aí é mal de Canasvieiras kkkkk. Aqui também trocaram articulados por trucados. Isso que estamos na capital! Tremendo retrocesso.

    • Richard 25/03/2023 23:35

      E agora só cabrito.

  • Leonardo 23/06/2017 01:01

    Parabéns para Blumenau e parabéns pela foto.

  • Gustavo 23/06/2017 03:35

    Belissimo Torino Scania! Blumenau recebendo bons carros. Ainda bem que não é um B270F trucado hein?

  • Thiago 23/06/2017 09:07

    Fagner Luiz dos Santos

    Já ganhou seus 2 minutinhos de fama. Procura se embasar, informar, entender pra conversar comigo, seu ponto de vista é muito amador.

  • Ronaldo 23/06/2017 10:05

    Jovani, nenhum carro elétrico da BYD saiu da fábrica?

  • Ronaldo 23/06/2017 10:05

    *Ônibus

  • Jackson 23/06/2017 10:29

    Top, top!!

  • Everton 23/06/2017 11:27

    Muitas empresas estão trocando os Articulados pelos Trucados 6x2 de 15 metros com 3º eixo direcional pelos seguintes motivos:
    -Pra dirigir um Trucado 6x2 de 15 metros com 3º eixo direcional (independente de ser padron ou motor dianteiro) somente precisa apenas da CNH Categoria D que torna mais flexível pra empresa pois pode todos os motoristas de ônibus da empresa sem ter problemas de categoria da CNH.
    -O veículo é menor e mesmo com o 3º eixo direcional tem facilidade de manobra diferente do articulado que tem um sistema anti-L e que se não apertar o botão Anti-L (principalmente em curvas fechadíssimas) o articulado trava na hora.
    -Custo de um trucado de 15 metros é muito menor que um articulado normal.

  • Henrique 23/06/2017 15:50

    Diego Lip
    Já disse que isso pelo menos na teoria se confirma, tanto aqui quanto no Coletivo Blumenau. O jeito é esperar dia 03/07 e ver o que vai dar. Lógico que se não der conta só confirma o que todo mundo já sabe. Agora convenhamos que vai ser melhor que os O500 que estão atualmente.

  • Fagner 23/06/2017 18:00

    Thiago Pereira
    Vc pode me dar umas aulas ou me indicar a faculdade que vc se formou. Qual era o curso mesmo? Busologia? hahaha... quero aprender contigo, mestre do saber

  • Diego 23/06/2017 19:22

    Henrique Pereira
    Nem compare com esses, na teoria o mundo é lindo e colorido, mas sabemos muito bem o que irá acontecer, tanto que a empresa já especula articulados no segundo lote de renovação.

  • Samuel 23/06/2017 19:28

    Um Torino de peso. Dei Valor! Ótimo clique.

  • Irlan 23/06/2017 19:50

    Esse não é um torino express?

  • Eric 23/06/2017 21:58

    Uma verdeira nave, lindíssimo registro.

  • Ricardo 23/06/2017 23:18

    Excelente aquisição! Enquanto isso aqui em CWB nada de novidades.

  • Andrews 24/06/2017 12:42

    Thiago Pereira
    Primeiro de tudo, você já colocou o pé em Blumenau? Segundo, tem formação na área de transporte? Pois então, conheço Blumenau e sou técnico da área e já trabalhei com transporte coletivo no controle de operações, tuas afirmações são embasadas no que? Um trucado tem a aplicação operacional diferente de um articulado, serve pra linhas de demanda média onde geralmente um 13,2m não dá conta, é o que está sendo planejado pra Joinville, uma das empresas recebeu essa semana um carro 15 metros que será avaliado em linhas específicas, e, há pretensão de veículos articulados com 21 metros, pois, o primeiro carro citado não daria conta da demanda de linhas troncais aqui do município. Em Blumenau a Troncal 10 precisa de carros articulados, existe uma movimentação grande durante todo o dia. Então, não faça comentário só na intenção de causar, busque o motivo de defendermos a aplicação de articulados, existem vários artigos mostrando as vantagens desse tipo de veículo.

  • Rafael 24/06/2017 17:52

    A gente deixa ativado a opção de receber notificações sobre novos comentários na intenção de receber informações e curiosidades sobre o ônibus da foto, mas pena que alguns só utilizam o espaço para um confronto de egos com poços de arrogância, onde o respeito à opinião do próximo e o gosto pelo hobby ficam em segundo plano. Lamentável.

  • Thiago 24/06/2017 18:48

    Andrews Fuscolin

    Parabéns, continue evoluindo!!

    Fagner Luiz dos Santos

    Ta perdendo seu tempo!!

  • Thiago 24/06/2017 18:51

    Rafael Silva

    Simples, desative a opção. Se estiver falando de mim, volte lá atrás e veja que apenas dei minha opinião e apareceu o busólogo e técnico. Não retiro nada do que eu disse e mantenho a minha opinião.

  • Jovani 24/06/2017 19:16

    Rafael Silva
    Melhor comentário até agora. Sinceramente, tem horas que dá vontade de desistir desse site, é muita gente que só quer mídia e nada mais, sem contar a falta de semancol e de realidade, de pensar que a empresa compra o que é viável pra ela, sendo o dono da empresa o Zé das Couves ou o Constantino.

  • Henrique 24/06/2017 19:20

    Rafael Silva
    Cadê o botão "Curtir" nessas horas..?

  • Diego 24/06/2017 19:24

    Fica chato mesmo isso, tem gente que quer valer sua opinião sem qualquer pesquisa sobre o assunto, sem conhecer a realidade ou histórico da cidade tão peculiar. Como diz, é uma opinião de busólogos querendo aparecer, apenas isso.

  • Leonardo Bruno 24/06/2017 21:11

    Hum, até que enfim um carro interessante nessa nova gestão do transporte em Blumenau...

  • Alex 24/06/2017 22:58

    Diego Lip
    Venham conhecer Blumenau antes, mesmo com a queda de passageiros (provocada pela prefeitura), este trucado NUNCA irá substituir um articulado na Troncal 10,

    Concordo plenamente Diego, enquanto morador de Blumenau pude notar isso, e olhe que os articulados viviam lotados independente do horário de operação, tanto é que eram vários e operando em diversos horários diários.

  • Rafael 25/06/2017 09:12

    Thiago Pereira
    Cara, sou apaixonado por ônibus desde criança, mas o pouco que sei, aprendi aqui graças às pessoas que gostam mais do que eu e se dedicam mais em novos registros e compartilhar registros antigos. Mas uma coisa que não se aprende aqui porque vem de criação, é ter respeito pela opinião do próximo, mesmo sem concordar e saber ouvir. Opinar sem julgar. Por isso que não vou desativar a opção.
    Respeito sua opinião, mas em relação ao que falei, fica à critério da consciência de cada um.

  • Rafael 25/06/2017 09:18

    Jovani Cecchin
    Desiste não cara.. Felizmente tem muito mais gente que aprecia e eu sou um desses.. Valeu por sempre compartilhar.

    Henrique Pereira

    Valeu mano..


    Diego Lip

    Verdade!

  • Guilherme 25/06/2017 09:23

    Não conheço Blumenal pra saber se foi uma boa troca, mas que o Torino nesse chassis é um modelo interessante, isso é

  • Bruno 25/06/2017 09:50

    Maravilha !

  • Paulo 25/06/2017 10:07

    Quando os argumentos acabam, o jeito é tentar diminuir a outra pessoa. Se o respeito e a humildade estivessem nesse espaço, teríamos um debate plausível. Mas não, é gente que nunca pisou em Blumenau ou sequer SC e querer dar opinião baseada em achismo.

  • Paulo 25/06/2017 10:11

    Guilherme Carvalho
    Por acaso tu mora aqui em SC? Os articulado já vivem cheios, imagina com trucado? Eu vivo a realidade daqui de Florianópolis diariamente. Não sou busólogo de ficar só tirando fotinha não. Eu uso ônibus e sinto na pele.

  • Guilherme 25/06/2017 13:19

    Paulo Hames
    Por isto que te digo não adianta ter onibus articulado ou algo assim se não tiver estrutura com vias e outros.
    A discussão aqui está mais pq tirou onibus de busologo do que melhorar a estruturar sendo otima pode colocar ate uma jarrete que vai funcionar.

  • Danilo 25/06/2017 16:32

    Vítor Gabriel
    Se tratando da Piracicabana até modificar os carros ou trazendo veículos que fogem das normas e regras de edital não seria mera surpresa.

    Ricardo Vieira
    Eu ainda prefiro o sistema antigo - e a pintura das asas, k. Se no BRT Sul deu (...) quero nem imaginar outros, ainda mais com o nosso atual sistema sendo uma porcaria e a passagem abusiva demais.

    Adilson Azanha Gomes Martins
    Se ônibus novo fosse sinônimo de melhorias, né... Já diz o Vitor Gabriel a respeito dela aqui no Distrito Federal.

    Rafael Silva
    Deveria haver a opção curtir, sério...

    Jovani Cecchin
    Muitos já desistiram do site - por incrível que pareça.

    Mas sobre o transporte de Blumenau, quem sou eu para meter uma opinião sem conhecer o município? Pois bem, não é justo trocar ônibus articulados por convencionais 3 eixos. Bom, na minha opinião não é certo. Aqui onde moro fazem falta, principalmente convencionais de 13,2m. Além do mais, se não bastasse a demanda tem vários cortes de horários (pela própria empresa) - até nos picos - e os atrasos são constantes. Espero que em Blumenau e outras cidades os seus respectivos sistemas possam melhorar, porque eu que moro em Brasília desacredito (e muito) que aqui alguma coisa funcionará direito.

  • Diego 25/06/2017 19:45

    Guilherme Carvalho
    Você conhece Blumenau? Pelo visto não, então você não pode vir criticar quem e o que não conhece, isso te faz um ignorante. Durante 18 anos, até a caducidade do contrato do Siga, Blumenau teve articulados e possui estrutura para isso, a principal linha da cidade, a Troncal 10 é super demandada, o que fará a empresa comprar articulados o quanto antes, pois foi um dos maiores erros não terem comprar essa configuração. Antes de falar em ônibus de busólogo, olhe para o seu umbigo. Pois há dois técnicos aqui nos comentários que convergem no assunto.

  • Paulo 25/06/2017 22:09

    Guilherme Carvalho
    Tirou ônibus de busólogo? Colega, apesar de eu gostar muito de ônibus, eu tenho uma visão crítica do sistema. Blumenau suporta articulados, até porque tinha tais veículos até a quebra de contrato. Minha opinião não é baseada em gostar de modelo x ou y, mas sim em demanda, que em Blumenau é enorme, assim como Florianópolis, Joinville, Palhoça.

  • Henrique 26/06/2017 09:02

    Guilherme Carvalho
    Até eu que sou otimista tô achando que os 6x2 não vão dar conta do movimento da linha mais movimentada de Blumenau, que é a Troncal 10.
    Paulo Hames
    Do Terminal Aterro até o Terminal Fonte os articulados vão tranquilo sem nenhum problema, mas da Fonte para o Garcia, o pessoal fica tudo com medo de ultrapassar os articulados na Rua Amazonas, gerando um tráfego desgraçado. Mas como a 10 é muito movimentada, aí realmente não tem jeito, ou articulado ou articulado.

  • Matheus 26/06/2017 09:10

    Belo registro! Parabéns!

  • Adilson 29/06/2017 00:55

    Véi, se deixar, a Piracicabana bota micro, ou na melhor das hipóteses, uns 1519 de 11,2 metros pra operar todas as linhas dela asuhsuahsua
    Pelo que vocês estão falando sobre a demanda da linha, esses trucados substituindo articulados, pra mim, não são nada mais nada menos do que Piracicabana sendo Piracicabana!

  • Danilo 29/06/2017 00:58

    Adilson Azanha Gomes Martins
    FATO! Até se encosto de cabeça fosse item obrigatório iria retirar depois de um tempo, k. Piracicabana sendo nada mais nada menos que Piracicabana, heuheuheu

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A imagem exibe a foto do ônibus número 9103 que se encontra na identidade visual da empresa BluMob - Concessionária de Transporte Urbano de Blumenau, de Blumenau, Santa Catarina, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 2014, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um K310IB 6x2, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Jovani Cecchin, em 22/06/2017 e consta como tendo sido registrada em 22/06/2017, na localidade de Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil.

Referência Bibliográfica

CECCHIN, J. BluMob - Concessionária de Transporte Urbano de Blumenau 9103 em Caxias do Sul por Jovani Cecchin - ID:5141879. Ônibus Brasil, 2017. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/jovanibus/5141879> Acesso em: 18 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
BluMob - Concessionária de Transporte Urbano de Blumenau Blumenau, Santa Catarina, Brasil
Numeração:
9103
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Marcopolo
Torino 2014
Chassi:
Scania
K310IB 6x2
Local:
Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil
Data:
22/06/2017 09:27:17
Autor:
Jovani Cecchin
Publicação:
22/06/2017 12:08