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Reunidas Transportes Coletivos 5070 em Joaçaba por Bruno Goulart - ID:5008223
Garagem dos desativados, em Joaçaba SC
28 comentários
- Marcos Venicios 26/04/2017 09:29
Estão muito judiados esses carros, se eles não negociarem rápido podem perder tudo, só sucata daí... Abraços
- Jose 26/04/2017 10:46
REUNIDAS, TOP , ADORO ESSA EMPRESA
- Natan 26/04/2017 10:50
pior q com os estados pressionando pela renovação de frotas pra quem trabalha no Fretamento, vai chegar o dia que as grandes empresas não conseguirão desovar esses carros, ou desovar quase de graça...
e quem trabalha no fretamento, mesmo q deixassem 'impecáveis' esses carros, não poderiam operar com eles... - Alessandro 26/04/2017 12:52
Que dó.!
- Bruno 26/04/2017 22:21
Agora depende da autorização do juiz pra venderem eles... Pode ser logo...
- Christian 27/04/2017 13:09
Bruno Goulart
Agora depende da autorização do juiz pra venderem eles
Então meu amigo, vai apodrecer boa parte deles aí... Daqui uns 2 ou 3 anos você me conta... Infelizmente se depender do judiciário, sem chances de salvar... - Flávio 27/04/2017 13:19
Natan Oliveira Silva
pior q com os estados pressionando pela renovação de frotas pra quem trabalha no Fretamento, vai chegar o dia que as grandes empresas não conseguirão desovar esses carros, ou desovar quase de graça...
e quem trabalha no fretamento, mesmo q deixassem 'impecáveis' esses carros, não poderiam operar com eles...
É, mas não se esqueça que a ANTT não exige mais idade máxima de frota pro fretamento interestadual e internacional, então, acredito que esses krros ainda possam se salvar sim - Bruno 27/04/2017 16:24
Já estão catalogados... Pelas informações que soube, logo esvaziarao o pátio...
- Natan 27/04/2017 16:57
Flávio Eduardo
veja como a incoerência é grande... os estados querem renovação mas não exigem (todos), o governo federal PRIMEIRO EXIGE e depois RECUA...
cria-se uma desvantagem competitiva... ou um degrau que faz com que as empresas optem o tipo de mercado que devem operar, por questão de burocracia (uma licença pra cada esfera)...
- Flávio 27/04/2017 16:59
Natan Oliveira Silva
veja como a incoerência é grande... os estados querem renovação mas não exigem (todos), o governo federal PRIMEIRO EXIGE e depois RECUA...
Estamos no Brasil, então nem fico surpreso com isso - Christian 27/04/2017 17:55
E as aéreas não tem esta obrigatoriedade de renovação das aeronaves ou por exemplo, por tempo de uso "X Anos" e tem de trocar as aeronaves... Agora no rodoviário eles apertam até o osso o empresário... Aéreas tem isenção total do ICMS já os Rodoviários... Complicado essa desvantagem...
- Lucas 27/04/2017 18:07
Mas rapaz, Jum Buss inteirinho abandonado ali.
- Paulo Eduardo 27/04/2017 18:13
que pena esses ônibus estarem jogados ai
- Mario 27/04/2017 18:59
Esperando vender ou desmanchar.
- Mateus 27/04/2017 19:01
Na verdade o que pesa tbm são os piratas... Concordo que é preciso renovar, mas mais vale uma boa manutenção do que um bus quase novo e detonado... Sucata dá uma grana, pena milhares apodrecendo no Brasil, deveria ter lei de reciclagem mais rigorosa...
- Fausto 27/04/2017 23:25
Piratas ( que são piratas mesmo ) anda hoje é de G7 zero Km, aventureiros sim rodam em carros inferiores, podem acreditar.
- Bruno 27/04/2017 23:37
Eu penso que, por mais que o ônibus esteja em ótimo estado, chegou num tempo, troca por outro... É menos gasto...
- Jaime 28/04/2017 08:04
Christian Teixeira de Sousa
Não tem como comparar os gastos das aéreas com rodoviárias. - Jaime 28/04/2017 08:06
Mas aí são ônibus velhos, passados, que devem ser vendidos para desmanche apenas. Não deveriam voltar a rodar em lugar nenhum.
- Willian 28/04/2017 08:23
então essa regra de ir para o desmanche e não rodar mais deveria valer para carros,caminhões e outros tipos de veículos .....acho que não funciona assim tem muitos veículos que estão bem conservados pela idade ex disso o 5048 que fazia p.uniao x curitiba pense um carro em dia
- Jaime 28/04/2017 08:42
Willian Acacio Santos Boiko
Não dá pra comparar o que que roda anualmente um ônibus e caminhão com um carro de passeio. São situações distintas. Além disso, um carro é pessoal, o ônibus é meio de lucro para uma empresa. Ela recebe para oferecer um bom serviço. Frota velha demonstra falta de cuidado, de preocupação em oferecer o melhor. Quebram mais, gastam mais, exigem mais cuidados que normalmente as empresas não dão. - Natan 28/04/2017 11:49
Willian Acacio Santos Boiko
mais ou menos... dá pra comparar com um caminhão de transportadora, mas com um carro de passeio jamais... é só ver a média de km diária rodada...
quando meu pai trabalhou na 'outrora grandiosa' Transbrasil S/A Linhas Aéreas, as kombis da empresa eram 'literalmente' 24 x 7... estavam 'imprestáveis' em 5 anos... rodaram 10.
Tem q ter uma manutenção fora de série (nível FFAA) pra mantê-las em boas condições... - Alexandre 17/02/2018 02:15
O pátio foi esvaziado.
- Natan 17/02/2018 10:21
Christian Teixeira de Sousa
nem faz muito sentido ter uma 'obrigatoriedade de tempo' pra trocar avião, por um único motivo... gasto com Combustível...
uma nova geração de jatos consome - em média - quase 10% menos combustível no mesmo trecho...
imagine que cada novo chassi de ônibus, com uma nova geração de motores, reduzisse o consumo nessa proporção... o empresário ia sorrir de orelha a orelha...
na aviação, trocar é uma NECESSIDADE primaz, pq logo, logo, seu avião vai consumir mais do que o teu concorrente, com custos maiores... e nós estamos falando de trechos que CUSTAM (pra operar) uns 200 mil cada decolagem e pouso... a diferença/perda, seria milionária...
...empresa aérea que não renova, tem sérias complicações de caixa... tem que ter uma experiência MONSTRA pra lidar com avião velho (a única exceção honrosa que me vem à cabeça é a americana Delta)... - Christian 17/02/2018 18:27
Alexandre M. Sanches
O pátio foi esvaziado.
Já venderam tudo ? - Alexandre 17/02/2018 21:12
Não vou saber dizer,
Christian Teixeira de Sousa. Naquele dia só passei por Joaçaba.
- Renan 17/02/2018 21:37
Alexandre M. Sanches
Esses dia eu encontrei um anuncio pra venda de alguns carros no Facebook - Renan 17/02/2018 21:38
Da Reunidas
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Motorola
- Modelo da Câmera Fotográfica
- Moto G Play
- Tempo de Exposição
- 47/100000
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 50
- Valor da Velocidade do Obturador
- 1105/100
- Abertura (fnumber)
- 200000/100
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 5070 que se encontra na identidade visual da empresa Reunidas Transportes Coletivos, de Caçador, Santa Catarina, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso GV 1150, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um K113TL, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Bruno Goulart, em 26/04/2017 e consta como tendo sido registrada em 18/04/2017, na localidade de Joaçaba, Santa Catarina, Brasil.
Referência Bibliográfica
GOULART, B. Reunidas Transportes Coletivos 5070 em Joaçaba por Bruno Goulart - ID:5008223. Ônibus Brasil, 2017. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/brunog1986/5008223> Acesso em: 25 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Reunidas Transportes Coletivos Caçador, Santa Catarina, Brasil
- Numeração:
- 5070
- Placa:
- LXI8437 SCANIA K113 TL 6X2 360 1995/1995 / Potência: 362 cv / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Joaçaba, Santa Catarina, Brasil
- Data:
- 18/04/2017 14:06:23
- Autor:
- Bruno Goulart
- Publicação:
- 26/04/2017 04:52
