Rápido D´Oeste 2201 em Ribeirão Preto por Cicero Augusto - ID:4929358

Pintura Nova?
Fotão ?

O 17.230 OD V-Tronic é uma tragédia na empresa em que trabalho. Dos 21 V-Tronic MAN que a empresa tem, 16 estão parados no pátio com problemas de transmissão e variados do chassi. Todos são ano 2013, espero que a VW/MAN tenha feito algum tipo de reparo nesse chassi, mas os que temos aqui infelizmente são considerados os piores em questão de manutenção.
Eles tem seu lado positivo também. Os motoristas o amam. É confortável, silencioso além de ter uma potência ideal pra operação urbana.
Temos também o 17.230 OD Euro V manual, que dão menos trabalho que os V-Tronic, porém o câmbio é duro que só. Um dia de trabalho nesses carros parece que a pessoa levou uma surra, ombro fica todo dolorido. Já esses os motoristas odeiam.
Nada como um bom e velho Mercedes-Benz, este sim os motoristas gostam muito. Espero que aí em Ribeirão Preto esse chassi se de bem, pois aqui a gente quer distância haha.

Sei que os motoristas da RDO estão amando, como o Caio disse. Vamos ver.

qual será transmissão dele, zf, voith ou alisson ?

Alisson não presta... A carris de porto alegre/RS tinha uns mega 2006 agrale mt 12 low entry e viviam no patio por causa da transmissao alisson

a melhor é ZF

Heitor Rodrigues
não, essa pintura é de 2012 do serviço urbano convencional, mas essa em especial é a de testes!

Reinaldo Neto Acredito que signifique mudança na pintura. Se eu fosse frotista trocaria a plotagem (café/teatro pedro II/palmeiras) por essas três faixas com as cores do sistema.

Empresa ruim que não sabe cuidar dos carros da nisso mesmo, a Transmissão seja ela qual for exige cuidados detalhados coisas que a maioria das empresas nao fazem por nao ter um plano de manutenção.

eu sou a favor da diversidade, pq não experimentar volvo, scania. iveco? Aqui em RPO só MB, tem dois Volvos e acho que um VW.

Mauro Alessandro Vilas Boasos volvos da RPO ta na usp nao faz mais parte do urbano

Cicero Augusto
os 2 volvos que ele está dizendo, são os repintados da Transcorp 2300 e 2301 os da RDO eram 2198 2199 2200 totalizando 3

Cicero Augusto
Apenas um adendo. O carro é automatizado, e não automático.

Mauro Alessandro Vilas Boasos volvos da RPO ta na usp nao faz mais parte do urbano
Cicero Augusto
os 2 volvos que ele está dizendo, são os repintados da Transcorp 2300 e 2301 os da RDO eram 2198 2199 2200 totalizando 3
Parece que ainda tem um ou dois pintados que eram da transcorp rodando, o diferencial dele é o itinerário dos leds amarelos.

Mauro Alessandro Vilas Boas
Os itinerários dos Volvos foram substituídos por brancos, conforme o padrão Ritmo.

Cicero Augusto
Só uma correção na descrição da foto, o V-Tronic não é automático e sim automátizado

Cicero Augusto, como disse o colega Gabriel acima, o V-Tranco da Volkswagen não é automático e sim manual automatizado. As trocas de marcha ocorrem como se fosse um manual tradicional, com direito a aquela "pausa" da 'embreagem' nas trocas de marcha, porém quem faz a embreagem e a troca da marcha é o próprio carro e não o motorista. Tanto que é comum ver motora que saiu do manual e pegou o V-Tronic, levar a mão procurando a marcha quando o giro sobe HAHAHAHAHA, aqui passou um V-Tronic em teste e a empresa nunca tinha tido um automatizado, aí já viu né :v

O automático de fato não tem aquela "pausa" de 'embreagem' para trocar marcha, quando se começa a tirar o pé do freio com marcha engatada ele já começa a andar por que é equivalente a tu começar a soltar a embreagem, no V-Tronic ele só começa a andar quando tu pisar no acelerador, se soltar o freio ele fica no mesmo lugar.