Viação Garcia 5392 em Mandaguari por Pedroka Ternoski - ID:4772961

Depois que sair daí pode vender ele, todo regassado de fazer linha da GTFoods...

Não acredito que estão colocando pra rodar no fretamento. É patrimonio histórico. Que absurdo!!!!!

Marcos Dametto melhor rodar no fretamento do que ficar na garagem sósaindo pra eventos especiais

uma lenda , ainda bem que ta rodando firme e forte!!!

grande maquina

Deve ter acontecido algo e so tinha esse carro sobrando só pode Meu Deus que pena
E sorte doa trabalhadores

E eu bem queria andar de Trinox...

Marcos Dametto Bem colocado, mas não teve como segura, foi ele é o B12B.....

Robson Alves
Marcos Dametto
Leonardo Oliveira Pinto
Dionatan de Melo Adão
Leonardo Bruno Mello dos Santos
Então meus amigos foi essa a situação, como não sobrou carros devido a demanda do final do ano, tiveram que mandar o Century e o Trinox pra ficar no setor de Mandaguari e o Monobloco da BS no setor de Maringá. Embora eu acho que é um absurdo esses carros operando no frango, era melhor por em linha mas enfim já que não teve outro jeito...conseguimos fazer as fotinhas deles lá auhasuhas

Pedroka Ternoski
Mono dá Sul em MGA ?

Clássico

Belo Registro.. Parabéns

Quem te viu que te vê Garcia...antes um primor e agora colocando carro de acervo pra rodar...lastimável...falta de vergonha na cara de locar uns carros,carro de acervo é exclusivo do acervo...cada coisa que ando vendo ultimamente que dá vergonha...não é só os bozós que fazem besteira...

Pedroka Ternoski
Sério que o monobloco da Brasil Sul rodou fazendo linha ? Não que o carro esteja ruim, mas chegou a esse ponto, é ? Caramba...

Robson Alves
Leonardo Bruno Mello dos Santos
Esse monobloco tava no setor de Maringá mas no setor de fretamento, acho que se ele fizesse alguma linha seria muito descabimento apesar que eu já fique sabendo que certa ocasião o diplomata vulgo papa fez um trecho de linha no ano retrasado segundo informações do seu Pedro.
Manoel Junior
Humberto da Costa Baronista
Obrigado amigos pela visita abração
Eder Pereira
É meu amigo as coisas agora são assim não importa se o carro é do museu ou não , pq essa historia de 83 anos não interessa nenhum pouco a administração atual, muito me admira que ainda não começaram a vender esses carros

muitos invejosos aqui, só porque não conseguiram andar nele... kkkkkkkkkkkkkkkk

Pedroka Ternoski dizem que o Irizar vai pra faca.

Uma máquina dessas só poderia ser usadas em passeios ou viagens especiais ou históricos, mesmo que regulares. Garanto que traria mais dinheiro do que esses fretamentos.

belo veiculo

sorte do pessoal da empresa que pega ele hehe .. andar num carro desse ouvindo o ronco do 112 deve ser muito bom, eu voltaria alguns anos no tempo.

Essa é uma polêmica que vai longe, mas acredito que carro de museu não deveria sair do mesmo, toda frota e mais os novos carros foram empenhada nas operações do Grupo.

Graças ao museu e acervo da empresa, que os amigos busólogos tem a satisfação de vê-los. A história tem que ser preservada, num pais que quase não tem historia de nada, pois não há a mentalidade de preservar. É tudo fast. Aí algum dia, alguém vai ter que recorrer às enciclopédia e à internet para ver o que aconteceu no passado. Graças a Deus, tive a oportunidade de andar e viajar em quase todos eles, do FNM pra frente.

Pedroka Ternoski
E assim vamos, né ?

É uma pena ver tudo se acabando, trabalhei na Viação Garcia por 12 anos e estes carros sempre foram tratados com muito carinho e respeito. Hoje não vale mais nada. Aos poucos a historia vai chegando ao fim.

Antonio de Padua Silva
Luiz Reche
Paulo Estéfanis Sartor
Marcos Dametto
Luciano Alves Neves
Obrigado a todos os amigos que deixaram suas opiniões e visitas. Abraços a todos

vai se acabar do jeito que esses novos donos da Garcia são mercenários tem coragem de colocar o diplomata com mecânica FNM pra rodar em linha rural....

É necessário se entender que a história da empresa é a própria historia da cidade, as duas caminharam juntas ao longo desses anos. Como os novos donos não são da cidade, chegaram à pouco tempo, não tem a sensibilidade e o sentimento da história de Londrina, da saga que foi o desbravamento da região pela empresa, e o que representa a empresa na vida de Londrina e região. Por isso, cada veiculo, tem um significado muito importante na época em que circularam. Cada qual tem um significado importante na fase histórica da vida da empresa e da população.

O que ??? Botando carro de acervo histórico pra fazer linha ??? Que absurdo !!!

Jose Ricardo Junior Teve que tira os carros de fretamento para a temporada amigo daí vai o que tá no museu.

Robson Alves ah sim,mas ela poderia ter uns carros reserva pra fretamento

Alguém sabe me dizer o que aconteceu que a brasil sulviação garcia não está mais dando carona para os motoristas nas rodoviarias

Anderson Luiz Ferreira
Então amigo, pelo que eu fiquei sabendo eles não querem ter nenhum tipo de perca, os próprios funcionarios da empresa estão ganhando "VALE TRANSPORTE" e quando motorista vai pra São Paulo p/ puxar horário de volta é retirado a famosa passagem cortesia, caronas, não conferir o documento dos idosos no metropolitano ou não girar a roleta quando alguém paga e não passa, é justa causa na hora, por esses motivos já foram mandados quase 20 funcionários na empresa jah

Pedroka Ternoski
Nossa não sabia deste fato...

Jackson Sousa Leite
Como assim amigo? Os Diplomatas estavam fazendo linha rural? Inacreditável!