Expresso Rei de França 241.667 em Fazenda Rio Grande por William Rufino - ID:4484841

showzis !

Linda foto parabéns William pelo flagra

Uau!

Parabéns São Luís pela aquisição.
Enquanto isso em Teresina...

Rapaz, Belém só tem articulado por causa do BRT meia boca que tão fazendo aqui. Uma boa aquisição!

começaram a subir hoje? provavelmente irão passar aqui pela 040

Parabéns são Luís, Teresina de bom só o calor

Show

Super top esses articulados.

Bela imagem amigo, creio que no meio dessa semana eles chegam aqui na cidade, ainda tem mais 2 pra sair da fábrica, talvez dia 29.

Vinicius Ferreira Mouzinho
Valeu amigão,foram 4 hoje,quantos São no total?

J Costa

FOR tem um BRT de UMA rua... se em Belém tá ruim, imagina aqui....

Mas Natan Oliveira Silva, pelo me me disseram, em Fortaleza, com uma única passagem você pode pegar quantos ônibus quiser, pois aí há terminais de integração, coisa que não tem em Belém. Aqui não temos nenhum sistema de transporte, nem terminais de integração, nem bilhete único, nem nada disso. Se eu quero ir do Guamá (zona sul) até Icoaraci (extremo norte de Belém), eu preciso pegar 2 ônibus, pagando duas passagens. E pra voltar, outras duas passagens. Aqui o regime é do tipo Bairro-Centro, então há ruas no centro de Belém que ficam congestionadas porque lá é o encontro de dezenas de linhas que vem de bairros diferentes e que tem o mesmo destino. Empresas já foram à falência muito por conta disso.

Pelo menos BRT meia boca tem, em Manaus, a "faixa azul" que é um corredor exclusivo para os ônibus com portas na esquerda não adiantou foi nada, uma coisa sem projeto nenhum, piorou o trânsito da cidade no geral, inclusive dos ônibus que só tem porta na direita, pois eles não tem corredor exclusivo se misturando com outros automóveis, mobilidade urbana em Manaus ta um verdadeiro lixo.

J costa

Aqui em São Luís além de ter 5 terminais ainda tem o bilhete único!

Bela foto!

Em SP temos corredores de ônibus que não são BRT e temos um do tipo BRT mas muito pequeno;temos 31 terminais municipais sem contar estações de transferência e terminais das estações de metrô e trem só que eles não funcionam para integração de uma linha para outra,nossa integração é tarifaria pelo Bilhete Único,ou seja,temos que passar o bilhete em todos os ônibus que pegarmos; o Bilhete Único permite pegar até 4 ônibus num período de 2 a 3h (dependendo do tipo comum,estudante ou VT) e tem integração com Metrô/Trem com um pequeno acréscimo da tarifa.

Danilo Lisboa, quando houve os protestos de julho de 2013 aí em SP, eu vi que isso era algo além dos 20 centavos: Primeiro que os protestos só aconteceram porque era contra um prefeito do PT (mesmo ele tendo prometido em campanha que não aumentaria o valor da passagem), afinal, o PSDB quando prefeitura cansou de aumentar a tarifa do ônibus e nem um pio do MPL - eu acho que esse movimento nem existia antes do governo do PT - tanto que esses protesto deixou de ser um movimento popular e do próprio MPL e passou a ser um movimento de direita, de gente que nem ônibus usa - com direito a fascistas e carecas neonazis saindo do esgoto e exibindo seu ódio nas ruas. E depois porque eu vejo isso aí que vc falou: tem o bilhete unico. É caro 3,80, é. Claro que todo aumento de passagem tem um impacto na renda do trabalhador, mas aqui em Belém a passagem é 2.70 e, como disse, não tem nenhum tipo de benefício ao passageiro, como há em SP. Eu digo que em SP um trabalhador gasta menos com passagem do que um daqui de Belém.

Belo BRT!!!

Em São Luis será sistema BRT ou esses são articulados de linha comum?

William Rufino
Ao todo são 8, creio que os 6 de uma empresa já subiram, aí está faltando só 2 de outra empresa.
Jerônimo Américo Ferreira da Cruz
Articulados de linha comum mesmo.

Vinicius Ferreira Mouzinho
Que pena que São Luis não entrou ainda nessa onda de BRT. Em Istambul na Turquia as linhas de BRTs são feitas em ônibus articulados comuns como esses. https://www.youtube.com/watch?v=-OWqRMfPrNs

Ficaram bem bonitos!!!

Show

J Costa
Realmente, é desse jeito, em Fortaleza, você pode passar um dia inteiro andando de bus pagando apenas uma passagem, utilizando os terminais de integração...

Já pelo Bilhete Único, por duas horas você pega quantos bus quiser em qualquer local da cidade, seja qual for a parada comum, em qualquer sentido

Quais empresas ganharam a licitação ?

J Costa

há um negocinho chamado "subsídio"... pago* pela Prefeitura de SP... acho que isso não entrou na sua conta...

*pago daquele jeito: ele diz que paga.. mas larga o serviço pra ver:

http://onibusbrasil.com/b...s-em-sao-paulo/

------------
quanto a vc chamar o MPL de movimento com "facistas" e "de direita", sendo que isso nasceu no Fórum Social Mundial... pegou pesado, irmão...

não sabe o que é fascismo, nem direita, nem black blocs...

fotonaaa

Natan Oliveira Silva
Em nenhum momento disse que o MPL é um movimento de fascistas, de black blocs e sim disse que os protestos de julho de 2013 foram iniciados pelo MPL mas que depois esses mesmos protretos os fascistas e o pessoal de direita tomou de conta, tanto que o MPL se retirou deles porque eles perderem o sentido e sua real finalidade.

J Costa
pior...

"e passou a ser um movimento de direita, de gente que nem ônibus usa - com direito a fascistas e carecas neonazis saindo do esgoto e exibindo seu ódio nas ruas."

vc disse que enquanto o MPL estava à frente estava tudo certo.. e degringolou quando a "direita tomou de conta", com os fascistas...

continua errado... mas aqui o negócio é ônibus, não política.. teria que aumentar muitas linhas pra explicar.

Natan Oliveira Silva
Continuo errado? Dá uma lida nisso aqui antes de falar bobagem!

http://oglobo.globo.com/b...ndeiras-8764635

E outra, desde quando

Natan Oliveira Silva

"continua errado... mas aqui o negócio é ônibus, não política.. teria que aumentar muitas linhas pra explicar."

E desde quando política para transporte público não é política? Tu acha mesmo que é só mesmo botar mais ônibus e criar mais linhas pra resolver? kkkkkk! Pare que tá feio!

J Costa

subsidiar tbm não vai resolver... mas o cara é de esquerda e usa "o PIG", a "mídia golpista" como fonte, quando convém...

povo estranho esse... MPL é um grande lixo q só foi usado pra ser bucha de canhão...

J Costa

vc confundiu políticas públicas com o exercício político... política pública não tem bandeira, afinal, deve servir à todos...

e é exatamente por isso que não tem como defender a Esquerda. Ela "em nome de todos", escolhe alguns e ferra com o resto... é só ver o "brilhante" exemplo de Maricá...

só digo uma coisa: um dia, a conta vem..

Natan Oliveira Silva
Sim, meu amigo, eu uso o PiG (assim que se escreve) quando me convém: Poderia ter usado o link de qualquer um dos sites que aprecio: Pragmatismo Político, Viomundo, Tijolaço, Diário do Centro do Mundo, CartaCapital, pois eles falaram - e como falaram - sobre esse assunto, mas aí eu percebi que vc é daqueles que só acreditam nas informações que vem da mídia tradicional (se tá na Globo então é verdade, hurr durr!), e resolvi usar o link pra refutar algo que vc pensou que eu tinha dito, mas que na verdade foi só falta de interpretação de texto mesmo. E depois quem tá confundindo política pública com exercício político é vc, afinal, eu desde o início falo de que em Belém não tem sistema de transporte como há em São Luís e Fortaleza (que é o quê? política pública ou a sua falta) e que esse motivo seria a boa vontade dos políticos em sua gestão de adotar qualquer meio que facilite o transporte de passageiros (que é o quê? exercício político) - lembra que foi você que disse que "aqui o negócio é ônibus, não política". Sem contar que não falei em nenhum momento em subsídios (até porque não acredito que uma cidade grande como SP possa um dia oferecer transporte gratuito a todos) nem muito menos falei em transporte público pra alguns, nem levantei bandeira política - e sim mostrei um fato, muito debatido na internet e nos meios sociais também. Aí tu fez uma mistureba do caramba, te desmenti e agora tu diz que " é exatamente por isso que não tem como defender a Esquerda." Meu amigo, até a direita é possível defender, o que não dá pra defender é a sua boa vontade em lidar com fatos!

E outra, o problema de Maricá é que um prefeito que foi eleito com a ideia de não ser mais um político financiado por donos de ônibus e de ser seu capataz quando no poder (como é Eduardo Paes no RJ, cidade em que a cada dia mais motoristas se demitem ou pedem afastamento do trabalho por conta da dupla função que tem enquanto o poder público olha pra isso de forma conivente e omissa enquanto Jacob Barata vai engordando seu patrimônio) resolveu enfrentar os donos de ônibus que, revoltados por ele ter tido a coragem de abrir a caixa preta das empresas, usam de sua riqueza e de seu poder de compra (advogados, membros do judiciário) pra boicotar o transporte público de lá, pois ele conseguiu comprovar que somente os royalties do petróleo seriam suficientes pra manter o transporte urbano na cidade gratuitamente.

J Costa
Engano seu J Costa, o MBL existe há mitos anos aqui e sempre que teve aumento de passagem foi às ruas,entretanto,em 2013 as pessoas com outras pautas se somaram aos protestos contra o aumento da passagem e tornou-se um movimento além do aumento das passagens.
O prefeito anterior,do PSD ex vice do prefeito do PSDB, pra se eleger congelou o aumento da passagem como promessa de campanha e aí quando o Haddad (PT) assumiu ele não teve outro jeito,teve que aumentar assim como aconteceu com o governo do estado (PSDB) que aumentou em conjunto.
A pressão popular os fizeram recuar do aumento,mas foi piro pq o aumento seguinte foi de 0,50 centavos, passando o valor da passagem pra 3,50 e no ano seguinte foi para 3,80,entretanto, o prefeito do PT que tinha como promessa de campanha o Bilhete Único Mensal (bilhete que vc paga um valor fixo por mês e usa o bilhete de forma ilimitada por 31 dias) continuou como valor de 3,50, ou seja,temos dois valores de tarifa.
Considero nosso sistema entre os melhores do Brasil, e com certeza o melhor o quesito integração tarifária,mas isso tem um preço, o subsídios devem ser de 2 bilhões de reais só este ano.
Em suma, temos ônibus modernos com wi fi, tomada para carrear celular,ar condicionado,ônibus de piso baixo,vários terminais e corredores de ônibus insuficientes.
O que falta ara melhorar é construir novos corredores e lançar a nova licitação que vai reorganizar as linhas,porém, o prefeito não conseguiu fazer porque foi impedido pelo tribunal de contas e se perder as eleições,teremos um baita retrocesso nesta área nos próximos 4 anos,visto que os candidatos de direita (PSDB / PSD/ PRB/ PMDB) não avançam em matéria de transportes,diferentemente do que ocorreu nos governos do PT.

D+ essa beleza!!!

Danilo Lisboa
Foi como disse ali: O rapaz disse que o problema é ônibus e não política e ele tá errado porque o problema é falta de política sim! Belém agora que tá começando a ver articulados, mas operam só em fase experimental. Não tem absolutamente nada do que tem SP, São Luis, Fortaleza hoje. A passagem aqui é 2.70, mas andamos em ônibus de motor dianteiro, em boa parte usados ex-RJ, sem nenhum atrativo ou benefícios pro passageiro! E pra completar ainda tem o lobby dos donos de ônibus, que financiam esse atraso porque pra eles é lucro.

J Costa
Assim como vc,também não acredito que um dia haverá passe livre para todos em SP,mas já tivemos avanços consideráveis, como gratuidade para maiores de 60 anos(homens e mulheres),passe livre para estudantes de baixa renda e os próximos serão os desempregados.
O fato e que a política de transporte em SP só avança nos governos do PT, e não sou eu que digo é a história que mostra.
No governo Erundina houve a municipalização do sistema;no da Marta a melhora e ampliação dos corredores de ônibus, a licitação dos transportes com regularização do transporte clandestino e a o mais importante que foi a implantação do Bilhete Único; no governo do Haddad foi a recuperação e ampliação dos corredores de ônibus, implantação do Bilhete Único Mensal (semanal e diário), passe-livre estudantil,modernização da frota, e implantação de mais de 400 Km de faixas exclusivas para ônibus nas faixas à direita das ruas e avenidas e a tentativa de aprimorar os serviços com a nova licitação.
No governo do Maluf (PP) o sistema voltou pra iniciativa privada e hj tem a maior taxa de lucro do país; no governo do Pitta (PP) ele prometeu uma coisa que era meio VLT meio BRT e que superfaturou e abandonou sendo retomado no governo da Marta que o transformou no único BRT da cidade e que só foi entregue na gestão do Serra (PSDB) que só entregou isso e integrou o Bilhete Único ao Metrô como promessa de campanha(coisa que a Marta tentou mas o governador também do PSDB não quis) deixando a prefeitura 1 ano e meio depois para tentar ser presidente; foi substituído pelo vice Kassab (PSD) que foi reeleito apenas por conta da Lei Cidade Limpa e nada fez pelo transporte que só deteriorou em sua gestão.

J Costa
Concordo com vc!
O sistema de Belém me parece péssimo e sem nenhum planejamento,ainda mais numa cidade que se diz a metrópole da Amazônia.
O BRT é exemplo claro dessa falta de planejamento e seriedade das gestões municipais e da estadual que agora diz que vai fazer BRT metropolitano.
De toda forma,meus votos são que a cidade melhore neste quesito,para o beneficio da população local e dos visitantes como eu que quero ir a cidade e me transportar com qualidade.
São Luís surpreendeu com esse ônibus articulados,assim também espero que Belém surpreenda com a operação do BRT e uma reorganização do sistema municipal de ônibus.

Danilo Lisboa
Rapaz, tenho até vergonha em ter que concordar contigo! Aqui o BRT saiu nas canelas, aos trancos e barrancos: Um prefeito anterior a esse que está hoje, um louco degenerado, resolveu que ia fazer o BRT sem qualquer estudo prévio - pior, contrariando totalmente o projeto original, feito entre o governo paraense e a iniciativa pública japonesa! Eles há anos estudam uma forma de por o BRT aqui na prática, como em Curitiba, e o louco resolveu fazer do jeito dele, apenas e somente pra garantir a eleição do seu sucessor. Resultado: A cidade virou um verdadeiro inferno, o trânsito deu um nó de uma forma tão grande que pessoas ficam horas mesmo no trânsito. Resultado: Mais tempo no ônibus e mais tempo esperando nas paradas. O atual prefeito, que não tem nenhum apoio meu, pegou essa bomba, que acabou estourando na mão dele e, também por isso, hoje é o terceiro nas intenções de voto pra prefeito. Agora, fico feliz de saber que o sr reconhece os avanços dos governos petistas em SP, pq aqui o que tem de bozologo que só porque conhece de chassi e carroceria acha que entende de transporte público, eu vou te contar!

J Costa
Hahahahaha
Pena que só eu e parece que agora a minoria reconhece esses avanços dos governos petistas,pq é só o PT que faz esse tipo de política para pobre e infelizmente as pessoas não reconhecem.
Aqui em SP o PSDB faz estelionato eleitoral com a expansão do Metrô, as obras andam numa morosidade inacreditável e quando vai chegando a eleição pra governador eles dão uma acelerada para entregar duas ou três estações, um pouco de rodovia e assim se perpetuam no poder desde 1994,ou seja,22 anos e depois dizem que o PT se instalou no Governo Federal e não que mais sair,como se o PT tivesse chegado ao poder sozinho,sem o voto do povo,coisa que o PMDB é especialista em fazer.

Danilo Lisboa
E num é! kkkkkk

Com essa onda de violência em São Luís vai sobrar para esses carros. Será que vão segurar?
Que Deus proteja os cidadãos de bem que moram em São Luís.

Governos de b....ta esses aqui do brasil frouxo matem os chefes das facções e se pegar um vagabundo depredando o bem publico ou tentando incendiar um ônibus ou outros veículos matem também tem que usar a lei do olho por olho dente por dente.