Expresso Mafrense 2016 em Joinville por Diego Lip - ID:4341863
Festival de Dança de Joinville 2016.
33 comentários
- Anderson 24/07/2016 02:30
Uauuuuu, primeira vez que vejo um Micro da Mascarello trucado, haha!
Ficou massa, belo regsitro. Aqui é bem comum nos Piá 2002 e 20008. - Diego 24/07/2016 09:01
Anderson Miguel
Há outro Mascarello trucado em SC, mas este é urbano, bem bonito por sinal. Valeu pelo elogio amigo. - Felipe 24/07/2016 10:05
Muito simpático, bom click.
- Fernando 24/07/2016 10:11
Curioso, já vi micros trucados, mas não seria melhor comprar midi então.
- Lucas 24/07/2016 10:54
Diego Lip
A TransVivo aqui tem um nessa mesma configuração, já fui até Itajaí com ele muito bom. - Diego 24/07/2016 11:18
Felipe Pessoa de Albuquerque
Fernando Félix Ferreira Lima
Valeu pela visita gente! Creio eu, me corrijam se estiver enganado, que seja mais barato comprar um miniônibus trucado do que um midi, além de ser mais confortável.
Lucas Juvencio
Não é um de cor marrom? Manda o link pra cá.
- Manoel 24/07/2016 11:35
Diego Lip Show parceiro lindo esse micro trucado hein ai sim ótimo click parabéns!!!
- Diego 24/07/2016 13:34
Manoel Junior
Valeu pela visita à minhagaleria amigo. - Michel 24/07/2016 14:56
Na Europa tem umas vans da Fiat truckada, achei bem estranho o modelo
- Lucas 24/07/2016 15:27
- José Geyvson 24/07/2016 16:00
Nossa! Esse realmente ficou gigantesco! Show!!
- Diego 24/07/2016 16:45
Lucas Juvencio
É verdade, valeu pela informação.
José Geyvson da Silva
Valeu pela visita. - Cristofer 24/07/2016 18:47
Diego Lip
Belissimo - Diego 24/07/2016 19:08
Cristofer Carvalho Pinto
Valeu!!! - Rodrigo 24/07/2016 19:49
Bonita essa carroceria!
Bela foto!! - Guilherme de 24/07/2016 19:51
Belo trabalho da mascarello e da agrale e parabéns pela foto Diego Lip
- Diego 24/07/2016 20:26
Cristofer Carvalho Pinto
Rodrigo Coimbra
Valeu gente! - Daniel 25/07/2016 01:04
Micro trucado até hoje eu só vi um ao vivo, era um Senior G6. Pelo menos aqui no Rio Grande do Sul por causa da quantidade de estradas pedagiadas eu ainda teria um pé atrás com essa opção, mas além da questão do conforto que já foi mencionada há de se considerar a distribuição de peso entre os eixos para uma melhor durabilidade de pneus e material de atrito dos freios e até a aerodinâmica mais apurada pela área frontal menor que também ajuda a economizar em operações rodoviárias.
- César 25/07/2016 01:41
Quando tirei foto dela tbm tava com farol e o motor ligado tbm
- Dirceu 25/07/2016 02:00
Podiam fazer nessa configuração mas sobre o chassis do atego 1016 6x2... ficaria um micro bacaninha (nada contra o agrale).
- Diego 25/07/2016 05:40
Daniel Girald
Aqui em SC existem alguns de várias marcas.
César Mattos
Acho que todos conseguiram uma foto dele no Festival, haha. - Manoel 25/07/2016 13:01
Diego Lip Ok parceiro tamos ai parabéns pelos lances abraços!!!!
- André 25/07/2016 13:22
Diego Lip
Seria aquele de Joaçaba? - André 25/07/2016 13:24
Aliás, Luzerna. Sempre confundo o nome da empresa com a cidade.
- Diego 25/07/2016 15:59
André Nordeste
Esse mesmo, se não me engano, pertence à Joaçabense. - Diego 25/07/2016 19:43
Dirceu Real
Acho que deve haver Mercedes assim.
Guilherme de Oliveira
Valeu amigo!
Michel Silva
Na Europa chega a ter micros e vans de piso-baixo total e com eixo trucado. - Mario 26/07/2016 06:27
Bacana parceria!!!
- Diego 26/07/2016 08:56
Mario dos Santos Nogueira Junior
valeu amigo! - Alexandre 26/07/2016 14:52
Diego Lip
A Transvivo de Criciúma possui um preto. Acho esse modelo Gran Micro da Mascarello sensacional, se não o modelo mais bonito atualmente em micros (opinião minha). Só não gosto muito os faróis saltados.
Agora não acho uma boa compra não na versão 3 eixos: prefiro um midi ou até um ideale, versatile, roma md, etc curtinho, que além de ser mais largo, paga menos pedágio, possui mecânica mais resistente (nem por isso consome muito mais) e dimensões maiores, que os deixa mais confortável.
- Diego 26/07/2016 15:55
Alexandre Souza da Silveira
A empresa deve ter seus motivos pra isso, creio eu que o preço de aquisição seja bem mais baixo além do terceiro eixo dar uma estabilidade maior. Obrigado pela visita. - Francisco Mauricio 26/07/2016 21:06
bacana esse hein so vi em fotos ate agora
- Daniel 26/07/2016 21:35
Enfim, num tiro curto onde os passageiros não vão levar tanta bagagem, até que o micro trucado não sai tão mal comparado a um midi de 2 eixos.
- Diego 26/07/2016 21:35
Francisco Mauricio Freire
Valeu pela visita meu amigo.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- SONY
- Modelo da Câmera Fotográfica
- DSC-W690
- Tempo de Exposição
- 10/500
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 250
- Valor Máximo de Abertura
- 1111/256
- Abertura (fnumber)
- 45/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 2016 que se encontra na identidade visual da empresa Expresso Mafrense, de Mafra, Santa Catarina, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo GranMicro 2015, fabricada pela encarroçadora Mascarello. O chassi é um MA 10.0, fabricado pela Agrale. A fotografia foi publicada por Diego Lip, em 23/07/2016 e consta como tendo sido registrada em 23/07/2016, na localidade de Joinville, Santa Catarina, Brasil.
Referência Bibliográfica
LIP, D. Expresso Mafrense 2016 em Joinville por Diego Lip - ID:4341863. Ônibus Brasil, 2016. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/diegolip/4341863> Acesso em: 24 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Expresso Mafrense Mafra, Santa Catarina, Brasil
- Numeração:
- 2016
- Placa:
- QIH6362 AGRALE MASCARELLO GRMICRO E O 2015/2016 / Potência: 162 cv / Lotação: 30 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Local:
- Joinville, Santa Catarina, Brasil
- Data:
- 23/07/2016 21:07:25
- Autor:
- Diego Lip
- Publicação:
- 23/07/2016 21:12