Expresso Guanabara S-N em Caxias do Sul por Eduardo Costa - ID:4270222

Olhar ai o primeiro dd da Guanabara chegando

Foto mais aguardada do ano até agora.

Prontoooo!! Demorou mas chegou!!! Grande registro!! Agora so faltam os RAF!!
Alguem sabe me dizer qts serão pra Guanabara e qts pra RAF?
E ja temos linhas pra onde irão rodar?

David Simão Soares
Natal x Fortaleza já está certo.

Iury Mello
vc sabe me dizer qts serão?

Iury Mello
muito obrigado pela informação!!

David Simão Soares
São 10 desse

Antonio José
primeiro muito obrigado!!! Agora vai ser interessante!! Será que os 10 ficarão somente nessa linha citada?

Lindão

GB sempre top.
Essa empresa é diferenciada!!

Já era hora, carrao lindo, ja passou da hr da Ouro e Prata aderir Ld e DD. Ai sim, vai ficar show.

Se eu nao estiver enganado esse mb é de 408cv...

David Simão Soares
Fortaleza x Recife e Fortaleza x Teresina, e com certeza linha intermunicipal importante irá ganhar, por exemplo a Fortaleza x Juazeiro do Norte.

Essa foto será mais destacada que a da Real Expresso. Hahaha

E a configuração? Será melhor ou igual a da Útil?

dia 5-7 Fortaleza x Sao Luis via Teresina.

Iury Mello
muitissimo obrigado!! Valeu demais Iury!!

Romulo de Oliveira Clementino
opa grande informação!!

Mais um DD para belém são luís... Rapido Marajó DD, Progresso DD, Jamjoy DD e agora provavelmente Guanabara com DD.

Bonito o Mercedes!

Algum DD da Progresso pronto?

Que massa!!!!!!!! O mais bonito de todos, na minha opinião. Sim, sim, é 408 cv, automático. Linda postagem, amigo!

Muito top.

Showzaço!

Paulo Henrique
Difícil, amigo! Só lá pra Fortaleza que vai rodar.

Linhas que os veículos vão operar:

Fortaleza/Natal
Fortaleza/Recife
Fortaleza/Teresina
Fortaleza/Juazeiro do Norte via Iguatu

Ou seja, esqueçam DD rodando nas linhas pro centro-oeste e pra Belém, até pq tem um simples motivo pra esses krros não rodarem nessas linhas: Bagagem, as linhas da Guanabara pro centro-oeste e pra Belém tem alta demanda de bagagens, o que exige bem mais dos bagageiros, e como bagageiro de DD é minúsculo, num tem como a empresa escalar DD nessas linhas, e eu falo do bagageiro por experiência própria, pois já trabalhei com bagagem em DD e sei o quanto é complicado organizar muita bagagem em tão pouco espaço

Flávio Eduardo
Otima informacao Flavio!!
E pelas informacoes ja começarão no inicio de julho, exato?

Exato David, iniciarão na Fortaleza/Natal e depois vão pras outras linhas que eu citei

Flávio Eduardo
Muito obrigado flavio!!!valeu!

Flávio Eduardo
No reflexo do ônibus, aparece um 1200 Genesis, o amigo consegue reparar?

Junto com esses DD, vem mais 1200 também? Por acaso é a terceira remessa de 1200 dela?

Show top. Lindo DD...... Parabéns

David Simão Soares
O RAF está utilizando 6 DDs da Util. Portanto acredito ser uns 6......

Jean Carlos
Pois é Jean!!! Otimamente observado!! Agora vem a questão interessante!! Se tem 6 operando para RAF será que se vier esses 6, aonde irão esses 6 "restantes" que ja estão a serviço??? eitaaaaaa
Pois teoricamente se estão a serviço é que estão sobrando na Util!!! Bom TEORICAMENTE!!! eitaaaaaa

Jean Carlos
Mas esta confirmado a vinda de DD na RAF?

David Simão Soares
Confirmado não sei, vejo comentários por aqui.

Jean Carlos
rsrsrsrssrs beleza Jean!!! Sem problemas!!!

Parabéns pelo registro!

Igor de Souza
Junto com esses DD, vem mais 1200 também? Por acaso é a terceira remessa de 1200 dela?
Sim, reparei, mas é a segunda remessa de 1200, não a terceira

Flávio Eduardo
Mas esse 1200 ficou pronto agora, ou já estava?

Flávio Eduardo
Pq tem alguns dessa remessa, já rodando... eu fiquei na dúvida.

Os que já estão rodando são da primeira remessa, essa segunda remessa deve ter ficado pronta esses dias, junto com os DD

Flávio Eduardo
Então, se o amigo me tirar a dúvida, eu agradeço... a primeira remessa, vai do 600 ao 619? Pq haviam falado, q a primeira remessa, eram só 8, e a segunda, seriam 22... mas se essa é a segunda, então ela começa em qual numeração? Agradeço ao amigo, só por curiosidade.

Flávio Eduardo
Nessa foto, se é mencionado q essa seria a segunda, com 11 carros:

http://onibusbrasil.com/foto/4181016/

Igor, essa remessa de fato é a terceira de 1200, a primeira remessa vai do 600 ao 609 e a segunda vai do 610 ao 619

Flávio Eduardo
Ah, ótima surpresa, amigo... eu na verdade, acho q sou o único q prefere 1200 a 1800 DD, rsrsrsrsrsrs... obrigado pela paciência, amigo, em me tirar a dúvida... eu gosto muito dos ônibus da Guanabara, pena q ela não tem linha pro RJ.

Igor de Souza
Depende!!! A jogada por exemplo da Util na bhz x rio é boa a cada horario de DD ela tem 2 serviços e não um como tem a cometa!! A vantagem do DD é que vc tem duas classe com mais passageiros coisa que não consegue com um G7 1200 como era antes!!

Detalhe não estou avaliando qualidade de serviços!!! Apenas a vantagem do DD!!!

Igor de Souza
Mas prefiro mil vezes os G7 1200 premuim da util do que os DDs double service da mesma empresa!!

Igor de Souza
Por exemplo nessa linha Recife x FZA a guanabara utilza 19:45 um genesis e 20:00 um glamour deve passar a utilizar apenas um DD!!!

Igor de Souza
De novo voltou a falar não estou analisando qualidade dos serviços!! Mas sim a praticidade da utilização dos DDs!!
E como o Flavio explicou deve ter uma baixa demanda de bagagem!! Pronto esta pronta a jogada!!!

Igor de Souza
Sobre qualidade!! Poderia ser 9 no inferior e 44 ou 40 no superior!! Bom seria otimo!! Mas fazer o que? ai é outra historia!!!

David Simão Soares
É q todos os do Grupo Guanabara, vem com esse padrão... embaixo, pode ser apertado um pouco, mas em cima, eu creio q não... eu não posso falar, pq eu nunca viajei nos DD da Útil...

E sobre a RAF, não se sabe ainda de nada...

David Simão Soares
Igor de Souza
Não muda em nada
46 lugares de um G7 1200 é a mesma coisa de 48 de um DD
Embaixo 12 no leito é muito apertado, por se tratar de leito.
Mas é o que todas usam.

E outra, esses novos G7 1200 da Guanabara, é bonito só por fora
Andei no 603 semana passada, a poltrona só reclina 1 estágio, ainda bem que ele deu problema no inicio da viagem e passamos pro 335, que reclina muito mais.
Pois eu ia andar 1000 km em uma poltrona que só reclina 1 estágio, ia ser osso !

Azul top no gigante.

Manuel Felipe
não tds manuel a cometa são 9 acho que eucatur tbm são 9 !! 1001 tbm são 9!!!


vixxiiii ai fudeu!!!

Sobre 48 tbm sou da mesma opinião do Igor tenho que andar pra ver!!! Mas TEORICAMENTE deve se equiparar aos 46 no G7 1200!!!

Manuel Felipe
Agora que o DD é muito pratico por reunir duas classes no mesmo horario e com mais lugares que um 1200 double!! Isso é verdade!! E acho uma jogada muito boa!!!

E dizem o Igor pode até informar melhor parece que a Cometa terá 4 DD ex- expresso do sul pra ela nas linhas bhz x RIo e SPO x Juiz!!!

Na minha opinião acho que faltou aos administradores do JCA analisar as linhas rio x SPO e as que irão os possiveis repasses!!! Pois vai ter que gastar mais nessa transformação!! Ou seja, pq não observaram isso antes??? Olha a quanto tempo a Util ja tem DD na Bhz x Rio!!! É doideira!!!

David Simão Soares1001 e Cometa são 6 poltronas cama (DDs).

Antônio Carlos
Antonio os da expresso do sul e catarinense tbm são 6?

David Simão Soares
Catarinense são 9.

Artur Velter Medeiros
Obrigado Artur lembrava de algum da JCA com 9!! Agora falta so o da exp.!!

David Simão Soares
Sim, no Grupo JCA, todos são 44 em cima, e 9 embaixo.

Vai de cada grupo, né... ao menos, essa novidade, é muito boa mesmo, apesar dos 60 lugares. Mas, cada grupo, adota uma configuração.

David Simão Soares
Artur Velter Medeiros
Exatamente, de todo grupo são 6, só catarinense que são 9, eu não curto muito, pois é meio exprimido...

Igor de Souza
exatooo concordo!!! Como eu disse a estrategia é muito boa!!!

Pessoal vai me xingar aqui, mas, eu sou mais o 1200 novo, q tá no reflexo das janelas de baixo do DD, kkkkkkk... como eu falei, na verdade, eu prefiro o 1200 q o 1800 DD...

Manuel Felipe
Aí é complicado, amigo... entendi. Conforto é tudo, numa viagem, ainda mais a sua, mais de 1.000 km...

Antônio Carlos
Pois é Antonio!!! Muioto obrigado pelas informações!!!

Igor de Souza
rsrsrsrsrsr que isso Igor sem problemas nenhum!!! rsrsrsr tem disso não!!

O amigo Antônio Carlos deu uma explicação melhor q a minha. Desconsiderem o q eu falei, ali acima. Nem todos do Grupo JCA, são iguais.

Igor de Souza
Antônio Carlos
Vocês ouviram algo sobre esse repasse de DD da expresso do sul para cometa? e de alguns GTV da cometa pra EXP.?

David Simão Soares
Kkkkkkkkkkkkkkkkkk! A galera gosta mais do DD... eu não. Enfim... mas esse, eu gostei.

Igor de Souza
Antônio Carlos
Vocês sabem me informar aonde estão os Leitos G71200 da Exp. do sul?
Pergunto pq não tem mais horario leito em nenhuma linha da exp. do sul!!! Ou estão a serviço de 1001 e cometa em outras linhas?

David Simão Soares
Não... o repasse q houve, foi da Expresso do Sul, para a Cometa, os GTV série 91xx. Por enquanto, só esse.

E rolou um papo, q os New Road Scania 6 x 2 da 1001, vão pra CAT... eu só acredito vendo.

Antônio Carlos
Então Antônio tem 2 fatores que muitos não observam , primeiro tamanho do bagageiro ele pode limitar aquele quadrado de abertura ou avançar pelo salão de passageiros e a questão ser 6x2 ou 8x2 . Os da Nordeste tem 9 só que eu achei meio apertado , se for na teoria 1 eixo a menos e um bagageiro menor fica a mesma coisa esse de 12 , tanto é que os que são leito cama embaixo com 6 perde um espaço por causa do bagageiro . Um exemplo disto é os DD executivo total da Garcia quem tem 16 , o bagageiro é pequeno , sempre vejo o pessoal trabalhando pra colocar as malas e a inclinação e o conforto é o mesmo do andar superior , inclusive existem os 8x2 que tem 12 lugares se fosse pra padronizar colocariam mais 4 lugares , mas não é o intuito de fazer isto por questão de conforto .

David Simão Soares
Igor de Souza Olha aqui pessoal o leito da cometa, um show: http://onibusbrasil.com/foto/3308024/

Igor de Souza
rsrsrsrsrsr por preferencia como disse acima!! depende da configuração interna!!! mas show de bola esse ai mesmo!!!

David Simão Soares
Rapaz, eu acho q são só quatro, 11.160, 11.161, 13.160 e 13.161. Até aonde eu sei, estão na Rio x São Paulo, se nada mudou...

Antônio Carlos
belo link!!! Show de bola!!

Antônio Carlos
Muito bom!!!!! Pena q esses Cometas, não circulam no RJ.

Já virou febre as empresas de linhas interestaduais adquirindo DDs para suas frotas muito bom isso.

Osmar Cordeiro Poisé, eu ainda quero viajar naqueles DD da Garcia que são 60 lugares, pelo jeito eles são fixos na SP x Londrina somente né?

Igor de Souza
Interessante, mas será que roda em qual horario?? Não tem horario leito na rio x spo pela exp. do sul!!! Misterio!!!!

Osmar Cordeiro
Antônio Carlos
Bem lembrado Osmar!!
Tanto que tem dois DD Laranja da Util que são 9 lugares apenas no inferior!! Eram pra fazer o rio x Brasilia!! Exatamente pra aumentar o bagageiro!!

José Augusto da Silva Gama
verdade esta virando tendencia!!!

David Simão Soares
Só se algo mudou... pois tem DD da EDS na linha, vai ver que o DD, tá no lugar do leito, se bem q eu não creio nisso.

Pode ser o site dela com algum defeito, enfim...

Bom, esses, não foram para a Cometa, até aonde eu sei. Só os GTV da série 91xx, de 2009.

Antônio Carlos
Sim , sai de manhã 13 horas e volta a noite 23:40 . Antigamente esses carros atendiam Maringá .

Igor de Souza
Igor show de informação!! depois vou pesquisar isso!!! Estranho demais!!!!

José Augusto da Silva Gama

Para as empresas, pode ser um lucro, né... pode ocupar o lugar de dois ônibus, enfim não sei... eu posso estar falando a maior bobagem aqui, mas, pode até ter a ver.

David Simão Soares
Blz!

Igor de Souza
http://onibusbrasil.com/empresa/viacao-cometa/11161/
http://onibusbrasil.com/foto/3839709/
depois que vc disse os numeros 2 ja estão na cometa!! eitaaa tbm não sabia

Igor de Souza
agora realmente se ocorrer esse tal repasse de DD da EDS para CMT vai ser vacilo demais como citei acima!!

os leitos mais novo parece que ainda estão na EDS como vc disse!!

Igor de Souza
Bobagem nada, acertou em cheio!!! Uma otima estrategia!!!

Igor de Souza
vc falou certinho!!!

Nordeste que se cuide...

David Simão Soares
Também concordo contigo. Os G7 rosinhas, apesar de estarei velhos, são uns dos carros mais confortáveis da frota.

Igor de Souza
Pois é, também prefiro os 1200. Os 1800 somente tem boniteza e imponência. Na estrada se arrastam feito lesma. Por experiência própria sei como é viajar nos DDs da UTIL. Não se consegue fazer uma Rio X Santos em menos de 8hs num DD.

Falando em Rio X Santos, no site da UTIL informa que no horário diário das 08:30 o passagem do piso inferior (vulgo "Leito" ou "Semi-Leito") está sendo vendida como Executivo, saindo ao mesmo preço do piso superior ("Executivo"). E aí? aonde viajar?? Embaixo ou em cima??

Lucas Bernardo Dias
boa pergunta!!! rsrsrsrsrsrsr a util faz isso direto!!! essas promoções principalmente nas primeiras poltronas depois vc observa!!! Uma otima jogada tbm!!!

Lucas Bernardo Dias
Sobre ser Lesma!! rsrsrsrsr Deve ser Lucas por causa da politica: Media de combustivel!! Isso é um palpite meu! Pois a Santafé subia a serra de Itabirito rapidinho 0400 RSE, hoje com essa turma de 0500 R e a tal media de combustivel!! A coisa mudou demais!!!
Bom como eu disse uma possibilidade ok Lucas!! Quem trabalha na Util pode te afirmar isso!!

Sobre o Premium deveria vim mais deles, mas fazer o que né??

Valeu Lucas!!

Lucas Bernardo Dias
1200, na minha opinião, é muito melhor, sem contar, q pra fazer um turismo, eles são ideais.

Já o 1800... teve um da MP Viagens, q foi passar no Elevado do Joá, e olha... http://g1.globo.com/rio-d...ste-do-rio.html

Nem sempre, é uma boa, né? Pra fazer city tour dentro de uma cidade, o 1800 eu acho até q é o menos indicado. E o 1600 também, por causa do AC, q vai em cima.

Já o 1200, passa por ali tranquilo.

David Simão Soares
Já estão na Cometa? Sabia não... já já, eu vejo as fotos... enfim...

David Simão Soares
Eu pensava que o DD laranja da Util tinham 12 lugares no piso inferior iguais aos outros. Eu gostava muito do DD cama. Aquilo sim era show.
Quanto ao DD da Guanabara boa surpresa. Porém sem novidades no que se refere ao conforto. 12 + 48 é injusto demais.

Richard Silva
São os unicos serie 19 [****]
comprados para fazerem rio x brasilia!!! hoje não sei se ainda são fixos!! Valeu Richard!!
http://onibusbrasil.com/foto/1736407/
http://onibusbrasil.com/foto/4237657/
http://onibusbrasil.com/foto/1450883/
http://onibusbrasil.com/foto/1400988/

pelo bloge da guanabara este carro s]ap excçusivo na rota fortaleza natal

Ficou muito bonito.

Provavelmente esses DD's irão rodar na Teresina xFortaleza!! top...

Antonio Jesrael Amarante de Paula
Fortaleza/Natal, Teresina, Recife e Juazeiro do Norte

acho que as demais linda são onde já existe o serviço leito. Fortaleza/Natal, Teresina, Recife, J. Norte e São Luís.

Show parceiro ai sim q lindão esse DD da Guanabara hein é isso ai agora vai lindo registro fera parabéns!!!!

houve um tempo em que as empresas pareciam que iam padronizar tudo com g6/g7 1200 toco . bom saber que esta havendo mudança de padrao .

Heverton de Moura Almeida
Vão rodar apenas na Fortaleza/Natal, Teresina, Recife e Juazeiro do Norte

Depende!!! A jogada por exemplo da Util na bhz x rio é boa a cada horario de DD ela tem 2 serviços e não um como tem a cometa!! A vantagem do DD é que vc tem duas classe com mais passageiros coisa que não consegue com um G7 1200 como era antes!!

Detalhe não estou avaliando qualidade de serviços!!! Apenas a vantagem do DD!!!

Negativo amigo David. Na viagem que fiz semana passada, em BHz tinha um DD da útil contra um GTV da cometa no horário das 23:30 e depois as 23:59.

Uma curiosidade, é o sumiço da Itapemirim na rodoviária de Teófilo Otoni. Só apareceu um em seis horas que fiquei lá.

Igor de Souza
Pois éeeee.... mas ai o problema não é somente ser G7 1800 DD ou 1600 LD!!! É a pecinha!!!!rsrsrsrsrsrsrsr
valeu Igor!!!

Fiquei surpreso e fui procurar essa história dos Leitos da Expresso do Sul e fiquei mais surpreso! Simplesmente acabaram os carros puro Leito na Expresso do Sul e na 1001 também na Rio-São Paulo-Rio. Sempre que viajei no Leito nessa linha estava lotado o carro, dificil entender a politica do JCA.
Quanto a Guanabara o DD vem pra manter o serviço apertado estilo Guanabara, pois o Leito simples da Guanabara é puro aperto!

informação oficial da GB, dia 05/07, começa a operar natal x fortaleza com DD, no horario de 21:00 hs, o carro ficara durante o dia em exposição no complexo rodoviario severino tomaz da silveira, ou seja terminal rodoviario de natal.

Alguns comentários dão sono ZZZzzzZZz
Mas enfim neh... Showww! A renovação mais aguardada!

Wagner Jardim dos Santos
Negativo o que????

Wagner Jardim dos Santos
Nao entende nada!!!

João de Medeiros Sobrinho
Otima informacao!!! Show de bola!!!

Negativo o que????
David Simão Soares você havia dito que na Linha Rio x BHZ, a Útil concorria com dois serviços contra um da Cometa. O que não é verdade. A cometa coloca os GTV (leito / executivo) no mesmo ônibus.

Ricardo Silva Monteiro

Agora ela colocou os leito cama no lugar. Que vem com tomadas e reclinação de cama, que o leito comum não tinha.

Wagner Jardim dos Santos
bom Wagner vc somente leva em conta dois horarios!! hummm exato!!! Depois olha nos dois sites a quantidades de 2 serviços da util e cometa na linha!! E vai entender o que eu disse!!!

Wagner Jardim dos Santos
E fora a diferença na quantidade de lugares a mais no DD em relação ao GTV somente nos serviços exec/ conv são mais ou menos 20 lugares a mais!!!

Wagner Jardim dos Santos
tanto que "reza a lenda" ainda a se confirmar de repasse de 2 DD da exp. do Sul para Cometa exatamente para bhz x Rio!!!! e por ai vai!!! Mas depois confira os horarios!!!

bom Wagner vc somente leva em conta dois horarios!! hummm exato!!! Depois olha nos dois sites a quantidades de 2 serviços da util e cometa na linha!! E vai entender o que eu disse!!!


David Simão Soares Amigo, disse em relação a oferta de serviços no horário que eu estava presente na rodoviária de BH. Não levei em conta o restante dos horários do dia.

Agora, não adianta ser DD, se ao sair da rodoviária de BH, o Útil sair com pouco mais de 20 passageiros e o GTV da Cometa sair cheio!!!

Tanto que 23:40 da noite do sábado passado, fila na plataforma C2 para embarque dos passageiros nas linhas BH x RJ e BH x SP.

Virando esse fato, me assusta são as operações da Gontijo. Carros vazios em Téofilo Otoni e vazios na BH x SP.

tanto que "reza a lenda" ainda a se confirmar de repasse de 2 DD da exp. do Sul para Cometa exatamente para bhz x Rio!!!! e por ai vai!!! Mas depois confira os horarios!!!

Isso é verdade amigo. Perguntei e não me explicaram pois eu uso a linha da Cometa. O porque é a única linha que não tem Leito Cama.

SP x São José do Rio Preto tem;
SP x Curitiba tem;
SP x Araraquara tem;
SP x Belo Horizonte tem.

Nos feriados e datas festivas, a Expresso do Sul tem dado apoio à Cometa na rota.

Wagner Jardim dos Santos
So um detalhe 23:59 não é diario!!! Ou seja tem dia que é apenas um GTV!!! Contra 6 DD mais ou menos da Util!!! Eis questão!!! E outra coisa que esqueci o mais ou menos 20 lugares a mais inclui-se a diferença dos proprios DD da EXp. do sul que são 44 lugares no superior!! Então a Cometa vai se mover pode ter certeza!!

Beleza de Dd, e que venha para Nat.

Só para ter Status

Wagner Jardim dos Santos
O da exp. do sul estava aqui sem ser datas festivas!! Ficou um tempo aqui deve ser pra teste!!! A cometa ja teve fixo DD na linha do Rio x bhz deve voltar sim!!segundo informações!!

Wagner Jardim dos Santos
bom vagner sobre gontijo não sei muito!! Mas sexta passada teve reforço na rio x bhz 8:59 pois o 8:30 veio lotado segundo o mapa do carro!! E se vc verificar pra domingo quanto ida qt volta ja tem alguns horarios esgotados!!!
Agora ai como disse inicialmente ja se começa a analisar serviços e qualidade dos mesmos!! É outra historia!!!

Penso que se tivesse prejuizo grande ja tinham alterado esses horarios da UTIL e ou Cometa!!!

Quanto o G7 DD da Cometa é aguardar e ver!! Por enquanto reza a lenda!!

Wagner Jardim dos Santos
quanto andar vazio ou meio vazio, não se assuste hoje em dia não é privilegio das linhas citadas esta no Brasil inteiro!! Até bhz x Itabirito linha de 1:30 tem acontecido!! A coisa esta geral!!

Wagner Jardim dos Santos
Agora se adianta ter DD na concorrencia com o GTV parece que a UTIL analisa e observa que adianta pois ja parou de comprar desse tipo de carros a tempos!! Ai Wagner penso como se eles que estão ganhando dinheiro fizeram esta mudança, quem sou eu pra achar que esta errado!! Nesse ponto nem comento!!

Wagner Jardim dos Santos
Leito cama na parte de baixo do DD, os puro leito que eram tradicionais acabaram.

showww