Viação Atibaia São Paulo 660 em Jarinu por George André Savy - ID:4072881

legal demais lembro desses urbanuss mais na cor azul não sabia do verde

Os verdes eram menos, pois eram escalados somente nessas três linhas. E mesmo assim de vez em quando vinha os de cor azul para cá.

Parabéns pela foto George e praticamente a Rodoviária de Jarinu nao mudou nada

Bruno Aparecido Machado
Agradeço as palavras. De fato a rodoviária de Jarinu não mudou nada, estive recentemente lá fotografando a Fênix. Quanto a sua cidade (Perdões) em breve vou postar uma foto da Viação Guararema quando operava aí.

Essa pintura verde pra mim é novidade...

Ismael Toledo Junior
Havia também monoblocos na cor verde, O-371, O-364 e O-362.

Essa pintura da Atibaia era muito bonita. Essa cor creme durou, eu acho, até os Apaches OH 1628. Depois trocaram pelo branco.

Ismael Toledo Junior
era utilizada tanto no suburbano quanto no Rodoviário

José Geyvson da Silva
Ficarei no aguardo da foto da Guararema daqui de Perdões, obrigado

George André Savy

TAMBEM DESCONHECIA ESSA COR, BELA RECORDAÇÃO AMIGO

José Geyvson da Silva
Bruno Aparecido Machado
Ismael Toledo Junior
Até o início da década de 80 havia a linha rodoviária Atibaia - Jundiaí via Itatiba, onde era usado o único monobloco O-362 com a cor verde (todos os demais eram azul). Quando quebrava ou ia para manutenção esse carro (que era prefixo 750), colocavam monoblocos na cor azul. Na linha existente até hoje (Atibaia a Jundiaí via Jarinu) eram somente veículos rodoviários com motor dianteiro, porque a estrada entre Jundiaí e Jarinu era em terra.

George André Savy
Que sensacional!!

George André Savy

E tenho orgulho de trabalhar nessa empresa e tb em esse ano ela completa 60 anoa

Bruno Aparecido Machado
Sou escritor e até junho vou lançar um livro com a história das empresas de ônibus da região de Jundiaí, abrangendo as cidades vizinhas Várzea, Campo Limpo, Jarinu, Louveira e Itupeva. Por abranger Jarinu, vou colocar algo sobre a Viação Atibaia, coincidentemente então no ano de aniversário de 60 anos. Conheço a Atibaia, inclusive a frota dela desde 1978, no livro a história das empresas eu conto desde essa época (década de 70) porque a maior parte do texto é baseado em minhas anotações, pouca coisa colhi a partir de relatos de terceiros. Mas caso você tenha conhecimento de algo relacionado à história da empresa, pode entrar em contato comigo, pois tudo o que venha acrescentar é bom. Se quiser escrever para mim, meu e-mail é [email protected] Da mesma forma, posso te mandar relatos daquela época, a gente vai trocando conhecimento. Abraço.

Bela recordação !!!!!

esses urbanus "curto" com o OF1318 voavam, lembro desses carrros com carinho aqui em itu.

epoca boa eihn

Sim, andavam muito bem. E quando a Atibaia colocou-os à venda, vários deles foram para Campo Mourão.

Bruno Aparecido Machado
Postei a foto do Guararema em Bom Jesus dos Perdões.

George André Savy
Eu vi la show de bola a foto meus parabéns pelo registro.

E aquele cobrador do lado de cá da porta? Que bizarro . Show!

Paulo Henrique Estanislau Rodrigues
Bem observado, Paulo. Era raro de se ver, mas uma e outra empresa fez isso na época, experimentalmente. Inclusive o que se chamava de "curralzinho", a pessoa embarcava e só tinha acesso aos assentos do ônibus depois de passar pelo cobrador. Foi muito questionado, criticado isso.

George André Savy
O curralzinho eu conheci, era muito implantado. Porém com o cobrador do lado de lá da porta... Assim é inédito pra mim. Muito interessante!

Quando fui office boy fui à Jarinu, em janeiro de 1999, se não me engano. Era um Urbanus como esse só que azul, mas me lembro de ter visto um verde. Não cheguei a conhecer a cidade, só a prefeitura, mas achei o lugar lindo, pena que não voltei mais.

Nercilio Alberto Pereira
A cidade de Jarinu é bastante agradável, para quem gosta de natureza é um prato cheio. O problema são as longas distâncias entre os bairros rurais, as estradas péssimas e também a insegurança, o número de roubos aumentou muito por lá de uns anos para cá. Hoje a Fênix opera linhas urbanas na cidade, no lugar da Carusi. A Viação Atibaia fazia as ligações municipais de forma precária antes da Carusi, com poucos horários, alguns deles inclusive sendo extensões das linhas intermunicipais dela. Naquela época os carros da Atibaia com a cor verde eram escalados nas linhas que atendem Jarinu, Campo Limpo e Jundiaí, mas quando faltava algum por quebra ou manutenção, a empresa colocava carro na cor azul, que eram escalados nas demais intermunicipais e urbanas de Atibaia.

Me lembro desses carros num ponto ao lado do correio, era muito desorganizado o sistema de linhas suburbanas da região de Jundiaí. Agora é tudo no pontilhão, mas deveria haver um terminal p linhas suburbanas.
E tb me lembro e curtia os MB O-371 na cor verde, prefixos 4310 e 4320.

Bela e nostálgica foto amigo.

Felipe Vieira Tomanik Adolpho
As paradas suburbanas em Jundiaí continuam problemáticas, para a região de Várzea e Campo Limpo numa praça central e para Itupeva, Cabreúva, Indaiatuba, Cajamar, Franco da Rocha, Itatiba, Jarinu e Bragança em cima do viaduto. É um jogo de empurra entre prefeitura e governo estadual para a construção de um terminal. O monobloco O-371 verde da Atibaia também tenho foto, do carro 4310. Grato pelos comentários. Michael Alberto Vieira Grato pela visita.

Esta e outras fotos de ônibus da região estão no livro do histórico dos ônibus (décadas de 70 até 90) que publicarei nesta sexta-feira durante uma exposição de meu acervo na biblioteca municipal de Jundiaí (Argos) das nove da manhã às nove da noite. Quem for da região de Jundiaí, poderá prestigiar o evento, único. Entrada gratuita. O livro, de 90 páginas e descrição da frota da cidade, estará sendo vendido e autografado pelo valor de trinta reais. Quem adquirir o livro pelos Correios, o valor é de trinta e cinco reais via pagamento bancário.

O curral nessa configuração (com o cobrador atrás da porta traseira) eu vi em pouquíssimas empresas. Além da Atibaia eu só lembro disso na Mairiporã.

Em tempo: belo e raríssimo registro da Viação Atibaia Ltda., que fazia as linhas de Jundiaí pra Jarinu e Atibaia.

Helio Santos de Freitas
Agradeço as informações. O cobrador nesse local de fato sempre foi raro ver.

Galeria 100% fotos de minha autoria, tiradas desde a década de 80.

Que bus lindo! Sua galeria é top, amigo!

O formato da pintura é muito parecido com o da Mauá (RJ). Show de recordação!

O legal é que a empresa ainda existe e tem uma pintura atual bem bonita.

Lucas Pereira Bicca
Exato, a maioria tinha a cor azul no lugar do verde, ficando quase que idêntica a da Mauá. Essa cor verde na Atibaia era na minoria dos carros, somente naqueles que faziam linha de Atibaia para Jundiaí, Jarinu e Campo Limpo Paulista.

Que lindo registro.

George André Savy Linda recordação em parceiro essa nem eu conhecia viu é isso ai parabéns por essa mano :D!!!

Bela lembrança!

Manoel Junior
E havia também monoblocos R nessa pintura, uns quatro ou cinco carros no máximo.

George André Savy E havia também monoblocos R nessa pintura, uns quatro ou cinco carros no máximo. Hum tendeu parceiro nessa parte ñ me recordo mesmo ñ sei se já cheguei ver essas fotos dos monos aki no site viu + é isso ai mano boas lembranças essas viu é isso ai parabéns pela galeria curti suas fotos :D!!!

Ônibus Raiz !! Maravilha

esta pintura ficou bonita na cor verde e lembra um pouco os onibus antigos da viação mauá (RJ)

Ricardo Novo de Magalhaes
Agradeço a participação.
Davi de Jesus

Agora o OB dá a opção de datas, será difícil recordar a data de todas...