←
←
→
→
Cia. São Geraldo de Viação 21725 em São Paulo por Jeferson Rocha Ferreira - ID:3691042
13 comentários
- Rangel 08/10/2015 18:37
Ando meio desatualizado, peguei notícia pela metade, a Gontijo vai transferir carros e linhas para outras empresas do grupo e acabar com a Sanger ?
Se for isso,qual é o motivo ?
Abraços - Jeferson 08/10/2015 19:03
Rangel, a ANTT autorizou a transferência das linhas da São Geraldo para a Gontijo. A Gontijo pouco a pouco vai agregando os veículos a ela própria e a Nacional. O motivo pelo que sei foi a falência da Cia. São Geraldo de Viação. O mesmo está acontecendo com a Reunidas, está tendo linhas transferidas para a Planalto.
- Matheus 09/10/2015 12:36
Rangel Oliveira Mianda
Exato, só que segundo dizem os G6 vão para a Nacional, os Caio Giro vão para a Continental e os jumbuss e G7 vão para a Gontijo. A Gontijo diz que o fim e para economizar custos e unir a frota. - Flávio 09/10/2015 12:42
Os Giro que eu saiba v]ao é pra Nacional viu...
- Rava 09/10/2015 12:44
Matheus de Melo Bento
Os 10 Giro Scania irão para a Nacional. - Lucas 09/10/2015 12:44
Matheus de Melo Bento
Continental foi 4 G6 ... 14270 ao 14285 . - Flávio 09/10/2015 12:50
Rava Ogawa
Quero só ver que fim o 6753 vai levar rsrsrs - Vanderlei 09/10/2015 12:51
6751 e 6753 provavelmente serão vendido.
- Matheus 09/10/2015 12:59
Flávio Eduardo
Rava Ogawa
Lucas Borges
Ta vendo, por isso que eu falei "segundo dizem" kkk. - Rangel 09/10/2015 22:16
Obrigado a todos pelo esclarecimento.
A linha que mais andei na minha vida foi Ipatinga x Vitória, depois depois estenderam até Timóteo.
Andei de Ciferal Tapajós, que segundo diziam era reencarroçado de monobloco O-362, depois vieram Diplomata chassis O-364, Volvo B52E e B10M, Busscar B10M, MarcopoLO G4 Volvo B10M, Marcopolo G5 1000 O-371 e O-400, Monobloco O -400, depois veio a compra e padrão da Gontijo. - Sérgio A. B. 09/10/2015 23:11
Até então os O500 RSD estão p ser repassados tb p Nacional, vamos ver... ja tem Giro em fase final de pintura e outros G6 pronto... Os Continental ja tem 3 prontos, mantiveram prefixos.
- Matheus 09/10/2015 23:13
Caio Giro no final da reforma para ir a Nacional: https://www.facebook.com/...?type=3&theater
- Júlio 09/10/2015 23:39
O motivo pelo que sei foi a falência da Cia. São Geraldo de Viação.
Ela não faliu.A Gontijo resolveu incorporar a empresa,bem diferente de falência,que tem que ser decretada fosse o caso.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Motorola
- Modelo da Câmera Fotográfica
- XT1069
- Tempo de Exposição
- 638/100000
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 80
- Valor da Velocidade do Obturador
- 729/100
- Abertura (fnumber)
- 200000/100
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 21725 que se encontra na identidade visual da empresa Cia. São Geraldo de Viação, de Contagem, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1200, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um K400IB 6x2, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Jeferson Rocha Ferreira, em 08/10/2015 e consta como tendo sido registrada em 08/10/2015, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
ROCHA FERREIRA, J. Cia. São Geraldo de Viação 21725 em São Paulo por Jeferson Rocha Ferreira - ID:3691042. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/jrochaferreira/3691042> Acesso em: 26 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Cia. São Geraldo de Viação Contagem, Minas Gerais, Brasil
- Numeração:
- 21725
- Placa:
- OZN6201 SCANIA MARCOPOLO PARADISO R 2014/2014 / Potência: 400 cv / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
K400IB 6x2 - Local:
- São Paulo, São Paulo, Brasil
- Data:
- 08/10/2015 17:10:34
- Autor:
- Jeferson Rocha Ferreira
- Publicação:
- 08/10/2015 18:18
