Marcopolo Torino Low Entry em Caxias do Sul por Marcio Bruxel - ID:3377658

isso vai dar o q falar

Estou curioso é pra ver o 1350 g7!

Daniel Junior Sena
vai ser só amis alto num muda muito naum eu acho.

Jah imaginou esse carro com a mesma pintura rss em alguma empresa aiai em

Daniel Junior Sena
http://onibusbrasil.com/foto/2822419/

Emanuel Vitor Felizardo
Esse eu vi falo dos qua vão ser produzidos aqui, pois minha maior curiosidade é quais serão as primeiras empresas a compra-lo!

Emanuel Vitor Felizardo
Valeu!

a Infraero pode pegar um dessse!

prevejo muitos desses em Porto Alegre, inclusive esse da foto tá bem parecido com os low entry de lá

showw

AQUI NO RIO, ACHO QUE SÓ UMA EMPRESA IRÁ ADQUIRI-LO: A ARAÇATUBA DE NITERÓI

tomara que venham aqui nas empresas da capital paulista , e diminua a chuva de caio nas ruas

Daniel Junior Sena se for pra carris so com licitação

Daniel Junior Sena
A diferença do G7 1350 é que ele é mais alto, ele tem 3,9 metros de altura, os bagageiros dele tem altura de 1,35 metros e ele tem mais bagageiro acima dos eixos dianteiro e traseiro.
E a cabine do motorista é gigante!
É um concorrente do Irizar i6 390, talvez seja por isso que a Marcopolo trouxe o 1350 de volta.
Agora a família G7 esta completa!

Daqui a pouco o Torino vai ter todas as versões do Viale BRT / BRS

Daniel Junior Sena
Matheus Scheguschewsky
A Marcopolo produz (ou ao menos produzia) o G7 1350 no México. Não fez o mesmo com o Brasil pq a mesma versão do G6 não foi tão bem aceita, visto que o centro de gravidade ficava mais alto, logo, mais instável nas curvas.

MARCOPOLO SEMPRE

Muito bonito!!

Marcos Vinícius Vale Silva
Produz sim lá no México o 1350.
A verdade é que o G6 1350 era para a empresa que não gostava de LD mas queria um bagageiro maior, pronto era o 1350.
Provavelmente o G7 1350 vai ser o mesmo...
Ela não foi bem aceita porque era óbvio. Se fosse para comprar um 1350 era melhor comprar logo um LD visto que no LD o bagageiro era maior e os passageiros tem vista panorâmica. Se não precisasse de um bagageiro grande, ficava logo com o 1200 e pronto.
Como eu já disse esse 1350 é apenas uma alternativa para o empresário que não gosta de LD mas quer um bagageiro maior.

Esse não vai vingar no RJ com certeza !!

Não sou de São Paulo, porém, gostaria de ver algumas unidades dessas circulando pela cidade!

Ou então em Niterói, poderia ser um bom modelo para a Viação Araçatuba adquirir na cidade!

Vi seu comentário sobre a aquisição do mesmo pela Araçatuba só agora, Jonas Alcantara! E concordo plenamente!

São Paulo, Niterói e Porto Alegre são as cidades que voto para ter esta nova configuração do Torino...

Talvez a Viação São Silvestre adquira algum, pois ela tem vários carros da Caio que são parecidos na lateral. Obs.: Caro maravilhoso.

show!

Leonardo Bruno Mello dos Santos
ACHO QUE EM SANTOS TAMBÉM TERIA ESSE TORINO

Jonas Alcantara
Não sei, do jeito que a Piracicabana é pão-dura e está até regredindo trazendo carros sem ar, eu fico na dúvida se ela traria o Torino 2014 Low Entry...

Aqui em JF deve ter uns PB,quem saíba não seja Torino PB?kkkk bela foto

Na verdade esse modelo veio para preencher a lacuna deixada pelo antigo Viale!

Eu prefiro o Viale BRT!

Pena que vendeu bem pouco!

aqui em Natal bem poderia ter... Aqui ta que só chega ônibus de terceira mão. Ônibus piso baixo aqui é um sonho

Lindão

logo logo na visate

A Carris podia comprar um destes com vidros colados.

Pietro Salerno de Oliveira o único problema é que tudo na carris é por licitação e ultimamente a mascarello tem "baixado" os seus preços pra poder ganhar as licitações

Já foi cadastrada a pasta torino low entry.

Quero ver o ideal é 2015

Quis dizer ideale

Eu também acredito em algumas unidades dessas em Caxias do Sul na Visate, como já foi comentado aqui, rsrsrs...

Ih,esse daí nãopassa nem perto de BH.....
Só cabrita roda aqui...

Lindo d+

Cristofer Carvalho Pinto Maldita Mascarello, ela produz seus ônibus um mais feio que o outro.

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Bem que a Sudeste podia esquecer a Mascarello e comprar esse Torino

Matheus Machado Portes concordo

até que enfim um ônibus bonito e com conforto a altura do Mondego L

Matheus Scheguschewsky
O 1350 nunca foi prduzido no México,todos saem aqui do Sul,único modelo fabricado la e o 1200,Torino e o Boxe.