TRANSPPASS - Transporte de Passageiros S/N na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Rafael Nonato. ID da foto: 3085405.
TCA - Transportes Coletivos Anápolis 3044 na cidade de Anápolis, Goiás, Brasil, por Tiago  da Silva Bastos. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 49001 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Carlos Henrique Pereira. ID da foto: :id.
Torrescar Transportes e Turismo 555 na cidade de Capão da Canoa, Rio Grande do Sul, Brasil, por Victor Bruck. ID da foto: :id.
AEEEP - Associação Estanciana dos Estudantes das Entidades Particulares 2430 na cidade de Aracaju, Sergipe, Brasil, por Gledson Santos Freitas. ID da foto: :id.
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TRANSPPASS - Transporte de Passageiros S/N em São Paulo por Rafael Nonato - ID:3085405

23 comentários

  • Douglas 25/01/2015 01:15

    A configuração deste modelo é irregular,motivado pelo embarque do ca lado esquerdo,que fica apos eixo trazeiro,que gera perigo e acidentes com cadeirantes!

    O modelo aceitavel e aprovado pela EMTU/SP é padrão 5 portas pela Viação Osasco,onde os elevadores são na PARTE CENTRAL DO COLETIVO!GRAN Q

  • André 25/01/2015 17:52

    Douglas Bizerra amigo você sabe se foi liberado pela sptrans?

  • Danilo 25/01/2015 17:56

    Campinas tem com essa configuração,se o pior acontecer,vende ele pra la.http://onibusbrasil.com/foto/3074555/

  • Danilo 25/01/2015 17:57
  • André 25/01/2015 18:03

    Elizeto Gonsalves acredito que seja esse o plano mesmo, segundo fontes na Caio foi feito só esse aguardando informações de configuração para concluír o pedido da Transpp... Vamos aguardar notícia agora

  • Danilo 26/01/2015 01:04

    Top de linha,Apache VIp quarta geração inovando cada vez mais.

  • Eduardo 26/01/2015 13:55

    Lamentável, com este calor mais cabeça de fogo. Em breve na 7545, 7903, 6250 e por aí vai.

  • Wendell 26/01/2015 19:17

    Elizeto Gonsalves Aqui em Campinas Todas as 5 empresas da cidade (VB,ITAJAI,CAMPIBUS,PADOVA E ONICAMP) Tem essa Configuração.

  • Jonathan 26/01/2015 20:22

    A caio conseguiu, acabou com os ônibus legais.

  • Raphael 26/01/2015 23:02

    Eu não consigo achar o Vip IV bonito, pra mim é o mais feio dos Apaches.
    E quanto esse da TP parece que a SPtrans não aprovou, eles estão brigando pra ver se ela aprova.

  • Raul 27/01/2015 08:37

    Manda logo e para de frescura, carro tá pronto, bota pra rodar

  • Lucas 27/01/2015 13:00

    Esses Apache Vip IV são bonitos, mas seriam melhores se fossem com motor traseiro.

  • William 28/01/2015 10:29

    O problema não é o chororo, e sim o problema futuro que isso acarretará. Hoje é a Transppass, daqui a pouco outras empresas. Não esqueçam que a passagem de ônibus subiu, logo é meio inaceitável carros assim em linhas de corredor. E para quem não conhece, uma coisa que a Transppass adora fazer é colocar carros assim em linhas de centro, pois o movimento é maior e o carro é economico.

  • Hércules 28/01/2015 11:29

    Eles foram reprovados! Só quero ver o futuro desses carros.

  • André 28/01/2015 11:34

    Viação Osasco! :P

  • Jonathan 28/01/2015 11:40

    Cassetada, a Spttans recusou? por isso que os ônibus de hoje em dia estão um lixo, antes eu tinha alegria de ir no terminal parque dom pedro, porque lá tinha um monte de articulados diferentes, hoje só o que vemos são essas [****]s de Millennium BRT e mondego ha.
    E agora como vai ser? veículos novos jogados no lixo?
    Afinal esses Apaches iriam circular numa linha de bairro ou um que liga ao centro?

  • Adilson 28/01/2015 13:05

    Feião...

  • Danilo 28/01/2015 14:54

    Valeu SPTrans!
    Um veículo desse é um retrocesso na qualidade do transporte público de São Paulo.

  • André 28/01/2015 16:32

    Danilo Lisboa
    Com certeza!

  • William 28/01/2015 20:55

    Jonathan Caldeira
    Mas Jonathan, por bem ou por mal o carro da foto foi reprovado e é Caio, carroceria essa que domina São Paulo! Na prática, se a SPTrans tivesse aprovado, ía dar no mesmo. Sobre os articulados, infelizmente a máfia é muito grande! Imagine comprar 20 articulados de seja lá qual for a encarroçadora e ser reprovado só porque não é Caio! As empresas não se arriscam mais, e o Grupo Ruas, dona da Caio, é dona também de 60% das empresas em Sampa. Logicamente que bobos eles não são, então fazem contratos e acordos para que as demais comprem só Caio.

  • Jonathan 29/01/2015 11:33

    Eu sei mais se no caso fosse qualquer um veículo articulado da caio mais que fosse de piso baixo e acessível a cadeirantes, será que poderia ser um Millennium III O-500ua? ou UDA?

  • Robson 30/01/2015 21:42

    Outros fatores que contribuem, é a "proximidade" da Caio e MBB que ficam no Estado de SP, isso deve baratear possivel frete, outra coisa, se o Grupo Ruas, que é dono da Caio tem cerca de 60% da frota da cidade e só compra Caio, não faz sentido as outras irem na contra mão, o custo de peças de reposição, e por consequencia encontrar essas peças, fica muito mais facil, não podemos esquecer que as empresas visam o lucro, e quanto mais padronizada a frota, menor o custo.

  • Júnior 04/02/2015 01:50

    Cassetada, a Spttans recusou? por isso que os ônibus de hoje em dia estão um lixo, antes eu tinha alegria de ir no terminal parque dom pedro, porque lá tinha um monte de articulados diferentes, hoje só o que vemos são essas [****]s de Millennium BRT e mondego ha.
    E agora como vai ser? veículos novos jogados no lixo?
    Afinal esses Apaches iriam circular numa linha de bairro ou um que liga ao centro?


    99% de chances desse monstrinho aí ir parar na Viação Osasco.

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número S/N que se encontra na identidade visual da empresa TRANSPPASS - Transporte de Passageiros, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip IV, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um OF-1721 BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Rafael Nonato, em 24/01/2015, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

NONATO, R. TRANSPPASS - Transporte de Passageiros S/N em São Paulo por Rafael Nonato - ID:3085405. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/nonatows69/3085405> Acesso em: 29 mar 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
TRANSPPASS - Transporte de Passageiros São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
S/N
Placa:
XXX0000
Carroceria:
CAIO
Apache Vip IV
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1721 BlueTec 5
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Autor:
Rafael Nonato
Publicação:
24/01/2015 22:26