Empresa Gontijo de Transportes 18940 na cidade de Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil, por Jovani Cecchin. ID da foto: 2742939.
Viação Paratodos > São Jorge > Metropolitana São Paulo > Mobibrasil 6 3809 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Willian Sousa. ID da foto: :id.
Viação Paraty 3087 na cidade de Araraquara, São Paulo, Brasil, por Antonio Marcos Roque. ID da foto: :id.
Viação Paraty 3087 na cidade de Araraquara, São Paulo, Brasil, por Antonio Marcos Roque. ID da foto: :id.
TRANSPPASS - Transporte de Passageiros 8 1049 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Everton Lopes. ID da foto: :id.
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Empresa Gontijo de Transportes 18940 em Caxias do Sul por Jovani Cecchin - ID:2742939

78 comentários

  • Daniel 31/08/2014 15:07

    Ainda nascendo !!!! Magnifico!!!! Eque venha mais Gontijos !!!

  • Maicon Igor 31/08/2014 15:11

    Jovani Cecchin os manetes de Abrir o Baguageiros são do G6 ,

    Mais parabens a foto jovani e a gontijo pela aquisição.

  • Rafael de Souza Coutinho 31/08/2014 15:13

    bom legal ver o processo de fabricação, mas nossa mais G7..... Não sei porque eu sou o unico a pensar que os testes com N10 não vão dar em nada...

  • Bruno 31/08/2014 15:22

    virao quantos esse ano ?

  • Dário 31/08/2014 16:07

    ??? Não sabia que ela iria renovar mais cedo! Serão quantos hein?

  • Ronnie 31/08/2014 16:09

    Ah não...
    NÃO NÃO NÃO É NÃO...
    Eu pensando em Neobus substituindo a Busscar e me vem uma pancada dessa!!!

  • 31/08/2014 16:15

    Carrão !!! G7 sobre 440...
    Bela foto !!!

  • Claiton 31/08/2014 16:23

    Zé Ricardo
    É 400 Zé, rs.

  • Sérgio A. B. 31/08/2014 16:35

    Se não mudou, são 118 carros... 100 trucado e 18 toco.

  • Gabriel 31/08/2014 16:35

    Ronnie Damião
    E bota pancada. 118 G7s. Neobus é só um, para testes. Gontijo não faz renovação sem antes testar a carroceria.

  • Flavio Alberto 31/08/2014 16:39

    Pelo que ouví dizer são cerca de 118 unidades. a grande maioria vai pra gontijo como sempre. acho que uns 65 carros. 35 devem ir pra são geraldo e o restante pra nacional. detalhe: vai vir tambem um neobus new road pra testes pra gontijo e tambem cerca de 10 carros serão tocos.

  • Danilo 31/08/2014 16:57

    Pq a GTJ não compra mais leito? Seria interessante ver esse serviço com mais carros.
    Bela foto.

  • Gabriel 31/08/2014 17:18

    Gabriel Freitas Andrade
    pensei que fossem 4 neobus

  • Gabriel 31/08/2014 17:19

    os tocos serao motor traseiro ???

  • Lucas 31/08/2014 19:16

    São automáticos?

  • Fabrício 31/08/2014 19:35

    Coisa mais linda, acho que dessa vez vai iniciar a série 19 [****] hahaha saindo do forno coisa mais lindaa !

  • Iury 31/08/2014 20:30

    Aí sim, agora os GTJ!

  • Jovani 31/08/2014 21:45

    Maicon Igor Barboza
    isso mesmo, esperamos o amigo novamente por aqui!

  • Dário 31/08/2014 22:37

    Os tocos serão cabritos ou motor traseiros?

  • Matheus 31/08/2014 22:39

    Dário Caetano Lisboa
    Motor traseiro parece

  • Maicon Igor 31/08/2014 23:26

    Jovani Cecchin

    Minha ultimas aparição por ai causei poucas e boas ( um pouquinho de trabalho pros segurança ) .

  • Maicon Igor 31/08/2014 23:28

    Jovani Cecchin


    tudo por cauda de novidades.

  • Carlos 01/09/2014 07:35

    Serão K400 e K310 pelo que me informaram no Seminario da ANTU aqui com o pessoal da SCANIA.

  • Lucas 01/09/2014 08:28

    Carlos Júnior
    eu achava que seria um K340.

  • Rafael 01/09/2014 08:28

    Rafael de Souza Coutinho Scoralick
    Na verdade vc não é o único, eu também acho que esse teste com o N10 não vai dar em nada. E mais, acho que depois de uns 2 anos a Gontijo deve colocar o(s) veículo(s) (não sei se serão 1 ou 2) à venda. Acho isso porque a Gontijo gosta de padronizar a frota do grupo, com uma carroceria e um chassi. Se eu não me engano, com essa compra ela já deve ter mais de 400 ônibus da Marcopolo, não acredito que ela vai querer trocar de fornecedor. E também vejo muita gente aqui falando que o N10 é mais caro que o G7. Acho que a Neobus poderia competir mais em relação ao preço. Não tenho experiência nenhuma em vendas, mas acho que é melhor vender muito a um preço baixo, do que vender muito pouco por um preço alto.

  • 01/09/2014 09:07

    Tô precisando trocar os óculos Claiton Reis. kkkkkkk

  • Cesare 01/09/2014 09:35

    Vlw registro, a pintura nao e das ultimas etapas????/abcs

  • Christian 01/09/2014 10:18

    Eu fiquei surpreso que a Gontijo estará renovando a frota nesse ano. A Gontijo costuma renovar a frota a cada dois anos.

  • Jerônimo 01/09/2014 11:15

    Que linda foto de bastidores amigo,parabéns.

  • Cristiano 01/09/2014 11:31

    Carlos Júnior

    Os tocos sao K360 ate então

    Lucas Costa

    K340 nao existe mais no portfólio, com a Euro 5 sao:

    K310
    K360
    K400
    K440

  • Claiton 01/09/2014 12:35

    Zé Ricardo
    Vish, esquente não que somos dois, kkkkkkkkkk.

  • Christian 01/09/2014 13:25

    Se não mudou, são 118 carros... 100 trucado e 18 toco.

    Nessa remessa, vem toco para Gontijo?
    Se isso acontecer, esses carros devem ficar nas linhas dos setores de Fabriciano, Valadares, Montes Claros, Uberaba e Pirapora. Possivelmente também deve operar em linhas como: BH X João Monlevade, BH X Nova Era e até mesmo BH X Dom Silvério.

  • Christian 01/09/2014 13:25

    *devem.

  • Douglas 01/09/2014 13:29

    Quase um recém nascido rs, mais um filho da Gontijo!!

  • Franklin 01/09/2014 13:59

    Amigos, eles não irão renovar os carros LEITO.
    Ja que ela ta renovando mais cedo, poderiam vir G7 Leito né.

    grande flagra Amigo e bela foto...
    Cuidado pra caras nao colocarem cachorros atras de vc hem. fizeram isto comigo uma vez na Caio Induscar kkkkkk

  • Sérgio A. B. 01/09/2014 14:06

    Christian Fortunato
    Os toco serão para rodar J.MONLEVADE e NOVA ERA e terão prefixo série 70XX.

  • Daniel 01/09/2014 14:11

    Sérgio A. B. Canuto
    Mas terão ar condicionado né?

  • Sérgio A. B. 01/09/2014 14:14

    Daniel Junior Sena
    Ate entao sim... G7 1200-K360.

  • David 01/09/2014 14:20

    Sérgio A. B. Canuto
    Será que talvez não seria um Paradiso 1050? estou falando pq a gontijo sempre comprou tocos vamos dizer "baixos"!! Apenas uma possibilidade!!

  • Lucas 01/09/2014 17:38

    Cristiano Silva escrevi errado, quis dizer K360 , pois já tinha visto falar que iria ser o K360
    por isso que comentei ai achei estranho ser K310,
    Mas obrigado por corrigir .
    Bom sendo K360 igual ja vi varios comentando memso , acho que pra outras linhas de longa distancia tbm vai servir , se o impalinha da conta de sobra , acho que não vai ser só pra linhas perto nao ...
    acho que vamos ter surpresa nesses tocos em questão de linhas .

  • Neivon 01/09/2014 20:47

    Sérgio A. B. Canuto
    Essa renovação antecipada no grupo Gontijo tem alguma coisa haver com as autorizações das linhas interestaduais prevista para o ano que vem?

  • Moacir 01/09/2014 21:07

    Foto sensacional, parabéns!!!

  • Sérgio A. B. 02/09/2014 01:25

    Neivon Rodrigues
    David Simão Soares
    Fui informado que serão 1200 mesmo, pois esses carros tb poderão servir outras e tb para não fugir o padrão de bagageiro.... Vamos ver!
    Sobre a compra, pode ser sim sobre as linhas...

  • Armando 02/09/2014 09:46

    Os toco são 1050.

  • Wendel 02/09/2014 10:38

    Rafael Piasi dado o historico dos empresarios brasileiros por reduçao de custos ,tambem acho que os n10 serao so testes mesmo . basta ver a trava do bagageiro desse carro que e do g6 .

  • Wender Luiz 02/09/2014 10:58

    muito top, nossa Estrela do centro oeste Satélite Norte também teve um dos seus flagrado na fase de montagem.

  • Wender Luiz 02/09/2014 11:00

    Muito top, nossa Estrela do Centro Oeste Satélite Norte também teve um dos seus flagrado na fase de montagem. http://www.onibusbrasil.com/wenderluizsantos/2745733/

  • Dirriba 02/09/2014 12:03

    Na verdade os testes servem para 3 aspectos 1 - testar a carroceria 2 - identificar pontos de melhorias das encarroçadoras 3 - verificar a viabilidade econômica dos carros. Já li entrevista com o pessoal da GTJ que eles contavam que a escolha da carroceria é analisada conforme a demanda de passageiros, custos operacionais e o custo de aquisição. Se for preço por preço fica com os padronizados (scania e G7), então para entrar muito N10 teria que superar e muito em alguns dos quesitos os custos x benefícios da operação com os g7. Da mesma forma que a empresa tb sempre disse que se a mercedes e a volvo apresentassem muita vantagem tb parariam de usar scania.... claro que tem todo o jogo político ai, mas de toda a forma...

  • David 02/09/2014 12:43

    Sérgio A. B. Canuto
    vc viu a informação do vilela!!!

  • David 02/09/2014 12:46

    Armando Villela
    Vc pode falar se irão vim com ar condicionado e chassi k360 IB?

  • David 02/09/2014 12:47

    Sérgio A. B. Canuto
    Sergio depois dessa informação devem ficar fixos na região de João Monlevade!!!

  • David 02/09/2014 12:49

    Christian Fortunato
    Segundo informações na região de João Monlevade!!

  • Thomaz 02/09/2014 20:30

    A Gontijo de toco? Isso eu quero ver. E se confirmar isso, será que as outras empresas do grupo virão com tocos também?

  • Lucas 02/09/2014 20:31

    Thomaz Lima

    Somente a Gontijo são 18 tocos ...

  • Thomaz 02/09/2014 20:36

    Puxa vida, pelo menos espero que os tocos sejam pra substituir os carros mais velhos e não pra botar no lugar de G7 trucado.

  • Lucas 02/09/2014 21:45

    Mas Armando Villela , perguntar oq ninguem perguntou
    1050 paradiso ou viaggio?

  • Lucas 02/09/2014 21:47

    Thomaz Lima

    Inicialmente irão pro lugar dos volvo em J.Monlevade e Nova Era .

  • Leonardo 02/09/2014 21:48

    Máquina de responsa... Parabéns pelo flagra!

  • Gustavo 02/09/2014 22:29

    Legal, daqui a pouco mais uma máquina na estrada.

  • Armando 03/09/2014 08:36

    Lucas Costa
    No projeto que recebi da Marcopolo para a revisão da pintura consta como Viaggio 1050 e K310.

  • David 03/09/2014 11:24

    Armando Villela
    valeu informação!!!! show!!!

  • Armando 03/09/2014 11:50

    David Simão Soares
    Já aconteceu de vir errado na legenda com relação à motorização. Mas no desenho está o Viaggio mesmo.

  • Vanderlei 03/09/2014 11:57

    Armando Villela

    sera que vem Leito na demanda do trucados?

  • David 03/09/2014 12:05

    Armando Villela
    olha Armando de ser 1050 eu até ja imaginava, pelo historico da empresa em comprar carros tocos "baixos"!! Agora me surpreendeu ser viaggio e ser K310, pois a Gontijo raramente compra chassi "leves"!!! Mas valeu pela informação muito obrigado!!!

  • David 03/09/2014 12:07

    Armando Villela
    Mas como vc disse vamos aguardar!!! pode ser que mandaram errado pra vc!! valeu fera!!

  • Sérgio A. B. 03/09/2014 12:18

    Ehhhh..... sao as duas situações.

    Viaggio 1050 K310 está mais qie bom pra ficar na região de JMO.... levando em consideração que a Gontijo na alta usa sua frota praticamente pra todo lugar, esses carros nao seriam muoto interessante, apesar de servirem, é um carro mais "fraco" e de bagageiros menores. O jeito eh aguardar.... so de set algo diferente já eh algo...m agora, se for 1050 poderia ser Paradiso....ai tem os detalhes q veremos depois, com ar, vidro colado ou janela, sem ar, 42 ou 46 lugd??? Vamos aguardar!!!!

  • Armando 03/09/2014 14:05

    Sérgio A. B. Canuto
    Com ar e vidros colados, mas não sei quantos lugares.

  • David 03/09/2014 14:15

    Sérgio A. B. Canuto
    Armando Villela
    opa, carroceiria, Arc, isolado e scania falta só a potencia... ja estamos montando o onibus!!!rsrsrsrs
    Brincando....
    Mas show de informações !!!! Valeu gnt!!!

  • David 03/09/2014 14:25

    Armando Villela
    Aqui te passaram as qtds em relação as empresas? Nacional, São Geraldo e Gontijo!! Pois já apareceram 21 carros pra SG e Ja foi informa de 18 tocos na GTJ e o resto?
    Detalhe se vc puder falar!! sem zebra!!

  • Cristiano 03/09/2014 14:41

    Carlos Júnior

    Voce tava certo amigo, K400 e K310.

    Um abraço

  • Lucas 03/09/2014 16:40

    Se a galera lembra o KARIBÓ rodou em varias linhas com o motor K94 , então não duvido que possa fazer linhas mais longas não .

  • Paulo 03/09/2014 17:23

    Essas rodas, acho q matam o carro

  • David 03/09/2014 18:36

    Lucas Costa
    sei não fera!!!! Só se precisar mesmo!!! Bom vamos aguardar!!!

  • Roger 03/09/2014 21:53

    Campeão...so maquinas

  • Luis Philippe Cardoso 03/09/2014 23:03

    vem mais gontijo ae parabens pela renovação

  • Denis 09/09/2014 17:47

    Que venha + gontijos!!!!!

  • Carlos 13/09/2014 20:29

    Cristiano Silva
    Voce tava certo amigo, K400 e K310.

    Um abraço


    Peguei a informação com o Diretor da SCANIA no evento da ANTU.

  • Guilherme de 11/05/2017 14:28

    esse tava no parto ainda kkk

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 18940 que se encontra na identidade visual da empresa Empresa Gontijo de Transportes, de Belo Horizonte, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1200, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um K400IB 6x2, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Jovani Cecchin, em 31/08/2014 e consta como tendo sido registrada em 28/09/2014, na localidade de Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil.

Referência Bibliográfica

CECCHIN, J. Empresa Gontijo de Transportes 18940 em Caxias do Sul por Jovani Cecchin - ID:2742939. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/jovanibus/2742939> Acesso em: 19 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Empresa Gontijo de Transportes Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
Numeração:
18940
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G7 1200
Chassi:
Scania
K400IB 6x2
Local:
Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil
Data:
28/09/2014 06:41:55
Autor:
Jovani Cecchin
Publicação:
31/08/2014 15:02