Viação Santa Brígida 1 1417 em São Paulo por Bruno Nascimento - ID:2723702

Simplesmente.... Perfeito!!!
Santa Brígida é Santa Brígida.....

Muito lindo, belíssimo mesmo!!!

Ai se trata de profissionalismo no sistema..... Não de amadorismo.....

Pois eu jurava que o Millennium 3 já tinha sido era descontinuado rsrsrs

Lindão

Brutão bonito

Flávio Eduardo

Ainda bem q não, pq entre o BRT e esse Mii III, prefiro mil vezes esse. Achei até um milagre ter vindo desse, até pq não para de chegar Mii BRT em sampa.

LINDAO

William Cezar Perchin
Rapaz , Concordo Com Vc . Como Gosto Da Santa Brigida . De Fato Ela Não Brinca Em Serviço . Tanto q é Considerada Empresa Padrão De Qualidade Em Sp . Vlw Pela Visita . :)

Sergio Moreira Gomes da Silva
Leonardo Bruno Mello dos Santos
Rogerio Miguel Moreira
Lindo Demais Ele Mans . Esse Prata Caiu Perfeito Cm o Verde . Vlw Pela Visita :) .

Laércio Ferreira Santos
Flávio Eduardo
Millennium III e a Segunda Opção ao M. BRT . Uma Ótima Carroceria q a Brigida Aprova e Mto . Acredito q a Próxima Dela Será Mais Millennium III No Chassi K270 .

Bruno Nascimento
Acho que está ótimo Millennium III, penso que é mais bonito que o BRT, que também acho legal, rs!

Ótimo registro!
Leonardo Bruno Mello dos Santos o Millennium III não ganha só pelo design, e sim pela qualidade do acabamento, pois o BRT quando está andando pela via esburacada os plásticos fazem um rangido chato... E não sei pq alguns emprsarios compram o BRT com aquele detalhe em cima do teto que não serve para nada a não ser deixar o produto mais caro no final!

Bus Harrison
Leonardo Bruno Mello dos Santos
Gosto Das Duas Carrocerias . Acredito q Cada Uma Tenha Seu Destaque . o BRT Pelo Seu Design e o M3 Por Sua Durabilidade . São Dois Sucessos Da Caio . :)

Bus Harrison
Bruno Nascimento
Na verdade, entre os três modelos citados, eu ainda prefiro o Mondego, pois é o que tem o melhor acabamento e em termos de beleza, acho que supera o Millennium III e o BRT, mas realmente o BRT eu sinto que ele é mais frágil que os outros dois! No entanto, até gosto do design do BRT e da imponência do III, porém, o Mondego acho que consegue reunir tudo isso em uma carroceria só!

Bus Harrison
Bruno Nascimento
Na verdade, foram dois os modelos citados, pois eu que acabei falando no Mondego, rsrsrsrs!

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Ahh o Mondego é Nave . Tem Tudo Isso Msm . Em Breve Chegarão Novos Mondegos Pra MobiBrasil No Padrão Novo De Sp . Eles Não Foram Esquecidos . :)

Bruno Nascimento
É nave sim, sem dúvidas amigo! Mas, logo a Mobi que vai trazer novos deles ? Pois está uma polêmica muito grande sobre os "novos" Apache Vip III Scania F-230 dianteiros que chegaram para ela... E disseram também que os dianteiros foram liberados para São Paulo, só não podendo ter portas a esquerda por conta dos corredores, isso é sério ?

Caindo de paraquedas aqui. kkk. mas, a mobi tem rodando alguns vip 2 sobre scania. vide exemplo do nosso amigo aqui:
http://onibusbrasil.com/foto/2728371/
mas se vai chegar mondengo seria uma boa para a mobi já que a tupi comprou alguns mii brt articulados.

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Sim Man . Tem Essa Lei Da Sptrans Que Eu Acho Uma Perda De Tempo ..Pois Eles Só Querem Os Piso Baixo . Sendo q Os Pisos Altos São Adaptados . Enfim Mais Uma Das Frescuras . Sim Infelizmente Vai Ser a Mobi kk

Jildinei Augusto
Sim , Eles Vieram De Recife . São 5 Unidades Liberadas Pela SpTrans . Mas Foram Parametrizados pela Mobi e Não Devem Estar Andando Nada . Uma Pena :/

Bruno Nascimento
Jildinei Augusto
Triste fim amigos... Isso mostra cada vez mais que as empresas de ônibus fazem o que querem! No entanto, a frota de São Paulo ainda é bem melhor que aqui no Rio de Janeiro, mas espero que essa situação dos ônibus com motor dianteiro não se alastre pela cidade, pois em pleno ano de 2014, século 21 ainda estarmos andando de ônibus com motor dianteiro, transmissão manual, suspensão metálica e sem ar-condicionado é muita sacanagem! As coisas estão regredindo ao invés de progredir!