Zefir Turismo 1153 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Donald Hudson. ID da foto: 2665039.
AVS Transportes 8008 na cidade de Cabo de Santo Agostinho, Pernambuco, Brasil, por Jonathan Silva. ID da foto: :id.
Star Turismo 1001 na cidade de Jaboatão dos Guararapes, Pernambuco, Brasil, por Jonathan Silva. ID da foto: :id.
Luck Receptivo 0907 na cidade de João Pessoa, Paraíba, Brasil, por Marcelo Soares Cardoso. ID da foto: :id.
Trans Marcos 041 na cidade de João Pessoa, Paraíba, Brasil, por Marcelo Soares Cardoso. ID da foto: :id.
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Zefir Turismo 1153 em São Paulo por Donald Hudson - ID:2665039

Julho 1982, Zefir Turismo, São Paulo, 1153 com placa WW0205, MB 0362? com carroceria Corcovado Caio.

47 comentários

  • Sérgio 24/07/2014 10:49

    Olha aí um "Rápido Zefir" !!!!! Empresa fazia a linha São Paulo x Santos e chegou a operar no antigo terminal "Júlio Prestes" !!! Isso é que é história !!!!

  • Rafael 24/07/2014 11:04

    Veículo "Hipopótamo" da Zefir!

  • Marcos 24/07/2014 11:09

    Na miniatura pensei ser um antigo Bomfim de Sergipe.
    Belo registro

  • João 24/07/2014 11:09

    esses carros,alguns vieram da Util!!

  • Jonathan 24/07/2014 11:33

    Modelo que nunca vi de perto.

  • Renan 24/07/2014 13:07

    Wow, que beleza ele! Fantástico!

  • Rafael 24/07/2014 13:35

    E olha um 362 da CMTC ali ao fundo. Mauro Alcaraz irá infartar....kkk

  • Fernando 24/07/2014 13:40

    Antigamente, bem antes da Expresso Mantiqueira e Associados (EMA), a linha São Paulo-Campos do Jordão, era Zefir.
    Depois foi para a EMA http://onibusbrasil.com/foto/1508944/, depois para a Expresso Mantiqueira Ltda http://onibusbrasil.com/foto/95249/ (Pássaro Marron), e atualmente para a Pássaro Marron http://onibusbrasil.com/djricksantos/1137094/ (com a extinção da Mantiqueira).

  • Carlos 24/07/2014 13:46

    Esse O-362 está bem alongado hein.

    Excelente registro.

  • Osni 24/07/2014 13:52

    essa galeria vai acabar matando alguém!

  • João 24/07/2014 13:54

    alguns eram encabinasdos e com toilete a bordo!!
    outros não,o sa~lao era bem longo!!

  • Bento 24/07/2014 14:44

    Uma correção. Este não é plataforma O 362 e sim um OH (possivelmente 1519)

  • Bento 24/07/2014 14:45

    Foto tirada no Vale do Anhangabaú (sentido zona norte)

  • Bento 24/07/2014 14:50

    Se não estou enganado, a razão social da empresa era RÁPIDO ZEFIR JUNIOR LTDA

  • Alexandre 24/07/2014 15:11

    Nossa empresa é das antigas mesmo no final de sua existencia fazia linhas municipais na cidade de Sampa logo que começou "" a municipalização dos transportes....uma verdadeira ......zona

  • Roger 24/07/2014 15:56

    Maravilha de foto !!!

  • Fernando 24/07/2014 16:49

    Bento dos Santos Junior
    Também acho. Nesta época existiam vários OH alongados, como o OH1517 - http://onibusbrasil.com/m...s-benz/oh-1517/

    • Cláudio Luís 10/04/2020 12:37

      Existiu também o OH-1419, que tinha entre-eixos de 6 metros.

  • Francisco Mauricio 24/07/2014 19:14

    Belissima foto linda recordacao

  • Marcelo 24/07/2014 20:59

    "Santos só com o vermelhinho"

    Isso porque o Chapolin só chegou ao Brasil em agosto de 1984.

  • Marcelo 25/07/2014 11:49

    Engraçado que esse carro nem era tão velho e já estava todo batido (vide lataria bem ondulada).

  • Fernando 25/07/2014 11:56

    Mas naquela época, não haviam tantas tecnologias como atualmente. Torção do chassis ? Que é isto ? [década de 70 :) ]
    Já a MBB adotou a partir do O365 a estamparia em peça integral + estrutura tubular. Repare que a lateral do monobloco O364 era em peças (mesmo tamanho da janela - http://onibusbrasil.com/foto/2661866/ ) e no O365 era do início ao final do veículo http://onibusbrasil.com/foto/2525138/

  • Rodolfo 25/07/2014 13:46

    UUUUUUUUUUUUUUUUUUU, alguém me trás um calmante . . . caraca, um Rápido Zefir, pensei que nunca mais veria um desses. Morava em São Vicente, e por conta desses carros, deixava a Rapido Brasil e a Ultra para trás em vendas de passagens no trecho São Paulo x Baixada Santista . . . Era confortável sim . . .

  • Marcelo 25/07/2014 16:25

    Fernando Nishimura de Aragão: obrigado pela explicação! Isso ficou claro agora.

  • Efraim 25/07/2014 16:53

    Fernando Nishimura de Aragão
    Bela explicação,parabéns,mais uma foto,uooouuuu

  • Cesare 25/07/2014 22:42

    Bento dos Santos Junior
    E ainda bem que nao e O362 ja que esta alongado. ia doer o pe pra fazer ele andar. vlw registro/abraço

  • Cesare 25/07/2014 22:45

    acredito que seja um O355/5 ou /6, pelo comprimento.vlw

  • Egneilda Lino Souza 25/07/2014 22:53

    viajei muito neles,santos sao paulo e vc versa,na anchieta so dava,eles quantas saudades

  • Jaime 26/07/2014 11:15

    Lembro-me bem desse modelo com as cores da Itapemirim. Como eram bonitos.

  • Rogerio 26/07/2014 12:08

    Saudoso

  • Marcos 26/07/2014 14:18

    Mr.Hudson - Congratulations for photos in your gallery !

  • Moacir 20/08/2014 18:27

    Porque HIPOPÓTAMO? Tem outro atrás, não é mesmo? Parabéns pela foto. Conheci a Rápido Zefir no Terminal Jabaquara.

  • Bruno Mayron 24/08/2014 01:08

    as linhas da Zefir hoje são da Cometa

  • Harley 13/01/2017 20:55

    raridade

  • Wilson 01/01/2018 21:02

    Quando trabalhei na [****]batur de 81 a 85, lembro que, a [****]ba comprou um Ciferal da Zefir e o chassis era 1313 com motor 352 traseiro.
    O freio era a óleo apenas com um cilindro mestre e vivia dando problemas. Adaptamos dois cilindros como os 364 na época.
    O chassis era grosso e deu um trabalho danado para furar.

  • Vagner 08/04/2020 19:07

    Vagner Valani
    Que sensacional. Lembro dos Itapemirim que vieram da UNICA para ela, legal ver os volantes brancos e o que mais eu gostava era o visor itinerário deles que ficam em cima do motorista, algo que nenhuma outra tinha...
    Lindo carro e recordações que só o amigo Mr. Donald Hudson nos proporcional em fotos...
    Abraço

  • João 08/04/2020 19:20

    trabalhei nessa empresa de 82 a 84 ,na garagem da Barra funda atrás do Playcenter,els (Zefir) ,tinham mais de 30 desses carros,esse modelo fazia mais as linhas Santos,São Vicente ponta da Praia,e ficavam na garagem do Jabaquara,na Barra funda,eram mais para os carros de fretamento do Banespa e outras empresas.

    • João 08/04/2020 19:31

      ela Zeffir,teve mais de 30 carros,só desse modelo que eles denominaram de Hipopótamo, os Incasel,tinham outra denominação ,os Monoblocos e os Dinos tbm,só que já não me lembro das denominações.

  • João 08/04/2020 19:23

    Na garagem da Barra Funda,ficavam mais os carros destinados para o fretamento durante a semana ,e quando a demanda aumentava,eles eram deslocados para a garagem do Jabaquara e tinha muitos carros Incasel, Monobloco e alguns Dinossauros que vieram da única e Útil.

    • João 08/04/2020 19:24

      o ronco desses motores são tão marcantes ,que fecho os olhos e ouço o som deles até hoje.

    • João 08/04/2020 19:35

      e tinha muitos do modelo monobloco O-364 ,alguns Cobrasma

  • Guido 08/04/2020 19:42

    Época da chamada "ponte rodoviaria" SpxSantos vc. Comprava a passagem e vinha um Zefir ou um Rapido Brasil. A Ultra as vezes aparecia mas ficava mais no Guaruja. Em São Vicente era a Zéfir e a Rápido São Paulo que cruzava a ponte pênsil até o boqueirão da praia grande!

    • João 08/04/2020 19:47

      isso mesmo,as empresas,alguma,eram até parceiras,compravam carros umas das outras compartilhavam da chamada Ponte Rodoviária... dentre outros negócios.

  • Mario 08/04/2020 19:48

    👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

  • Itamar 09/04/2020 16:48

    Mr Hudson e suas cartas escondidas nas mangas,sempre nos estasiando.thank you.

  • Fábio 10/04/2020 17:34

    Acho o desenho desse modelo incrível!! Muito avançado para a época!! Parabéns pela foto!!

  • Adriano 10/04/2020 18:52

    Interessante como essa carroceria da Caio foi bastante comercializada junto com a Ciferal líder ,e hj em dia a Caio não consegue emplacar uma carroceria rodoviária e a Ciferal nem se fala mais.#essaeminhaopiniao.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
Epson
Modelo da Câmera Fotográfica
Perfection3200

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 1153 que se encontra na identidade visual da empresa Zefir Turismo, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Corcovado, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um OH-1517, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Donald Hudson, em 24/07/2014, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

HUDSON, D. Zefir Turismo 1153 em São Paulo por Donald Hudson - ID:2665039. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/donaldhudson/2665039> Acesso em: 29 mar 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Zefir Turismo São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
1153
Placa:
WW0205
Carroceria:
CAIO
Corcovado
Chassi:
Mercedes-Benz
OH-1517
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Autor:
Donald Hudson
Publicação:
24/07/2014 10:42