HP Transportes Coletivos 2160 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: 1725868.
Auto Viação 1001 RJ 108.940 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Zé Ricardo Reis. ID da foto: :id.
Viação Cometa 12270 na cidade de São José do Rio Preto, São Paulo, Brasil, por Aislan Nascimento. ID da foto: :id.
Transjuatuba > Stilo Transportes P421 na cidade de Contagem, Minas Gerais, Brasil, por Marcos Vinícius. ID da foto: :id.
Auto Viação 1001 RJ 108.626 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Fredson  Ribeiro. ID da foto: :id.
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HP Transportes Coletivos 2160 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:1725868

Matando Saudades ... quem não se lembra dessas feras com motorização traseira na Grande Goiânia ?? O primeiro VOLVO B7R do Brasil presente no video institucional da VOLVO no lançamento do modelo ate no folder do B7R. Tenho esse material lindo aqui. Saudades dessas feras que muito serviram quando eu ia e vinha da faculdade todos os dias, alem do trabalho e lazer, é claro.

16 comentários

  • Vítor 11/04/2013 19:54

    show de foto carlos lindo Pluss e Urbanus

  • Douglas 11/04/2013 20:19

    Aquele retângulo preto na tampa do 2160 era suspiro do motor? Aqui em BH os carros desse modelo não possuíram essa ventilação.

  • Carlos 11/04/2013 20:22

    Douglas Eduardo Adbus
    Sim, Douglas ... Aqui em Goiania esse B7 esquentava pakas !!

    Os motoristas o apelidaram de Chaleira do Terminal Veiga Jardim. Era um olho na direção e o outro no ponteiro da temperatura. KKKKKKKKK

  • Davi 11/04/2013 21:05

    Tempos bons os veículos de motorização traseira.

  • Leandro 11/04/2013 21:24

    Vários B7R tinham seus motores substituidos por O-400 rsrs

    a primeira versão deles era problemática mesmo!

  • Gilberto 12/04/2013 01:11

    Carlos, 2265 era um fuscão, correto?

  • Lucas 12/04/2013 11:45

    dois carros lindos, curioso q nos Urbanuss de motor traseiro a luz de ré fica no lugar do brake-light, e ainda combinou com a pintura dele

  • Carlos 12/04/2013 21:26

    Vítor Gabriel
    Davi Sampaio
    Opa. Valeu amigos. O que não contribiu aqui em Goiania foi o fator temperatura.

  • Carlos 12/04/2013 21:28

    Leandro Carneiro
    Vários B7R tinham seus motores substituidos por O-400 rsrs

    a primeira versão deles era problemática mesmo!

    Trocaram os motores deles, isso ??

  • Carlos 12/04/2013 21:33

    Gilberto Martins
    Correto, Gil. Nao so ele como seus irmaos 2260ao 2280. Todos VW 17-240 OT.

  • Carlos 12/04/2013 21:35

    Lucas Fernandes dos Santos
    dois carros lindos, curioso q nos Urbanuss de motor traseiro a luz de ré fica no lugar do brake-light, e ainda combinou com a pintura dele
    Vieram assim por que a HP mando na BUSSCAR na epoca com a compra do primeiro Urbanuss MBB Of-1721 Automatico e o VOLVO B7R (carro 2165). Eles tambem tinham a luz de ré no centro e um pequeno Break-light na traseira, posicionado logo abaixo.

    Nos Articulados da mesma forma e assim com todos os Urbanuss Pluss adiquiridos da frota, com exceção do carro 2180 - B7R Piso Baixo que tinha o mesmo modelo do prospecto da BUSSCAR com a luz de ré deslocada para a esquerda.

  • Rodrigo 13/04/2013 09:52

    Carlos, foram 5 VW 17-240 OT? 2260 - Svelto, 2265 e 2270 Pluss, 2275 e 2280 Millennium. Quais foram os Pluss que tinham Ar Condicionado? Lembra? Tinha a frase na lateral: Veiculo Equipado com ar condicionado. E tinham letreiro eletronico... to ficando louco?? kkkk

  • Carlos 13/04/2013 11:32

    Rodrigo Vicente Bonifácio
    Sim. 5 VW 17-240 OT comprados pela Belca numa bela força de vendas da VW. Eu sei que eles montaram esses OTs, para forçar as vendas, onde fizeram uma parceria com as encarroçadoras para que fossem distribuidos nos pátios das revendedoras para que os carros fossem vendidos. Na verdade o COMIL Svelto 2260 era pra ir pra Guarany ele teria o prefixo 5100, porem a HP transporte acabou ficando com ele.

    O 2260 era o COMIL Svelto;
    2265 e 2270 - BUSSCAR Urbanuss Pluss e;
    2275 e 2280 - os CAIOs Millenniuns.

    O carro que vc refere com Ar Condicionado é o 2170 que ficou nas maos da HP por 7 meses, porem quando o motorista foi fazer uma curva com ele aqui na Pça da Transbrasiliana no Parque Amazonia ele deu pau e estourou o feixe de molas, quase tombando a carroceria. A HP mandou ele pra Belcar, arrumaram ele e a HP nao quis ele mais.

    A unica coisa que aproveitou dele foi o itinerario eletronico FRT Vermelho que a HP colocou no carro 2165 - BUSSCAR Urbanuss - VOLVO B7R caixa manual.

  • Marcos 13/04/2013 19:27

    Belo click!!

  • Rafael 14/04/2013 18:59

    Ai ai ai! Que Lindo esse Urbanus B7R, VOLVO é bom demais, adoro ver Urbanus / Pluss traseiro, com essa gradinha atrás, fica bem mais charmoso! Adorei esse achado! Carros belos!

  • Mario 24/04/2020 07:05

    👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
DIGITAL
Modelo da Câmera Fotográfica
F16
Tempo de Exposição
1/551
Programa de Exposição
Normal
ISO
50
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30/10
Abertura (fnumber)
28/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 2160 que se encontra na identidade visual da empresa HP Transportes Coletivos. A carroceria deste ônibus é do modelo Urbanus 1990, fabricada pela encarroçadora Busscar. O chassi é um B7R, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 11/04/2013 e consta como tendo sido registrada em 24/11/2005, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil.

Referência Bibliográfica

JÚNIOR, C. HP Transportes Coletivos 2160 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:1725868. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/1725868> Acesso em: 02 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
HP Transportes Coletivos
Numeração:
2160
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Busscar
Urbanus 1990
Chassi:
Volvo
B7R
Local:
Goiânia, Goiás, Brasil
Data:
24/11/2005 21:50:18
Autor:
Carlos Júnior
Publicação:
11/04/2013 19:51